స్పిల్స్, గూఢచారులు మరియు టిమ్ హార్టన్స్ బహిష్కరణలు: నార్తర్న్ గేట్‌వేపై ‘కెనడా ఆత్మ కోసం పోరాటం’పై తిరిగి చూడండి

ఇరవై సంవత్సరాల క్రితం, అల్బెర్టా యొక్క ఆయిల్‌సాండ్స్ నుండి బ్రిటిష్ కొలంబియా యొక్క ఉత్తర తీరం వరకు పైప్‌లైన్ నిర్మించాలనే లక్ష్యంతో ఒక అవగాహన ఒప్పందం సంతకం చేయబడింది.

గేట్‌వే పైప్‌లైన్‌గా పిలవబడే ఈ ప్రాజెక్ట్ కాల్గరీ-ఆధారిత ఎన్‌బ్రిడ్జ్ మరియు ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని పెట్రోచైనా చేత పసిఫిక్ మహాసముద్రం అంతటా పెరుగుతున్న చైనీస్ డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి అల్బెర్టా యొక్క అభివృద్ధి చెందుతున్న నూనెల ఉత్పత్తిని తీసుకురావడానికి ఒక మార్గంగా ప్రచారం చేయబడింది.

రెండు కంపెనీలు సంతకం చేశాయి 2005లో అవగాహన ఒప్పందంరోజుకు 400,000 బ్యారెళ్ల వరకు ముడి చమురును ఉత్తర అల్బెర్టా నుండి కఠినమైన పర్వత ప్రాంతాల ద్వారా 1,160 కిలోమీటర్ల దూరం BC ఉత్తర తీరంలోని కిటిమాట్ లేదా ప్రిన్స్ రూపెర్ట్‌లోని లోతైన సముద్రపు టెర్మినల్‌కు రవాణా చేసే ప్రణాళికకు సూత్రప్రాయంగా అంగీకరించారు. కంపెనీలు ఖచ్చితమైన వివరాలను తరువాత గుర్తించాలని ప్లాన్ చేశాయి.

ఆ సమయంలో, వేగం సారాంశం. చమురు ధరలు పెరుగుతున్నాయి మరియు అల్బెర్టా యొక్క ఆయిల్‌సాండ్స్‌లో ఉత్పత్తి వేగంగా విస్తరిస్తోంది. పెట్రోచైనా పైప్‌లైన్ సామర్థ్యంలో దాదాపు సగం కావాలని కోరింది. ఎన్‌బ్రిడ్జ్ 2006 నాటికి రెగ్యులేటరీ ఆమోదం పొందాలని మరియు 2009 చివరి నాటికి లేదా 2010 ప్రారంభంలో ముడి చమురు ప్రవహించేలా చూడాలని భావించింది.

వాస్తవానికి, అది ఒక పైప్ కలగా మారింది.

జూలై 2007లో, చైనీస్ అధికారులు ఆలస్యం మరియు నిరాశను వ్యక్తం చేశారు హఠాత్తుగా మద్దతు ఉపసంహరించుకుంది ప్రాజెక్ట్ కోసం.

ప్రతిపాదిత పైప్‌లైన్‌కు అనేక అవాంతరాలలో ఇది మొదటిది, ఇది తరువాత నార్తర్న్ గేట్‌వేగా పిలువబడింది.

కానీ పెట్రోచైనా మద్దతు తగ్గిపోయినప్పటికీ, ఎన్‌బ్రిడ్జ్ ఒత్తిడిని కొనసాగించింది.

ఆ తర్వాత జరిగినది దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థ, పర్యావరణం మరియు రాజ్యాంగ పునాదులపై దశాబ్దం పాటు సాగిన చర్చ. ఆ సమయంలో, కెనడియన్లు ఉద్వేగభరితమైన నిరసనలు, చమురు చిందటం, మైలురాయి కోర్టు నిర్ణయాలు, ప్రభుత్వాల పెరుగుదల మరియు పతనం, జాతీయ గూఢచారి సంస్థ ప్రమేయం మరియు టిమ్ హోర్టన్స్ బహిష్కరణను కూడా చూశారు. ఇన్నాళ్లూ ప్రపంచం చూస్తూనే ఉంది. బిబిసి నార్తర్న్ గేట్‌వే సాగాను ఎ “కెనడా ఆత్మ కోసం పోరాడండి.”

ఆ పోరాటానికి సంబంధించిన వివరాలు జ్ఞాపకంలో మసకబారి ఉండవచ్చు. కానీ ఈ సారి కొత్త అవగాహనా ఒప్పందం కుదిరినందున అవి ఈ రోజు పునరుద్ధరించబడిన ఔచిత్యాన్ని సంతరించుకున్నాయి. ఒట్టావా మరియు అల్బెర్టా ప్రభుత్వం మధ్య – BC ద్వారా పైప్‌లైన్ యొక్క కొత్త దృష్టి కోసం

మేము జాతీయ చర్చ యొక్క కొత్త రౌండ్‌ను ప్రారంభించినప్పుడు, నార్తర్న్ గేట్‌వే ప్రతిపాదన యొక్క జీవితం మరియు మరణాన్ని తిరిగి చూడటం బోధనాత్మకంగా ఉంటుంది.

సూచన నిబంధనలు – మరియు నిశ్చితార్థం

కెనడా యొక్క రెగ్యులేటరీ సిస్టమ్స్ అధికారికంగా, ఉత్తర గేట్‌వే సాగా డిసెంబర్ 2009లో ప్రారంభమైంది.

ఆ సమయంలోనే నేషనల్ ఎనర్జీ బోర్డ్ మరియు కెనడియన్ ఎన్విరాన్‌మెంటల్ అసెస్‌మెంట్ ఏజెన్సీ రెగ్యులేటరీ రివ్యూ కోసం నిబంధనలను జారీ చేసింది మరియు ఒక జాయింట్ రివ్యూ ప్యానెల్ ఒప్పందం.

ఇది మే 2010 వరకు ఎన్‌బ్రిడ్జ్ కాలేదు దాని ప్రాజెక్ట్ దరఖాస్తును సమర్పించిందిమరియు దాని తర్వాత ఒక సంవత్సరం కంటే ఎక్కువ వరకు వాస్తవ నియంత్రణ విచారణలు ప్రారంభం కావు.

కానీ పైప్‌లైన్ ప్రత్యర్థులు అప్పటికే తమ ప్రతిఘటనను వరుసలో పెట్టారు.

ఫస్ట్ నేషన్స్ నాయకులు నిర్వహించారు డౌన్‌టౌన్ వాంకోవర్‌లో నిరసనలు డిసెంబర్ 2010లో, పైప్‌లైన్‌పై తమ వ్యతిరేకతను తెలియజేస్తూ సంతకం చేసిన డిక్లరేషన్‌ను అందించడానికి ఎన్‌బ్రిడ్జ్ ప్రధాన కార్యాలయానికి వెళ్లారు.

జనవరి 2011లో, రివ్యూ ప్యానెల్ పైప్‌లైన్ స్థాయిని మరియు దాని గుండా ప్రయాణించాల్సిన ల్యాండ్‌స్కేప్ యొక్క సంక్లిష్టతను పేర్కొంటూ, ఎన్‌బ్రిడ్జ్ నుండి మరింత సమాచారాన్ని అభ్యర్థించింది.

ఇంతలో, 4,300 కంటే ఎక్కువ వ్యక్తులు మరియు సమూహాలు రెగ్యులేటరీ విచారణలో మాట్లాడేందుకు నమోదు చేసుకున్నారుఇది BC మరియు అల్బెర్టా అంతటా ఏడాదిన్నర పాటు జరగాలని నిర్ణయించారు.

మొదటి విచారణ జనవరి 2012లో కిటిమట్, BCలో జరిగింది, మరియు వందలాది మంది కనిపించారు. ఈ ప్రాంతానికి ఉద్యోగాలు కావాలి అంటూ కొందరు పైపులైన్‌కు మద్దతు పలికారు. మరికొందరు, ప్రత్యేకించి స్వదేశీ ప్రజలు, పైప్‌లైన్ లీక్ మరియు ఆయిల్-ట్యాంకర్ స్పిల్ యొక్క ద్వంద్వ ప్రమాదాలపై భయాలను వ్యక్తం చేశారు, ఇది ప్రాంతం యొక్క సున్నితమైన పర్యావరణ వ్యవస్థలను దెబ్బతీస్తుందని మరియు తరతరాలుగా వారు నిర్వహిస్తున్న జీవన విధానానికి ముప్పు వాటిల్లుతుందని వారు ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు.

ఆ సమయంలో, హైస్లా వంశపారంపర్య చీఫ్ కెన్ హాల్ అది “డబుల్ బారెల్ షాట్‌గన్”ని తదేకంగా చూస్తున్నట్లుగా ఉందని అన్నారు.

విచారణలు కొనసాగుతున్నందున BC అంతటా సంఘాల్లో ఇలాంటి, ఉద్రిక్తమైన సమావేశాలు జరిగాయి. సమీక్ష ప్యానెల్ ఒక విచారణను రద్దు చేసింది బెల్లా బెల్లాలో, ద్వీపం కమ్యూనిటీ యొక్క చిన్న విమానాశ్రయం వద్ద నిరసనకారుల బృందం వారికి స్వాగతం పలికిన తర్వాత, దాని సభ్యుల భద్రత గురించి ఆందోళన చెందింది.

ఇవన్నీ 2012 వసంతకాలంలో జరిగినందున, ప్రజాభిప్రాయం పెరుగుతున్నట్లు పోలింగ్ సూచించింది పైప్‌లైన్ ప్రతిపాదనకు వ్యతిరేకంగా మారుతోంది.

ఎన్‌బ్రిడ్జ్ కోసం, ఆ వేసవిలో పరిస్థితులు మరింత అధ్వాన్నంగా మారాయి.

చమురు చిందటం మరియు ‘కీస్టోన్ కోప్స్’

జులై 2012లో, ఒక US ప్రభుత్వ ఏజెన్సీ రెండు సంవత్సరాల క్రితం ఎన్‌బ్రిడ్జ్ పైప్‌లైన్ నుండి లీక్‌పై హేయమైన దర్యాప్తు యొక్క ముగింపులను ధృవీకరించింది.

నేషనల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ 2010 లీక్‌కు దారితీసిన పైపులో పగుళ్లు గురించి కంపెనీకి తెలుసునని నిర్ధారించింది, ఇది మిచిగాన్ నదిలో మూడు మిలియన్ లీటర్ల కంటే ఎక్కువ చమురు చిందటం మరియు శుభ్రపరచడానికి $800 మిలియన్లకు పైగా ఖర్చు అయింది.

“ఎన్‌బ్రిడ్జ్ చీలికను సరిగా నిర్వహించడం గురించి తెలుసుకున్నప్పుడు, మీరు కీస్టోన్ కాప్స్ గురించి ఆలోచించకుండా ఉండలేరు,” అని బోర్డు చైర్ డెబోరా హెర్స్‌మాన్ ఆ సమయంలో చెప్పారు, నిశ్శబ్ద-సినిమా యుగంలోని స్లాప్‌స్టిక్ కామెడీలలో ప్రదర్శించిన భయంకరమైన అసమర్థ, కాల్పనిక పోలీసు అధికారుల గురించి ప్రస్తావిస్తూ.

కొన్ని వారాల తర్వాత, USలో మరో ఎన్‌బ్రిడ్జ్ పైప్‌లైన్ లీక్ అయిందివిస్కాన్సిన్ ఫీల్డ్‌లో దాదాపు 200,000 లీటర్లు చిందించడం, కంపెనీ మరియు నార్తర్న్ గేట్‌వే ప్రతిపాదనపై మరింత ప్రతికూల దృష్టిని తీసుకురావడం.

అదే సమయంలో, బిసి ప్రభుత్వం ఏదైనా పైప్‌లైన్‌లకు ఆమోదం తెలిపే ముందు ఐదు కొత్త అవసరాలను ప్రకటించింది మరియు డిమాండ్ చేసింది ఏదైనా రాబడిలో ఎక్కువ వాటా ఉత్తర ద్వారం నుండి ఉత్పత్తి చేయబడింది.

ఎన్‌బ్రిడ్జ్ వేసవిలో అసంతృప్తిని మరింత జోడిస్తూ మరొక పోల్, ఇది చూపుతోంది బ్రిటిష్ కొలంబియన్లలో 59 శాతం మంది వ్యతిరేకించారు నార్తర్న్ గేట్‌వే మరియు కరడుగట్టిన ప్రత్యర్థులు కరడుగట్టిన మద్దతుదారుల కంటే ఐదు నుండి ఒకటి తేడాతో ఎక్కువ సంఖ్యలో ఉన్నారు.

సాధారణంగా పైప్‌లైన్ ప్రతిపాదనకు మద్దతు ఇచ్చే ఫెడరల్ కన్జర్వేటివ్ ప్రభుత్వ సభ్యులు కూడా ప్రజా సంబంధాల సవాళ్లను గుర్తించడం ప్రారంభించారు.

జేమ్స్ మూర్, BC MP మరియు ఆ సమయంలో ప్రధాన మంత్రి స్టీఫెన్ హార్పర్ క్యాబినెట్‌లోని సీనియర్ సభ్యుడు, ఆగస్ట్ 2012లో వాంకోవర్‌లో ఒక రేడియో కార్యక్రమంలో చెప్పారు నార్తర్న్ గేట్‌వే ప్రాజెక్ట్ గురించి సందేహాలు “ఇటీవల ఎన్‌బ్రిడ్జ్ ప్రవర్తనను బట్టి విస్తృతంగా ఉన్నాయి.”

రెగ్యులేటరీ ఆమోదం వర్సెస్ ‘సోషల్ లైసెన్స్’

రెగ్యులేటరీ విచారణలు మరుసటి సంవత్సరం ముగియడంతో, ప్రజల వ్యతిరేకత స్థాయి బాగా స్పష్టంగా కనిపించింది.

టెర్రేస్, BCలో చివరి బహిరంగ సభకు ముందు, మాజీ ఎన్‌బ్రిడ్జ్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ రోజర్ హారిస్ మాట్లాడుతూ, కంపెనీ పబ్లిక్ ఎంగేజ్‌మెంట్ ప్రక్రియను తప్పుగా నిర్వహించిందని మరియు సమీక్ష ప్యానెల్ చివరికి ప్రాజెక్ట్‌ను ఆమోదించినప్పటికీ, ఎన్‌బ్రిడ్జ్‌కు నార్తర్న్ గేట్‌వే నిర్మించడానికి సోషల్ లైసెన్స్ లేదు.

“ఇక్కడ ఉన్న దురభిప్రాయం ఏమిటంటే, ఏదైనా నిర్మించడానికి చట్టపరమైన అనుమతిని కలిగి ఉండటం అనేది పైప్‌లైన్‌ను నిర్మించే వాస్తవ సామర్థ్యంగా అనువదించబడదు.” అతను జూన్ 2013లో CBC న్యూస్‌తో చెప్పాడు.

“ఇటీవలి చరిత్రలో ఎన్‌బ్రిడ్జ్ కోసం ఏమి జరిగింది, వారు విశ్వసనీయతను కోల్పోయారు, తద్వారా వారు అన్ని సరైన మార్గాల్లో పనులు చేస్తున్నప్పటికీ, ప్రజలు ఒకటి, ఒకటి, వాటిని నమ్మరు, లేదా రెండు, వారు ఇకపై పట్టించుకోరు.”

ఫెడరల్ ప్రభుత్వం విధించిన ఖచ్చితమైన సంవత్సరాంతపు గడువుతో, జాయింట్ రివ్యూ ప్యానెల్ డిసెంబర్ 2013లో దాని ప్రక్రియను ముగించింది మరియు పైప్‌లైన్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఆమోదాన్ని సిఫార్సు చేసింది – 209 షరతులు జోడించబడ్డాయి.

“సాక్ష్యాలను పరిశీలించిన తర్వాత, కెనడా మరియు కెనడియన్లు ఎన్‌బ్రిడ్జ్ నార్తర్న్ గేట్‌వే ప్రాజెక్ట్‌తో మెరుగ్గా ఉంటారని మేము నిర్ధారించాము” అని ప్యానెలిస్ట్‌లు రాశారు.

అది ఒట్టావా కోర్టులో బంతిని వదిలివేసింది మరియు జూన్ 2014లో హార్పర్ ప్రభుత్వం నియంత్రకుల షరతులకు లోబడి ప్రాజెక్ట్‌ను ఆమోదించింది.

ఎన్‌బ్రిడ్జ్ CEO అల్ మొనాకో ఆమోదాన్ని స్వాగతించారు కానీ ఇది కేవలం “ప్రక్రియలో మరో అడుగు” మాత్రమేనని అంగీకరించి, “మా ముందు మరింత పని ఉంది” అని అన్నారు, ప్రత్యేకించి BC ప్రభుత్వం మరియు స్థానిక సంఘాలు లేవనెత్తిన ఆందోళనల విషయానికి వస్తే.

అయితే, 2014 చివరి సగం వరకు, ప్రాజెక్ట్ విషయానికి వస్తే కంపెనీ సాపేక్షంగా నిశ్శబ్దంగా ఉంది, 2015 ప్రారంభంలో ఊహాగానాలకు దారితీసింది. ఉత్తర ద్వారం నిశ్శబ్దంగా మూసివేయబడింది.

ఇంతలో, ప్రజా వ్యతిరేకత మరింత పెరిగింది.

కెనడియన్ సెక్యూరిటీ ఇంటెలిజెన్స్ సర్వీస్ కలిగి ఉందని మార్చి 2015లో వెల్లడైంది నిరసనలకు సిద్ధం కావడానికి ఫెడరల్ ప్రభుత్వానికి సహాయపడింది పైప్‌లైన్‌కు వ్యతిరేకంగా, మానవ హక్కుల న్యాయవాదులు గూఢచారి సంస్థ యొక్క ఆదేశానికి వెలుపల ఉందని వాదించారు.

ప్రజల ఒత్తిడి కూడా టిమ్ హోర్టన్స్‌ను ప్రేరేపించింది ఎన్‌బ్రిడ్జ్ ప్రకటనలను లాగడానికి వారి ఇన్-రెస్టారెంట్ టెలివిజన్‌ల నుండి, ఇది క్రమంగా a అల్బెర్టా రాజకీయ నాయకుల నుండి తిట్టడం మరియు కొంతమంది అల్బెర్టాన్ల నుండి ప్రతిజ్ఞ కాఫీ చెయిన్‌ను బహిష్కరించాలని.

ప్రజా సంబంధాల సవాళ్లను పక్కన పెడితే, నార్తర్న్ గేట్‌వే ప్రాజెక్ట్ కోర్టులో మరియు పార్లమెంటులో మరింత పెద్ద అడ్డంకులను ఎదుర్కోవలసి ఉంది.

‘నిజమైన మార్పు’ మరియు ఇతర పైప్‌లైన్‌లు

అక్టోబర్ 1, 2015న, ఫెడరల్ కోర్ట్ ఆఫ్ అప్పీల్ ఆధునిక చరిత్రలో దాని సుదీర్ఘ విచారణను ప్రారంభించింది.

నార్తర్న్ గేట్‌వే ఆమోదంపై పద్దెనిమిది వేర్వేరు చట్టపరమైన సవాళ్లు ఉన్నాయి ఒక “మెగా-వినికిడి”గా ఏకీకృతం చేయబడింది వాంకోవర్‌లోని ఒక న్యాయస్థానంలో, ఇది ఆరు రోజుల పాటు కొనసాగుతుంది.

సమాఖ్య ఎన్నికలు సమీపిస్తున్న నేపథ్యంలో న్యాయపరమైన వివాదం నెలకొంది.

అక్టోబరు 19 నాటి ఓట్ల ప్రకారం లిబరల్ పార్టీ ఆఫ్ కెనడా దాని సుదూర-మూడవ-పక్ష హోదా నుండి పుంజుకుని, 148 సీట్లు పొంది మెజారిటీ ప్రభుత్వాన్ని ఏర్పాటు చేసింది.

కొత్తగా ఎన్నికైన ప్రధానమంత్రి జస్టిన్ ట్రూడో, కెనడియన్లు స్పష్టమైన సందేశాన్ని పంపారని అన్నారు ఇది “ఈ దేశంలో మార్పు కోసం సమయం వచ్చింది మిత్రులారా. నిజమైన మార్పు.”

నార్తరన్ గేట్‌వే కోసం, మార్పుకు ఎక్కువ సమయం పట్టలేదు.

తన ఎన్నికల విజయం తర్వాత ఒక నెల లోపే, ట్రూడో పిలుపునిచ్చారు ముడి చమురు ట్యాంకర్ల రాకపోకలపై తాత్కాలిక నిషేధం BC ఉత్తర తీరం వెంబడి. పైప్‌లైన్ వ్యతిరేకులు ఈ చర్యను ప్రాజెక్టును సమర్థవంతంగా చంపేశారని సంబరాలు చేసుకున్నారు.

ప్రాజెక్ట్ యొక్క శవపేటికలో మరొక మేకు కొట్టబడింది బీసీ సుప్రీంకోర్టు నిర్ణయం జనవరి 2016లో, ప్రావిన్షియల్ ప్రభుత్వం Gitga’at మరియు ఇతర కోస్టల్ ఫస్ట్ నేషన్స్‌తో సమాంతరంగా సమాఖ్య మరియు ప్రాంతీయ సమీక్షలు కాకుండా ఉమ్మడి సమీక్ష ప్రక్రియకు అంగీకరించినప్పుడు “సంప్రదింపులు చేయడంలో విఫలమై క్రౌన్ గౌరవాన్ని ఉల్లంఘించింది” అని తీర్పు చెప్పింది.

ఇంతలో, ఎన్‌బ్రిడ్జ్ ప్రాజెక్ట్‌ను ముందుకు తీసుకెళ్లడానికి కష్టపడుతోంది మరియు మే 2016లో మూడేళ్ల పొడిగింపు కోసం రెగ్యులేటర్లను కోరింది నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించడానికి గడువులోగా.

ఆ తర్వాత అటకెక్కిన ప్రాజెక్టుకు భారీ దెబ్బ తగిలింది.

జూన్ 2016లో, ఫెడరల్ కోర్ట్ ఆఫ్ అప్పీల్ ఆమోదాన్ని తోసిపుచ్చింది నార్తర్న్ గేట్‌వే ప్రాజెక్ట్‌లో, పైప్‌లైన్ ద్వారా ప్రభావితమైన ఫస్ట్ నేషన్స్‌ను సరిగ్గా సంప్రదించడంలో ఒట్టావా విఫలమైంది.

కొన్ని నెలల తర్వాత, ట్రూడో ప్రభుత్వం చెప్పింది నిర్ణయంపై అప్పీల్ చేయను.

కాబట్టి, నవంబర్ 2016లో, ఇది ప్రభావవంతంగా లాంఛనప్రాయంగా మారింది: ట్రూడో మరియు అతని క్యాబినెట్ ఉత్తర గేట్‌వే ప్రాజెక్ట్‌ను తిరస్కరిస్తున్నట్లు ప్రకటించారు, అదే సమయంలో మరో రెండు పైప్‌లైన్ ప్రతిపాదనలను ఆమోదించారు: కిండర్ మోర్గాన్ యొక్క ట్రాన్స్ మౌంటైన్ విస్తరణ మరియు ఎన్బ్రిడ్జ్ లైన్ 3.

తదనంతర పరిణామాలు

పైప్‌లైన్ ప్రత్యర్థులు నార్తర్న్ గేట్‌వే ఓటమిని సంబరాలు చేసుకుంటే, మరికొందరు అవకాశం కోల్పోయారని విచారం వ్యక్తం చేశారు.

అనేక ఫస్ట్ నేషన్స్, ముఖ్యంగా తీరానికి సమీపంలో ఉన్న దేశాలు, ప్రాజెక్ట్‌ను తీవ్రంగా వ్యతిరేకించినప్పటికీ, ఇతర స్థానిక సంఘాలు పైప్‌లైన్‌కు మద్దతునిచ్చాయి మరియు దీని నిర్మాణం కోసం ఎదురుచూశాయి.

అల్బెర్టాలోని బఫెలో లేక్ మెటిస్ సెటిల్‌మెంట్‌కు చెందిన ఎల్మెర్ ఘోస్ట్‌కీపర్, “వ్యాపారం మరియు ఉపాధి అవకాశాలలో $2 బిలియన్ల వాగ్దానంతో వారి అంచనాలు నిజంగా పెరిగాయి. 2017లో ఫైనాన్షియల్ పోస్ట్‌కి చెప్పారు.

“అబోరిజినల్ కమ్యూనిటీలకు ఈక్విటీ అందించబడింది మరియు ప్రభుత్వంలో మార్పుతో అది తీసివేయబడింది. ఈ యువ ప్రభుత్వంలో మేము చాలా నిరాశ చెందాము.”

నార్తర్న్ గేట్‌వే యొక్క మొదటి పబ్లిక్ హియరింగ్ జరిగిన కిటిమాట్‌లో, మేయర్ ఫిల్ గెర్ముత్ ప్రాజెక్ట్ పతనాన్ని భావించారు అనివార్యంగా మారింది.

“ఇది ఎప్పటికీ జరగదని చాలా మందికి భావన ఉందని నేను భావిస్తున్నాను.”