NASA యొక్క ఆర్టెమిస్ II చంద్రుడు రాకెట్ పరీక్ష సమయంలో సమస్యల కారణంగా మార్చి వరకు ప్రారంభమవుతాయి

NASA కోసం దుస్తుల రిహార్సల్ కౌంట్డౌన్ ఆర్టెమిస్ II చంద్ర రాకెట్సాధ్యమయ్యే ఫిబ్రవరి ప్రయోగానికి మార్గాన్ని క్లియర్ చేయడానికి ఉద్దేశించబడింది, అనేక రకాల సమస్యలలో కూరుకుపోయింది మరియు చివరికి హైడ్రోజన్ లీక్ పరిమితులు లేని కారణంగా మంగళవారం ప్రారంభంలో నిలిపివేయబడింది. కొంతకాలం తర్వాత, NASA పంపడానికి చాలా కాలంగా ఎదురుచూస్తున్న విమానాన్ని ప్రకటించింది నలుగురు వ్యోమగాములు చంద్రుని చుట్టూ ఒక పర్యటనలో, మార్చికి చాలా ఆలస్యం అయింది.
“ఈ రోజు తడి దుస్తుల రిహార్సల్ ముగియడంతో, మేము ఫిబ్రవరి ప్రయోగ విండో నుండి కదులుతున్నాము మరియు ఆర్టెమిస్ II యొక్క ప్రారంభ ప్రయోగం కోసం మార్చిని లక్ష్యంగా చేసుకున్నాము” అని NASA అడ్మినిస్ట్రేటర్ జారెడ్ ఐసాక్మాన్ X లో ఒక పోస్ట్లో తెలిపారు.
“మేము సవాళ్లను ఎదుర్కోవడాన్ని పూర్తిగా ఊహించాము,” అని అతను చెప్పాడు. “అందుకే మేము తడి దుస్తుల రిహార్సల్ను నిర్వహిస్తాము. ఈ పరీక్షలు విమానానికి ముందు సమస్యలను అధిగమించడానికి మరియు విజయానికి అత్యధిక సంభావ్యతతో ప్రయోగ రోజును ఏర్పాటు చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి.”
ఆర్టెమిస్ II కమాండర్ రీడ్ వైస్మాన్, విక్టర్ గ్లోవర్, క్రిస్టినా కోచ్ మరియు కెనడియన్ వ్యోమగామి జెరెమీ హాన్సెన్, హ్యూస్టన్లోని జాన్సన్ స్పేస్ సెంటర్లో ప్రీ-ఫ్లైట్ మెడికల్ క్వారంటైన్లో ఉన్నారు, ప్రయోగానికి తుది సన్నాహాలను ప్రారంభించడానికి మంగళవారం ఫ్లోరిడాకు వెళ్లాలని ఆశించారు. బదులుగా, వారు హ్యూస్టన్లోనే ఉంటారు మరియు కుటుంబం, స్నేహితులు మరియు సహోద్యోగులతో మళ్లీ చేరతారు.
ప్రాక్టీస్ కౌంట్డౌన్ శనివారం సాయంత్రం ప్రారంభమైంది – ఫ్లోరిడా స్పేస్ కోస్ట్ వెంబడి శీతల వాతావరణం కారణంగా రెండు రోజులు ఆలస్యంగా — సోమవారం ఉదయం వాతావరణం మరియు బృందం యొక్క సంసిద్ధతను అంచనా వేయడానికి ఒక సమావేశం తర్వాత, లాంచ్ డైరెక్టర్ చార్లీ బ్లాక్వెల్-థాంప్సన్ రిమోట్గా నియంత్రిత ఇంధన ఆపరేషన్ను ప్రారంభించడానికి ఇంజనీర్లను క్లియర్ చేశారు.
నాసా
అనుకున్నదానికంటే దాదాపు 45 నిమిషాల ఆలస్యంగా పరీక్ష ప్రారంభమైంది, అయితే ఇది మొదట్లో సూపర్ కోల్డ్ లిక్విడ్ ఆక్సిజన్ మరియు హైడ్రోజన్ ఇంధనాన్ని స్పేస్ లాంచ్ సిస్టమ్ రాకెట్లోని మొదటి దశ ట్యాంకుల్లోకి పంప్ చేయడంతో సాఫీగా సాగుతున్నట్లు కనిపించింది. కొంతకాలం తర్వాత, హైడ్రోజన్ ప్రణాళిక ప్రకారం రాకెట్ ఎగువ దశలోకి ప్రవహించడం ప్రారంభించింది.
అయితే మొదటి దశ హైడ్రోజన్ ట్యాంక్ దాదాపు 55% నిండిన తర్వాత, లాంచ్ ప్యాడ్ నుండి ఇంధన లైన్ SLS రాకెట్ యొక్క మొదటి దశకు అనుసంధానించబడిన బొడ్డు ప్లేట్ వద్ద ఒక లీక్ కనుగొనబడింది. క్లుప్త విరామం తర్వాత, ఇంజనీర్లు ఇంధన ప్రవాహాన్ని పునఃప్రారంభించారు, అయితే ట్యాంక్ 77% నిండడంతో మళ్లీ దానిని తగ్గించారు.
మరింత చర్చ తర్వాత, ఇంజనీర్లు హైడ్రోజన్ ప్రవాహాన్ని ఆపడం ద్వారా ముందుకు సాగగలిగారు, “సీల్స్ను తిరిగి అమర్చడానికి ఇంటర్ఫేస్ వేడెక్కేలా చేయడం మరియు ప్రొపెల్లెంట్ ప్రవాహాన్ని సర్దుబాటు చేయడం” అని NASA ఒక బ్లాగ్ పోస్ట్లో తెలిపింది.
అన్ని రాకెట్ ట్యాంకులు నిండి మరియు “స్థిరమైన రీప్లెనిష్”తో, ఐదుగురు సభ్యుల క్లోజౌట్ టీమ్ను ప్యాడ్కు పంపించి ఓరియన్ క్రూ క్యాప్సూల్ను సిమ్యులేటెడ్ సిబ్బంది రాక కోసం సిద్ధం చేసి, ఆపై స్పేస్క్రాఫ్ట్లోకి వెళ్లే రెండు పొదుగులను మూసివేసి పరీక్షించారు.
కౌంట్డౌన్ వాస్తవానికి 9 pm ESTకి అనుకరణ ప్రయోగానికి సమయం కేటాయించబడింది, అయితే హైడ్రోజన్ లీక్, కమ్యూనికేషన్ల డ్రాప్అవుట్లు మరియు ఇతర సమస్యలను పరిష్కరించడం వలన పరీక్ష అనుకున్నదానికంటే ఎక్కువ సమయం నడుస్తుంది. రాత్రి 10 గంటల వరకు, కౌంట్డౌన్ T-మైనస్ 10 నిమిషాల మార్క్లో పొడిగించబడింది.
అంతకుముందు కనిపించిన లీక్లో పెరుగుదలను ఆటోమేటెడ్ గ్రౌండ్ లాంచ్ సీక్వెన్సర్ గుర్తించి, గడియారాన్ని మంచిగా నిలిపివేసినప్పుడు T-మైనస్ ఐదు నిమిషాల 15 సెకన్లలో చివరిసారిగా గణన అర్ధరాత్రి తర్వాత మళ్లీ ప్రారంభించబడింది.
“బృందం డేటాను పూర్తిగా సమీక్షిస్తుంది, WDR సమయంలో ఎదురయ్యే ప్రతి సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది, అవసరమైన మరమ్మతులు చేస్తుంది మరియు పరీక్షకు తిరిగి వస్తుంది” అని ఐసాక్మాన్ చెప్పారు. “మేము అదనపు తడి దుస్తుల రిహార్సల్ని నిర్వహించాలని భావిస్తున్నాము మరియు మార్చి విండోను లక్ష్యంగా చేసుకుంటాము.”
వచ్చే నెలలో ఐదు ప్రయోగ అవకాశాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి, మార్చి 6న ప్రారంభమై మార్చి 11న ముగుస్తుంది.
SLS అనేది ఓరియన్ క్రూ క్యాప్సూల్స్లో ఆర్టెమిస్ వ్యోమగాములను చంద్రునిపైకి పంపడానికి NASA యోచిస్తున్న రాకెట్. ఇది ప్రపంచంలోనే అత్యంత శక్తివంతమైన కార్యాచరణ లాంచర్, 332 అడుగుల పొడవైన రాకెట్ రెండు స్ట్రాప్-ఆన్ సాలిడ్ ఫ్యూయల్ బూస్టర్లు మరియు లిక్విడ్ ఆక్సిజన్ మరియు హైడ్రోజన్ ఇంధనాన్ని మండించే నాలుగు ప్రధాన ఇంజిన్లతో ఆధారితం, ఇవి లిఫ్ట్ఆఫ్ వద్ద 8.8 మిలియన్ పౌండ్ల థ్రస్ట్ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.
SLS రాకెట్ యొక్క మొట్టమొదటి మరియు ఇప్పటివరకు ఉన్న ఏకైక మిషన్ 2022లో అన్పైలట్ టెస్ట్ ఫ్లైట్లో ప్రారంభించబడినప్పుడు వచ్చింది. ప్రయోగానికి దారితీసిన ప్రచారంలో, ఇంజనీర్లు ఇంధన లీకేజీల నుండి లాంచ్ ప్యాడ్ యొక్క ప్లంబింగ్లో ఊహించని ప్రొపెల్లెంట్ ఫ్లో ప్రవర్తన వరకు అనేక రకాల సమస్యలను ఎదుర్కొన్నారు. సమస్యల పరిష్కారానికి ఇంజినీర్లు శ్రమిస్తుండగా నెలల తరబడి ప్రారంభం ఆలస్యమైంది.
రాకెట్ యొక్క రెండవ ప్రయోగం కోసం, బహుళ నవీకరణలు మరియు మెరుగుదలలు అమలు చేయబడ్డాయి మరియు బ్లాక్వెల్-థాంప్సన్ గత వారం తాను ఇంధన పరీక్ష బాగా జరుగుతుందని ఆశాజనకంగా ఉందని చెప్పారు.
“మేము విజయవంతం అవుతామని ఎందుకు అనుకుంటున్నాము? ఇది మేము నేర్చుకున్న పాఠాలు,” ఆమె చెప్పింది.
“ఆర్టెమిస్ I టెస్ట్ ఫ్లైట్, మరియు ఆ ప్రచారంలో మేము చాలా నేర్చుకున్నాము, ప్రారంభించడం జరిగింది,” ఆమె చెప్పింది. “మరియు ఈ వాహనాన్ని ఎలా లోడ్ చేయాలి, LOX (లిక్విడ్ ఆక్సిజన్) ఎలా లోడ్ చేయాలి, హైడ్రోజన్ను ఎలా లోడ్ చేయాలి అనే విషయాలకు సంబంధించి మేము నేర్చుకున్న విషయాలు, మేము ఆర్టెమిస్ II వాహనాన్ని లోడ్ చేయాలనుకుంటున్న విధానానికి చేర్చబడ్డాయి.”
చాలా పరిష్కారాలు మరియు నవీకరణలు ప్రణాళికాబద్ధంగా పని చేసినట్లు కనిపించాయి. కానీ టెయిల్ సర్వీస్ మాస్ట్ బొడ్డు వద్ద లీకేజీ, 2022లో మొదటి ఆర్టెమిస్ ఫ్లైట్ సమయంలో ఒక సమస్య, రెండవసారి మళ్లీ పెరిగింది.
Source link
