వోక్స్వ్యాగన్ టెరా హై 170 టిఎస్ఐ వినియోగానికి ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది మరియు పనితీరు కాదు

ఓ వోక్స్వ్యాగన్ తేరా ఇది ఒక ముఖ్యమైన మిషన్తో మార్కెట్ను తాకింది: దేశంలో జర్మన్ బ్రాండ్ అమ్మకాలకు కొత్త ఛాంపియన్. వోక్స్ అన్ని అక్షరాలతో చెప్పనప్పటికీ, అన్ని టెరా ప్రెజెంటేషన్ల సమయంలో GOL మరియు బీటిల్ మోడళ్లతో టెరా పోలిక అవ్యక్త అర్ధాన్ని తెస్తుంది. కాంపాక్ట్ ఎస్యూవీ లక్ష్యంగా ఉంది కొత్త బ్రెజిలియన్ మార్కెట్ అమ్మకాల నాయకుడు. కానీ దీనికి అతనికి ఒక కొండ ఉందా?
ఈ జవాబును కనుగొనడానికి, క్రొత్తదాన్ని దర్శకత్వం వహించే అవకాశం మాకు ఉంది వోక్స్వ్యాగన్ తేరా గత సోమవారం సావో పాలో (ఎస్పీ) మరియు టౌబాట్ (ఎస్పి) నగరాల మధ్య దుస్తుల ప్యాకేజీతో టాప్ వెర్షన్ అధికంగా ఉంది. ఈ సంస్కరణలో 116 హెచ్పి 1.0 టర్బో ఫ్లెక్స్ ఇంజిన్ మరియు 165 ఎన్ఎమ్ ఉన్నాయి, ఎల్లప్పుడూ ఆరు -స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో, మరియు 2 142,290 ఖర్చు అవుతుంది.
వెంటనే, వోక్స్వ్యాగన్ తేరా యొక్క ప్రధాన హైలైట్ డిజైన్. బ్రెజిల్లో బ్రెజిలియన్ డిజైనర్ జోస్ కార్లోస్ పావోన్ బృందం, బ్రాండ్ యొక్క అమెరికాస్ డిజైన్ అధిపతి, టెరా ఆధునిక మరియు సమతుల్య పంక్తులను తెస్తుంది. కారు యొక్క రూపంలో ‘బ్రెజిలియన్’ యొక్క స్పర్శ కూడా ఉంది, ఇది దేశంలో అభివృద్ధి చేసిన మరొక ఉత్పత్తి నివస్ విషయంలో కొద్దిగా పోలి ఉంటుంది.
టిగువాన్ మరియు టేరాన్ వంటి బ్రాండ్ యొక్క యూరోపియన్ ఎస్యూవీల నుండి మద్యపానం ఉన్నప్పటికీ, టెరాకు వ్యక్తిత్వం ఉంది, ఇది వోక్స్వ్యాగన్ డూ బ్రసిల్ ఇక్కడ విక్రయించిన కొన్ని మోడళ్లను ప్రొజెక్ట్ చేసేటప్పుడు కొంచెం పెద్ద స్వేచ్ఛను కలిగి ఉండాలని చూపిస్తుంది. ముందు భాగంలో, DRL సంతకం బ్రాండ్ లోపల, పాక్షిక లైటింగ్తో ప్రత్యేకమైనది.
వెనుక ఫ్లాష్లైట్లు క్షితిజ సమాంతర పట్టీ ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి (పెద్ద సోదరులు నైవస్ మరియు టి-క్రాస్ వంటి లైటింగ్ లేకుండా) మరియు “క్లిక్-క్లాక్” అని పిలువబడే లైటింగ్ పరిష్కారాన్ని తీసుకురండి, ఇది స్థానం కాంతికి దృశ్య సంతకాన్ని మరియు మరొకటి బ్రేక్ పెడల్ను ప్రేరేపించేటప్పుడు వేర్వేరు అంశాల ఉనికితో అందిస్తుంది.
వోక్స్ మోడల్ యొక్క మోడల్ ‘సి’ కాలమ్ను కూడా హైలైట్ చేసింది, ఇది పూర్తి పంక్తులను కలిగి ఉంది. వైపు, చక్రాలు 17 వరకు ఉన్నాయి ”హై వెర్షన్లో డైమండ్ ముగింపుతో, ఇది టౌన్ ఎడిషన్ ప్యాకేజీ దుస్తులతో రెండు -టోన్ బాడీ పెయింటింగ్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది ప్రత్యేకమైన బ్యాడ్జ్లు, చీకటి చక్రాలు మరియు ఇంటీరియర్ ఫినిషింగ్లో విరుద్ధమైన వివరాలను కూడా జోడిస్తుంది.
కారు చుట్టూ ఐదు ఈస్టర్ గుడ్లు కూడా విస్తరించి ఉన్నాయి, ఆసక్తికరమైన డిజైన్ లక్షణం. అంతర్గతంగా, ముగింపు కొత్త అల్లికలు మరియు అపూర్వమైన డిజైన్ను తెస్తుంది. లగ్జరీ లేదు, కానీ పోలో, వర్చుస్ మరియు నివస్ పంక్తుల విమర్శల తరువాత వోక్స్వ్యాగన్ టెరా ఇంటీరియర్ను మరింత ఇచ్చింది. ముక్కలు బాగా అమర్చబడి ఉన్నాయి మరియు మేము బర్నింగ్ బర్ర్లను చూడలేము.
ప్రారంభించినప్పుడు ప్రెజెంటేషన్లలో ఒకదానిలో, ప్రెస్మేట్స్లో ఒకరు కూడా ఇలా అన్నారు: “ఇది వోక్స్వ్యాగన్ యొక్క అత్యంత ఫియట్.” వాస్తవానికి, టెరా యొక్క ప్రధాన పోటీదారు పల్స్ లోపల వేర్వేరు అల్లికల ద్వారా ఫియట్ ఎంపిక ద్వారా జర్మన్ బ్రాండ్ ప్రేరణ పొందింది. జాతీయ వోల్స్ యొక్క అంతర్గత ముగింపులో పరిణామాన్ని చూపించే బలమైన విషయం.
దుస్తులను ప్యాకేజీతో అధిక సంస్కరణలో, ప్యానెల్ మరియు యాంబియంట్ లైటింగ్లో మృదువైన పదార్థం, టెరా యొక్క ఇతర వెర్షన్లలో కూడా ఉన్నాయి. బ్యాంకులు బ్యాక్రెస్ట్లలోని పేరు దుస్తులతో నలుపు మరియు తెలుపు కలయికను కలిగి ఉంటాయి, అలాగే పోల్ వద్ద వంటి ఇంటిగ్రేటెడ్ హెడ్ సపోర్ట్లు ఉన్నాయి. పైకప్పు నిర్వహిస్తుంది, ధ్రువం వద్ద లేదు? తేరాలో ఉన్నాయి.
అదనంగా, 10. 10.1 ”VW ప్లే కనెక్ట్ మల్టీమీడియా సెంటర్ కనెక్ట్ మరియు వేగవంతమైన ఆపరేషన్ సేవలను కలిగి ఉంది, కానీ భౌతిక పొడవు మరియు వాల్యూమ్ నియంత్రణ నియంత్రణల కారణంగా ఇది ఉంది.
మరోవైపు, ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ వైర్లెస్ మరియు డిజిటల్ ఎయిర్ ఉన్నాయి. న్యూ టెరా యొక్క కృత్రిమ మేధస్సు అయిన ఒట్టోను పరీక్షించడానికి మాకు ఆసక్తి ఉంది. యాక్సెంచర్ బ్రసిల్ భాగస్వామ్యంతో విడబ్ల్యు టెక్ రూపొందించిన ఒట్టోలో మొక్కజొన్న -ప్రేరేపిత ఇంటర్ఫేస్ ఉంది మరియు నా VW 2.0, Waze, Google Maps మరియు Machine అభ్యాస అనువర్తనాలతో ఆపిల్ మ్యాప్లతో అనుసంధానించబడి ఉంది.
అతను ఇంటర్నెట్కు కనెక్ట్ అయినందున అతను తన సొంత కారు లేదా విభిన్న విషయాల గురించి ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇవ్వగలడు. ఉపయోగించడానికి, “మాట్లాడండి, ఒట్టో!” అనే పదబంధాన్ని ఉపయోగించండి. ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ 2025 రెండవ సగం నుండి, సౌకర్యం మరియు అధిక సంస్కరణల్లో ప్రామాణిక అంశంగా మరియు TSI వెర్షన్లో ఐచ్ఛికం.
డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, వోక్స్వ్యాగన్ టెరా ధ్రువంతో బంధుత్వాన్ని తిరస్కరించదు. హాచ్ MQB-A0 ప్లాట్ఫాం ఉంది, ఇది డ్రైవింగ్ స్థానం, ఆదేశాలు మరియు అంతర్గత స్థలం కూడా సమానంగా ఉంటుందని సూచిస్తుంది. అయినప్పటికీ, తేరా కొంచెం ఎక్కువ మరియు నిర్దిష్ట సస్పెన్షన్ మరియు బ్రేక్ సర్దుబాట్లను అందుకుంది.
డ్రైవింగ్ స్థానం కొంచెం ఎక్కువ, మరియు స్టీరింగ్ వీల్ మంచి హ్యాండిల్ కలిగి ఉంది. సస్పెన్షన్ ధ్రువం కంటే కొంచెం మృదువైనది మరియు ప్రభావాలను బాగా ఫిల్టర్ చేస్తుంది, కాని శరీరం వక్రరేఖల్లో అంతగా ఉండదు. వేగవంతం చేసేటప్పుడు, కొత్త ప్రోకోన్వే ఎల్ 8 నిబంధనల ఫలితంగా టెరా యాక్సిలరేటర్పై కొంచెం ఆలస్యం చేస్తుంది.
ఏదేమైనా, ఇది ఎస్యూవీ చక్రంలో అనుభవాన్ని బాగా అణగదొక్కేది కాదు, దీనికి స్పోర్ట్స్ వైఖరి లేదు. మరోవైపు, ట్రంక్ వర్గానికి చాలా మంచిది: 350 లీటర్లు. హుడ్ కింద, సంస్కరణలో 109/116 హెచ్పి (గ్యాసోలిన్/ఇథనాల్) మరియు 165 ఎన్ఎమ్ యొక్క 1.0 టిఎస్ఐ ఇంజిన్ ఉంటుంది, ఎల్లప్పుడూ AQ160 ఆరు -స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో. ఈ సెట్ను గుర్తించాలా? పోల్ నుండి వచ్చింది.
నివుస్ మరియు టి-క్రాస్ తో పోరాటం నుండి తప్పించుకోవడానికి మరియు తుది ధరను తగ్గించడానికి, వోక్స్ 200-హెచ్పి 200 టిఎస్ఐ ఇంజిన్ మరియు AQ200 సిక్స్-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ను విడిచిపెట్టారు. అదే ఇంజిన్ మరియు గేర్బాక్స్ (కంఫర్ట్), లేదా ఐదు -స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ (టిఎస్ఐ), అలాగే 84 హెచ్పి ఆస్పిరేటెడ్ 1.0 మరియు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ (ఎంపిఐ) తో కూడిన వెర్షన్లు కూడా ఉన్నాయి. ధ్రువం యొక్క మరొక వారసత్వం. బ్రేక్లు హై వెర్షన్లో నాలుగు -వీల్ డిస్క్.
సంఖ్యలలో, టెరా హై 11.7 సెకన్లలో 0 నుండి 100 కి.మీ/గం వరకు పరుగులు చేస్తుంది మరియు ఫియట్ పల్స్ మరియు రెనాల్ట్ కార్డియన్ పోటీదారుల క్రింద 184 కిమీ/గం టాప్ స్పీడ్ (ఇథనాల్తో) చేరుకుంటుంది, ఇవి 1.0 టర్బో వెర్షన్లలో (130 హెచ్పి మరియు 125 హెచ్పి) మరింత శక్తివంతమైనవి. టెరా యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే, లెక్కించదగిన వినియోగం.
ఇన్మెట్రో ప్రకారం, టెరాలో సగటున 8.6 కిమీ/ఎల్ (సిటీ) మరియు ఇథనాల్తో 10.3 కిమీ/ఎల్ (రోడ్), మరియు గ్యాసోలిన్తో వరుసగా 12.2 కిమీ/లే/లే/ఎల్ ఉన్నాయి. సంస్కరణను బట్టి పరిధి 735 కి.మీ వరకు ఉంటుంది. ఆచరణలో, మరింత మెరుగైన సంఖ్యలను పొందడం సాధ్యమవుతుంది. ట్యాంక్లో 49 లీటర్ల సామర్థ్యం ఉంది.
కొత్త వోక్స్వ్యాగన్ టెరా జూన్ 5 న నాలుగు వెర్షన్లలో డీలర్లను తాకింది, దీని ధర $ 99,990 (ప్రయోగానికి ప్రత్యేకమైనది) మరియు 9 139,990 మధ్య ఉంది. మేము అంచనా వేసిన సంస్కరణ, అధిక, R $ 139,990 నుండి మొదలవుతుంది మరియు టౌన్ ఎడిషన్ ప్యాకేజీ దుస్తులకు మరో R $ 2,300 మరియు ADAS ప్యాకేజీకి మరో R $ 2,839 వసూలు చేస్తుంది.
కొత్త మోడల్ అయినప్పటికీ, వోక్స్వ్యాగన్ టెరా పోలో యొక్క పరోక్ష వారసుడు, ప్రస్తుత తరంలో దాదాపు ఎనిమిది సంవత్సరాలు ఉంది. టెరాతో, ఫియట్ పల్స్ మరియు అర్గోతో తయారు చేసిన కదలికను వోంక్స్ పునరావృతం చేసింది, మరియు కార్డియన్ మరియు పల్స్ తో రెనాల్ట్, ఈ రోజు ఒక హాచ్ అమ్మడం కష్టతరమైన ధరల పరిధిలో ప్రజల “డార్లింగ్” శరీరాన్ని అందిస్తోంది.
సంక్షిప్తంగా, కొత్త వోక్స్వ్యాగన్ టెరా మంచి కొనుగోలు ఎంపిక మరియు బ్రెజిలియన్ మార్కెట్లో విజయవంతం కావడానికి ప్రతిదీ ఉంది. మోడల్ పోల్ యొక్క బలహీనతలను సరిచేస్తుంది, ఆధునిక మరియు ఆకర్షణీయమైన డిజైన్ను, మెరుగైన ముగింపును తెస్తుంది మరియు కొన్ని సంస్కరణల్లో, ముఖ్యంగా TSI ($ 116,990) మరియు సౌకర్యాలలో ($ 126,990) మంచి ఖర్చుతో కూడుకున్నది. పోటీదారులకు మంచి పోరాటం మరియు తలనొప్పి ఫియట్ పల్స్ మరియు రెనాల్ట్ కార్డియన్.
వోక్స్వ్యాగన్ టెరా హై యొక్క ప్రధాన సిరీస్ అంశాలు:
- ఫ్రంట్ ఎయిర్బ్యాగులు ప్రయాణీకుల వికలాంగులు (2) మరియు ముందు యజమానులకు వైపులా (2)
- ఎయిర్బ్యాగులు (ముందు సీట్లలో 2 ముందు, 2 వైపులా, 2 కర్టెన్)
- వక్తలు (6)
- ACC – అనుకూల వేగం మరియు దూర నియంత్రణ
- AEB – అత్యవసర స్వయంప్రతిపత్త బ్రేకింగ్
- ఫ్రంట్ మరియు రియర్ సీట్ బెల్ట్ల యొక్క ధ్వని మరియు దృశ్య హెచ్చరిక
- పైకప్పుపై అరేనా
- డస్ట్ ఫిల్టర్ మరియు పుప్పొడితో డిజిటల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ “క్లైమాట్రానిక్ టచ్”
- “HHC”
- ఎత్తు మిల్లీమీటర్ సర్దుబాటుతో డ్రైవర్ సీటు
- వెనుక సీటు మడత తిరిగి ద్వి-భాగం
- స్థానంలో రివర్స్లో సహాయం కోసం కెమెరా
- వాహనం యొక్క రంగులో రియర్వ్యూ మాసన్ మరియు డోర్క్నోబ్స్ యొక్క కవర్లు
- ప్రేరణ ద్వారా సెల్ ఫోన్ ఛార్జింగ్
- ఎత్తు-సర్దుబాటు చేయగల ఫ్రంట్ సీట్ బెల్టులు మరియు ప్రెటెన్షన్స్
- ఎత్తు మరియు లోతు సర్దుబాటుతో కాలమ్ స్టీరింగ్
- కంప్యూటర్ కంప్యూటర్
- ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR), డిఫరెన్షియల్ ఎలక్ట్రానిక్ లాకింగ్ (EDS)
- ఫ్రంట్ ఆర్మ్రెస్ట్
- ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్
- విద్యుత్తుగా సర్దుబాటు చేయగల బాహ్య రియర్వ్యూ అద్దాలు ఇంటిగ్రేటెడ్ స్టీరింగ్ లైట్లతో మరియు కుడి వైపున ఫంక్షన్ డౌన్ ఫంక్షన్
- ఎలక్ట్రోక్రోమిక్ రియర్వ్యూ మిర్రర్
- ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎల్ఈడీ డే డ్రైవింగ్ లైట్ మరియు “రావడం & ఇంటిని వదిలివేయడం” ఫంక్షన్తో LED హెడ్లైట్లు
- ఐసోఫిక్స్ / టాప్ టెథర్ సిస్టమ్తో పిల్లల సీటు స్థిరీకరణ
- “EBD” బ్రేక్లతో “ABS” – ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేకింగ్ పంపిణీ
- క్రోమ్ ట్రిమ్తో రేడియేటర్ ప్రొటెక్షన్ గ్రిడ్
- LED పర్యావరణ లైటింగ్
- గ్లోవ్ క్యారియర్లో లైటింగ్
- LED వెనుక లాంతర్లు
- ముందు మరియు వెనుక పఠన లైట్లు
- డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ 10.25 “
- వాహనం యొక్క రంగులో ముందు మరియు వెనుక బంపర్
- డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులకు వెలిగించిన అద్దాలతో పారాస్
- ఆటోపైలట్ – ఆటోమేటిక్ స్పీడ్ కంట్రోల్
- రేఖాంశ పైకప్పు రాక్
- 17 ”205/55 R17 టైర్లతో అల్లాయ్ వీల్స్
- వెనుక మరియు ఫ్రంట్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు
- వర్షం మరియు ట్విలైట్ సెన్సార్లు
- “కెస్సీ” సిస్టమ్ – ఇంజిన్ ప్రారంభం కోసం కీ మరియు బటన్ను ఉపయోగించకుండా వాహనానికి ప్రాప్యత
- రిమోట్ సేవలు మరియు ఇన్ఫోటైన్మెంట్ కోసం ప్రత్యేకమైన ఇంటర్నెట్ విడిగా కుదించబడ్డాయి.
- రిమోట్ కమాండ్ (కీలెస్) తో అలారం వ్యవస్థ
- ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ పోస్ట్ ఘర్షణ “పోస్ట్ కల్లియన్ బ్రేక్”
- డ్రైవర్ అలసట డిటెక్టర్ సిస్టమ్
- టైర్ ప్రెజర్ లాస్ కంట్రోల్ సిస్టమ్స్
- సిస్టెమా స్టార్ట్-స్టాప్
- అదనపు కార్పెట్ రగ్గులు (4)
- ముందు మరియు USB రకాలను టైప్ చేయండి
- 6 -స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్
- తలుపులు, ట్రంక్ మరియు ఇంధన మూత యొక్క విద్యుత్ మరియు రిమోట్ లాకింగ్
- ముందు మరియు వెనుక పవర్ విండోస్ ముందు “వన్ టచ్” ఫంక్షన్తో
- షిఫ్ట్ తెడ్డులతో ప్రీమియం ముగింపుతో మల్టీఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్
- “VW ప్లే కనెక్ట్” మల్టీమీడియా సిస్టమ్ 10.1 “సెమీ గ్లూట్టో స్క్రీన్
ఐచ్ఛికం:
ప్యాకెట్
- యాక్టివ్ స్ట్రిప్ చేంజ్ అసిస్టెంట్ (లేన్ అసిస్ట్)
- మల్టీఫంక్షనల్ కెమెరా
- ఖాళీ నిష్క్రమణ సహాయకుడితో బ్లైండ్ పాయింట్ డిటెక్టర్
పాకోట్ దుస్తులలో టౌన్ ఎడిషన్
- దుస్తులను చొప్పించే ప్రీమియం పూత సీట్లు
- 17 “చీకటి మిశ్రమం చక్రాలు
- బ్లాక్ నింజాలో పైకప్పు పెయింట్
- బాహ్య రియర్వ్యూ అద్దాలు బ్లాక్ నింజాలో పెయింట్ చేయబడ్డాయి
Source link