స్టెల్లాంటిస్ అంటారియో ఆటో సరఫరాదారుని దోపిడీకి సంబంధించిన దావాలపై కోర్టుకు తీసుకువెళతాడు

ఈ కథనాన్ని వినండి
5 నిమిషాలు అంచనా వేయబడింది
ఈ కథనం యొక్క ఆడియో వెర్షన్ టెక్స్ట్-టు-స్పీచ్, ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ ఆధారిత సాంకేతికత ద్వారా రూపొందించబడింది.
స్టెల్లాంటిస్ మరియు దాని కెనడియన్ ఆటో సరఫరాదారులలో ఒకరు USలో బహుళ ఆటో అసెంబ్లీ ప్లాంట్లను మూసివేస్తామని బెదిరించే వివాదంలో బ్రేక్ రోటర్ల ధరపై కోర్టులో పోరాడుతున్నారు.
ఓంట్లోని వుడ్స్టాక్లోని దాని సదుపాయంలో వాటిని ఉత్పత్తి చేయడానికి అయ్యే ఖర్చు కంటే తక్కువ ధరకు ఆటోమేకర్కు విడిభాగాలను రవాణా చేయడం భరించలేనని పీటర్సన్ స్ప్రింగ్ కోర్టు దాఖలు చేశారు.
స్టెల్లాంటిస్ తరపు న్యాయవాదులు, ఆటోమేకర్ ఒప్పందం కుదుర్చుకున్న ధర కంటే రెండింతలు చెల్లించకపోతే, విడిభాగాలను రవాణా చేయడాన్ని ఆపివేస్తామని సరఫరాదారు బెదిరించారని పేర్కొన్నారు. $77-మిలియన్ US వార్షిక పెరుగుదల.
ఇది దోపిడీ అని వారు వాదిస్తున్నారు మరియు మిచిగాన్లోని రెండు స్టెల్లాంటిస్ అసెంబ్లీ ప్లాంట్లను నిష్క్రియంగా ఉంచడంతో సహా వారి ఏకైక సరఫరాదారు నుండి ఏదైనా అంతరాయం “భారీ మరియు అపరిమితమైన” అంతరాయాన్ని కలిగిస్తుంది.
వుడ్స్టాక్ ఆపరేషన్కు బాధ్యత వహించడానికి మరియు విడిభాగాల రవాణాను కొనసాగించడానికి ఒక స్వతంత్ర సంస్థను నియమించాలని స్టెల్లాంటిస్ అంటారియో కోర్టును కోరుతున్నారు.
స్టెల్లాంటిస్ కోర్టు ఫైలింగ్స్లో వ్రాశారు, ఇది ప్రత్యామ్నాయ ఎంపికలను కనుగొనడానికి ప్రయత్నిస్తోంది, అయితే సరఫరాదారుని భర్తీ చేయడానికి రెండు సంవత్సరాలు పట్టే ప్రక్రియలో భద్రతా పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణత సాధించడానికి కొత్త భాగాలు అవసరం.
కెనడా యొక్క ఆటోమోటివ్ విడిభాగాల తయారీదారుల సంఘం (APMA) ఈ కేసు ఆటోమోటివ్ సరఫరా గొలుసు యొక్క పెళుసు స్వభావాన్ని ప్రదర్శిస్తుందని పేర్కొంది.
“ఎప్పుడు [U.S. President] డోనాల్డ్ ట్రంప్ ఇలా అంటాడు, ‘నేను ప్రతిదీ USలో పొందాలనుకుంటున్నాను’ మరియు అతని పరిపాలన అది రాత్రిపూట జరగవచ్చని భావిస్తోంది,” అని APMA ప్రెసిడెంట్ ఫ్లావియో వోల్ప్ చెప్పారు, “ఇక్కడ ఒక ప్రపంచ-ప్రముఖ ఆటోమేకర్ మాట్లాడుతూ, చాలా సులభమైన భాగం, రోటర్, ఇది కనీసం 24 నెలలు ఉంటుంది.”
విడిభాగాల కంపెనీ వ్యవస్థాపకుడు మోసం దావాను ఎదుర్కొన్నాడు
CBC న్యూస్ సమీక్షించిన కోర్టు పత్రాలు వుడ్స్టాక్ ఆపరేషన్ యొక్క సంక్లిష్టమైన విక్రయాన్ని వివరించాయి, ఇందులో ఇప్పుడు మోసం ఆరోపణలపై దావా వేయబడుతున్న బిలియనీర్ వ్యాపారవేత్త యాజమాన్యంలోని కంపెనీలు ఉన్నాయి.
పాట్రిక్ జేమ్స్ ఫస్ట్ బ్రాండ్స్ గ్రూప్ వ్యవస్థాపకుడు, ఇది డజన్ల కొద్దీ ప్రసిద్ధ బ్రాండ్లను పర్యవేక్షిస్తున్న అమెరికన్-ఆధారిత ఆఫ్టర్-మార్కెట్ విడిభాగాల కంపెనీ.
సెప్టెంబరులో కంపెనీ దివాలా ప్రక్రియలోకి ప్రవేశించిన తర్వాత అతను అక్టోబర్లో CEO పదవికి రాజీనామా చేశాడు.
ఫస్ట్ బ్రాండ్స్ గ్రూప్ ఇప్పుడు కంపెనీ నుండి బిలియన్ డాలర్లను దొంగిలించిందని ఆరోపిస్తోంది, దానిని జేమ్స్ ఖండించారు.
వుడ్స్టాక్ సదుపాయాన్ని ఈ వేసవిలో ఫస్ట్ బ్రాండ్స్ గ్రూప్కు చెందిన అనుబంధ సంస్థ కొనుగోలు చేసింది, అయితే డీల్ పడిపోయింది.
ఆ సమయంలో, పీటర్సన్ స్ప్రింగ్, జేమ్స్ యాజమాన్యంలో ఉంది, కానీ ఫస్ట్ బ్రాండ్స్ గ్రూప్ యొక్క అనుబంధ సంస్థ కాదు, బదులుగా ఈ సదుపాయాన్ని కొనుగోలు చేసింది.
కోర్టు పత్రాలలో, పీటర్సన్ స్ప్రింగ్ మాట్లాడుతూ, లావాదేవీలో బ్రేక్ రోటర్ల కోసం స్టెల్లాంటిస్ కొనుగోలు ఆర్డర్లు ఉన్నాయని, ఇది కంపెనీ వారాల క్రితం కనుగొంది లేదా తక్కువ ధరతో కొనుగోలు చేసినట్లు తెలిపింది.
“విభిన్న ఉత్పత్తి పోర్ట్ఫోలియో లేని పీటర్సన్ వంటి కంపెనీకి స్టెల్లాంటిస్కు విక్రయించే ఉత్పత్తుల చారిత్రక విక్రయ ధరలు ఆర్థికంగా సరిపోవని నేను నిర్ణయించాను” అని పీటర్సన్ స్ప్రింగ్ జనరల్ మేనేజర్ తిమోతీ సోర్గెల్ రాశారు.
సదుపాయం యొక్క మునుపటి యజమాని, ZF, దాని వ్యాపారంలోని ఇతర భాగాలలో అధిక లాభాలు ఉన్నందున తక్కువ ధర బ్రేక్ రోటర్లను విక్రయించడానికి సబ్సిడీ ఇవ్వగలిగిందని సోర్గెల్ పేర్కొంది.
2 ప్లాంట్లు మూతపడే అవకాశం ఉందని ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు
అక్టోబర్ చివరలో, సోర్గెల్ ప్రకారం, రెండు కంపెనీలు రోటర్ల కోసం కొత్త ధరను చర్చించడం ప్రారంభించాయి.
స్టెల్లాంటిస్ను జూలైకి తిరిగి ZFతో చర్చించి గతంలో అంగీకరించిన ధర కంటే రెండు రెట్లు చెల్లించమని అడిగారు మరియు పీటర్సన్ స్ప్రింగ్ ఆటోమేకర్తో మాట్లాడుతూ, వారు చేయకపోతే విడిభాగాలను రవాణా చేయడం ఆపివేస్తామని చెప్పారు. అంగీకరిస్తున్నారు, Stellantis న్యాయవాదులు ప్రకారం.
“పీటర్సన్ స్ప్రింగ్ ద్వారా విడిభాగాల రవాణాలో బెదిరింపు స్టాప్ ఫలితంగా స్టెల్లాంటిస్ యొక్క రెండు అసెంబ్లీ ప్లాంట్లలో కార్యకలాపాలు ఆసన్నమైన ఆగిపోవడానికి దారి తీస్తుంది” అని న్యాయవాది లిసా కోర్న్ అక్టోబర్ 27న చేసిన అత్యవసర కోర్టు ఫైలింగ్లో రాశారు.
ఆ మొక్కలు స్టెల్లాంటిస్ డాడ్జ్ రామ్ మరియు జీప్ గ్రాండ్ వాగనీర్లను తయారుచేసే మిచిగాన్ నగరాలైన స్టెర్లింగ్ హైట్స్ మరియు వారెన్లో ఉన్నాయి.
“స్టెల్లంటిస్ ప్లాంట్లలో ఉత్పత్తి మార్గాలను మూసివేయడం వలన ప్రస్తుత మరియు భవిష్యత్ కస్టమర్లతో స్టెల్లాంటిస్ సంబంధాన్ని గణనీయంగా మరియు అపరిమితంగా దెబ్బతీస్తుంది మరియు సాధారణంగా ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో దాని సద్భావన మరియు ఖ్యాతిని” వ్రాశాడు.
మరుసటి రోజు, అక్టోబరు 28న, రెండు వైపులా పీటర్సన్ స్ప్రింగ్ మరియు స్టెల్లాంటిస్ మధ్య భాగాలు ప్రవహించేలా తాత్కాలిక ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నారు.
నవంబర్ 17 వరకు రవాణా కొనసాగుతుందని నిర్ధారించుకోవడానికి స్టెల్లాంటిస్ విడిభాగాల చారిత్రక ధరకు అదనంగా $7.2-మిలియన్ల మొత్తాన్ని చెల్లిస్తోంది.
స్టెల్లాంటిస్ ప్రతినిధి చేసినట్లుగా, ఈ కేసుపై వ్యాఖ్యానించడానికి ఇరుపక్షాల న్యాయవాదులు నిరాకరించారు.
పీటర్సన్ స్ప్రింగ్ ప్రతినిధిని చేరుకోలేకపోయారు.
ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమను ప్రభావితం చేస్తున్న వాణిజ్య యుద్ధం గురించి బహిరంగంగా విమర్శించిన వోల్ప్, సరఫరా గొలుసు ఎంత సంక్లిష్టంగా మరియు అనుసంధానించబడిందో ఈ కేసు రుజువు చేస్తుందని అన్నారు.
“మీరు భాగాలను కత్తిరించినట్లయితే, మీరు చేయబోతున్నారని మేము ఎప్పుడూ చెబుతాము మూసివేసింది పరిశ్రమ. డొనాల్డ్ ట్రంప్, సంవత్సరం ప్రారంభంలో, అతను భాగాలతో సహా అన్నింటినీ కూల్చివేస్తానని చెప్పినట్లు మేము చెప్పాము, ”అని వోల్ప్ అన్నారు.
“కెనడియన్ విడిభాగాల రంగం మార్చిలో వైట్ హౌస్ నుండి సుంకాలపై మినహాయింపు పొందకపోతే, మేము పరిశ్రమను మూసివేస్తాము.”
Source link



