ఎయిర్ట్యాగ్ స్థానం ఉన్నప్పటికీ, అల్బెర్టా మహిళ కోల్పోయిన సామానుతో వ్యవహరిస్తుంది

జూలీ టైల్లెఫర్ తిరిగి వచ్చిన తరువాత, విమాన ప్రయాణాల యొక్క దురదృష్టకర వాస్తవాలలో ఒకదాన్ని ఎదుర్కొంటున్నాడు కాల్గరీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం సోమవారం తెల్లవారుజామున – కానీ ఆమె బ్యాగ్ ఆమెతో చేరలేదు.
“సామాను దిగడం ప్రారంభించింది, నేను వేచి ఉన్నాను … మరియు అది ఎప్పుడూ చూపించలేదు” అని టైల్లెఫర్ చెప్పారు.
కృతజ్ఞతగా, టైల్లెఫర్ చెప్పారు, ఆమె ఇలాంటి పరిస్థితిని ఎదుర్కోవడం ఇదే మొదటిసారి.
ఎయిర్ కెనడాతో దావా వేసిన తరువాత, వారు సన్నిహితంగా ఉంటారని వాగ్దానం చేయబడింది – కాబట్టి ఆమె 90 నిమిషాల ఇంటికి ఆల్టాలోని డ్రమ్హెల్లర్కు ఇంటికి వెళ్ళింది.
మరుసటి రోజు ఉదయం ఆమె మేల్కొన్నప్పుడు, ఆమె తన సామానులో ఉంచిన ఎయిర్ ట్యాగ్ యొక్క స్థానాన్ని తనిఖీ చేసింది, ఇది చివరిగా ఆ సమయంలో ఉదయం 7:11 గంటలకు రాక టెర్మినల్ లోపల ఉందని కనుగొన్నారు.
జూలీ టైల్లెఫర్ ఫోన్ నుండి స్క్రీన్ షాట్, కాల్గరీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో ఆమె సామాను లోపల ఆమె ఎయిర్ టాగ్ చూపిస్తుంది. ఆమె ఫ్లైట్ నుండి అన్ని సంచులను సేకరించిన చాలా గంటల తర్వాత ఇది చివరిసారిగా ఉంది.
జూలీ టైల్లెఫర్ / సరఫరా
“ఇది చాలా నిరాశపరిచింది,” టైల్లెఫర్ చెప్పారు. “నా బ్యాగ్ అక్కడ కూర్చోవడం నేను చూడగలను, కాని నేను దాన్ని పొందలేను.”
టైల్లెఫర్ చాలాసార్లు విమానయాన సంస్థకు చేరుకున్నాడు మరియు విమానాశ్రయం కోల్పోయిన మరియు విభాగాన్ని కూడా సంప్రదించాడు.
ఎక్కడా లేన తరువాత, ఆమె గ్లోబల్ న్యూస్కు చేరుకుంది. ఎయిర్ కెనడాను సంప్రదించిన తరువాత, వారు ఆమెతో సన్నిహితంగా ఉంటారని ఒక ప్రకటన విడుదల చేశారు.
జాతీయ వార్తలను పొందండి
కెనడా మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రభావితం చేసే వార్తల కోసం, న్యూస్ హెచ్చరికలు జరిగినప్పుడు మీకు నేరుగా అందించిన బ్రేకింగ్ న్యూస్ హెచ్చరికల కోసం సైన్ అప్ చేయండి.
“ఈ సందర్భంలో, మా స్కానింగ్ రికార్డుల నుండి మేము ధృవీకరించవచ్చు, ప్రయాణీకుల బ్యాగ్ కాల్గరీలో ఫ్లైట్ ఎసి 228/మే 4 01:40 ఎండిటి విమానం నుండి కాల్గరీలో ఆఫ్లోడ్ చేయబడింది” అని ఎయిర్లైన్స్ తెలిపింది.
“దీనిని సామాను రాక వ్యవస్థలో చేర్చారు మరియు 01:51 MDT వద్ద రంగులరాట్నం 9 కి పంపబడింది.”
ఎయిర్ కెనడా మరొక ప్రయాణీకుడు తన బ్యాగ్తో బయలుదేరినట్లు అభిప్రాయపడ్డారు.
“మేము దాని కోసం వెతుకుతూనే ఉన్నాము మరియు సామాను రంగులరాట్నం ప్రాంతం మరియు డెవిల్లె చుట్టూ విమానాశ్రయ అథారిటీ నుండి వీడియో ఫుటేజీని అభ్యర్థించాము, ఎయిర్ ట్యాగ్ నివేదిస్తున్న ప్రదేశం” అని వైమానిక సంస్థ తెలిపింది.
“ఇది మా సామాను బృందానికి తిరిగి ఇవ్వబడలేదు.”
టైల్లెఫర్ ఆ వాదనను వివాదం చేస్తూ, వారు రంగులరాట్నం కొట్టడం ప్రారంభించే ముందు ఆమె సామాను ప్రాంతానికి వచ్చారు.
“విమానాశ్రయంలో చాలా మంది లేరు ఎందుకంటే ఇది అర్ధరాత్రి తరువాత ఉంది” అని టైల్లెఫర్ చెప్పారు.
“ఎవరైనా దీనిని తీసుకునే మార్గం లేదు … నేను అక్కడే చ్యూట్ వద్ద ఉన్నాను.”
టైల్లెఫర్ యొక్క ఎయిర్టాగ్ డేటా ఎయిర్ కెనడా మొదట్లో రంగులరాట్నం చేరుకుందని ఐదు గంటల తర్వాత విమానాశ్రయ ప్రాంతంలో ఉందని చూపిస్తుంది.
ఒక విమానయాన నిపుణుడు ఇలాంటి డేటా చాలా సహాయకారిగా ఉంటుందని చెప్పారు.
“(ఎయిర్ట్యాగ్లు) మీ సంతృప్తి కోసం ఎక్కువగా సహాయపడతాయి” అని కాల్గరీ ఆధారిత వైమానిక పరిశ్రమ విశ్లేషకుడు రిక్ ఎరిక్సన్ వివరించారు.
“ఇది వ్యవస్థలో ఎక్కడో ఉందని ఇప్పుడు మీకు తెలుసు (మరియు అది) అది కోల్పోయింది లేదా దొంగిలించబడలేదు.”
గ్లోబల్ న్యూస్తో ఇంటర్వ్యూ చేసిన తరువాత ఎయిర్ కెనడా గురువారం మధ్యాహ్నం టైల్లెఫర్కు చేరుకుంది. వారు ఇంకా కనుగొనబడలేదని వారు ఆమెకు చెప్పారు, కాని వారు దానిపై పని చేస్తున్నారు.
విషయాలను మరింత దిగజార్చడం, ఆమె కొద్ది రోజుల్లో వారాల రోజుల రహదారి యాత్రకు వెళుతోంది, మరియు ఆమె తన తదుపరి సాహసంలో ఆమెతో ఆ బ్యాగ్లోని కొన్ని వస్తువులను తీసుకోవాలనుకుంటుంది.
“నేను ఎవరితోనైనా మాట్లాడాలనుకుంటున్నాను మరియు బ్యాగ్ ఎక్కడ కూర్చున్నారో నేను చూడగలను, టెర్మినల్ వద్ద.”
విమానాశ్రయం గుండా ప్రయాణించేటప్పుడు ప్రయాణీకులు చూసే ప్రాంతాల మాదిరిగానే, ఎరిక్సన్ మాట్లాడుతూ, సామాను నిర్వహించే వాటి క్రింద ఉన్న వ్యవస్థలు కూడా సంవత్సరాలుగా గణనీయంగా అభివృద్ధి చెందాయి.
“(విమానయాన సంస్థలు మరియు విమానాశ్రయాలు) బ్యాగ్ మీ చేతిని విడిచిపెట్టిన సమయం నుండి, విమానానికి లోడ్ అయ్యే సమయం వరకు, మరియు దీనికి విరుద్ధంగా” అని ఎరిక్సన్ చెప్పారు.
“విమానాశ్రయంలో శ్రమను ఉపయోగించకుండా ఉండటానికి విమానయాన సంస్థలు తమకు వీలైనంత కష్టపడుతున్నాయి. ప్రయాణీకుడిగా, వారు చేయటానికి, వారు పనిచేయడం చౌకైనది.
“కాల్గరీ (సిస్టమ్) చాలా ఎక్కువగా అభివృద్ధి చెందింది. వారు విమానాశ్రయ వ్యవస్థ చుట్టూ ప్రయాణించే వ్యక్తిగత, సంఖ్యా బండ్లను పొందారు. అవన్నీ లెక్కించబడ్డాయి. మీ బ్యాగ్, ఆ బండిలోకి ప్రవేశించినప్పుడు… ఆ బండి సంఖ్యతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది, మరియు ఎప్పుడైనా (విమానాశ్రయాలు మరియు విమానయాన సంస్థలు) ఆ బండి ఎక్కడ ఉందో తెలుసు.”
కాల్గరీ విమానాశ్రయ అథారిటీ ప్రతి సంవత్సరం సుమారు 12.5 మిలియన్ సంచులను నిర్వహిస్తుంది, మరియు గరిష్ట ప్రయాణ రోజులలో, వ్యవస్థ ద్వారా 30,000 సంచులు రావచ్చు.
ఎప్పటికప్పుడు సమస్యలు ఇప్పటికీ తలెత్తుతున్నాయి – కాని ఎరిక్సన్ ఈ రోజుల్లో అవి చాలా తక్కువ మరియు చాలా ఉన్నాయి.
“అవి యాంత్రికంగా ఉంటాయి, వాస్తవ సామాను వ్యవస్థతో, కంప్యూటరీకరించిన వ్యవస్థతో, లేదా అప్పుడప్పుడు, కార్ట్ నుండి పడిపోయినప్పుడు ఒక విధమైన తప్పులు ఉన్నాయి (ఉదాహరణకు).”
వైమానిక పరిశ్రమలో భద్రత క్రమంగా పెరిగినందున, ఇలాంటి ప్రక్రియకు సమయం జోడించబడిందని ఎరిక్సన్ చెప్పారు.
“వారు మోసానికి చాలా భయపడుతున్నారు, మరియు వారు మిమ్మల్ని చాలా జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయబోతున్నారు. ఇది సమయం ఆలస్యాన్ని పెంచుతుంది.”
పరిస్థితి అసౌకర్యంగా ఉందని, కానీ అర్థమయ్యేలా టైల్లెఫర్ చెప్పారు. యాత్రకు ముందు మొదటిసారి ఆమె తన సామానులో తన ఎయిర్ట్యాగ్ను ఉంచినందుకు ఆమె సంతోషంగా ఉంది, కానీ కమ్యూనికేషన్ లేకపోవడం చాలా నిరాశపరిచింది అని ఆమె చెప్పింది.
“నేను ఎవరినీ పట్టుకోలేను మరియు వారికి వివరాలు ఇవ్వలేను … వారు కూడా ప్రయత్నిస్తున్నారా అని నాకు తెలియదు.”
& కాపీ 2025 గ్లోబల్ న్యూస్, కోరస్ ఎంటర్టైన్మెంట్ ఇంక్ యొక్క విభాగం.