World

పార్క్స్ కెనడా లేక్ లూయిస్ రద్దీని అరికట్టడానికి కొత్త వ్యూహాలను పరిశీలిస్తోంది

ఈ కథనాన్ని వినండి

5 నిమిషాలు అంచనా వేయబడింది

ఈ కథనం యొక్క ఆడియో వెర్షన్ AI- ఆధారిత సాంకేతికత ద్వారా రూపొందించబడింది. తప్పుడు ఉచ్ఛారణలు సంభవించవచ్చు. ఫలితాలను నిరంతరం సమీక్షించడానికి మరియు మెరుగుపరచడానికి మేము మా భాగస్వాములతో కలిసి పని చేస్తున్నాము.

పార్క్స్ కెనడా లేక్ లూయిస్ సందర్శన రేట్లను ఎలా నిర్వహించగలదు?

ఇది ఫెడరల్ ఏజెన్సీ దానితో సమాధానం చెప్పడానికి ప్రయత్నిస్తున్న ప్రశ్న చివరి ప్రజా నిశ్చితార్థం దశ ఐకానిక్ ప్రాంతంలో సందర్శకుల వినియోగ నిర్వహణ ప్రణాళిక కోసం.

పరిగణించబడుతున్న ఎంపికలలో వేసవికాలపు వాహనాల నిషేధం, రిజర్వేషన్ సిస్టమ్, పార్కింగ్ సమయ పరిమితులు మరియు చెల్లింపు పార్కింగ్ యొక్క యథాతథ స్థితిని కొనసాగించడం వంటివి ఉన్నాయి.

సుందరమైన లేక్ లూయిస్ మరియు బాన్ఫ్ నేషనల్ పార్క్ ప్రతి సంవత్సరం మే నుండి అక్టోబరు వరకు రద్దీ సాధారణంగా మారాయి.

బాన్ఫ్ నేషనల్ పార్క్ 2010 నుండి 34 శాతం సందర్శనల పెరుగుదలను కలిగి ఉంది, అయితే లేక్ లూయిస్ 2010-19 మధ్య 70 శాతం పెరిగింది.

ఫెడరల్ ఏజెన్సీ కోసం బ్యాలెన్సింగ్ చట్టం పర్యావరణం మరియు వన్యప్రాణులను రక్షించే దాని ప్రధాన ఆదేశాన్ని నిర్వహిస్తోంది, అయితే మిలియన్ల మంది వ్యక్తుల కోసం సందర్శకుల అనుభవాన్ని త్యాగం చేయడం లేదు.

“మేము కెనడియన్ల నుండి బిగ్గరగా మరియు స్పష్టంగా విన్నాము, పార్క్స్ కెనడా బట్వాడా చేయాలని వారు ఆశించే వాటిలో పర్యావరణ సమగ్రత కీలకమైన అంశం” అని లేక్ లూయిస్, యోహో, కూటేనే ఫీల్డ్ యూనిట్ యొక్క సూపరింటెండెంట్ ఫ్రాంకోయిస్ మాస్సే అన్నారు.

లూయిస్ సరస్సు, మొరైన్ సరస్సు మరియు ప్యారడైజ్ వ్యాలీ వంటివి ఏవైనా మార్పుల ద్వారా ప్రభావితమయ్యే ప్రదేశాలు. ఈ మూడింటిని ప్రతి సంవత్సరం సుమారు 2.6 మిలియన్ల మంది ప్రజలు గుమిగూడారు.

2024లో మొదటి రౌండ్ పబ్లిక్ ఎంగేజ్‌మెంట్, రద్దీ నిర్వహణకు ప్రాధాన్యతనిస్తూ, మరిన్ని రకాల పబ్లిక్ మరియు యాక్టివ్ ట్రాన్సిట్‌లను కలిగి ఉండటం మరియు వన్యప్రాణులు మరియు పర్యావరణాన్ని రక్షించడం, మాస్సే చెప్పారు.

“పార్కులు కెనడియన్ ప్రజలకు చెందినవి. … ఇది కెనడియన్లందరికీ చెందిన ప్రదేశం మరియు మనమందరం దానిని గొప్ప ఆకృతిలో మరియు మా పిల్లలకు మరింత మెరుగైన ఆకృతిలో ఉంచాలనుకుంటున్నాము” అని మాస్సే చెప్పారు.

Watch | మేము బాన్ఫ్‌లో గరిష్ట పర్యాటకాన్ని చేరుకున్నాము:

మేము బాన్ఫ్‌లో గరిష్ట పర్యాటకాన్ని చేరుకున్నామా?

కెనడా యొక్క మొదటి మరియు నిస్సందేహంగా అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన జాతీయ ఉద్యానవనాన్ని సందర్శించడం ట్రాఫిక్, జనసమూహం మరియు పూర్తి పార్కింగ్ స్థలాలతో కలిసి ఉంటుంది. CBCకి చెందిన హెలెన్ పైక్, పర్యాటకులతో నిండిన ఈ అరణ్య ఎస్కేప్ ఇక్కడ నుండి ఎక్కడికి వెళ్తుందనే దాని గురించి నిపుణులతో మాట్లాడుతుంది.

భవిష్యత్ యాక్సెస్‌ను నిర్వహించడం

పార్క్స్ కెనడా ఇటీవలి సంవత్సరాలలో రద్దీ సమస్యను ఆమోదయోగ్యమైన స్థాయికి తీసుకురావడానికి ప్రయత్నించింది.

ప్రకృతి రమణీయతకు ప్రైవేట్ వాహనాల రాకపోకలు నిలిచిపోయాయి 2023లో మొరైన్ సరస్సులూయిస్ సరస్సులో చెల్లింపు పార్కింగ్ అమలు చేయబడింది మరియు వన్యప్రాణులపై ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి ఏరియా మూసివేతలను ఏర్పాటు చేసింది.

సామర్థ్య పరిమితులు అవకాశం ఉన్నప్పటికీ, ఈ ప్రాంతాన్ని నిర్వహించడంలో ఇది “చివరి ప్రయత్నం” అని మాస్సే చెప్పారు.

ఎల్లోస్టోన్ టు యుకాన్ కన్జర్వేషన్ ఇనిషియేటివ్ యొక్క ప్రెసిడెంట్ మరియు చీఫ్ సైంటిస్ట్ అయిన జోడి హిల్టీ మాట్లాడుతూ, జాతీయ ఉద్యానవనాల యొక్క పర్యావరణ సమగ్రతను అలాగే యాక్సెస్‌లో సమానత్వాన్ని కాపాడుకోవడంపై దృష్టి సారించే రెండు రంగాలు ఉండాలని అన్నారు.

బాన్ఫ్ నేషనల్ పార్క్ మరియు కననాస్కిస్ కంట్రీ సందర్శనల సంఖ్య పెరుగుతూనే ఉన్నందున, “మనుషులు దీన్ని కోరుతున్నందున మాకు మరిన్ని పార్కులు ఎందుకు అవసరం” అని ఆమె అన్నారు.

మోరైన్ లేక్ బస్ కంపెనీ యజమాని జెస్సీ కిట్టెరిడ్జ్ మాట్లాడుతూ, ఈ ప్రాంతాన్ని నిర్వహించడానికి ట్రయల్స్ మరింత నిర్బంధ ఎంపికల కంటే అన్వేషించబడతాయని తాను ఆశిస్తున్నాను.

“నా ప్రధాన ఆందోళన పార్క్స్ కెనడా పరిమితులకు పరిమితం అవుతోంది ఎందుకంటే అది వారి వద్ద ఉన్న ప్రధాన సాధనం,” అని అతను చెప్పాడు. “మీ వద్ద ఉన్నదంతా ఒక సుత్తి అయితే, ప్రతిదీ ఒక గోరు వలె కనిపిస్తుంది. పార్క్స్ కెనడా అసాధారణమైన డిమాండ్‌ను నిర్వహిస్తోంది మరియు పెరిగిన డిమాండ్‌లను నిర్వహించడానికి అవసరమైన వేగంతో పెరగని బడ్జెట్‌ను నిర్వహిస్తోంది, కాబట్టి వారి వద్ద ఉన్న సాధనాలు మాత్రమే పరిమితం చేయబడ్డాయి.”

కిట్టెరిడ్జ్ తన కంపెనీ – వేసవిలో సుమారు 60 మంది ఉద్యోగులను కలిగి ఉంది – సామూహిక రవాణాపై ఎక్కువ ప్రాధాన్యతనిస్తే ప్రయోజనం పొందవచ్చని, అయితే జాతీయ ఉద్యానవనాలకు వచ్చే కెనడియన్లకు ఈక్విటీ గురించి తన ఆందోళనలను కూడా గుర్తించాడు.

“పార్క్స్ కెనడాకు మరిన్ని నిధులతో ఈ సమస్యలు చాలా వరకు పరిష్కరించబడతాయని నేను భావిస్తున్నాను” అని కిట్టెరిడ్జ్ చెప్పారు.

రద్దీ విషయానికి వస్తే సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ప్రోయాక్టివ్ మేనేజ్‌మెంట్ కీలకమని హిల్టీ చెప్పారు, అయితే “మేము వ్యక్తులకు ధరలను నిర్ణయించడం లేదు. … ధరల ద్వారా నిర్వహణ సమాధానం కాదు.”

ఏరియా టూరిజం కోసం ‘రిలీఫ్ వాల్వ్’ అవసరం

పార్క్స్ కెనడా లేక్ మిన్నెవాంకా మరియు జాస్పర్ నేషనల్ పార్క్‌లో సందర్శకుల వినియోగ నిర్వహణను కూడా చూస్తోంది.

ఇది బో వ్యాలీలో స్థిరంగా ప్రజలను తరలించడంపై ఒక నివేదికను విడుదల చేసింది, ఇది ప్రైవేట్ వాహనాల రద్దీని తగ్గించాలని మరియు ప్రజా రవాణాను జోడించాలని సిఫార్సు చేసింది.

బాన్ఫ్ నివాసి మరియు పరిరక్షణకర్త అయిన హార్వే లోకే మాట్లాడుతూ, పార్క్స్ కెనడా సందర్శకుల వినియోగ నిర్వహణను చూస్తోందని అతను ప్రోత్సహించినట్లు చెప్పాడు, ఎందుకంటే “మేము చాలా మంది లేక్ లూయిస్ మరియు మొరైన్ లేక్ ఒడ్డును సందర్శిస్తున్నాము.”

ఇది సందర్శకుల అనుభవాన్ని ప్రభావితం చేస్తుందని మరియు పర్యావరణం మరియు వన్యప్రాణులపై ప్రతికూల దీర్ఘకాలిక ప్రభావాలను కలిగిస్తుందని ఆయన పేర్కొన్నారు.

సందర్శకుల ఆంక్షలు వివాదాస్పదంగా ఉండవచ్చు, అయితే క్రీడా కార్యక్రమాలు, కచేరీలు, జాతీయ పార్కులు మరియు చారిత్రాత్మక ప్రదేశాలలో జనాలను నియంత్రించడం సాధారణమని లాక్ చెప్పారు.

ప్రాంతీయ ప్రభుత్వం అల్బెర్టాలో పర్యాటక వృద్ధిని నొక్కిచెప్పబోతున్నట్లయితే – ఇది బాన్ఫ్ నేషనల్ పార్క్‌పై ప్రభావం చూపుతుంది – ఇది ప్రాంతీయ పర్యాటకానికి “రిలీఫ్ వాల్వ్”గా నార్డెగ్ సమీపంలోని బిగార్న్ బ్యాక్‌కంట్రీని ప్రోత్సహించాలి మరియు రక్షించాలి.

“ప్రావిన్స్ పర్యాటకాన్ని పెంచాలనుకుంటే, పర్యావరణ సమగ్రతను రక్షించడానికి మరియు ఆ అనుభవాన్ని అందించడానికి మా ల్యాండ్‌స్కేప్ సామర్థ్యాన్ని పెంచండి” అని ఆయన అన్నారు.

అల్బెర్టాలోని రాకీ పర్వతాలలో ఐకానిక్ లూయిస్ సరస్సు మీదుగా ప్రజలు పడవలో ప్రయాణిస్తున్నారు. (పాల్ జిజ్కా ఫోటోగ్రఫీ/బాన్ఫ్ & లేక్ లూయిస్ టూరిజం)

Source link

Related Articles

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు. తప్పనిసరి ఖాళీలు *‌తో గుర్తించబడ్డాయి

Back to top button