మాక్స్ వెర్స్టాప్పెన్ మెక్లారెన్ ఛాలెంజ్‌ను ఎదుర్కోవటానికి ‘హోమ్’

ఈ వారాంతంలో నాలుగుసార్లు ఛాంపియన్ మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ హెడ్స్ ‘హోమ్’ ను తన కారు మరియు జట్టుపై పునరుద్ధరించిన విశ్వాసంతో డిఫెండింగ్ చేయడం, అయితే ఈ వారాంతంలో 71 వ మొనాకో గ్రాండ్ ప్రిక్స్ వద్ద ముందు పిట్ఫాల్స్ గురించి తెలుసు. గత ఆదివారం ఇమోలాలో రెడ్ బుల్ కోసం అతని 65 వ విజయాన్ని తీసుకువచ్చిన నవీకరణల ప్యాకేజీ ద్వారా పెరిగిన వెర్స్టాపెన్, మెక్లారెన్ ప్రారంభ-సీజన్ ఆధిపత్యం ఉన్నప్పటికీ ఈ సంవత్సరం ఐదవ టైటిల్‌కు తాను పోటీదారు అని వెర్స్టాపెన్ ధృవీకరించాడు. అతను ఆటోడ్రోమో ఎంజో ఇ డినో ఫెరారీలో ఛాంపియన్‌షిప్ నాయకుడు ఆస్కార్ పియాస్ట్రి యొక్క 22 పాయింట్లలోకి వెళ్లడానికి మరియు ఇతర మెక్‌లారెన్‌లోని లాండో నోరిస్ నుండి కేవలం తొమ్మిది దూరంలో ఉన్నాడు. అతను ఇప్పుడు ఎఫ్ 1 యొక్క అత్యంత కల్పిత మరియు ఆకర్షణీయమైన కార్యక్రమంలో అదే ఆశతో ఉంటాడు.

కానీ మధ్యధరా ప్రిన్సిపాలిటీ యొక్క తరచూ-ప్రాసెసల్ హార్బర్‌సైడ్ స్ట్రీట్ రేసులో రెండుసార్లు విజేతకు తెలుసు, నియమం మార్పులు మరియు మోంటే కార్లో యొక్క ప్రత్యేకమైన సవాలు, అక్కడ అతను పెంట్ హౌస్ అపార్ట్మెంట్ కలిగి ఉన్నాడు, ఇతర డ్రైవర్ల నుండి ఒక టోన్ విసిరింది, ఇతర సర్క్యూట్‌కు ప్రత్యేకమైనదాన్ని అందిస్తుంది.

పాలక శరీరం, FIA, మరియు క్షమించరాని, ఇరుకైన మరియు మెలితిప్పిన అవరోధంతో కప్పబడిన వీధుల పరిమితుల ద్వారా తడి మరియు పొడి పరిస్థితుల కోసం తప్పనిసరి రెండు-స్టాప్ వ్యూహాన్ని ప్రవేశపెట్టడం రికార్డు స్థాయిలో 15 సార్లు విజేతలు మెక్‌లారెన్ ఎనిమిది రేసుల్లో ఆరవ విజయానికి తిరిగి బౌన్స్ అవ్వడానికి ప్రోత్సహిస్తుంది.

నెమ్మదిగా మూలలను కలిగి ఉన్న సర్క్యూట్లలో ఆధిపత్యం వహించిన వేగవంతమైన, అతి చురుకైన కారుతో ఛాంపియన్ జట్టు, 2008 నుండి మొనాకోలో గెలవలేదు, ఏడుసార్లు ఛాంపియన్ లూయిస్ హామిల్టన్, ఇప్పుడు ఫెరారీలో, అతని మొదటి టైటిల్‌కు వెళ్లే మార్గంలో.

‘నెమ్మదిగా మూలలు’

రెడ్ బుల్ యొక్క ప్రభావవంతమైన జట్టు సలహాదారు హెల్ముట్ మార్కో ఐదేళ్ళలో నాల్గవ మొనాకో విజయాన్ని సాధించాలనే తన జట్టు ఆశలకు తమ ముప్పును అంగీకరించారు.

“విషయాలు చాలా భిన్నంగా కనిపిస్తాయి (మొనాకో వద్ద),” అని అతను చెప్పాడు.

“ఈ కారు మాక్స్ మళ్ళీ కోరుకునేది, నవీకరణల కారణంగా, ఇది పని చేసింది, కానీ అది ఇమోలా వద్ద ఉంది. మొనాకో నెమ్మదిగా ఉన్న మూలలతో పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు ఇది చాలా ఘోరంగా ఉంటుంది.”

వెర్స్టాప్పెన్ కూడా ఒప్పుకున్నాడు: “గత సంవత్సరం, ఇది మాకు చాలా కష్టం. ఈ సమయంలో ఇది చాలా సులభం అని నేను అనుకోను.”

27 ఏళ్ల డచ్మాన్ గత ఏడాది ఆరవ స్థానంలో నిలిచాడు

అదే కారణంతో, ఆదివారం జరిగిన రేసులో హామిల్టన్ నాల్గవ విజయాన్ని సాధించలేడని is హించలేదు, రెండవది వరుసగా వారాంతాల్లో మూడు గ్రాండ్స్ ప్రిక్స్ యొక్క ట్రిపుల్-హెడర్.

ఈ రోజు వరకు ఈ సీజన్‌లో అత్యంత స్థిరమైన డ్రైవర్ అయిన పియాస్ట్రికి మొదటి మొనాకో విజయాన్ని సంవత్సరంలో ఐదవ విజయంతో పొందే అవకాశం ఉందని ఇవన్నీ సూచిస్తున్నాయి, జట్టు-సహచరుడు నోరిస్‌ను దగ్గరి క్వాలిఫైయింగ్ డ్యూయెల్‌లో అడ్డుకోగలిగితే.

నోరిస్ కూడా మొనాకోలో గెలవలేదు మరియు ఒక పోడియం మాత్రమే క్లెయిమ్ చేసాడు, అతను తన అవకాశాలను మెరుగుపరచడానికి అర్హత వేగంతో ఒక లీపును కనుగొనవలసి ఉందని సూచించాడు.

“ఇది నేను ఆనందించే సర్క్యూట్” అని పియాస్ట్రి తన కొలిచిన మెల్బర్నియన్ స్వరంలో చెప్పారు.

“గత సంవత్సరం, ఇది నాకు చాలా మంచి వారాంతం, కాబట్టి నేను మంచిగా వెళ్లాలని ఆశిస్తున్నాను. సహజంగానే, ఇది రెండు-స్టాప్ రేసు కాబట్టి చూద్దాం. మేము త్వరగా ఉంటామని నాకు నమ్మకం ఉంది.”

మెర్సిడెస్ జార్జ్ రస్సెల్ కూడా తన బలమైన క్వాలిఫైయింగ్ ఫారం ద్వారా టీనేజ్ జట్టు సహచరుడు కిమి ఆంటోనెల్లితో కలిసి ఎఫ్ 1 కారులో మొదటిసారి పరీక్ష ఎదుర్కొంటున్న ఆరు రూకీలలో ఒకరు.

(శీర్షిక మినహా, ఈ కథను ఎన్‌డిటివి సిబ్బంది సవరించలేదు మరియు సిండికేటెడ్ ఫీడ్ నుండి ప్రచురించబడింది.)