8,000 కంటే ఎక్కువ EV ఛార్జర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ఒట్టావా $84Mని కమిట్ చేసింది

శ్రేణి ఆందోళనను పరిష్కరించడానికి మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లోకి ఎక్కువ మంది డ్రైవర్లను పొందే ప్రయత్నంలో, ఫెడరల్ ప్రభుత్వం దేశం యొక్క EV ఛార్జింగ్ అవస్థాపనకు నిధులు మరియు మరింత విస్తరించేందుకు కట్టుబడి ఉంది.

పర్యావరణం, ఇంధనం మరియు రవాణా శాఖల మంత్రులు మంగళవారం దేశవ్యాప్తంగా 8,000 కంటే ఎక్కువ కొత్త ఛార్జర్‌ల కోసం $84.4 మిలియన్ల నిధులను ప్రకటించనున్నారు.

గ్రీన్ ఫ్రైట్ ప్రోగ్రామ్ ద్వారా మూడు ప్రాజెక్టులకు మరో $5.7 మిలియన్లు మళ్లించబడతాయి, ఇది తక్కువ కార్బన్ ఇంధనాల కొనుగోలు వంటి చర్యల ద్వారా ట్రక్కులు వాటి కార్బన్ పాదముద్రను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది. అదనంగా, EVల గురించి 30 విద్య మరియు అవగాహన ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం $7.2 మిలియన్లు ప్రకటించాలని భావిస్తున్నారు.

ప్రభుత్వానిది ఆటో స్ట్రాటజీ, గురువారం విడుదలైందికెనడా ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ బ్యాంక్ ద్వారా $1.5 బిలియన్ల నిబద్ధతతో వచ్చింది మరియు ప్రభుత్వం “కొత్త నేషనల్ ఛార్జింగ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ స్ట్రాటజీని అభివృద్ధి చేస్తుంది” అని చెప్పారు.

ఇది నైపుణ్యాల శిక్షణ, ప్రైవేట్ ఈక్విటీని ఆకర్షించడం మరియు “జాతీయ ప్రాముఖ్యత కలిగిన ప్రాజెక్ట్‌లకు నాయకత్వం వహించడానికి ప్రైవేట్ రంగ ఛాంపియన్‌లు” అని కూడా పేర్కొంది.

ప్రధాన మంత్రి మార్క్ కార్నీ వివాదాస్పద EV విక్రయాల ఆదేశాన్ని రద్దు చేసినప్పటికీ, అతని లిబరల్ ప్రభుత్వం ఇప్పటికీ 2035 నాటికి మూడు-నాలుగు కొత్త కార్ల అమ్మకాలు ఎలక్ట్రిక్ బ్యాటరీతో నడిచేలా మార్కెట్‌ను నడపడానికి ప్రతిష్టాత్మక లక్ష్యాన్ని నిర్దేశించుకుంది.

ఇది ఇప్పుడు మార్కెట్ ఉన్న చోట నుండి భారీ మార్పు మరియు సుమారు ఒక దశాబ్దంలో తీరం నుండి తీరం నుండి తీరం వరకు మౌలిక సదుపాయాలను ఛార్జ్ చేయడం చాలా అవసరం.

ప్రకారం ఒక 2024 అంచనాకు నేచురల్ రిసోర్సెస్ కెనడా కోసం సిద్ధం చేయబడింది, దేశానికి 2035 నాటికి సుమారుగా 447,000 పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ మరియు హోమ్ ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌లలో 11.9 మిలియన్లు అవసరం.

కొత్త కార్ల అమ్మకాల్లో 100 శాతం EVలు కలిగి ఉన్న దృష్టాంతంలో ఆ ప్రొజెక్షన్ రూపొందించబడినప్పటికీ, విక్రయించబడిన మూడు-నాలుగు కొత్త కార్లకు ఛార్జ్ చేయవలసి వచ్చినప్పుడు ఇది భవిష్యత్తుకు సూచనగా ఉంటుంది.

నేచురల్ రిసోర్సెస్ కెనడా ప్రకారం, జీరో ఎమిషన్ వెహికల్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రోగ్రామ్ ద్వారా దేశవ్యాప్తంగా 33,000 కంటే ఎక్కువ EV ఛార్జర్‌లు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి మరియు 18,000 కంటే ఎక్కువ ప్లాన్ చేయబడ్డాయి.

“గత రెండు సంవత్సరాల్లో మౌలిక సదుపాయాలు నాటకీయంగా మెరుగుపడ్డాయి. 2035లో విక్రయించిన అన్ని కొత్త వాహనాల్లో 75 శాతం సర్వీస్‌ను అందించాల్సిన అవసరం లేదు” అని కెనడియన్ ఛార్జింగ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ కౌన్సిల్ ప్రెసిడెంట్ ట్రావిస్ అల్లన్ అన్నారు.

“కాబట్టి ఇక్కడ పెద్ద పెట్టుబడి అవకాశం ఉంది.”

మంగళవారం నాటి ప్రకటన ఛార్జింగ్ స్టేషన్ నెట్‌వర్క్‌కు మెరుగుదలలను బిల్డింగ్ కెనడా చట్టం కింద ఏర్పాటు చేసిన మేజర్ ప్రాజెక్ట్‌ల కార్యాలయానికి సూచించవచ్చా లేదా అనే దాని గురించి ప్రస్తావించలేదు.

CBC న్యూస్ ఆర్గత వారం నివేదించబడింది విస్తరణను వేగవంతం చేయడంలో సహాయపడటానికి ఒట్టావా రిఫరల్‌ని పరిశీలిస్తున్నట్లు.