F1 రూపాంతరం: స్త్రీ మరియు Gen Z అభిమానం క్రీడ యొక్క భవిష్యత్తును ఎలా రూపొందిస్తోంది

కాడెన్స్ విల్లే కారు మరియు మోటార్‌స్పోర్ట్ సంస్కృతిలో నిమగ్నమైన కుటుంబం నుండి వచ్చాడు. ఆమె తాత ఒక ఆటోమోటివ్ టెక్నీషియన్. ఆమె తండ్రి కుటుంబం ఒక క్లాసిక్ కార్ మ్యూజియం మరియు రేస్ట్రాక్‌ను నడిపింది. కానీ ఆమె 2020 వరకు ఫార్ములా వన్ చూడటం ప్రారంభించలేదు. మరియు ఒకసారి చేసిన తర్వాత, ఆమె కట్టిపడేసింది.

“తక్షణమే,” విక్టోరియాలో ఉన్న 26 ఏళ్ల F1 కంటెంట్ సృష్టికర్త అన్నారు.

“ఇది ఉత్తేజకరమైన ట్రాక్ చర్య మాత్రమే కాదు, కానీ కారు అభివృద్ధికి చాలా వెళుతుందని గ్రహించి, నియమాలు చాలా క్లిష్టంగా ఉన్నాయి – దాని గురించి ప్రతిదీ.”

కెనడా మరియు యుఎస్‌లలో, F1 పోయింది సముచిత మోటార్‌స్పోర్ట్ నుండి ప్రధాన స్రవంతి అబ్సెషన్ వరకు కేవలం కొన్ని సంవత్సరాలలో, నెట్‌ఫ్లిక్స్ డాక్యుమెంటరీ సిరీస్‌కు చాలా కృతజ్ఞతలు మనుగడకు డ్రైవ్ చేయండి.

ఇది గ్లోబల్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ పవర్‌హౌస్, లైఫ్‌స్టైల్ బ్రాండ్ మరియు పాప్ కల్చర్ దృగ్విషయంగా మారింది — ఆన్‌లైన్‌లో స్పోర్ట్‌లో విజయం సాధించిన విల్లే వంటి కంటెంట్ సృష్టికర్తల యొక్క కొత్త తరంగం ద్వారా కొంత మార్పు వచ్చింది. వారు మీమ్‌లు మరియు రేస్ రియాక్షన్‌లను పోస్ట్ చేస్తారు, పురాణాన్ని త్రవ్వి, కొత్త అభిమానులకు క్రీడ నియమాలను వివరించడంలో సహాయపడతారు.

విల్లే 2024లో @cadencebraking హ్యాండిల్ కింద కంటెంట్‌ని తయారు చేయడం ప్రారంభించాడు. ఆమెకు ఇప్పుడు 100,000 కంటే ఎక్కువ మంది అనుచరులు ఉన్నారు Instagram మరియు TikTok లో.

“F1లో చాలా సోషల్ మీడియా ల్యాండ్‌స్కేప్ – ఆ స్థలంలో చాలా మంది మహిళలు ఉన్నారు,” ఆమె చెప్పింది.

“ఇది మోటార్‌స్పోర్ట్‌లోని నిపుణులందరికీ, మోటార్‌స్పోర్ట్‌లో పని చేసే మహిళలందరికీ, వారి ఉద్యోగాలు మరియు వారి ప్రయాణం గురించి మాట్లాడటానికి మరొక స్థలాన్ని కూడా అందిస్తోంది.”

Tiggy Valen, కాలిఫోర్నియా ఆధారిత F1 కంటెంట్ సృష్టికర్త మరియు హోస్ట్ పాడాక్ ప్రాజెక్ట్ పోడ్‌కాస్ట్, 2022లో కంటెంట్‌ని తయారు చేయడం ప్రారంభించింది — ఆమె స్టార్టర్-ప్యాక్, 101-రకం వివరణాత్మక వీడియోలు అని పిలుస్తుంది. ఆ సమయంలో, ఆమె మాట్లాడుతూ, దాదాపుగా మిగతావన్నీ అత్యంత సాంకేతికమైనవి, కొత్త అభిమానులకు అందుబాటులో లేవు మరియు 40 ఏళ్లు పైబడిన బ్రిటీష్ పురుషుల ముందు ఉన్నాయి.

“ప్రజల కోసం ఈ ఎడ్యుకేషనల్ ఆన్-ర్యాంప్‌ను నిర్మించడమే లక్ష్యం” అని ఆమె చెప్పారు.

“నేను మొదటిసారి కూర్చుని ఫార్ములా వన్ రేస్‌ను ఎలా చూడగలను? ప్రజలు DRS అని చెబుతున్నప్పుడు [drag reduction system]దాని అర్థం ఏమిటి? లేదా ఎంత మంది వ్యక్తులు కారులో పని చేస్తున్నారు మరియు ఏ సామర్థ్యాలలో ఉన్నారు?

వాలెన్ రెండో గోల్? అభిమానులను ఏకతాటిపైకి తీసుకురండి.

“2020ల ప్రారంభంలో USలో ప్రజలు ఫార్ములా వన్ అభిమానులుగా మారినప్పుడు, దాని చుట్టూ నిజమైన సంఘం లేదు,” ఆమె చెప్పింది.

“మేము క్రీడను ఆస్వాదించే మరియు దాని గురించి మాట్లాడటానికి వారి జీవితంలో చాలా మంది వ్యక్తులను కలిగి ఉండని ఎక్కువ మంది మహిళల సంఘాన్ని సృష్టించాలనుకుంటున్నాము.”

ఇప్పుడు ఇది ప్రపంచంలో అత్యంత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న క్రీడలలో ఒకటి మరియు దాని అభిమానుల సంఖ్య కూడా ఉంది గతంలో కంటే చిన్నది మరియు వైవిధ్యమైనది: ఇప్పుడున్న అభిమానులలో 42 శాతం మంది 35 ఏళ్లలోపు వారు మరియు 41 శాతం మంది మహిళలు. ఇంకేముంది, మహిళా అభిమానులు ఇప్పుడు ఖాతాలో ఉన్నారు ప్రతి నలుగురిలో మూడు కొత్త అభిమానులు.

“మేము ఇది ఒక stuffy, పాత ధనవంతులైన తెల్లజాతి వ్యక్తి క్రీడ నుండి వెళ్ళాము, ఇది ఎక్కడైనా ఏ క్రీడకైనా అత్యంత పరిశీలనాత్మకమైన అభిమానుల స్థావరాలలో ఒకటిగా మారింది” అని కెనడియన్ రేస్‌కార్ డ్రైవర్ మరియు F1TV విశ్లేషకుడు జేమ్స్ హించ్‌క్లిఫ్ చెప్పారు.

ఆరుసార్లు IndyCar విజేత, F1 యొక్క ప్రేక్షకులు ఎంతగా రూపాంతరం చెందారనే దానితో ఆశ్చర్యపోలేదు, కానీ క్రీడ యొక్క 75-సంవత్సరాల చరిత్రను బట్టి అది ఎంత త్వరగా జరిగిందో.

“హే, మహిళా జనాభాకు దీన్ని మరింత ఆకర్షణీయంగా ఎలా చేయాలి?’ … ప్రజలు ఇలా అంటారని నేను అనుకుంటున్నాను, ‘హే, ఇది నేను ఇంతకు ముందు నిజంగా ఆలోచించని ఒక ఉత్తేజకరమైన, మనోహరమైన విభిన్నమైన విషయం.

ఆ కొత్త అభిమానుల సంఖ్య క్రీడను నాటకీయంగా మార్చింది, ఒకప్పుడు రహస్యంగా ఉండే మరియు పురుష-ఆధిపత్య ప్రపంచమైన F1ని ఇదివరకెన్నడూ లేనంతగా మరింత అందుబాటులోకి మరియు ఓపెన్‌గా మార్చింది.

“ఫార్ములా వన్‌లో చాలా కాలం పాటు, బయటి వ్యక్తులతో ఎటువంటి పరస్పర చర్య లేదు – ఇది చాలా మూసివేయబడింది. మీరు దానిని టీవీలో మాత్రమే చూడగలరు,“బెర్నీ కాలిన్స్ అన్నారు, aస్కై స్పోర్ట్స్ F1 కోసం n విశ్లేషకుడు మరియు ఆస్టన్ మార్టిన్ F1 జట్టు కోసం రేస్ స్ట్రాటజీ మాజీ హెడ్.

“ఇప్పుడు వారు సోషల్ మీడియా ఇంటరాక్షన్‌తో, చిన్న క్లిప్‌లతో, ప్రజలు నిజంగా సులభంగా వినియోగించగలిగే షార్ట్-ఫారమ్ కంటెంట్‌ని పొందడానికి ప్రయత్నించడం ద్వారా ఉత్తమంగా చేసారు.”

నేటి డ్రైవర్లు బ్రిటీష్ వోగ్ కవర్‌పై వారి అబ్స్‌ను చూపారు మరియు మానసిక ఆరోగ్యం గురించి బహిరంగంగా మాట్లాడండి. అతను రేస్ట్రాక్‌లో లేనప్పుడు, ప్రపంచ డ్రైవర్ల ఛాంపియన్ మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ ప్రముఖ Twitch ఛానెల్‌ని నడుపుతోంది 477,000 మంది చందాదారులతో. లూయిస్ హామిల్టన్ ఏడుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్‌గా నిలిచాడు సెలబ్రిటీ మరియు ఫ్యాషన్ ఐకాన్‌గా తనను తాను స్థాపించుకున్నాడులులులెమోన్ మరియు డియోర్‌తో బ్రాండ్ ఒప్పందాలను పొందడం.

“ఇది F1 మరియు ఏది చాలా ఆకట్టుకుంటుంది [parent company] లిబర్టీ మీడియా చేయగలిగింది మరియు వారు నిజంగా ఆన్‌లైన్ విషయాలు మరియు కంటెంట్ సృష్టికర్త సంస్కృతిని ఎలా స్వీకరించగలిగారు” అని హించ్‌క్లిఫ్ చెప్పారు.

దీని అర్థం F1 పెద్ద వ్యాపారంగా మారింది. ఇప్పుడు సగటు జట్టు $5 బిలియన్ల Cdn కంటే ఎక్కువ విలువైనది. ఆల్పైన్, 2025లో అత్యంత చెత్తగా పనిచేసిన జట్టు, $3 బిలియన్ల కంటే ఎక్కువ విలువ కలిగి ఉంది – 2023లో ఉన్న దానికంటే దాదాపు రెట్టింపు.

“మహిళలకు ఎక్కువ కొనుగోలు శక్తి ఉందని డేటాలో చూపబడింది” అని వాలెన్ చెప్పారు. “వారు శక్తి మరియు అభిరుచితో మాత్రమే కనిపిస్తారు, కానీ వారు వ్యాపారాన్ని కూడా కొనుగోలు చేస్తున్నారు.”

మరియు క్రీడ గమనించబడింది. షార్లెట్ టిల్‌బరీ మరియు ఎలిమిస్ వంటి బ్యూటీ బ్రాండ్‌లతో టీమ్‌లు భాగస్వామ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయి — సాంప్రదాయకంగా పెద్ద టెక్ మరియు బెట్టింగ్ సంస్థలచే ఆధిపత్యం వహించే రకమైన స్పాన్సర్‌షిప్‌లు.

“ఇది ఫార్ములా వన్‌లో డబ్బు ఎక్కడ నుండి వస్తుందో మారడానికి సహాయం చేస్తుంది” అని వాలెన్ చెప్పారు. “క్రీడలో కొన్ని రకాల వ్యక్తులు లేదా బ్రాండ్‌లు మాత్రమే చెందుతాయనే అభిప్రాయాన్ని మార్చడానికి ఇది సహాయపడుతుంది.”

ఆ కొత్త ప్రేక్షకులు తాజా స్పాన్సర్‌షిప్‌లు మరియు అభిమానుల ఈవెంట్‌ల కంటే ఎక్కువ కావాలి; వారు తమను తాము క్రీడలో ప్రతిబింబించేలా చూడాలనుకుంటున్నారు.

“గ్రిడ్ గర్ల్స్” అని పిలవబడే వారు రేస్ట్రాక్‌లో నడిచే రోజులు పోయాయి (2018లో ముగిసిన ఆచారం) మహిళలు క్రీడలో తమదైన ముద్ర వేస్తున్నారు, ఎఫ్1 టీమ్‌లలో అత్యంత ఉన్నతమైన, సాంకేతిక స్థానాలను స్వీకరిస్తున్నారు – సాంప్రదాయకంగా పురుషులు నిర్వహించే ఉద్యోగాలు.

“గుంపులో చాలా మంది మహిళలు ఉన్నారు – ఆపై మీరు వారిని పిట్‌వాల్‌పై మరియు గ్యారేజీలలో చూస్తారు” అని విల్లే చెప్పారు. “మీరు వాటిని ప్రసారంలో వింటారు, బెర్నీ కాలిన్స్ వంటి మహిళలు మరియు [engineer and F1TV presenter] ఫార్ములా వన్‌లో చాలా ప్రతిష్టాత్మకమైన పాత్రల నుండి వచ్చిన రూత్ బస్కోంబ్.”

లారా ముల్లర్ F1 అయ్యాడు మొదటి మహిళా రేస్ ఇంజనీర్ 2025 ప్రారంభంలో ఆమెను హాస్ నియమించినప్పుడు. రెడ్ బుల్ ప్రిన్సిపల్ స్ట్రాటజీ ఇంజనీర్ హన్నా ష్మిత్జ్ ఇటీవల డ్రైవర్ మాక్స్ వెర్స్టాపెన్‌తో కలిసి పోడియం పైన నిలబడ్డాడు అతను అసంభవమైన విజయాన్ని సాధించినప్పుడు, పిట్‌వాల్ నుండి ఆమె పిలుపుకు ధన్యవాదాలు.

మరియు 2022లో, F1 మాజీ ప్రొఫెషనల్ రేసింగ్ డ్రైవర్ సూసీ వోల్ఫ్ నేతృత్వంలోని అన్ని మహిళా ఫార్ములా 4-స్థాయి రేసింగ్ సిరీస్ అయిన F1 అకాడమీని ప్రారంభించింది. ఇప్పుడు మొత్తం 10 F1 జట్లు ప్రతి స్పాన్సర్ ఒక F1 అకాడమీ డ్రైవర్. (ఆ డ్రైవర్లను అనుసరించే రీస్ విథర్‌స్పూన్ యొక్క నిర్మాణ సంస్థచే నిర్మించబడిన మరొక పత్రాలు ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో నెట్‌ఫ్లిక్స్‌లో ప్రారంభించబడింది.)

మహిళలు ఇప్పుడు అప్ తయారు క్రీడా శ్రామిక శక్తిలో 38 శాతం2017లో 28 శాతం నుండి పెరిగింది. అయినప్పటికీ, వారు ఇప్పటికీ అత్యధిక వేతనం పొందే స్థానాల్లో (31 శాతం) కంటే తక్కువ-చెల్లింపు ఉద్యోగాలలో (53 శాతం) ఎక్కువ శాతం ఉన్నారు.

అయినప్పటికీ, షిఫ్టింగ్ ఫ్యాన్ డెమోగ్రాఫిక్ ప్రాతినిధ్య గుర్తును తరలించడంలో సహాయపడుతుందని వాలెన్ భావిస్తున్నాడు.

“నేను అభిమానులు అనుకుంటున్నాను – ముఖ్యంగా కొత్త అభిమానులు మరియు ముఖ్యంగా మహిళా అభిమానులు — వారి గొంతులను వినిపిస్తున్నారు,” ఆమె చెప్పింది. “గతంలో నిజంగా జవాబుదారీగా ఉండని విధంగా వారు క్రీడను జవాబుదారీగా ఉంచుతున్నారని నేను భావిస్తున్నాను.”