ఫోర్డ్ చైనీస్ EV ఒప్పందంపై విచారం వ్యక్తం చేశాడు, అతను ఇంకా కార్నీతో మాట్లాడలేదని చెప్పాడు

ఒంటారియో ప్రీమియర్ డౌగ్ ఫోర్డ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై చైనాతో తన ఒప్పందంపై ప్రధాన మంత్రి మార్క్ కార్నీతో “టిక్ ఆఫ్” అయ్యానని, అప్పటి నుండి ఇద్దరూ మాట్లాడుకోలేదని చెప్పారు.

గత వారం ప్రధాని చైనా పర్యటనకు ముందు ఈ ఒప్పందం గురించి కార్నీ తనకు హెడ్-అప్ ఇవ్వకపోవడంతో తాను నిరాశ చెందానని ఫోర్డ్ సోమవారం చెప్పారు.

“ప్రధానమంత్రికి నా నంబర్ తెలుసు” అని ఫోర్డ్ విలేకరులతో అన్నారు. “మరియు అతను నాకు శీఘ్ర టెక్స్ట్ లేదా కొంచెం కమ్యూనికేట్ ఇస్తానని మాకు తగినంత మంచి సంబంధం ఉందని నేను అనుకున్నాను. అది ఎప్పుడూ జరగలేదు. అది మంచిది. నేను చెప్పినట్లు, నేను అతనితో ఎక్కడ నిలబడతానో నాకు తెలుసు.”

కెనడియన్ కనోలా మరియు కొన్ని సీఫుడ్‌లపై టారిఫ్‌లను తగ్గించడానికి బదులుగా కెనడాలోకి వచ్చినందున 49,000 వరకు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు 6.1 శాతం తగ్గిన టారిఫ్ రేటును అందుకోవడానికి కార్నీ గత వారం చైనాతో ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నాడు. కెనడాలో చైనీస్ కంపెనీలు “సరసమైన” ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఉత్పత్తి చేయడంపై ఆసక్తి చూపుతున్నాయని, ఈ ఒప్పందం అంటారియోకు “అవకాశం” అని ప్రధాని అన్నారు.

అయితే ఈ ఒప్పందం అంటారియోలోని ఆటో రంగాన్ని బెదిరిస్తుందని, ఇప్పటికే అమెరికా అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ బెదిరింపులతో ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటున్నారని, తనకు కెనడాలో తయారు చేసిన కార్లు అవసరం లేదని చెప్పారు.

కార్నీలో అతను “టిక్ ఆఫ్” అయ్యాడని ఫోర్డ్ చెప్పాడు.

“ఇది భాగస్వామ్యం తప్ప మరేదైనా ఉంది,” అని అతను సోమవారం అంటారియో యొక్క గ్రామీణ మునిసిపాలిటీల సమావేశంలో చెప్పాడు. “నేను ఈ ఒప్పందం గురించి తెలుసుకున్నాను మరియు ఆటో కంపెనీలు దానిని ప్రకటించడానికి కొన్ని గంటల ముందు కనుగొన్నాయి. భాగస్వామ్యం కోసం చాలా ఎక్కువ.”

చైనాకు ఒక సంఘటనాత్మక పర్యటన

గత వసంతకాలంలో కార్నీ ప్రధానమంత్రి అయిన తర్వాత, అతను మరియు ఫోర్డ్ ఫాస్ట్ ఫ్రెండ్స్ అయ్యారు.

కార్నీ వేసవిలో ఫోర్డ్ కాటేజ్‌లో పడుకున్నాడు, అయితే అంటారియో హంట్స్‌విల్లేలో జరిగిన మొదటి మంత్రుల సమావేశానికి ఇతర ప్రీమియర్‌లందరికీ ఆతిథ్యం ఇచ్చింది. ఫోర్డ్ కార్నీ యొక్క వ్యాపార చతురతను మెచ్చుకున్నాడు మరియు ఇటీవలి సంవత్సరాలలో కార్నీ యొక్క పూర్వీకుడు జస్టిన్ ట్రూడోపై చేసిన విమర్శలకు భిన్నంగా అతనికి పూర్తి మద్దతునిచ్చాడు.

కెనడా అప్పటి US ప్రెసిడెంట్ జో బిడెన్‌తో లాక్‌స్టెప్‌లో చైనీస్ EVలపై 100 శాతం టారిఫ్‌ను విధించిన తర్వాత చైనా కనోలాపై విధించిన 100 శాతం టారిఫ్‌ను ఎదుర్కోవటానికి ప్రయత్నంలో సస్కట్చేవాన్ ప్రీమియర్ స్కాట్ మో గత వారం చైనా పర్యటనలో కార్నీతో చేరారు.

చైనా కెనడియన్ కనోలా విత్తనంపై సుంకాలను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది మరియు EVలపై ఒట్టావా యొక్క రాయితీలకు బదులుగా కనీసం తాత్కాలికంగా కనోలా మీల్‌పై సుంకాలను తొలగిస్తుంది.

“ఒంటారియో తప్ప ప్రతి ఒక్కరూ ఏదో పొందారు,” ఫోర్డ్ చెప్పాడు. “మాకు లభించినదంతా ఇక్కడకు వస్తున్న చైనీస్ వాహనాల భారీ ముప్పు, ఇది ప్రతి ఒక్క ఆటో రంగ కార్మికుడిని దెబ్బతీస్తుంది.”

చైనాతో కార్నీ చెడ్డ ఒప్పందాన్ని కుదుర్చుకున్నాడని ఫోర్డ్ చెప్పాడు.

“అతను అంటారియోను బాధిస్తున్నాడు,” అని అతను చెప్పాడు.

వాణిజ్య సంబంధాలను నిర్మించడం

ఫెడరల్ ప్రభుత్వం దాని EV ఆదేశాన్ని పూర్తిగా తొలగించడం ద్వారా తప్పనిసరిగా “అడుగు వేయాలి” అని ఫోర్డ్ పేర్కొంది – ఇది ఇటీవల పాజ్ చేయబడింది కానీ రద్దు చేయలేదు – మరియు వ్యాపార భాగస్వాములతో నిబంధనలను సమన్వయం చేస్తుంది.

కెనడాలో మరిన్ని పెట్టుబడులు పెట్టడంలో సహాయపడటానికి కార్నీ EV ఒప్పందాన్ని ఉపయోగిస్తున్నారని అంటారియో లిబరల్ ట్రేడ్ క్రిటిక్ స్టెఫానీ బౌమాన్ అన్నారు.

“మా US ట్రేడింగ్ భాగస్వామి కెనడియన్ ఉద్యోగాలు, అంటారియో ఉద్యోగాలను బెదిరించడంతో, మేము ఎవరితోనూ ఆ వ్యాపార సంబంధాలను ఏర్పరచుకోగలమని మరియు ఎవరితోనూ ఆలోచించడం అవసరం” అని ఆమె చెప్పింది. “మరియు ఖచ్చితంగా మనం ఆలోచించాల్సిన వాణిజ్య భాగస్వాములలో చైనా ఒకటి.”

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్‌పై ఫోర్డ్‌కు ఎలాంటి ప్రణాళిక లేదని గ్రీన్ పార్టీ లీడర్ మైక్ ష్రైనర్ తెలిపారు.

“అంటారియోలో డిమాండ్‌ను ప్రోత్సహించడానికి ప్రీమియర్‌కు ఎటువంటి ప్రణాళిక లేదు,” అని అతను చెప్పాడు. “ప్రజలకు EVలు అందుబాటులో ఉండేలా చేయడానికి మాకు తిరిగి రావడానికి రాయితీలు అవసరం మరియు అంటారియోలో తయారు చేయబడిన EVల కోసం డిమాండ్‌ను ప్రోత్సహించడానికి అంటారియోలో ఫ్లీట్ సేకరణలను తప్పనిసరి చేయడానికి మేము ఒక సేకరణ వ్యూహాన్ని కలిగి ఉండాలి.”

ఒంటారియోలోని అనేక ప్రధాన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్రాజెక్టులు ఇటీవలి సంవత్సరాలలో నార్త్ అమెరికన్ మార్కెట్ మందగించడం మరియు ట్రంప్ యొక్క వాణిజ్య యుద్ధంతో అస్థిరత కారణంగా ఆలస్యం అయ్యాయి, అయినప్పటికీ ప్రపంచవ్యాప్తంగా డిమాండ్ పెరుగుతూనే ఉంది.