షార్లెట్‌టౌన్ హార్బర్‌లో 2024 ఇంధనం చిందించినందుకు MV యాన్సియర్ యజమానికి జరిమానా విధించబడింది, పత్రాలు చూపిస్తున్నాయి

రెండు సంవత్సరాల క్రితం షార్లెట్‌టౌన్ హార్బర్‌లో జరిగిన ఇంధనం చిందటం వల్ల MV Ancier యజమానికి జరిమానా విధించబడింది, CBC న్యూస్ తెలిసింది.

ఒకప్పుడు CTMA వేకాన్సియర్ అని పిలువబడే మాజీ ప్రయాణీకుల-వాహన ఫెర్రీ, మాగ్డలెన్ దీవులు మరియు మాంట్రియల్ మధ్య 17 సంవత్సరాలు ప్రయాణించింది.

జనవరి 14, 2024న, నౌక భారతదేశంలో స్క్రాప్ చేయడానికి బయలుదేరే ముందు షార్లెట్‌టౌన్ హార్బర్‌లో డాక్ చేయబడింది.

దానికి ఇంధనం నింపుతుండగా, ఆ ఇంధనంలో కొంత భాగం హార్బర్‌లోని నీళ్లలో పడింది. నియంత్రణ మరియు శుభ్రపరిచే ప్రయత్నాలు ప్రారంభమయ్యాయి.

ఆ సమయంలో, సమీపంలోని నివాసితులు హిల్స్‌బరో నదిలో బలమైన వాసనను పసిగట్టగలరని మరియు మంచు మరియు నీటిపై జిడ్డుగల మెరుపును చూడవచ్చని చెప్పారు.

కెనడా షిప్పింగ్ చట్టం ప్రకారం ఓడపై చివరికి మూడు ఉల్లంఘనలకు పాల్పడ్డారని మరియు దాని యజమాని $17,850 పెనాల్టీ చెల్లించాల్సి ఉందని CBC న్యూస్ తెలుసుకుంది.

రవాణా కెనడా యొక్క వెబ్‌సైట్ సూచించిన కాలుష్యాన్ని విడుదల చేయడం కోసం మరియు ఓడ నుండి నిషేధించబడిన ఉత్సర్గను సరిగ్గా రికార్డ్ చేయడంలో మరియు నివేదించడంలో విఫలమైనందుకు నౌకను మంజూరు చేసినట్లు చూపిస్తుంది.

స్పిల్ తర్వాత, CBC న్యూస్ అనేక ఫెడరల్ డిపార్ట్‌మెంట్లను సరిగ్గా ఏమి జరిగింది, ఎంత ఇంధనం చిందింది మరియు ఏదైనా రికవరీ చేయబడిందా అనే దాని గురించి సమాచారం కోరింది.

సంఘటన మరియు క్లీనప్ గురించి కొంత సమాచారం అందించబడినప్పటికీ, ఓడ నుండి ఎంత ఇంధనం విడుదల చేయబడి ఉంటుందో ప్రభుత్వం ధృవీకరించలేదు.

‘ఇది విషపూరితం కావచ్చు’

CBC న్యూస్ సంఘటన గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి సమాచార అభ్యర్థనకు ఫెడరల్ యాక్సెస్‌ను దాఖలు చేసింది మరియు 840 పేజీల పత్రాలను అందుకుంది, వాటిలో కొన్ని యాన్సియర్‌కు సంబంధించినవి కావు.

ఆ పత్రాల ప్రకారం, జనవరి 17, 2024న నౌకాశ్రయం మీదుగా విమానంలో నీటిపై సుమారు 150 లీటర్ల డీజిల్ షీన్ కనిపించింది.

కెనడియన్ కోస్ట్ గార్డ్ జనవరి 19, 2024న, గాలి నుండి దాదాపు 167 లీటర్ల “నాన్-రికోవబుల్ ఫ్యూయల్ షీనింగ్” చూడవచ్చని తెలిపింది.

కానీ అందించిన పత్రాలు 1.3 మెట్రిక్ టన్నులు లేదా 1,530 లీటర్ల ఇంధనం “విడుదల చేయబడే అవకాశం ఉంది”. ఇంధనం నింపే కంపెనీ రికార్డులు మరియు ఓడల మధ్య రెండు మెట్రిక్ టన్నుల (2,353 లీటర్లు) వ్యత్యాసాన్ని కూడా వారు చూపిస్తున్నారు.

పత్రాలు ఇంధనాన్ని డీజిల్‌గా వర్ణించాయి, అయితే 2024లో దాని ప్రారంభ ప్రతిస్పందనలలో, ప్రభుత్వం ఇంధనాన్ని డైడ్ మెరైన్ గ్యాస్ ఆయిల్‌గా సూచించింది.

పర్యావరణాన్ని పరిరక్షించడానికి పని చేసే జాతీయ లాభాపేక్ష రహిత సంస్థ అయిన సియెర్రా క్లబ్ కెనడా, డీజిల్ వంటి పదార్ధం జలమార్గాలలోకి చిందినప్పుడు వెంటనే పరిగణించవలసిన సమస్యలు ఉన్నాయి – మరియు ఖచ్చితమైన మొత్తాన్ని తెలుసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.

“సాధారణంగా చమురు గురించి మీరు ఆందోళన చెందుతున్న కొన్ని విషయాలు – మరియు డీజిల్ నిజానికి చమురు యొక్క అత్యంత విషపూరితమైన రూపం – వాస్తవానికి, చేపలు లేదా షెల్ఫిష్ నేరుగా తినేస్తే, అది వారికి విషపూరితం కావచ్చు” అని క్లబ్ యొక్క ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ గ్రెట్చెన్ ఫిట్జ్‌గెరాల్డ్ అన్నారు.

డీజిల్ తేలికైన ఇంధనమని, అది త్వరగా చెదరగొట్టడం లేదా ఆవిరైపోవడం వల్ల కోలుకోవడం కష్టమని ఆమె అన్నారు. ఇది చిత్తడి నేలలు లేదా ఈల్‌గ్రాస్ పడకల మట్టిలోకి ప్రవేశించే అవకాశం కూడా ఉందని ఫిట్జ్‌గెరాల్డ్ చెప్పారు మరియు ఇది మొక్కల జీవితాన్ని నాశనం చేస్తుంది మరియు ఆ పరిసరాలలో నివసించే దేనినైనా బెదిరిస్తుంది.

స్పిల్ సమయంలో, ప్రాంతం యొక్క వైల్డ్ ఓస్టెర్ మరియు క్వాహాగ్ ఫిషరీస్‌పై సంభావ్య ప్రభావం గురించి PEI షెల్ఫిష్ అసోసియేషన్ నుండి ఆందోళన ఉంది.

కానీ జనవరి 17, 2024న హిల్స్‌బరో నది వెంబడి తనిఖీల సమయంలో, ప్రాంతీయ పర్యావరణ అధికారులు స్పిల్ నుండి ఎటువంటి ప్రభావాలను కనుగొనలేదని చెప్పారు.

“ప్రారంభం నుండి పారదర్శకత మరియు నిష్కాపట్యత ప్రధాన విషయాలలో ఒకటి” అని ఫిట్జ్‌గెరాల్డ్ చెప్పారు. “కాబట్టి మీరు ఎంత చిందించారు, ఎంత మేరకు నష్టం జరిగింది మరియు … ఎంత పరిహారం జరగాలి.”

MV Ancier యొక్క రీఫ్యూయలింగ్ సమయంలో ఎంత ఇంధనం లీక్ అయిందనే దానిపై ఎప్పుడైనా ఖచ్చితమైన సమాధానం ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి CBC న్యూస్ ఫిషరీస్ అండ్ ఓషన్స్ కెనడా, ఎన్విరాన్‌మెంట్ కెనడా మరియు ట్రాన్స్‌పోర్ట్ కెనడాకు మళ్లీ చేరుకుంది. ఓడ నుండి స్వాధీనం చేసుకున్న డీజిల్ మొత్తం మరియు గాలి ద్వారా చూసినప్పుడు నీటిపై ఉన్న షీన్ నుండి అంచనా వేయబడినది మాత్రమే ఒక ప్రకటనలో ప్రస్తావించబడింది.

CBC న్యూస్ కూడా సింగపూర్‌లోని ఓడ యొక్క నమోదిత యజమానిని సంప్రదించడానికి ప్రయత్నించింది.

ఇమెయిల్‌లు తిరిగి ఇవ్వబడలేదు మరియు జాబితా చేయబడిన నంబర్‌కు ఫోన్ ద్వారా సంప్రదించినప్పుడు, MV Ancier గురించి కంపెనీకి తెలియదని మాకు చెప్పబడింది. వారు మాకు వేరే ఫోన్ నంబర్ ఇచ్చారు, దానికి సమాధానం రాలేదు.

MV Ancier స్వయంగా భారతదేశానికి వచ్చింది మరియు ఇప్పుడు స్క్రాప్ మెటల్ కావచ్చు.