Entertainment

గెడాంగ్సారీ క్లాంగోప్ లైన్‌లో తాలూట్ కూలిపోయిన RP బడ్జెట్‌తో మరమ్మతులు చేశారు. 15 బిలియన్


గెడాంగ్సారీ క్లాంగోప్ లైన్‌లో తాలూట్ కూలిపోయిన RP బడ్జెట్‌తో మరమ్మతులు చేశారు. 15 బిలియన్

Harianjogja.com, గునుంగ్కిడుల్వావోన్ గెడాంగ్సారీలో జలన్ క్లాంగోప్‌లో కొండచరియలు విరిగిపడటం వలన తళుట్ కుప్పకూలింది. అందించిన మొత్తం బడ్జెట్ IDR 15 బిలియన్.

రోడ్ అండ్ బ్రిడ్జ్ మెయింటెనెన్స్ విభాగం అధిపతి, బినా మార్కా, DIY పబ్లిక్ వర్క్స్ ఎనర్జీ రిసోర్సెస్ (DPUP-ESDM), ఒక సిగిట్ హెర్మాంటో మాట్లాడుతూ, క్లాంగోప్‌లో క్లాన్‌గ్యాప్ వెంట కొండచరియలు విరిగిపోయాయి. వాస్తవానికి, కొన్ని పాయింట్ల వద్ద 2024 లో కొండచరియలు సంభవించాయి.

“కొండచరియలు విరిగిపోయే అవకాశం పూర్తయిన కొత్త సందులో మాత్రమే కాదు, పాత సందులో కూడా ఉంది. వాస్తవానికి, 2024 నుండి కొండచరియలు విరిగిపోయిన తాలట్స్ ఉన్నాయి” అని ఆయన గురువారం (3/4/2025) అన్నారు.

కూడా చదవండి: క్లాంగప్ లైన్ ప్రైవేట్ వాహనాల కోసం మాత్రమే

అతను వివరించాడు, ఎందుకంటే పాత సందులో తాలట్ సంభవించింది. RP యొక్క బడ్జెట్‌ను కేటాయించడం ద్వారా మెరుగుదల ప్రణాళిక జరిగింది. ఈ సంవత్సరం 15 బిలియన్లు.

“ఇప్పటికే ఒక PAG ఉంది మరియు ఇప్పుడు మెరుగుదలలు చేయడానికి భాగస్వాములను కనుగొనడానికి తయారీ ప్రక్రియ ఇంకా వేలంలో ఉంది” అని ఆయన చెప్పారు.

ఒకటి ప్రకారం, నిర్మించిన డిజైన్‌కు అనుగుణంగా కొత్త తాలూట్‌లను తయారు చేయడం ద్వారా మరమ్మతులు జరుగుతాయి. తాలట్ కన్స్ట్రక్షన్ మొదట 2006 లో నిర్మించబడిందని, ఇప్పుడు గత ఏడాది కొండచరియలు విరిగిపడటం వల్ల కూలిపోయారు.

“కాబట్టి తరువాత కొండచరియలు విరిగిపోయే ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి పై నుండి క్రిందికి నిలుపుకోవడం ద్వారా తాలట్ మునుపటిలా మరమ్మతులు చేయబడుతుంది” అని ఆయన చెప్పారు.

బిపిబిడి గునుంగ్కిడుల్ అధిపతి, పుర్వోనో మాట్లాడుతూ, క్లాంగప్ మార్గం కొండ ప్రాంతం ఆధిపత్యం కలిగిన దాని స్థానం కారణంగా కొండచరియలు విరిగిపోయే అవకాశం ఉంది. మిడ్ -మిర్చ్‌లో వర్షం కురిసినప్పుడు అతను కొట్టిపారేయలేదు, ఒక కొండపై 15 మీటర్ల కొండచరియలు మరియు పగుళ్లు 40 మీటర్ల పొడవు మరియు నాలుగు మీటర్ల లోతుతో పగుళ్లు ఏర్పడతాయి.

అంతే, హిమపాతం DIY DPU-ESDM చేత నిర్వహించబడిందని అతను నిర్ధారించాడు, తద్వారా క్లాంగోప్ ఆరోహణపై కొత్త రహదారిపై దాటవచ్చు. రహదారి స్థితి DIY ప్రభుత్వం యొక్క ఆస్తి ఎందుకంటే రీజెన్సీ ప్రభుత్వం నిర్వహణను నిర్వహించడం లేదు.

“కాబట్టి నిర్వహణ దాని స్థితికి సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. ప్రాంతీయ రహదారి కారణంగా, ఈ నిర్వహణను DIY ప్రభుత్వం కూడా నిర్వహిస్తుంది” అని ఆయన చెప్పారు.

అతని ప్రకారం, క్లాటెన్, సెంట్రల్ జావాతో అనుసంధానంలో మరొక కొండచరియ స్థానం ఉంది. అవి, 2024 నుండి కుప్పకూలిన తాలూట్‌లో ఖచ్చితంగా.

“వాహనదారులు ఆమోదించకుండా ఉండటానికి ఈ ప్రదేశం చుట్టూ భద్రతా కంచెతో అమర్చారు. ఈ సంవత్సరం తాలట్ యొక్క మరమ్మత్తు జరుగుతుందని ప్రణాళిక” అని పుర్వోనో చెప్పారు.

వార్తలు మరియు ఇతర కథనాలను తనిఖీ చేయండి గూగుల్ న్యూస్


Source link

Related Articles

Back to top button