పోర్ట్ ఆఫ్ మాంట్రియల్ లీడర్షిప్ షిప్ను దూకింది, ఎందుకంటే CFO సీఈఓను తలుపు నుండి వెంబడించింది
ఈ కథనాన్ని వినండి
4 నిమిషాలు అంచనా వేయబడింది
ఈ కథనం యొక్క ఆడియో వెర్షన్ AI- ఆధారిత సాంకేతికత ద్వారా రూపొందించబడింది. తప్పుడు ఉచ్ఛారణలు సంభవించవచ్చు. ఫలితాలను నిరంతరం సమీక్షించడానికి మరియు మెరుగుపరచడానికి మేము మా భాగస్వాములతో కలిసి పని చేస్తున్నాము.
దాని CEO యొక్క ఆకస్మిక నిష్క్రమణ తర్వాత కేవలం ఒక వారం తర్వాత, మాంట్రియల్ పోర్ట్ అథారిటీ తన చీఫ్ ఫైనాన్షియల్ ఆఫీసర్ కూడా వెళ్లిపోతున్నట్లు ధృవీకరించింది, ఇది దేశం యొక్క రెండవ అతిపెద్ద నౌకాశ్రయం యొక్క దిశ మరియు పాలన గురించి ప్రశ్నలను లేవనెత్తే ఒక ఎక్సోడస్లో భాగం – మరియు ఒట్టావా సమాధానాలను కోరుతోంది.
సోమవారం ఒక ఇమెయిల్లో, ఉద్యోగంలో కేవలం 17 నెలల తర్వాత, ప్రైవేట్ సెక్టార్లో కొత్త పోస్ట్ను చేపట్టేందుకు అల్బన్ ఫోర్నియర్ రెండు వారాల కంటే తక్కువ వ్యవధిలో పంపబడుతుందని సంస్థ ధృవీకరించింది.
తాత్కాలిక ఫైనాన్స్ హెడ్ని నియమించారు మరియు “పరివర్తన సజావుగా సాగుతోంది” అని పోర్ట్ అథారిటీ ప్రతినిధి రెనీ లారౌచే ఒక ఇమెయిల్లో తెలిపారు.
CEO జూలీ గాస్కాన్ తన పదవీకాలం ప్రారంభమైన రెండు సంవత్సరాలలో మరియు తక్కువ స్పష్టమైన హెచ్చరికతో ఆమె పాత్రను విడిచిపెట్టినట్లు ఈ నెల ప్రారంభంలో అధికారం ప్రకటించింది. ఒక వార్తా విడుదల వివరణ లేదా కృతజ్ఞతలను అందించలేదు – నిర్బంధిత నిష్క్రమణల కోసం కూడా సాధారణంగా కార్యనిర్వాహకులకు లాంఛనంగా మంజూరు చేయబడుతుంది.
సీఈఓ నిష్క్రమణ గత నెలలో పోర్ట్ చీఫ్ కమర్షియల్ ఆఫీసర్ నిష్క్రమణను అనుసరించింది. ప్రధాన మంత్రి మార్క్ కార్నీ ఓడరేవులో దీర్ఘ-ప్రణాళిక విస్తరణపై విరుచుకుపడడానికి కేవలం ఒక వారం ముందు ఇది కూడా వచ్చింది, ఇది ఆకస్మిక భావాన్ని పెంచుతుంది.
హౌస్ ఆఫ్ కామన్స్ రవాణా కమిటీ సోమవారం నోట్ తీసుకుంది, సాక్ష్యం చెప్పడానికి ముగ్గురు మాజీ కార్యనిర్వాహకులను పిలిచే ఒక తీర్మానాన్ని ఏకగ్రీవంగా ఆమోదించింది.
“మాంట్రియల్ పోర్ట్లో ఏమి జరుగుతోంది? అది సంక్షోభంలో ఉందని నేను భావిస్తున్నాను,” బ్లాక్ క్యూబెకోయిస్ మోషన్ను ముందుకు తెచ్చిన రవాణా విమర్శకుడు జేవియర్ బర్సలో-దువాల్ కమిటీకి చెప్పారు.
“విమానం ఫ్లైట్లో ఉండగా పైలట్ మరియు అతని ఇద్దరు కో-పైలట్లు వెళ్లిపోతున్నట్లు ఉంది.”
ఖాళీలను పూడ్చేందుకు పెనుగులాడుతున్నారు
ఇన్స్టిట్యూట్ ఫర్ గవర్నెన్స్ ఆఫ్ ప్రైవేట్ మరియు పబ్లిక్ ఆర్గనైజేషన్స్లో ఎగ్జిక్యూటివ్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ అలెగ్జాండ్రా లాంజెలియర్, ఆకస్మిక కార్యనిర్వాహక నిష్క్రమణలు సంస్థను “సంక్షోభ నిర్వహణ”లో వదిలివేసినట్లు అంగీకరించారు.
“ఈ పాత్రను చేయగలిగిన వారిని నియమించుకోవడం చాలా కష్టం. దీనికి సమయం పడుతుంది మరియు దీనికి వారసత్వ ప్రణాళిక అవసరం. మరియు CEO కోసం, వారసత్వ ప్రణాళిక లేదని మేము అర్థం చేసుకున్నాము, ఎందుకంటే బోర్డు నిర్వహణలో అడుగుపెట్టింది.”
2020 నుండి అనేక శ్రామిక సమ్మెలను చూసిన ఈ సౌకర్యం వద్ద అర్ధ దశాబ్దం వెనుకబడిన షిప్పింగ్ కంటైనర్ వాల్యూమ్ల తర్వాత ఈ కదలికలు వచ్చాయి.
అయితే, పోర్ట్ అథారిటీ ప్రకారం, గత సంవత్సరం కంటైనర్ వాల్యూమ్లు 2021 నుండి మొదటిసారిగా గణనీయంగా పెరిగాయి, ఈ సంవత్సరానికి ప్రపంచ వాణిజ్య వృద్ధి అంచనాలను అధిగమించడానికి 3.6 శాతం చొప్పున పెరిగాయి.
ప్రస్తుతానికి, బోర్డు సభ్యులతో కూడిన కమిటీ సీనియర్ మేనేజ్మెంట్ సహకారంతో ఓడరేవుకు నాయకత్వం వహిస్తుందని ఏప్రిల్ 3న చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ పదవీవిరమణ చేసినప్పుడు అధికారం తెలిపింది.
పోర్టు విస్తరణ ప్రారంభం
కంటైనర్ టెర్మినల్ విస్తరణపై ఈ నెలలో ప్రారంభమైన నిర్మాణాన్ని సూచిస్తూ సంస్థ “కొత్త వ్యూహాత్మక చక్రం”లోకి ప్రవేశిస్తోందని బోర్డు చైర్ నథాలీ పిలాన్ తెలిపారు.
వద్ద కొత్త సైట్ అయిష్టంగానేక్యూ., మాంట్రియల్ నుండి దిగువన ఉన్న మొదటి నేషన్-బిల్డింగ్ ప్రాజెక్ట్ అని పిలవబడేది, సమాఖ్య ప్రభుత్వం ఆమోదం కోసం వేగంగా ట్రాక్ చేయబడింది.
అవుట్బౌండ్ ఎగ్జిక్యూటివ్లు సృష్టించిన నాయకత్వ శూన్యతకు బోర్డు కమిటీ “చాలా స్వల్పకాలిక పరిష్కారం”గా ఉండాలని లాంగెలియర్ అన్నారు.
“వారు వెళ్ళిపోయారు మరియు ప్రస్తుతం భారీ, భారీ ప్రాజెక్ట్ ఉంది,” ఆమె చెప్పింది.
“నాకు పెద్ద ప్రశ్నలు ఉన్నాయి … బోర్డుతో సమస్య ఉందా? బహుశా అది వ్యూహాత్మక దృష్టి కావచ్చు. కానీ అది సంస్థలో ఉండవచ్చు, అది సంస్కృతి కావచ్చు. మాకు తెలియదు.”
పోర్ట్ అథారిటీ ఒక ఇమెయిల్లో పరిస్థితి చేతిలో ఉందని తెలిపింది.
“మా పాలనా నిర్మాణం కార్యాచరణ కొనసాగింపును నిర్ధారించడానికి ఇలాంటి పరిస్థితుల్లో వారసత్వ యంత్రాంగాలను అందిస్తుంది” అని లారౌచె చెప్పారు.
Source link
