లాజిస్టిక్స్ అడ్డంకులు బ్రెజిలియన్ రికార్డ్ ఛాలెంజ్

బిట్రెమ్ ట్రక్కుల వరుస డిశ్చార్జ్ మొక్కజొన్న ఆకట్టుకుంటుంది. పూర్తి బండ్లతో, వాహనాలు టెర్మినల్ డా రూమో యొక్క పరిసరాలను రద్దీ చేస్తాయి రోండోనాపోలిస్దక్షిణాన మాటో గ్రాసోరైళ్లకు ధాన్యం యొక్క బదిలీ కోసం వేచి ఉంది. సన్నివేశం సంగ్రహిస్తుంది సూపర్సాఫ్రా: రికార్డ్ హార్వెస్ట్, లాజిస్టిక్స్ అడ్డంకులు మరియు ప్రవాహం యొక్క సవాలు.

2024/25 పంటలో ఉత్పత్తి చేయబడిన 345 మిలియన్ టన్నుల ధాన్యాలలో, దేశం 63%మాత్రమే నిల్వ చేయగలదు. మిగతా 37% మంది ఎక్కడా నిల్వ చేయబడలేదు వ్యవసాయం యొక్క సమాఖ్య మరియు బ్రెజిల్ యొక్క పశువులు (సిఎన్ఎ). మాటో గ్రాసోలో మాత్రమే 105.6 మిలియన్ టన్నుల మొక్కజొన్న మరియు సోయా – సుమారు 60% హైవేలను అనుసరిస్తారు.

మాటో గ్రాసో ప్రధాన పోర్టులకు దూరంగా ఉంది. ఉత్పత్తిలో కొంత భాగం ఉత్తర ఓడరేవులకు హైవే మరియు జలమార్గం అనుసరిస్తుంది, మరియు మరొకటి రోండోనోపోలిస్‌లోని రైలుకు ట్రైలర్ ద్వారా వెళుతుంది.

ఐదు రోజులు, ఈ నివేదిక రాష్ట్రంలోని ప్రధాన ప్రవాహ మార్గమైన BR-163 లో పర్యటించింది. మధ్య 655 కి.మీ. సినోప్మిడ్‌వెస్ట్‌లో, మరియు దక్షిణాన రూమో టెర్మినల్, 380 కి.మీ నకిలీలో ఉన్నాయి. 79 వేల వాహనాల రోజువారీ ట్రాఫిక్‌తో – 60% ట్రక్కులు – కొత్త రోటా డో ఓస్టే డీలర్‌షిప్ ప్రకారం, రద్దీ మైళ్ళు.

1970 లలో నిర్మించిన ఈ రహదారి ఇప్పటికీ సరళమైన ట్రాక్‌లో చాలా కాలం పాటు ఉంది. డయామంటినో నుండి లూకాస్ వరకు రియో ​​వెర్డే ఇప్పటికే నకిలీ చేయబడింది, మరియు రెండవ ట్రాక్ 2031 నాటికి 444 కిమీకి చేరుకోవాలి.

25 సంవత్సరాల పాటు ట్రక్కర్ అయిన తారానా పాలో వాటోస్ 38 టన్నుల మొక్కజొన్నతో డైమంటినో మరియు రోండోనోపోలిస్ మధ్య 400 కిలోమీటర్ల ప్రయాణించడానికి ఎనిమిది గంటలు పట్టింది. మార్గంలో, ఇది టోల్‌లలో R $ 210 ను వదిలివేసింది. “నేను ఇప్పటికే డిశ్చార్జ్ చేయడానికి నాలుగు రోజులు తీసుకున్నాను.”

ప్రత్యామ్నాయంగా, కోర్సు మరియు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం మాటో గ్రాసో స్టేట్ రైల్‌రోడ్‌ను నిర్మిస్తాయి, రోండోనోపోలిస్ మరియు లూకాస్ డూ రియో ​​వెర్డే మధ్య, 16 మునిసిపాలిటీలకు మరియు కుయాబాకు పొడిగింపుతో.

ఈ ప్రాజెక్ట్ 740 కిలోమీటర్ల పట్టణాలను fore హించింది, 2023 నుండి billion 4 బిలియన్లను పొందింది మరియు మరో billion 1 బిలియన్ సంపాదించాలి. రోండోనాపోలిస్ మరియు మొదటి రైలు టెర్మినల్ మధ్య, BR-070 సమీపంలో, 2026 లో సంవత్సరానికి 10 మిలియన్ టన్నుల సామర్థ్యంతో పనిచేయాలి.

అప్రొసోజా మరియు సిఎన్ఎ ఫెర్రాగ్రోను సమర్థిస్తాయి, ఇది సినోప్ (ఎమ్‌టి) ను మిరిటిటుబా (పిఎ) తో కలుపుతుంది, 933 కిమీ మరియు మూడు టెర్మినల్‌లతో, లాజిస్టికల్ ఖర్చును సంవత్సరానికి 20% – billion 8 బిలియన్లు తగ్గిస్తుంది – మరియు 2034 నాటికి భవిష్యత్తులో 144 మిలియన్ టన్నుల ఉత్పత్తిని కలుస్తుంది.

రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ అధ్యయనాలను పంపింది నేషనల్ ల్యాండ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ఏజెన్సీఅది అనుసరిస్తుంది ఫెడరల్ కోర్ట్ ఆఫ్ ఆడిటర్స్ (టిసియు) మరియు వేలం. ఫోల్డర్ విశ్లేషణ కోసం తుది సర్దుబాట్లలో కారిడార్ ఫై-ఫియోల్, 1,708 కి.మీ.