‘బయోడీజిల్ ఎక్స్ -వీన్, మరియు బ్రెజిల్‌లో ఇంధన భవిష్యత్తు చాలా ఆశాజనకంగా ఉంది’ అని కారామురు సిఇఒ చెప్పారు

ఆర్థికవేత్త మార్కస్ థిమ్ ఈ సంవత్సరం ఆజ్ఞను స్వాధీనం చేసుకున్నారు కారామురు ఆహారాలుదేశంలో సోయా, మొక్కజొన్న, పొద్దుతిరుగుడు మరియు కనోలా వంటి ఉత్పత్తుల యొక్క అతిపెద్ద ప్రాసెసర్లలో ఒకటి. మరియు యొక్క సమస్య చెప్పారు సుస్థిరత ఈ వ్యాపారంలో ఇది స్థిరమైన సవాలు. “వ్యవసాయ రంగంలో సుస్థిరత ఉత్పత్తిదారుల పద్ధతులపై మాత్రమే కాకుండా, సరఫరా గొలుసు అంతటా ఉమ్మడి చర్యలపై ఆధారపడి ఉంటుంది” అని ఆయన చెప్పారు.

కారామురుకు 60 సంవత్సరాల ఆపరేషన్ ఉంది, మరియు గోయిస్, పరానా, మాటో గ్రాసో, సావో పాలో, పారా మరియు అమాపే రాష్ట్రాలలో కార్యకలాపాలు ఉన్నాయి. దీని వార్షిక సామర్థ్యంలో 2 మిలియన్ టన్నుల సోయా, 230 వేల టన్నుల చమురు శుద్ధి, 470 వేల టన్నుల మొక్కజొన్న మరియు 550 మిలియన్ లీటర్ల కంటే ఎక్కువ ప్రాసెసింగ్ ఉన్నాయి బయోడీజిల్. సంస్థ ప్రధానంగా ఐరోపాకు ఇన్పుట్లను విక్రయిస్తుంది – ఇక్కడ ట్రాన్స్జెనిక్ సోయా, ఉదాహరణకు ప్రవేశించదు.

https://www.youtube.com/watch?v=wkxp-s_jzhs

గత ఏడాది అక్టోబర్‌లో, బయోఎనర్జీ రంగంలోని ఆరు వ్యూహాత్మక ప్రాంతాలలో ఈ బృందం R $ 2.235 బిలియన్ల పెట్టుబడి ప్యాకేజీని ప్రకటించింది. హరిత ఇంధన ప్రోత్సాహక కార్యక్రమాలను ఏర్పాటు చేసే అధ్యక్షుడు లూయిజ్ ఇనాసియో లూలా డా సిల్వా చేత భవిష్యత్ ఇంధన చట్టాన్ని అనుమతించిన అదే సమయంలో ఈ ప్రకటన జరిగింది.

ఒక ఇంటర్వ్యూలో ఎస్టాడోపర్యావరణ సంచికలో బ్రెజిల్ యొక్క కథానాయత పాత్రను థిమ్ సమర్థిస్తాడు మరియు దేశం పరిశీలకుడి పోస్ట్‌ను విడిచిపెట్టి చర్చను ప్రారంభించాలని చెప్పారు. అగ్రిబిజినెస్ యొక్క సానుకూల వైపు ఎక్స్ -వీన్ అని థీమ్ చెప్పారు. అతని ప్రకారం, బయోడీజిల్ ఉత్పత్తి విషయంలో, ఉదాహరణకు, కుటుంబ వ్యవసాయం భారీ బరువును కలిగి ఉంది.

తరువాత, ఇంటర్వ్యూ యొక్క ప్రధాన సారాంశాలు:

కారామురుకు స్థిరత్వం యొక్క సమస్య ఎంత ముఖ్యమైనది?

మా వ్యాపార నమూనాకు ఇది చాలా అవసరం కాబట్టి సుస్థిరత మా మొత్తం ఆపరేషన్ యొక్క ఆధారం, దశాబ్దాలుగా మా DNA లో ఉంది. ఐరోపాకు ట్రాన్స్జెనిక్ నాన్ -ఎగుమతి చేయడానికి, మేము సోయా మరియు మొక్కజొన్న యొక్క స్థిరమైన మూలాన్ని నిర్ధారించాలి. మేము ట్రాన్స్జెనిక్ కాని సోయా యొక్క సముచితంలో పనిచేస్తాము మరియు దానిని ప్రాసెస్ చేయడం ద్వారా, 70% ఫలితంగా బ్రాన్, చమురులో 20% మరియు 1% లెసిథిన్లో. వినియోగం కోసం బ్రెజిల్ ఈ నూనెను గ్రహించనందున, మేము దానిలో కొంత భాగాన్ని బయోడీజిల్ ఉత్పత్తిలో ఉపయోగిస్తాము. మాటో గ్రాసోలో ఉత్పత్తి చేయబడిన bran క, జలమార్గాలను అనుసరించి నార్వేకు వెళుతుంది, అక్కడ అతను సాల్మన్ మరియు ట్రౌట్ యొక్క సృష్టిని ఫీడ్ చేస్తాడు. నార్వేజియన్, సుస్థిరతలో సూచన, కఠినమైన పర్యావరణ నియమాలను అనుసరించండి మరియు మా సోయా బ్రెజిలియన్ ఫారెస్ట్ కోడ్‌కు గుర్తించడం మరియు సమ్మతి వంటి అవసరాలను తీర్చడం అవసరం.

కొనుగోలు సంస్థలు బ్రెజిల్‌లో తమ సొంత సర్వేను కూడా చేస్తాయా? లేదా రిజర్వేషన్లు లేకుండా ధృవపత్రాలు అంగీకరించబడుతున్నాయా?

మా ప్రోగ్రామ్ మద్దతు ఇస్తుంది, మంచి వ్యవసాయ పద్ధతులను ప్రోత్సహించడం ఆధారంగా, ప్రాసెస్ చేయబడిన ప్రతి సోయాబీన్ పర్యావరణ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చేస్తుంది. సమ్మతిని నిర్ధారించడానికి మేము ఉపగ్రహ చిత్రాలు మరియు ఆడిట్లను ఉపయోగిస్తాము. యూరోపియన్ మార్కెట్ ఈ పారదర్శకతకు విలువ ఇస్తుంది, ప్రొటెర్రా వంటి ధృవపత్రాలు అవసరం. కానీ మా కస్టమర్లు, నెస్లే వంటివి కూడా ఉన్నారు, వారు కూడా తమ సొంత ఆడిట్లను తయారు చేస్తారు. బ్రెజిల్ స్థిరమైన అవకలనను కలిగి ఉంది, అది విలువైనదిగా ఉండాలి. సంవత్సరానికి మూడు పంటలను ఉత్పత్తి చేయగల మన సామర్థ్యం ఒకే వార్షిక పంట ఉన్న దేశాల కంటే భూ వినియోగాన్ని మరింత సమర్థవంతంగా చేస్తుంది. ఈ ఉత్పాదకత బ్రెజిలియన్ అగ్రిబిజినెస్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని బలోపేతం చేసే పోటీ ప్రయోజనం.

మీరు ఉత్పత్తి చేసే జీవ ఇంధనాల విషయంలో, అన్ని ఉత్పత్తి దేశీయ మార్కెట్‌పై దృష్టి పెట్టిందా?

ఇది మేము దశాబ్దాలుగా పనిచేస్తున్న ఒక రంగం, మూడు బయోడీజిల్ మొక్కలతో, ఇక్కడ మేము దేశంలో పది అతిపెద్ద ఉత్పత్తిదారులలో ఉన్నారు. బయోడీజిల్ వివిధ వనరుల నుండి పొందవచ్చు, కాని మా ప్రధాన ముడి పదార్థం సోయా ఆయిల్. ఇవి స్థిరమైన ప్రక్రియలు, ఇది కుటుంబ వ్యవసాయ ముడి పదార్థాలతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఇది ఉప-ఉత్పత్తులను తిరిగి ఉపయోగించడానికి మరియు రంగానికి విలువను జోడించడానికి అనుమతిస్తుంది. మొక్కజొన్న ఇథనాల్ విషయంలో, ఉత్పత్తి ముఖ్యంగా మాటో గ్రాసోలో పెరుగుతుంది. ఇది ఇప్పటికే 20% కంటే ఎక్కువ మాతృకను సూచించే మూలం. ఇది స్థానిక ఆర్థిక వ్యవస్థను బలపరిచే, ఉద్యోగాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు దేశంలో పన్నులను నిర్వహిస్తుంది. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో దేశీయ మార్కెట్ ఎక్కువగా సంబంధితంగా ఉంది, ముఖ్యంగా చెరకు ఇథనాల్ వృద్ధి వృద్ధిని గ్రహించడంలో. దీనికి కారణం, చక్కెర -శక్తి రంగంలో, సౌకర్యవంతమైన ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్న మొక్కలు ధరలు ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు చక్కెర తయారీకి ప్రాధాన్యతనిస్తాయి. ఈ దృష్టాంతంలో, మొక్కజొన్న ఇథనాల్ కీలక పాత్ర పోషించింది, ముఖ్యంగా ఫ్లెక్స్ కార్లు ఇప్పటికే విస్తృతంగా ఏకీకృతం అవుతున్న దేశంలో. ప్రస్తుతం, బ్రెజిల్‌లో ఉత్పత్తి చేయబడిన పది కార్లలో, తొమ్మిది ఫ్లెక్స్.

ఈ ఆటోమోటివ్ సంచికలో, ఆ మిస్టర్. మీకు తెలుసా, డైరెక్ట్ ఎలక్ట్రిక్ బదులు హైబ్రిడ్ కారు ఉత్తమ పందెం?

ఆటోమోటివ్ విద్యుదీకరణ ఒక ధోరణి అయినప్పటికీ, తేలికపాటి హైబ్రిడ్ వాహనాల డిమాండ్‌లో గణనీయమైన పెరుగుదల గమనించవచ్చు. ఈ నమూనాలు గ్యాసోలిన్ మరియు ఇథనాల్ వాడకాన్ని స్వయంచాలకంగా రీలోడ్ చేసే బ్యాటరీతో మిళితం చేస్తాయి, ఇది వినియోగదారునికి ఆర్థిక మరియు స్థిరమైన ఎంపికను అందిస్తుంది. వాహనాల పూర్తి జీవిత చక్రం, తయారీ నుండి పారవేయడం వరకు, లేదా d యల నుండి సమాధి వరకు విశ్లేషించేటప్పుడు, హైబ్రిడ్లు స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ విషయంలో పోటీ ఉద్గారాల సమతుల్యతను కలిగి ఉంటాయి. బ్రెజిల్‌లో, ప్రాదేశిక పరిమాణం మరియు ప్రస్తుత మౌలిక సదుపాయాలను చూస్తే, వివిధ రకాల సాంకేతిక పరిజ్ఞానానికి స్థలం ఉంది. టయోటా, కొరోల్లా మరియు కొరోల్లా క్రాస్ యొక్క హైబ్రిడ్ మోడల్స్ మరియు ఇటీవల హ్యుందాయ్ కోనా హైబ్రిడ్ ప్రారంభించినట్లు వాహన తయారీదారులు ఈ ధోరణిని గుర్తించారు.

అంటే, ఇథనాల్ దిగ్గజం యొక్క అవకాశం ఉందా?

బయోడీజిల్ ఎక్స్ -వీన్ అని నేను చెప్పాను, ఎందుకంటే దీనికి పర్యావరణం ఉంది, ధృవీకరణ పత్రాన్ని కోరుకునేవారికి మరియు CBIOS (డెకార్బోనైజేషన్ క్రెడిట్స్) జారీ చేసేవారికి, దీనికి పాలన ఉంది, ఎందుకంటే ఇది నియంత్రించబడుతుంది, మరియు ఇప్పుడు భవిష్యత్ ఇంధన చట్టంతో మరింత నియంత్రించబడుతుంది మరియు కుటుంబ వ్యవసాయం కారణంగా సామాజికంగా. బ్రెజిల్‌లో జీవ ఇంధనాల భవిష్యత్తు ఆశాజనకంగా ఉంది, మరియు ఇథనాల్, బయోడీజిల్ మరియు ఇతర స్థిరమైన ఇంధనాల డిమాండ్‌ను విస్తరించడంలో మాకు నమ్మకం ఉంది, ఈ రంగంలో ఉత్తమమైన స్థిరత్వం మరియు ఆవిష్కరణ పద్ధతులతో అనుసంధానించబడింది. విమానయానంలో కిరోసిన్ (శిలాజ) స్థానంలో ఉద్భవిస్తున్న SAF (సస్టైనబుల్ ఏవియేషన్ ఫ్యూయల్ (SAF) పరిశ్రమ, సస్టైనబుల్ ఏవియేషన్ కెరోసిన్) కూడా ఉంది. మేము ఈ మార్కెట్ ప్రారంభంలో మాత్రమే ఉన్నాము, కాని అవకాశాలు ఆశాజనకంగా ఉన్నాయి.

మొక్కజొన్న ఇథనాల్ యొక్క నిర్దిష్ట సందర్భంలో, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌తో వాణిజ్య పోటీకి గురయ్యే ప్రమాదం లేదా?

అంతర్జాతీయ సందర్భంలో, జీవ ఇంధనాలకు సంబంధించి యుఎస్ విధానంతో పాటు రావడం చాలా అవసరం. బ్రెజిల్‌లో, ఇథనాల్ మొక్కజొన్న, చెరకు లేదా సోయా అయినా దాని ముడి పదార్థం నుండి స్వతంత్రంగా పరిగణించబడుతుంది. ఆచరణలో, వినియోగదారు వారి వాహనాన్ని సరఫరా చేయడం ద్వారా ఇథనాల్ యొక్క మూలాన్ని వేరు చేయరు. భవిష్యత్ ఇంధన చట్టం, ఇది బయోడీజిల్ మిశ్రమంలో క్రమంగా పెరుగుదలను నిర్వచిస్తుంది మరియు గ్యాసోలిన్లో ఇథనాల్ వృద్ధికి అవకాశం కల్పిస్తుంది, ఇది ఒక నియంత్రణ చట్రం యొక్క మరొక అంశం, ఇది పెట్టుబడులకు ability హాజనితతను అందిస్తుంది, ఇది స్థిరమైన మార్కెట్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.

మేము రోజువారీ వ్యాపారంలో పర్యావరణ ప్రాముఖ్యత గురించి మాట్లాడేటప్పుడు, వాతావరణ మార్పుల సమస్య విధించబడుతుంది. కారామురు అలిమెంటోస్ ప్రణాళికలో ఈ థీమ్ ఎలా చికిత్స పొందుతుంది?

మేము మా కార్బన్ జాబితాను మూడు సంవత్సరాలు కొలిచే పనిని ప్రారంభించాము, 1, 2 మరియు 3 స్కోప్‌లను కవర్ చేస్తాము, అన్నీ ఆడిట్ చేయబడ్డాయి. ఈ విశ్లేషణ చాలా ఉద్గారాలు వ్యవసాయంలో కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయని గుర్తించడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది ఉత్పత్తి గొలుసు యొక్క స్థిరత్వంపై నేరుగా పనిచేయడానికి దారితీస్తుంది. మేము అమలు చేసిన వైవిధ్యీకరణకు ఉదాహరణ ఇటుంబియారా, గోయిస్ లో సన్ఫ్లవర్ ఆయిల్ ఉత్పత్తి. మూడేళ్ల క్రితం, మాకు 30,000 టన్నుల పొద్దుతిరుగుడు విత్తనాలు ఉన్నాయి; ఈ రోజు, ఈ వాల్యూమ్ 80 వేల టన్నులకు రెట్టింపు అయ్యింది. మొక్కజొన్నతో పోలిస్తే ఎక్కువ నీటి నిరోధకత కారణంగా ఈ సంస్కృతిని స్వీకరించమని మేము నిర్మాతలను ప్రోత్సహిస్తున్నాము, కరువు వ్యవధిలో లాభదాయకమైన మరియు పర్యావరణపరంగా ఆచరణీయమైన ప్రత్యామ్నాయాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. వ్యవసాయ రంగంలో స్థిరత్వం ఉత్పత్తిదారుల పద్ధతులపై మాత్రమే కాకుండా, సరఫరా గొలుసు అంతటా ఉమ్మడి చర్యపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అందువల్ల, మేము మరింత సమర్థవంతమైన వాహనాలను స్వీకరించడాన్ని ప్రోత్సహించడానికి మరియు తక్కువ ఉద్గారాలతో ప్రోత్సహించడానికి క్యారియర్‌లతో పనిని ప్రారంభించాము, ఇది మా పరిధిని తగ్గించడానికి దోహదం చేస్తుంది.

మీరు పోర్టులను కూడా నిర్వహిస్తారు మరియు జలమార్గాలను ఉపయోగిస్తారు. ఈ రంగంలో ఇంకా చాలా అడ్డంకులు ఉన్నాయా? మరియు కార్యకలాపాలు ప్రధానంగా అమెజాన్‌లో ఉన్నాయి, పర్యావరణపరంగా సురక్షితం?

కారామురు ఎల్లప్పుడూ లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమ వృద్ధికి వ్యూహాత్మక స్తంభాలలో ఒకటిగా విలీనం చేయబడిందని భావించారు. బ్రాన్ మరియు సోయా మార్కెటింగ్‌కు లాజిస్టిక్ మౌలిక సదుపాయాలు అవసరం, మరియు కంపెనీ ఈ ప్రాంతంలో సంవత్సరాలుగా బలంగా పెట్టుబడులు పెట్టింది. ఒక ఉదాహరణ టెర్మినల్ 39, పోర్ట్ ఆఫ్ శాంటాస్, 50-50 మోడల్‌లో రూమో భాగస్వామ్యంతో పనిచేస్తుంది. ఇప్పటికే అనేక కంపెనీలకు సోయాబీన్ భోజనాన్ని హరించే ఈ టెర్మినల్, దాని ప్రవాహ సామర్థ్యాన్ని రెట్టింపు చేయడానికి విస్తరించే ప్రక్రియలో ఉంది. బ్రెజిలియన్ ఉత్పత్తిలో మూడవ వంతు పారుదల చేయబడిన నార్త్ ఆర్చ్‌లో, కారామురు రివర్ నావిగేషన్‌పై సమర్థవంతమైన మరియు స్థిరమైన ప్రత్యామ్నాయంగా బెట్టింగ్ చేస్తున్నారు. ఫెర్గ్రో వంటి నిర్మాణాత్మక రైల్‌రోడ్ లేనప్పటికీ, సంస్థ మిరిటిటుబా నుండి సోయా మరియు ఉత్పన్నాలను తీసుకెళ్లడానికి పడవలను ఉపయోగిస్తుంది, కార్బన్ ఖర్చులు మరియు ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది. ప్రతి బార్జ్ సుమారు పది ట్రక్కులను భర్తీ చేస్తుంది, ఇది జలమార్గాన్ని మరింత సమర్థవంతంగా మరియు పర్యావరణ బాధ్యత కలిగిన లాజిస్టిక్స్ పరిష్కారంగా మారుస్తుంది.

మరియు అమెజాన్ యొక్క నిర్దిష్ట సందర్భంలో?

అమెజాన్లో కారామురు యొక్క ఆపరేషన్ పదేళ్ళకు పైగా పది సంవత్సరాలుగా ఏకీకృతం చేయబడింది, తపజోస్ నదిపై బార్జ్‌లను ఉపయోగించి. స్థిరమైన చర్యను నిర్ధారించడానికి మరియు స్థానిక సమాజాల ఆర్థిక మరియు సామాజిక అభివృద్ధికి దోహదం చేయడానికి అవసరమైన అన్ని పర్యావరణ లైసెన్స్‌లను పొందడం యొక్క ప్రాముఖ్యతను కంపెనీ గుర్తించింది. ఈ నిబద్ధత కార్యాచరణ సామర్థ్యం రెండింటికీ ప్రయోజనం చేకూర్చే లాజిస్టిక్స్ పరిష్కారాల కోసం ప్రతిబింబిస్తుంది మరియు ప్రాంతీయ అసమానతలను తగ్గిస్తుంది.

మరియు మేము అమెజాన్ గురించి మాట్లాడుతుంటే, కాప్ 30 ను, బెలెమ్‌లో, వ్యాపారంతో ఎలా కనెక్ట్ చేయాలి?

ప్రపంచ దృష్టాంతంలో, బ్రెజిల్ సుస్థిరత గురించి చర్చలలో కథానాయకుడిగా తనను తాను నిలబెట్టుకోవాలి. తరచుగా, అంతర్జాతీయ చర్చ అటవీ నిర్మూలనపై ప్రత్యేకంగా దృష్టి పెడుతుంది, దేశం ఇప్పటికే అనేక పర్యావరణ మరియు సామాజిక సరిహద్దులలో సాధించిన పురోగతిని విస్మరిస్తుంది. బ్రెజిలియన్ ఫారెస్ట్ కోడ్ ప్రపంచంలోనే అత్యంత కఠినమైనది మరియు తనిఖీని మెరుగుపరచగలిగినప్పటికీ, జీవవైవిధ్యం యొక్క స్థిరమైన ఉపయోగం మరియు జీవ ఇంధనాల ఉత్పత్తిలో జాతీయ విజయాలను హైలైట్ చేయడం చాలా అవసరం. COP బ్రెజిల్ తన నాయకత్వాన్ని సుస్థిరతలో చూపించడానికి ఒక ప్రత్యేకమైన అవకాశాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది అనేక కార్యక్రమాలలో దేశం ఇప్పటికే ఎలా ముందుకు ఉందో హైలైట్ చేస్తుంది. క్లైమేట్ కాన్ఫరెన్స్ తప్పనిసరిగా వినూత్న పరిష్కారాలను ప్రపంచానికి ప్రదర్శించడానికి ఒక దశగా ఉండాలి. ఈ చర్చలో బ్రెజిల్‌ను ప్రేక్షకుడిగా చూడకూడదు, కానీ సుస్థిరత మరియు బాధ్యతాయుతమైన అభివృద్ధిపై ప్రపంచ చర్చల డ్రైవర్‌గా.