ఇరాన్ యుద్ధం ద్వారా విప్పిన ఇంధన సంక్షోభాన్ని ఎదుర్కోవడానికి ఆసియా పెనుగులాడుతోంది – అంతం లేదు | ఇరాన్‌పై అమెరికా-ఇజ్రాయెల్ యుద్ధం

డొనాల్డ్ ట్రంప్ ఇరాన్‌పై తన యుద్ధం యొక్క ఆర్థిక ప్రభావాన్ని కలిగి ఉండవచ్చని ప్రపంచానికి భరోసా ఇవ్వడానికి ఇటీవలి రోజుల్లో గిలకొట్టారు.

ఖచ్చితంగా, ప్రపంచ వాణిజ్యంలో అత్యంత ముఖ్యమైన జలమార్గాలలో ఒకటి, ఫలితంగా, దాదాపు రెండు వారాల పాటు మూసివేయబడింది – కానీ ఇది చాలా కాలం ముందు తిరిగి తెరవబడవచ్చు. ఈలోగా, “కొన్ని దేశాల”పై US చమురు సంబంధిత ఆంక్షలు ఎత్తివేయబడతాయి. మరియు పాటు, మొత్తం సంఘర్షణ త్వరలో ముగియవచ్చు.

అలాంటి అస్పష్టమైన వాదనలు, మరియు విడుదల వందల మిలియన్ల బ్యారెల్స్ అత్యవసర క్రూడ్ ప్రభుత్వ నిల్వల నుండి, కనీసం కొంతకాలం మార్కెట్లను శాంతపరిచింది. సోమవారం నాలుగేళ్ల గరిష్ట స్థాయికి ఎగబాకిన చమురు ధరలు మళ్లీ తగ్గుముఖం పట్టాయి బ్యారెల్‌కి $100 కంటే తక్కువ, మళ్లీ పెరిగే ముందు.

కానీ యుద్ధం కొనసాగుతోంది. అనేక వాణిజ్య నౌకలు ఢీకొన్నాయి హార్ముజ్ జలసంధిలో మరియు చుట్టుపక్కల. ఇరాన్ యొక్క రివల్యూషనరీ గార్డ్స్ US మరియు ఇజ్రాయెల్ దాడులు కొనసాగితే మధ్యప్రాచ్యం నుండి “ఒక లీటరు చమురు” ఎగుమతి చేయడానికి అనుమతించబోమని ప్రకటించారు.

ఆసియా అంతటా, ప్రపంచంలోని అగ్రశ్రేణి ముడి చమురు దిగుమతి ప్రాంతం, ఈ సంఘర్షణ యొక్క పరిణామాల చుట్టూ ఉన్న వాక్చాతుర్యం వాస్తవికత కంటే తక్కువ ముఖ్యమైనది. Kpler ప్రకారం, 2025లో ఖండం దాని ముడి దిగుమతులలో 59% కోసం మధ్యప్రాచ్యంపై ఆధారపడింది.

మధ్యప్రాచ్యానికి ప్రస్తుతం సమాధానం చెప్పలేము. హార్ముజ్ జలసంధి, దీని ద్వారా ప్రపంచంలోని చమురు సరఫరాలలో ఐదవ వంతు మరియు సముద్రమార్గాన గ్యాస్ ట్యాంకర్‌లు సాధారణంగా వెళతాయి, వ్యాపారం కోసం మూసివేయబడింది. ఈ ప్రాంతంలోని కొంతమంది ఉత్పత్తిదారులు, తమ చమురును ప్రపంచానికి రవాణా చేయడంలో కష్టపడుతున్నారు, ఉత్పత్తిని తగ్గించుకుంటున్నారు.

“పరిస్థితి ఖచ్చితంగా చాలా ఆందోళనకరంగా ఉంది” అని లండన్ కాలేజ్ ఆఫ్ ఎనర్జీ ఎకనామిక్స్ ప్రెసిడెంట్ యూసెఫ్ అల్షమ్మరి అన్నారు. షిప్ ఆపరేటర్లు జలసంధి ద్వారా ట్యాంకర్లను పంపడానికి మళ్లీ నమ్మకంగా ఉన్నప్పటికీ, చమురు ఉత్పత్తిదారులకు “సంక్షోభానికి ముందు స్థాయికి సరఫరాను తీసుకురావడానికి సమయం కావాలి” అని ఆయన చెప్పారు.

“ఎక్కువ కాలం జలసంధి మూసివేయబడితే, ఈ స్టాక్‌లు అయిపోయే అవకాశం ఉంది, మరియు ధరలు పెరుగుతూనే ఉంటాయి, ఇది పెద్ద ప్రపంచ ఆర్థిక సంక్షోభానికి దారి తీస్తుంది” అని అల్షమ్మరి చెప్పారు. “దీనికి ఏకైక పరిష్కారం జలసంధిని మళ్లీ తెరవడం మరియు నావిగేషన్ పునఃప్రారంభించడమే.”

పాకిస్తాన్ నుండి ఆసియా దేశాలు దక్షిణ కొరియా ఇంధన సరఫరా సంక్షోభాన్ని ఎదుర్కోవలసి వచ్చింది.

ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద సముద్రపు ముడి నిల్వలను కలిగి ఉన్న చైనా అన్నారు యుద్ధం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి ఇరాన్ నుండి మిలియన్ల బ్యారెళ్ల చమురును పొందింది. భారతదేశం నివేదించబడింది US తర్వాత రష్యా క్రూడ్ దిగుమతులను పెంచింది రుణమాఫీని జారీ చేసింది ఆంక్షల నుండి, వేడి ఆహారం మరియు పానీయం అయినప్పటికీ నివేదించబడింది వంట ఇంధనం కొరత భయాల మధ్య దేశవ్యాప్తంగా మెనూల నుండి అదృశ్యమవుతుంది. జపాన్, 350m బ్యారెల్స్ నిల్వతో, అంతర్జాతీయ శక్తి ఏజెన్సీలో భాగంగా 45 రోజుల సరఫరాకు సమానం – సుమారు 80m విడుదల చేస్తోంది. అతిపెద్ద విడుదల.

కానీ ఖండం యొక్క ఆధిపత్య ఆర్థిక వ్యవస్థలలోని సాపేక్ష సౌలభ్యాన్ని వారి సహచరులు చాలామంది పంచుకోలేదు.

దక్షిణ కొరియా

దక్షిణ కొరియా “మధ్యప్రాచ్యం నుండి ప్రపంచ వాణిజ్యం మరియు ఇంధన దిగుమతులపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంది” అని దాని అధ్యక్షుడు, లీ జే మ్యూంగ్ సోమవారం పేర్కొన్నారు, దాదాపు మూడు దశాబ్దాలలో దేశీయ ఇంధన ధరలపై మొదటి పరిమితిని ప్రకటించారు.

థాయిలాండ్

థాయిలాండ్ యొక్క చమురు ఇంధన నిధి ప్రతి రోజు పది మిలియన్ల డాలర్లను ఇంధన ధరలను కృత్రిమంగా తక్కువగా ఉంచడానికి ఖర్చు చేస్తోంది, వినియోగదారులకు సబ్సిడీ ఇస్తుంది. ప్రజలు భయపడవద్దని వాణిజ్య మంత్రి సుఫాజీ సుతుంపున్ కోరారు. బ్యాంకాక్ పోస్ట్ ప్రకారం“ఏదైనా సంభావ్య ప్రభావాన్ని ఎదుర్కోవటానికి” ప్రభుత్వం దృశ్యాలను సిద్ధం చేసిందని విలేకరులతో చెప్పారు.

బంగ్లాదేశ్

బంగ్లాదేశ్ గత వారం భయాందోళనలను ఆపివేయడానికి ఇంధన విక్రయాలను ప్రారంభించింది మరియు దేశం యొక్క సరఫరాలను కొనసాగించడానికి ప్రయత్నించినందున అన్ని విశ్వవిద్యాలయాలను మూసివేసింది. పరిస్థితి చాలా గంభీరంగా మారింది – దాని ఇంధనంలో అత్యధిక భాగాన్ని దిగుమతి చేసుకునే దేశం – ప్రధాన చమురు డిపోల వద్ద సైన్యాన్ని మరియు ఇంధన స్టేషన్ల చుట్టూ పోలీసులను మోహరించింది.

మయన్మార్

మయన్మార్ యొక్క జుంటా రేషన్‌ను ప్రవేశపెట్టింది మరియు రోడ్ల నుండి సగం ప్రైవేట్ వాహనాలను నిషేధించింది, సరి-సంఖ్య ప్లేట్లు ఉన్నవారు సరి తేదీలలో మరియు బేసి సంఖ్యల ప్లేట్‌లను బేసి తేదీలలో నడపడానికి అనుమతించారు.

పాకిస్తాన్

పాకిస్తాన్ పాఠశాలల మూసివేతతో సహా పొదుపు చర్యలను అమలు చేస్తోంది మరియు ప్రభుత్వ కార్యాలయాలు ప్రతి వారం నాలుగు రోజులు మాత్రమే పనిచేయడానికి అనుమతిస్తాయి. “ఆర్థిక వ్యవస్థను స్థిరీకరించడానికి మేము కఠినమైన నిర్ణయాలు తీసుకున్నాము” అని దాని ప్రధాన మంత్రి షెహబాజ్ షరీఫ్ సోమవారం అన్నారు.

ఇంధన ట్యాంకర్ డ్రైవర్లు ఈ వారం ప్రారంభంలో కొరత గురించి ఫిర్యాదు చేశారు. “ఇరాన్ తమ వైపు నుండి సరిహద్దును మూసివేసింది” అని ఒక డ్రైవర్, అబ్దుల్ షకూర్ AFP కి చెప్పారు. “డిపో ఖాళీగా ఉంది.”

ఫిలిప్పీన్స్

ఫిలిప్పీన్స్‌లోని కొంతమంది ప్రభుత్వ అధికారులు ఉన్నారు నాలుగు రోజుల వారానికి తరలించబడింది ఇంధన వినియోగాన్ని అరికట్టేందుకు దేశం చేస్తున్న ప్రయత్నాల్లో భాగంగా. ప్రభుత్వ సంస్థలు, రాష్ట్ర విశ్వవిద్యాలయాలు మరియు కళాశాలలు కూడా ఉన్నాయి ఇంధన వినియోగాన్ని కనీసం 10% తగ్గించాలని చెప్పారుఎయిర్ కండిషనింగ్ యూనిట్లను 24 డిగ్రీల కంటే తక్కువ సెట్ చేయడం ద్వారా సహా.

వియత్నాం

కోవిడ్ -19 మహమ్మారి ప్రారంభ రోజులను గుర్తుకు తెచ్చే రిమోట్-వర్క్ డ్రైవ్‌లో, ప్రయాణ అవసరాన్ని తగ్గించడానికి “వీలైనప్పుడు ఇంటి నుండి పనిని ప్రోత్సహించాలని” వియత్నాం వ్యాపారాలకు పిలుపునిచ్చింది. పెట్రోల్ బంకుల వద్ద సుదీర్ఘ లైన్లు మరియు వేగంగా పెరుగుతున్న ధరల మధ్య ఇంధన సరఫరాలను పెంచడంలో సహాయం చేయడానికి దాని ప్రభుత్వం చేసిన బిడ్‌లో భాగంగా ఏప్రిల్ చివరి వరకు విదేశీ ఇంధనంపై సుంకాలను తొలగించడానికి కూడా ఇది సిద్ధంగా ఉంది.

ఈ ఎనర్జీ క్రంచ్‌ను నావిగేట్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్న వారికి సొరంగం చివర కాంతిని ట్రంప్ వాగ్దానం చేశారు. కానీ ఆసియా ప్రభుత్వాలు, కంపెనీలు మరియు వినియోగదారులు చాలా చీకటిలో ఉన్నారు – సొరంగం ఎంత పొడవుగా ఉందో తెలియదు.

ఆర్థిక అంతరాయం తరచుగా అంటువ్యాధి. ఆసియా ఆర్థిక వ్యవస్థల ఆరోగ్యం, కంపెనీలు విదేశాల నుండి దిగుమతి చేసుకునేంత ఆర్థికంగా సౌకర్యవంతంగా ఉన్నాయా లేదా పౌరులు సెలవులను పొందగలరా లేదా అనే వరకు, వారి సరిహద్దులకు చాలా దూరంగా ఉన్నట్లు భావించారు.