వెస్ట్‌జెట్ విధానాలు తమను రక్షించడంలో విఫలమయ్యాయని మహిళా విమాన సహాయకులు అంటున్నారు. ఒక పరిష్కారంపై కోర్టు తీర్పు ఇస్తుంది

వేధింపులను ఎదుర్కోవడానికి ఎయిర్‌లైన్ విధానాలు లేకపోవడం వల్ల తాము బాధపడ్డామని వెస్ట్‌జెట్ మహిళా ఉద్యోగులతో $4.5-మిలియన్ల సెటిల్‌మెంట్‌ను ఆమోదించాలా వద్దా అనేది BC కోర్టు రాబోయే రోజుల్లో నిర్ణయించనుంది.

మాజీ వెస్ట్‌జెట్ ఫ్లైట్ అటెండెంట్ మాండలీనా లూయిస్ దాదాపు ఒక దశాబ్దం క్రితం ఎయిర్‌లైన్‌పై దావా వేశారు. ఆమెకు మద్దతు ఇవ్వడంలో విఫలమయ్యారు 2010లో హవాయిలోని లేఓవర్‌లో పైలట్ తనపై లైంగిక వేధింపులకు పాల్పడ్డాడని ఆమె చెప్పిన తర్వాత.

ఎయిర్‌లైన్‌లో పనిచేసిన మరింత మంది మహిళలు ముందుకు వచ్చారు మరియు 2022లో BC కోర్ట్ ఆఫ్ అప్పీల్ ద్వారా కేసు క్లాస్ యాక్షన్‌గా ధృవీకరించబడింది.

ఏప్రిల్ 4, 2016 మరియు ఫిబ్రవరి 28, 2021 మధ్య కాలంలో వెస్ట్‌జెట్ “కార్యాలయ వేధింపులను నివేదించడానికి, దర్యాప్తు చేయడానికి మరియు ప్రతిస్పందించడానికి తగిన వ్యవస్థలు మరియు అభ్యాసాలతో సహా తగిన వేధింపుల నిరోధక కార్యక్రమాన్ని అమలు చేయడంలో మరియు నిర్వహించడంలో విఫలమవడం ద్వారా మహిళా విమాన సిబ్బందితో ఉద్యోగ ఒప్పందాలను ఉల్లంఘించిందని” వ్యాజ్యం ఆరోపించింది.

డిసెంబరులో మధ్యవర్తిత్వం సమయంలో పార్టీలు కుదుర్చుకున్న సూత్రప్రాయ ఒప్పందం ప్రకారం, వెస్ట్‌జెట్ 3,458 మంది బాధిత తరగతి సభ్యులకు పరిహారం, చట్టపరమైన రుసుములు, పరిపాలన ఖర్చులు మరియు ప్రధాన వాది అయిన లూయిస్‌కు $20,000 గౌరవ వేతనంతో సహా $4.5 మిలియన్లు చెల్లించాలని చూస్తుంది.

నష్టపరిహారానికి ఆధారం, తరగతి సభ్యులు అనుభవించే నష్టాలకు పరిహారం కాకుండా, తగిన వేధింపుల నిరోధక కార్యక్రమాన్ని అమలు చేయడంలో వైఫల్యం ద్వారా వెస్ట్‌జెట్ ఆరోపించిన ఖర్చులను చెల్లించడం.

ఒప్పంద నిబంధనల ప్రకారం వెస్ట్‌జెట్ ఎటువంటి బాధ్యతను అంగీకరించదు.

ఒక అఫిడవిట్‌లో, లూయిస్ తన ప్రధాన వాది పాత్రలో 100 కంటే ఎక్కువ మంది మాజీ ఫ్లైట్ అటెండెంట్‌లతో మాట్లాడటం మరియు మద్దతు ఇవ్వడం విపరీతమైన శారీరక మరియు భావోద్వేగ నష్టాన్ని కలిగించిందని చెప్పారు.

“మహిళలు తాము ఎదుర్కొన్న కొన్ని చెత్త అనుభవాల గురించి చెప్పడానికి వారికి స్థలం ఇవ్వడం నా వ్యక్తిగత జీవితానికి చాలా విఘాతం కలిగించింది. చాలామంది చికిత్సను భరించలేకపోయారు మరియు వ్యక్తిగత మద్దతు నెట్‌వర్క్ లేకపోవడం వల్ల కొంతమందికి, వారు నిజంగా అనుభవాన్ని తెరిచిన మొదటి వ్యక్తిని నేను.”

లూయిస్ క్లాస్ కోసం మరింత సాధించవచ్చని ఆశించినప్పటికీ, ఆమె తన న్యాయవాదులు మరియు కేసులో మధ్యవర్తితో మాట్లాడిన తర్వాత పరిష్కారానికి అంగీకరించాలని నిర్ణయించుకుంది.

వెస్ట్‌జెట్ తన ప్రతిస్పందనలో, బలమైన రక్షణను సిద్ధం చేసినప్పటికీ, “మరింత ఖర్చు, అసౌకర్యం మరియు సుదీర్ఘ వ్యాజ్యం యొక్క పరధ్యానాన్ని నివారించడానికి ఈ ఒప్పందంలోకి ప్రవేశించడానికి అంగీకరించింది.”

“ఈ విషయం యొక్క విచారణ ముఖ్యమైన కోర్టు వనరులను, అలాగే పార్టీలకు గణనీయమైన సమయం మరియు ఖర్చును వినియోగిస్తుంది.”

అయితే, ఈ ఒప్పందాన్ని ఆమోదించవద్దని న్యాయమూర్తిని కోరుతూ ఎనిమిది తరగతి సభ్యులు బీసీ సుప్రీంకోర్టులో అధికారిక అభ్యంతరాలను నమోదు చేశారు.

చట్టపరమైన రుసుములు మరియు ఖర్చులు తీసివేయబడిన తర్వాత చాలా అభ్యంతరాలు గుర్తించబడ్డాయి, తరగతి సభ్యుల చెల్లింపు ఒక్కొక్కరికి $700 మరియు $1,000 మధ్య ఉంటుంది.

అభ్యంతరం వ్యక్తం చేసిన మాజీ ఫ్లైట్ అటెండెంట్‌లలో ఒకరైన ఆండ్రియా జిమ్మెర్‌మాన్, ప్రతిపాదిత సెటిల్‌మెంట్‌ను “అవమానకరం” అని పిలిచారు, ఎయిర్‌లైన్ ఇటీవల బ్యాగేజీ రుసుములపై ​​సెటిల్‌మెంట్‌లో $12.5 మిలియన్లు చెల్లించిందని పేర్కొంది.

ఇతర ఫిర్యాదుదారులు పదివేల మంది తరగతి సభ్యులకు చెల్లింపులతో లైంగిక వేధింపుల పరిష్కారాలను ఉదహరించారు.

2008 మరియు 2022 మధ్య వెస్ట్‌జెట్ ఫ్లైట్ అటెండెంట్‌గా ఉన్న జిమ్మెర్‌మాన్, ఆ సమయంలో అదే పైలట్ తమపై లైంగిక వేధింపులకు పాల్పడ్డారని ఇద్దరు స్నేహితులు తనతో చెప్పారని మరియు ఆరోపణలను పరిష్కరించడంలో కంపెనీ విఫలమైందని చెప్పారు.

ఆ ఆరోపణలేవీ కోర్టులో రుజువు కాలేదు.

వెస్ట్‌జెట్ మహిళలకు సురక్షితమైనదిగా భావించే కార్యాలయాన్ని నిర్వహించేలా ఒప్పందంలో ఏమీ లేదని ఆమె ఆందోళన చెందుతున్నట్లు జిమ్మెర్‌మ్యాన్ చెప్పారు.

వెస్ట్‌జెట్ ప్రజా బాధ్యతను తీసుకోవాలని, మెరుగైన రిపోర్టింగ్ సిస్టమ్‌ను అమలు చేయాలని మరియు బాధిత ఉద్యోగులకు చికిత్సను అందించాలని ఆమె కోరుకుంటుంది.

“వేధింపులను నివేదించడానికి చాలా మంది మహిళలు ఇప్పటికీ భయపడతారని నేను భావిస్తున్నాను. ఇది చాలా నిరాశపరిచింది.”