World

బ్లూ ఆరిజిన్ న్యూ గ్లెన్ రాకెట్ యొక్క రెండవ విమానంలో జంట నాసా మార్స్ ప్రోబ్స్‌ను ప్రయోగించింది

బ్లూ ఆరిజిన్ తన రెండవ హెవీ-లిఫ్ట్ న్యూ గ్లెన్ రాకెట్‌ను గురువారం ప్రారంభించింది, సూర్యుడు ఎర్ర గ్రహం యొక్క ఒకప్పుడు మందపాటి వాతావరణాన్ని ఎలా నెమ్మదిగా ఎగిరిపోయాడనే దాని గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి అంగారక గ్రహానికి సుదీర్ఘమైన, లూప్ కోర్సులో రెండు చిన్న NASA ఉపగ్రహాలను ఉంచింది.

అమెజాన్ మరియు బ్లూ ఆరిజిన్ స్థాపకుడు జెఫ్ బెజోస్ యొక్క అంతరిక్ష ఆశయాల యొక్క ప్రధాన భాగం, 321-అడుగుల ఎత్తైన న్యూ గ్లెన్ రాకెట్ యొక్క ఏడు మీథేన్-బర్నింగ్ ప్రధాన ఇంజిన్‌లు 3:55 pm ETకి మండాయి, బూస్టర్‌ను గంభీరంగా 3.8 మిలియన్ పౌండ్ల థ్రస్ట్ పైకి నెట్టింది.

నవంబర్ 13, 2025, గురువారం, ఫ్లోరిడాలోని కేప్ కెనావెరల్‌లోని కేప్ కెనావెరల్ స్పేస్ ఫోర్స్ స్టేషన్ వద్ద లాంచ్ కాంప్లెక్స్ 36 నుండి బ్లూ ఆరిజిన్ న్యూ గ్లెన్ రాకెట్ బయలుదేరింది.

జాన్ రౌక్స్ / AP


భూమిపై మరియు అంతరిక్షంలో తుఫాను వాతావరణం కారణంగా ప్రయోగం మూడు రోజులు ఆలస్యంగా వచ్చింది, ఇక్కడ శక్తివంతమైన సౌర తుఫాను భూమి యొక్క వాతావరణాన్ని అధిక-శక్తి రేడియేషన్‌తో కొట్టింది, అది రాకెట్ లేదా దాని పేలోడ్‌లతో విద్యుత్ సమస్యలను కలిగించవచ్చు.

బుధవారం ప్రయోగ సమయానికి తుఫాను తగ్గిపోయింది, మరియు బ్లూ ఆరిజిన్ ఉద్యోగులు, కేప్ కెనావెరల్ స్పేస్ ఫోర్స్ స్టేషన్ లాంచ్ ప్యాడ్ నుండి అనేక మైళ్ల దూరంలో ఉన్న వీక్షణ సైట్‌ల నుండి చూస్తూ, బూస్టర్ ఆకాశానికి ఎగబాకినప్పుడు ఆనందించారు మరియు చప్పట్లు కొట్టారు.

న్యూ గ్లెన్ మొదటి దశకు శక్తినిచ్చే ఏడు మీథేన్-ఇంధన BE-4 ప్రధాన ఇంజిన్‌ల నుండి తీవ్రమైన నీలం-తెలుపు జ్వాల రాకెట్ దిగువ వాతావరణం నుండి పైకి ఎగబాకినప్పుడు మంచి పనితీరును సూచిస్తుంది.

నీలం మూలం


గత జనవరిలో న్యూ గ్లెన్ యొక్క తొలి విమానం ఒక బ్లూ ఆరిజిన్ పేలోడ్‌ను కక్ష్యలోకి విజయవంతంగా పెంచింది, అయితే బెజోస్ తల్లి జాక్లిన్ పేరు పెట్టబడిన ఆఫ్‌షోర్ ల్యాండింగ్ షిప్‌ను చేరుకునే ప్రయత్నంలో పునర్వినియోగ మొదటి దశ విఫలమైంది.

“నెవర్ టెల్ మీ ది ఆడ్స్” అనే మారుపేరుతో బుధవారం ప్రారంభించబడిన 188 అడుగుల ఎత్తైన మొదటి స్టేజ్ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి వివిధ రకాల అప్‌గ్రేడ్‌లను కలిగి ఉంది. ఈ సమయంలో, పెద్ద రాకెట్ ఆన్-టార్గెట్ టచ్‌డౌన్‌కు వెళ్లింది, బ్లూ ఆరిజిన్ కార్మికుల నుండి మరింత చీర్స్ మరియు చప్పట్లను ప్రేరేపించింది.

SpaceX ఫాల్కన్ 9 రాకెట్‌లను తిరిగి ఇచ్చేలా, పెద్ద న్యూ గ్లెన్ బూస్టర్ పోర్ట్ కెనావెరల్‌కు తిరిగి తరలించబడుతుంది మరియు దాని పరిస్థితిని బట్టి, పునరుద్ధరించబడుతుంది మరియు రాబోయే న్యూ గ్లెన్ విమానంలో ఉపయోగించడానికి సిద్ధంగా ఉంటుంది.

న్యూ గ్లెన్ మొదటి దశ, బ్లూ ఆరిజిన్ ల్యాండింగ్ బార్జ్‌పై విజయవంతమైన టచ్‌డౌన్ తర్వాత క్షణాలు. ల్యాండింగ్ బ్లూ కోసం ఒక ప్రధాన మైలురాయిగా గుర్తించబడింది, ఇది రాబోయే మిషన్‌లో తనిఖీలు, పునరుద్ధరణ మరియు పునఃప్రారంభం కోసం బూస్టర్‌ను తిరిగి పోర్ట్ కెనావెరల్‌కు తరలించాలని యోచిస్తోంది.

అంతరిక్షయానం ఇప్పుడు/నీలం మూలం


రెండవ దశ, అదే సమయంలో, ప్రణాళికాబద్ధమైన ఎర్త్-ఎస్కేప్ పథాన్ని చేరుకోవడానికి దాని జంట ఇంజిన్‌ల యొక్క రెండు ఫైరింగ్‌లను నిర్వహిస్తూ ముందుకు సాగింది. లిఫ్టాఫ్ అయిన ముప్పై మూడు నిమిషాల తర్వాత, ESCAPADE ఉపగ్రహాలు వాటంతట అవే ఎగరడానికి విడుదల చేయబడ్డాయి.

NASA-ప్రాయోజిత పేలోడ్, యూనివర్సిటీ ఆఫ్ కాలిఫోర్నియా, బర్కిలీ, స్పేస్ సైన్సెస్ లాబొరేటరీ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది, ఇది ESCAPADE మిషన్ యొక్క గుండెను రూపొందించే బ్లూ మరియు గోల్డ్ అని పిలువబడే రెండు చిన్న, తక్కువ-బడ్జెట్ ఉపగ్రహాలతో రూపొందించబడింది. ఎక్రోనిం అంటే ఎస్కేప్, ప్లాస్మా యాక్సిలరేషన్ మరియు డైనమిక్స్ ఎక్స్‌ప్లోరర్స్.

తక్కువ-ధర, ఫాస్ట్-ట్రాక్ ప్లానెటరీ మిషన్‌లను అభివృద్ధి చేయడానికి ఉద్దేశించిన NASA ప్రోగ్రామ్ కింద రాకెట్‌లాబ్ ద్వారా UC బర్కిలీ కోసం ప్రోబ్స్ నిర్మించబడ్డాయి.

ESCAPADE ఖరీదు $107.4 మిలియన్లు, ప్రతి ఒక్కటి వందల మిలియన్ల నుండి ఒక బిలియన్ డాలర్లకు పైగా ఖర్చు చేయగల సాంప్రదాయ, మరింత అధునాతనమైన ప్లానెటరీ స్పేస్‌క్రాఫ్ట్ ధరతో పోలిస్తే ఇది బేరం.

ESCAPADE ప్రోబ్స్ వాస్తవానికి కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం NASA యొక్క సైక్ ఆస్టరాయిడ్ ప్రోబ్‌తో అంగారక గ్రహానికి ప్రయాణించాలని భావించారు. కానీ వివిధ కారణాల వల్ల, మార్స్ ఉపగ్రహాల మిషన్ చివరికి న్యూ గ్లెన్ యొక్క రెండవ విమానంలో ముగిసింది.

ప్రస్తుత రాకెట్లను ఉపయోగించి ప్రత్యక్ష విమానాలను అనుమతించడానికి భూమి మరియు ఎర్ర గ్రహం తమ కక్ష్యలలో అనుకూలమైన స్థానాలను చేరుకున్నప్పుడు మార్స్ లాంచ్ విండోస్ సాధారణంగా ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు తెరవబడతాయి. అటువంటి తదుపరి విండో 2026లో తెరవబడుతుంది.

అంగారకుడి చుట్టూ కక్ష్యలో ఉన్న జంట ఎస్కేపేడ్ ప్రోబ్స్ గురించి ఒక కళాకారుడి అభిప్రాయం.

UC బెరెలీ/NASA


2025లో బుధవారం నాటి న్యూ గ్లెన్ లాంచ్ వర్క్ చేయడానికి, అడ్వాన్స్‌డ్ స్పేస్ LLCతో కూడిన మిషన్ ప్లానర్‌లు ఒక వినూత్న విమాన ప్రణాళికతో ముందుకు వచ్చారు, ఇది బ్లూ మరియు గోల్డ్ అంగారక గ్రహాన్ని చేరుకోవడానికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది కానీ భవిష్యత్ మిషన్‌ల కోసం మరింత సౌకర్యవంతమైన పథాలను ఎనేబుల్ చేస్తుంది.

చంద్రుని కక్ష్యను దాటి, వాటిని ఒక మిలియన్ మైళ్ల దూరం తీసుకువెళ్లే పథంలో ప్రోబ్‌లు మోహరించబడ్డాయి, అక్కడ అవి భూమి వైపు తిరిగి వెళ్లడానికి ముందు 11 నెలల పాటు తిరుగుతాయి.

నవంబర్ 2027లో భూమికి 600 మైళ్ల దూరంలో ప్రయాణిస్తూ, ESCAPADE ప్రోబ్‌లు వెలాసిటీ-బూస్టింగ్ గ్రావిటీ అసిస్ట్ ఫ్లైబైస్‌ను ఆన్‌బోర్డ్ ప్రొపల్షన్ ద్వారా పెంచి, చివరకు అంగారక గ్రహానికి వెళ్లేలా చేస్తాయి.

మొత్తం మీద, జంట వ్యోమనౌక ఆ ప్రారంభ కిడ్నీ బీన్-ఆకారపు కక్ష్యలో చంద్రుని మరియు వెనుకకు మరియు అంగారక గ్రహానికి రవాణాలో మరో 10 నెలలు గడుపుతుంది. సెప్టెంబరు 2027 వరకు ప్రోబ్స్ ఎర్ర గ్రహాన్ని చేరుకోలేవు.

“అంగారక గ్రహానికి వెళ్లడానికి వచ్చే ఏడాది నవంబర్‌లో భూమి మరియు అంగారక గ్రహం సరిగ్గా వరుసలో ఉండే వరకు వేచి ఉండటానికి మేము చాలా సరళమైన … విధానాన్ని ఉపయోగిస్తాము, ఇక్కడ మేము భూమి చుట్టూ ఉన్న కక్ష్యలోకి వెళ్తాము” అని ప్రధాన పరిశోధకుడు రాబర్ట్ లిల్లిస్ చెప్పారు.

“ఇది అంగారక గ్రహానికి వెళ్లడానికి ఒక ఉత్తేజకరమైన, సౌకర్యవంతమైన మార్గం ఎందుకంటే భవిష్యత్తులో … మేము ESCAPADE మార్గదర్శకంగా ఉన్న విధానాన్ని ఉపయోగించి అంతరిక్ష నౌకను క్యూలో ఉంచగలము” అని గ్రహాల ప్రయోగ విండో తెరవడానికి వేచి ఉండాల్సిన అవసరం లేదు, లిల్లీస్ చెప్పారు.

మార్స్ రోవర్‌లు మరియు మరింత అధునాతన ఆర్బిటర్‌లతో పోలిస్తే ESCAPADE మిషన్ నిరాడంబరంగా ఉన్నప్పటికీ, మార్టిన్ వాతావరణం యొక్క పరిణామానికి సంబంధించిన కీలక ప్రశ్నలకు సమాధానమివ్వడానికి ప్రోబ్‌లు రూపొందించబడ్డాయి.

అంగారక గ్రహం ఒకప్పుడు భూమి వంటి ప్రపంచ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని కలిగి ఉంది, కానీ ఆ క్షేత్రానికి శక్తినిచ్చే దాని కరిగిన కోర్ చాలా కాలం క్రితం చాలా కాలం క్రితం స్తంభింపజేసింది, అయస్కాంతీకరించిన నిక్షేపాలలో ఆ ఒకప్పుడు-రక్షిత క్షేత్రం యొక్క అతుక్కొని, వివిక్త అవశేషాలను మాత్రమే వదిలివేసింది.

భూమి వంటి రక్షిత గ్లోబల్ ఫీల్డ్ లేకుండా, మార్టిన్ వాతావరణం సూర్యుడి నుండి మరియు శక్తివంతమైన సౌర తుఫానుల నుండి విస్ఫోటనం చెందే చార్జ్డ్ కణాల దట్టమైన మేఘాల నుండి ఎగిరిన హై-స్పీడ్ ఎలక్ట్రాన్లు మరియు ప్రోటాన్‌ల యొక్క స్థిరమైన బ్యారేజీని ఎదుర్కొంటుంది.

సమిష్టిగా పని చేయడం, మొదట ఒకే కక్ష్యలో ఒకదానికొకటి వేర్వేరు దూరంలో మరియు తరువాత వివిధ ఎత్తుల నుండి, బ్లూ మరియు గోల్డ్ సౌర గాలి మరియు సోలార్ తుఫానుల నుండి వచ్చే శక్తివంతమైన ఎలక్ట్రాన్లు మరియు ప్రోటాన్‌లు మార్టిన్ వాతావరణంతో ఎలా సంకర్షణ చెందుతాయో కొలుస్తాయి.

మునుపటి మార్స్ ఉపగ్రహాల నుండి వచ్చిన డేటా ఆ పరస్పర చర్యల ద్వారా గ్రహం యొక్క వాతావరణం నిరంతరం తీసివేయబడుతుందని చూపించింది, అయితే కాలక్రమేణా అది ఎలా జరుగుతుందో పూర్తిగా అర్థం కాలేదు.

“మేము నిజంగా, అంగారక గ్రహంతో సౌర గాలి యొక్క పరస్పర చర్యను మనం ఇప్పుడు కంటే బాగా అర్థం చేసుకోవాలనుకుంటున్నాము” అని లిల్లిస్ చెప్పారు. “మార్స్ వాతావరణం యొక్క పరిణామానికి అంగారక గ్రహం నుండి వాతావరణం తప్పించుకోవడం ప్రధాన చోదకమని మాకు తెలుసు. అంగారక గ్రహం కనీసం కొన్ని బిలియన్ సంవత్సరాల పాటు ఎపిసోడికల్ వెచ్చగా మరియు తడిగా ఉందని మాకు తెలుసు, కానీ సుమారు 2 బిలియన్ సంవత్సరాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కాలం అలా లేదు. మరియు వాతావరణం తప్పించుకోవడానికి ప్రధాన కారణం అని మేము భావిస్తున్నాము.”

బ్లూ మరియు గోల్డ్ ఆ ప్రక్రియల యొక్క స్టీరియో వీక్షణను అందిస్తుంది.

“మీ వద్ద ఒక అంతరిక్ష నౌక మాత్రమే ఉంటే, మార్స్ పైకి ఉన్న అంతరిక్ష వాతావరణ వాతావరణం అని పిలవబడే అంగారక గ్రహంపై సూర్యుడు ఏమి విసురుతున్నాడో మీరు కొలవవచ్చు లేదా వాతావరణం తప్పించుకునే దాని ఎగువ వాతావరణంలో అంగారక గ్రహానికి దగ్గరగా ఉన్న పరిస్థితులను మీరు కొలవవచ్చు” అని లిల్లీస్ చెప్పారు.

“మీరు ఒకేసారి రెండు ప్రదేశాలలో ఉండలేరు. కానీ మేము దీన్ని చేయగలము, ఎందుకంటే దీన్ని చేయడానికి మాకు రెండు అంతరిక్ష నౌకలు ఉన్నాయి. కాబట్టి మేము అదే సమయంలో ఆ కారణం మరియు ప్రభావాన్ని నిజంగా పొందగలము. మేము ఇంతకు ముందెన్నడూ కలిగి ఉండలేదు మరియు ఇది నిజంగా ఉత్తేజకరమైనది” అని లిల్లీస్ చెప్పారు.


Source link

Related Articles

Back to top button