కెనడాలో కారును సొంతం చేసుకోవడానికి ఖర్చులు వేగంగా పెరుగుతున్నాయి, సుంకాలతో పాటు – జాతీయ
కెనడాలో వాహనాన్ని సొంతం చేసుకోవడం వేగంగా ఖరీదైనది – కొన్ని సందర్భాల్లో, ద్రవ్యోల్బణం కంటే వేగంగా – మరియు సుంకాలు మరియు ద్రవ్యోల్బణంతో 25 శాతం పెరగవచ్చు, కొత్త సర్వే సూచిస్తుంది.
ఆర్థికవేత్తలు మరియు ఆర్థిక విశ్లేషకులు అమెరికా అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ వాస్తవంగా అన్ని దేశాలపై సుంకాలు విధించడం మరియు వాణిజ్య యుద్ధానికి దారితీస్తుంది కార్లు మరియు ట్రక్కులతో సహా వినియోగదారులకు అధిక ధరలు.
అయినప్పటికీ ప్రధాని మార్క్ కార్నీ కొత్త ప్రభుత్వం ఆటో రంగానికి సహా వీలైనంత ఎక్కువ సుంకం నొప్పిని మందగించడానికి పని చేస్తానని ప్రతిజ్ఞ చేసింది, ధరలు ఏవైనా మెరుగుదలలను ప్రతిబింబించే ముందు కొంత సమయం ఉంటుంది, సర్వే సూచిస్తుంది.
అప్పటి వరకు, కెనడియన్లు కారు యాజమాన్యం మరింత ఆర్థిక భారం అవుతుందని ఆశించాలి, ఎందుకంటే ఖర్చు మరింత వేగంగా పెరుగుతుంది.
కార్నీ ట్రంప్ సుంకాలను స్లామ్ చేస్తుంది, కెనడియన్ ఆటో రంగాన్ని కవచం చేయడానికి b 2 బి ప్రణాళికను ఆవిష్కరించింది
సర్వే ఫలితాల ప్రకారం, సగటు కెనడియన్ ఏటా వాహనాన్ని సొంతం చేసుకోవడానికి, 4 5,497 ఖర్చు చేస్తుంది, అంటారియో అత్యధికంగా $ 6,000 మరియు బ్రిటిష్ కొలంబియా, 500 4,500 దగ్గర అత్యంత సరసమైనది. అదనంగా, ముగ్గురు ప్రతివాదులు వారి ఖర్చులు సంవత్సరానికి, 000 7,000 మించిపోయాయని చెప్పారు.
వీక్లీ మనీ న్యూస్ పొందండి
ప్రతి శనివారం మీకు అందించే మార్కెట్లలో నిపుణుల అంతర్దృష్టులు, Q & A ను పొందండి.
వాహనాలను కలిగి ఉన్న వారు వారి నెలవారీ నికర ఆదాయాన్ని నివేదించారు, సగటున 14 శాతం కారు సంబంధిత ఖర్చుల వైపు వెళుతుంది. యువ డ్రైవర్లు గణనీయంగా ఎక్కువ చెల్లిస్తున్నారు, 25 నుండి 44 సంవత్సరాల వయస్సు గలవారు సంవత్సరానికి సగటున, 7,029 చెల్లిస్తున్నారు, 65 ఏళ్లు పైబడిన వారు సుమారు సగం $ 3,728 వద్ద చెల్లిస్తున్నారు.
అధిక ఆదాయాలు మరియు/లేదా పిల్లలు సాధారణంగా ఒకటి కంటే ఎక్కువ వాహనాలను కలిగి ఉన్నందున గృహ పరిమాణం మరియు ఆదాయం కూడా పాత్ర పోషిస్తారు.
మరియు ఇది కేవలం ఫైనాన్సింగ్ లేదా లీజింగ్ ద్వారా కారుకు చెల్లించడం మాత్రమే కాదు,
“అతిపెద్ద ఖర్చులలో ఒకటి మీ ఇంధనం. మరొక విషయం నిర్వహణ. ప్రతి ఒక్కరూ ఒక సమయంలో టైర్లను, బ్రేక్‌లు, చమురు మార్పులు – మా వాహనాన్ని సొంతం చేసుకోవడానికి ఖర్చు చేసే బకెట్‌లో మేము తప్పనిసరిగా ఉంచాల్సిన అవసరం లేదు” అని కెనడియన్ ఆటోమొబైల్ అసోసియేషన్ వద్ద క్రిస్టిన్ డి అర్బెల్లెస్ చెప్పారు.
“మీకు మీ భీమా ఖర్చులు కూడా ఉన్నాయి మరియు ఆ సంఖ్య గణనీయంగా మారుతుంది. ”
అప్పుడు, మీరు చివరికి మీ వాహనంలో విక్రయించాలనుకుంటే లేదా వ్యాపారం చేయాలనుకుంటే, డి’ఆర్బెల్లెస్ కాలక్రమేణా వాహనం యొక్క తరుగుదలలో కారకం యొక్క ప్రాముఖ్యతను గమనించాడు.
“మీరు మీ కారును విక్రయించాలని ఆశిస్తున్నట్లయితే తరుగుదల … మీరు కొనుగోలు చేసిన అదే మొత్తానికి మీరు దానిని విక్రయించలేరని తెలుసుకోవడం” అని ఆమె చెప్పింది.
“ఇది మీ వాహనాన్ని సొంతం చేసుకోవడానికి మరియు నిర్వహించడానికి ఖర్చులో 50 శాతం వరకు ఉంటుంది.”
ఇప్పటికే వాహనాన్ని కలిగి ఉన్న వారు కూడా కొన్ని పెరుగుతున్న ఖర్చులను ఎదుర్కొంటారని భావిస్తున్నారు ట్రంప్ సుంకాల నేపథ్యంలో.
యుఎస్ సుంకాలు ఉన్నప్పటికీ హోండా కెనడాలో ‘future హించదగిన భవిష్యత్తు’ కోసం ఉంది
అధిక మెజారిటీ కెనడియన్లు ఇప్పటికీ వాహనాన్ని ఉపయోగించడంపై ఆధారపడుతున్నారు, సర్వే ప్రతివాదులు సగానికి పైగా ఒకదానికి ప్రాప్యత లేకుండా వారు ఉద్యోగాలు మార్చాల్సిన అవసరం ఉందని చెప్పారు.
పబ్లిక్ ట్రాన్సిట్, టాక్సీలు మరియు రైడ్-హెయిలింగ్ సేవలు, అలాగే నడక లేదా వంటి ప్రత్యామ్నాయాలు ఖచ్చితంగా ఉన్నాయి సాధ్యమైన చోట బైకింగ్.
ఏదేమైనా, ప్రతిఒక్కరికీ ఈ ఎంపికలు అందుబాటులో లేవు, ముఖ్యంగా ఎక్కువ రిమోట్ లేదా సబర్బన్ ప్రాంతాలలో లేదా ప్రజా రవాణా సంతృప్తికరంగా లేనివారు.
నలభై ఒక్క శాతం మంది ప్రతివాదులు మెరుగైన రవాణా ఎంపికలు ఉన్నాయని వారు కోరుకుంటున్నారని, అందువల్ల వారికి కారు అవసరం లేదు.
& కాపీ 2025 గ్లోబల్ న్యూస్, కోరస్ ఎంటర్టైన్మెంట్ ఇంక్ యొక్క విభాగం.
