కాల్గేరియన్లు కన్స్యూమర్ కార్బన్ టాక్స్ యొక్క ముగింపును జరుపుకుంటారు: “ఇది మంచి మార్పు”

అల్బెర్టా డ్రైవర్లు మంగళవారం చూడటానికి ఖచ్చితంగా ఉత్సాహంగా ఉన్నారు – వారు దానిని ntic హించకపోయినా.

“నేను ఖాళీగా హైవే నుండి వచ్చాను, కాబట్టి ఇది ఖచ్చితంగా మంచి సమయం” అని ఆండ్రూ చెప్పారు, అతను వారానికి ఒకసారి తన ఎస్‌యూవీని నింపుతాడు.

ఫెడరల్ కన్స్యూమర్ కార్బన్ ధర ముగింపు మంగళవారం ఉదయం కాల్గరీ అంతటా పంపుల వద్ద ప్రతిబింబిస్తుంది – లీటరుకు సగటు ధర 20 సెంట్లు పడిపోయింది.

“పన్ను తగ్గింపు వస్తున్నట్లు నేను నిన్న వార్తల్లో చూశాను … నేను నిన్న నింపలేదని నేను సంతోషంగా ఉన్నాను” అని ప్రతి నాలుగు రోజులకు ఒకసారి తన స్థానిక గ్యాస్ స్టేషన్ వద్ద ఉన్న డెవాన్ నవ్వాడు, 91 ఆక్టేన్ తన సుబారులో ఉంచాడు.

60 లీటర్ ట్యాంక్ ఉన్న సగటు డ్రైవర్ కోసం, లీటరుకు 18 సెంట్లు ఇంధన ధరలను తగ్గించడం అంటే వారు నింపే ప్రతిసారీ సుమారు $ 10 తక్కువ ఖర్చు చేయడం.

కానీ సానుకూల మార్పు శాశ్వతంగా ఉండకపోవచ్చని విశ్లేషకులు అంటున్నారు.

“చమురు యొక్క అంతర్లీన వ్యయం కూడా పెరుగుతోంది” అని గ్యాస్‌బడ్డీ వద్ద పెట్రోలియం విశ్లేషణ అధిపతి పాట్రిక్ డి హాన్ వివరించారు.

కాబట్టి ఇది చాలా మంది కెనడియన్లు చూడటం ముగుస్తున్న 15 శాతం-ఎ-లీటర్ డ్రాప్ యొక్క రంగంలో ఎక్కువ కావచ్చు. ”

గ్యాస్‌బడ్డీ యొక్క చారిత్రక ధరల సాధనాల ప్రకారం, పంప్ వద్ద సగటు ధర సోమవారం లీటరుకు 7 1.57 నుండి పడిపోయింది, మంగళవారం సుమారు 46 1.46 కు పడిపోయింది.

కొత్త మార్పుతో ప్రతి స్టేషన్ బోర్డులోకి వచ్చిన వెంటనే, డి హాన్ ప్రకారం, ఆ సంఖ్య తక్కువగా ఉంటుంది.

“ఇది నవీకరించబడాలి (గ్యాస్ స్టేషన్ల ప్రకారం), ఈ పంక్తి అంశం ఖర్చును తొలగించడానికి సాఫ్ట్‌వేర్ నవీకరణలు అవసరం కావచ్చు.”

“కాబట్టి మెరుగ్గా నిర్వహించబడిన కొన్ని స్టేషన్లు ఇది ఇప్పటికే సమయం మరియు ఆటోమేటెడ్ కలిగి ఉండవచ్చు, అయితే కొన్ని స్టేషన్లు ఈ నవీకరణను మాన్యువల్‌గా చేయవలసి ఉంటుంది.”

ఇది చాలా కాలంగా అతి తక్కువ ధర కాదు – కాల్గేరియన్లు డిసెంబర్ 2024 నాటికి లీటరుకు 40 1.40 లోపు ఇంధన ధరలను ఆస్వాదించారు.

కానీ కొత్తగా వచ్చిన పొదుపులు తమ ఇంటి శక్తి బిల్లులకు స్వల్ప క్రమంలో రావాలి.

“ఈ మార్పులను చూడటానికి ఒక నెల లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సమయం పడుతుంది, కాని ఖచ్చితంగా మేము ఆ ఖర్చులు కూడా తగ్గుతాము” అని మౌంట్ రాయల్ యూనివర్శిటీలోని ఎకనామిక్స్ ప్రొఫెసర్ అనుపమ్ దాస్ వివరించారు.

డ్రైవ్ చేయని కొంతమంది వ్యక్తులు తమకు ఏవైనా పొదుపులను గ్రహించడానికి కిరాణా అల్మారాల్లో ధరలు పడిపోయే వరకు వేచి ఉండవచ్చు.

దాస్ ఎక్కువ సమయం పడుతుంది – మరియు ఇటీవలి పూర్వ ప్రదర్శనలు ఇది నిజంగా జరగకపోవచ్చు.

“కోవిడ్ సమయంలో మేము చూసినది సరఫరా గొలుసు సమస్య ఉంది, కాబట్టి ధరలు పెరిగాయి” అని దాస్ వివరించారు.

“కానీ సరఫరా గొలుసు సమస్య పరిష్కరించబడినప్పుడు కూడా, ధరలు అంతగా తగ్గలేదు.”

మంగళవారం కార్బన్ పన్ను ముగింపును ఎవరూ నింపడం విలపించకపోగా, ప్రతికూల ప్రభావాలు ఉండవచ్చని DAS చెప్పారు-ముఖ్యంగా తక్కువ ఆదాయ కుటుంబాలకు.

“కథ యొక్క మరొక వైపు ఏమిటంటే, కార్బన్ పన్ను కూడా రిబేటుతో వచ్చింది-మరియు ఆ రిబేటు ముఖ్యంగా తక్కువ-ఆదాయ గృహాలకు సహాయపడింది, ఇది సాధారణంగా సంపన్న గృహాల వలె ఎక్కువ కార్బన్‌ను ఉపయోగించలేదు.”

మరొక రోజు ఒక ఆలోచన, మంగళవారం గ్లోబల్ న్యూస్‌తో మాట్లాడిన డ్రైవర్లు చెప్పండి.

“నేను మంచి మొత్తాన్ని ఆదా చేయబోతున్నాను” అని డెవాన్ చెప్పారు.

“నేను దీని గురించి సంతోషంగా ఉన్నాను.”

& కాపీ 2025 గ్లోబల్ న్యూస్, కోరస్ ఎంటర్టైన్మెంట్ ఇంక్ యొక్క విభాగం.