నేను ఫార్ములా 1 యొక్క భారీ అభిమానిని, మరియు బ్రాడ్ పిట్ యొక్క F1 యొక్క అత్యంత అవాస్తవ భాగాలతో నేను పూర్తిగా బాగానే ఉన్నాను


హెచ్చరిక: స్పాయిలర్ హెచ్చరిక! రేసింగ్ గురించి ఈ కథలో ప్రతి మూలలో స్పాయిలర్లు ఉన్నాయి F1కాబట్టి ఇది కొనసాగడానికి ముందు మీ జాగ్రత్త జెండాను పరిగణించండి.
ఈ వారాంతం, F1 నటించారు బ్రాడ్ పిట్ మరియు జేవియర్ బార్డెమ్తాకింది 2025 సినిమా షెడ్యూల్, మరియు ఫార్ములా 1 అభిమానిగా, 2023 ఎఫ్ 1 సీజన్లో వారు షూటింగ్ ప్రారంభించినప్పటి నుండి నేను ఈ సినిమా కోసం సంతోషిస్తున్నాను. నిజాయితీగా, ఇది కొంతవరకు అవాస్తవమని నేను expected హించాను మరియు అది. అది నన్ను బాధించలేదు. ఎందుకు అని వివరించాను.
రేసింగ్ వ్యూహాలు నిజమైన రేసింగ్ లాంటివి కావు
ఈ చిత్రం ఎప్పుడూ రేసు అర్హత లేదా ప్రతి జాతికి ఉన్న మూడు ప్రాక్టీస్ సెషన్లను చూపించలేదు, సోనీ హేస్ (పిట్) మరియు అతని సహచరుడు జాషువా పియర్స్ (డామ్సన్ ఇడ్రిస్) నేతృత్వంలోని జట్టు యొక్క రేస్ వ్యూహాలు మీరు నిజమైన గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో చూసే విధంగా ఏమీ లేవు. మరొకరికి తిరిగి రావడం జెర్రీ బ్రుక్హైమర్ ఉత్పత్తి చేసిన రేసింగ్ క్లాసిక్, డేస్ ఆఫ్ థండర్నిజమైన రేసులో ఎప్పుడూ జరిగే దానికంటే చాలా ఎక్కువ “రబ్బిన్ ‘రాసిన్’ క్షణాలు ఉన్నాయి.
తన ప్రత్యర్థులను నిలిపివేయడానికి సోనీ యొక్క చీకె కదలికలు మరియు అతని కారును కూడా రేసు స్టీవార్డులచే వెంటనే బయటకు తీస్తారు, మరియు అతను ఖచ్చితంగా రేసు నుండి నల్ల-ఫ్లాగ్ చేయబడ్డాడు (అనర్హులు) మరియు రేసింగ్ నుండి సస్పెండ్ చేయబడతాడు. “రబ్బిన్” అనేది NASCAR యొక్క కొంత సాధారణ భాగం అయితే, ఇది F1 లో చాలా ప్రమాదకరమైనది, ఇక్కడ కార్లు చాలా సున్నితమైనవి (మరియు చాలా వేగంగా). ఈ రోజుల్లో F1 లో, భద్రత చాలా ముఖ్యమైనది; రేసు అధికారులు ఎప్పటికీ, ఒక జట్టును ఎప్పుడూ ప్రమాదకరమైన వ్యూహాలను తొలగించనివ్వరు.
వర్షంలో రేసు కూడా పూర్తిగా అవాస్తవికం
ప్రపంచ ప్రఖ్యాత మోన్జా వద్ద ఇటాలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ సమయంలో, వర్షం గట్టిగా పడటం ప్రారంభమవుతుంది. ఇది విచిత్రమైనది కాదు; అమెరికన్ రేసింగ్ మాదిరిగా కాకుండా, ఎఫ్ 1 రేసులు వర్షం కోసం ఆగవు (ఎక్కువ సమయం). విచిత్రమైన విషయం ఏమిటంటే, వారు ఏ టైర్లను ఉపయోగించబోతున్నారనే దాని గురించి డ్రైవర్లు, సోనీ మరియు జాషువా మధ్య జట్టు ఉన్న చర్చ.
చర్చ “స్లిక్స్” మధ్య ఉంది, ఇవి సాధారణ రేసింగ్ టైర్లు మరియు అస్సలు నడపడం లేదు, మరియు “ఇంటర్మీడియట్స్”, ఇవి టైర్లు రేసర్లు తేలికపాటి వర్షం కోసం ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి నీటిని దూరంగా నెట్టడానికి కొంత నడకను కలిగి ఉంటాయి. సినిమాలో ఉన్నంత కష్టతరమైన వర్షంలో, కార్లు ఎప్పుడైనా స్లిక్స్లో ట్రాక్లోనే ఉంటాయి. వారికి అక్షరాలా పట్టు ఉండదు. ఏదైనా ఉంటే, చర్చ మధ్యవర్తులు లేదా “పూర్తి తడి” టైర్ల మధ్య ఉంటుంది (కఠినమైన వర్షం కోసం మరింత నడకతో టైర్లు). స్లిక్స్లో ఉండడం దాదాపుగా విపత్తులో ముగుస్తుంది మరియు ఇది సినిమాలో చేస్తుంది.
జాషువా క్రాష్ తెరపై నమ్మశక్యం కాదు, కానీ…
ఒక విషయం నేను ఖచ్చితంగా లోపలికి చూడాలని భావిస్తున్నారు F1 పెద్ద, మండుతున్న క్రాష్, మరియు బాయ్ ఓహ్ బాయ్ అక్కడ ఉన్నారు! జాషువా ట్రాక్ నుండి ఎగిరిపోతాడు (ఎందుకంటే అతను వర్షంలో స్లిక్స్ మీద ఉండిపోయాడు) మరియు ఫైర్బాల్లో విపరీతమైన శక్తితో అడ్డంకిని క్రాష్ చేస్తాడు. ఈ రకమైన క్రాష్లు మీరు ఆశించే రకం ఏదైనా రేసింగ్ సినిమాకానీ అవి నిజమైన రేసుల్లో చాలా అరుదు. నిజమైన ఫార్ములా 1 జాతిలో చాలా క్రాష్లు వాస్తవానికి అండర్హెల్మింగ్; ఒక కారు నియంత్రణను కోల్పోతుంది మరియు కంకరపై లేదా గోడలోకి తిరుగుతుంది, మరియు కొన్ని కార్బన్ ఫైబర్ ఎగురుతుంది; ఈ రోజుల్లో దాదాపు ఎప్పుడూ అగ్ని లేదు, మరియు డ్రైవర్లు సాధారణంగా వారి శిధిలమైన కారు నుండి అన్ఎయిడెడ్ అవుట్ అవుతారు.
ఎఫ్ 1 లో చాలా భయంకరమైన, మరియు తరచుగా ఘోరమైన, క్రాష్ అవుతుంది. సినిమా రష్2013 నుండి1970 ల నుండి ఒక రేసులో జీవితానికి ఖచ్చితంగా నిజం. ఏదేమైనా, పురాణ ఐర్టన్ సెన్నా మరణం నుండి (ఈ రోజు ఇప్పటికీ మిలియన్ల మంది అభిమానులు ఉన్నారు, అలెగ్జాండ్రా డాడారియోతో సహా.
నాటకీయ క్రాష్లు ఎప్పుడూ జరగవు అని కాదు. 2020 సీజన్లో, హాస్ డ్రైవర్ రోమైన్ గ్రోస్జీన్ బహ్రెయిన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ వద్ద ఒక అవరోధంలోకి వెళ్లారు, మరియు అతని కారు భారీ ఫైర్బాల్లోకి పేలింది. గ్రోస్జీన్ సురక్షితంగా తప్పించుకున్నాడు, అతని చేతులకు కొన్ని చిన్న కాలిన గాయాలు, జాషువా లాగా F1. కాబట్టి, ఈ చిత్రంలో క్రాష్ ఏదో అయితే చేయగలిగింది జరుగుతుంది, ఇది చాలా అరుదు.
ఇవేవీ నన్ను బాధించలేదు
నేను రేసింగ్ సన్నివేశాల గురించి ఫిర్యాదు చేస్తున్నట్లు అనిపించవచ్చు F1ఈ విషయాలు ఏవీ నన్ను అస్సలు బాధించలేదు. నేను వ్రాసినట్లుగా, సినిమా ఓవర్-ది-టాప్ అని నేను expected హించాను. హెక్, ఐ వాంటెడ్ ఇది ఓవర్-ది-టాప్. రేసింగ్ సన్నివేశాలు అమేజింగ్. నా సహోద్యోగి ఎరిక్ ఐసెన్బర్గ్గా తన సమీక్షలో రాశారు F1,
ఎఫ్ 1 ఆకట్టుకునే సాంకేతిక సాధన. ఇది టైటిల్ స్పోర్ట్ యొక్క వేగవంతమైన కార్లలో ఒకదానికి హుడ్/సైడ్/వెనుకకు కప్పబడిన విసెరల్ అనుభవాన్ని పదేపదే అందిస్తుంది.
F1 చాలా సరదాగా ఉంటుందిముఖ్యంగా రేసింగ్ అభిమాని కోసం, రియాలిటీతో వేగంగా మరియు వదులుగా ఆడటం అస్సలు పట్టింపు లేదు. అన్ని రేసింగ్ సన్నివేశాలు, 24 గంటల డేటోనాలో సోనీ పోటీ పడుతున్నట్లు మనం మొదట చూసిన క్షణం నుండి, ర్యాలీ మెక్సికోలో చివరి బిట్ ద్వారా అద్భుతమైనవి.
ఉత్పత్తికి ఫార్ములా 1 యొక్క పూర్తి మద్దతు ఉన్నందున, 2023 సీజన్ నుండి వచ్చిన ప్రతి రేసర్ ఒక రకమైన రూపాన్ని కలిగిస్తుంది. ఇది నా లాంటి అభిమాని కోసం ఈస్టర్ గుడ్లను గుర్తించడం లాంటిది. “చూడండి! మాక్స్ వెర్స్టాప్పెన్ ఉంది! హే, ఇది ఫెర్నాండో అలోన్సో!” ట్రాక్లు కూడా ఉన్నాయి. సిల్వర్స్టోన్, స్పా మరియు మోన్జా మూడు పురాణ ట్రాక్లు, మరియు మేము ఈ చిత్రంలో అవన్నీ విస్తృతంగా చూస్తాము. ఇది నిజంగా సరదా రైడ్.
F1 పాప్కార్న్-చోంపింగ్ సమ్మర్ బ్లాక్ బస్టర్ యొక్క సారాంశం. ఇది డాక్యుమెంటరీ కాదు, మరియు అది కాదు మనుగడకు డ్రైవ్ చేయండి (మీరు చూడవచ్చు a నెట్ఫ్లిక్స్ చందా). ఇది అని ఆశించడం, స్పష్టంగా, వెర్రి. ఇది మిమ్మల్ని F1 యొక్క అభిమానిని చేస్తుంది. కనీసం, నేను ఆశిస్తున్నాను, ఎందుకంటే ఇది అద్భుతమైన క్రీడ. వాస్తవికత లేకపోవడం మిమ్మల్ని కలవరపెడితే, మీరు చివరి ల్యాప్లో సోనీ లాగా విశ్రాంతి తీసుకోవాలి మరియు ఆలోచించాల్సిన అవసరం ఉందని నేను భావిస్తున్నాను, కారు ఎగిరే చేయనివ్వండి మరియు జోన్లోకి తేలుతుంది.
Source link



