టొరంటో-టు-మాంక్టన్ విమానం బ్యాగేజీలో చిక్కుకున్న ఎయిర్ కెనడా కార్మికుడు టేకాఫ్కు ముందే విముక్తి పొందాడు
గాబ్రియెల్ కారన్ మెక్సికోలో విహారయాత్ర నుండి ఇంటికి వెళుతుండగా, టొరంటో నుండి మోంక్టన్కు ఆమె కనెక్టింగ్ ఫ్లైట్ అనుకోని మలుపు తిరిగింది.
ఎయిర్ కెనడా రూజ్ ఫ్లైట్ 1502 టొరంటో పియర్సన్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్లోని రన్వే వైపు టాక్సీలో వెళుతుండగా, క్యాబిన్ నడవలో ఫ్లైట్ అటెండెంట్లు పిచ్చిగా పరుగెత్తడాన్ని కారన్ గమనించాడు.
వమరియు ఈవెంట్ ప్రణాళికలుమిత్రుడు రన్వేని చేరుకోకముందే ఆగిపోయాడు మరియు కారన్ కిటికీలోంచి చూసాడు.
“విమానం చుట్టూ సిబ్బంది గుమికూడడాన్ని మేము చూడగలిగాము, కాబట్టి ఏదో జరుగుతోందని మాకు తెలుసు” అని ఆమె చెప్పింది. “అప్పుడు, సామాను హోల్డ్లో సిబ్బంది నుండి ఎవరైనా ఉన్నారని పైలట్ మాకు చెప్పారు.”
కార్మికుడు చివరికి సురక్షితంగా బయటకు వచ్చినప్పుడు, అతను సురక్షితంగా ఉన్నాడని అందరికీ తెలియజేయడానికి తాను విమానం క్యాబిన్లోకి ప్రవేశించానని కారన్ చెప్పాడు.
184 మంది ప్రయాణికులు ప్రయాణించగలిగే ఎయిర్బస్ 321Aలో ఈ సంఘటన డిసెంబర్ 13న జరిగింది.
“గ్రౌండ్ సిబ్బంది సభ్యుడు లోపల ఉండగా అనుకోకుండా విమానం కార్గో తలుపులు మూసివేయబడ్డాయి” అని ఎయిర్ కెనడా వారాంతంలో ఒక ఇమెయిల్లో తెలిపింది.
విమానయాన సంస్థ కూడా ఎలాంటి గాయాలు కాలేదని ధృవీకరించింది మరియు ఘటనపై దర్యాప్తు జరుగుతోంది.
గ్రౌండ్ క్రూ కార్మికులకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న యూనియన్ వ్యాఖ్యానించలేమని తెలిపింది.
విమానం ఎట్టకేలకు టెర్మినల్కు తిరిగి వచ్చిందని, విమాన సిబ్బంది వ్రాతపనిని దాఖలు చేస్తున్నప్పుడు ప్రయాణికులను దిగమని అడిగారని కారన్ చెప్పారు.
పైలట్ పని గంటలు “సమయం ముగియడంతో” విమానం మరింత ఆలస్యమైందని, వారు తూర్పు వైపు యాత్ర చేయలేకపోయారని ఆమె చెప్పారు.
విమానం దిగిన ఇతర ప్రయాణికులతో కారన్ మాట్లాడే వరకు పరిస్థితి తీవ్రతను అర్థం చేసుకోవచ్చని ఆమె చెప్పారు.
“విమానం వెనుక కూర్చున్న కొంతమంది వ్యక్తులు వారి దృష్టిని ఆకర్షించడానికి ప్రయత్నిస్తున్న వ్యక్తి అరుపులు మరియు చప్పుడు విన్నారు. వారిలో ఒకరు వారు 911కి కాల్ చేశారని కూడా చెప్పారు.”
టొరంటో పియర్సన్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్లోని గ్రౌండ్ సిబ్బంది టేకాఫ్కు కొద్దిసేపటి ముందు ఎయిర్ కెనడా రూజ్ విమానం యొక్క బ్యాగేజీ హోల్డ్లో చిక్కుకున్న తర్వాత దర్యాప్తు జరుగుతోంది, మోంక్టన్-బౌండ్ ఫ్లైట్లోని ప్రయాణికులు వారి క్రింద శబ్దం వినిపించినప్పుడు మాత్రమే రక్షించబడ్డారు. [Correction: A previous version of this video description stated the incident happened in Moncton, N.B. In fact, the plane was at an airport in Toronto.]
వాస్తవానికి ఆ రోజు మధ్యాహ్నం 2 గంటలకు ఫ్లైట్ బయలుదేరాలని నిర్ణయించుకున్నారని, అయితే సంఘటన తర్వాత కొన్ని గంటల అనిశ్చితి తర్వాత, మరుసటి రోజు తెల్లవారుజామున 1:15 గంటలకు తన ఫ్లైట్ రద్దు చేయబడిందని ఆమెకు తెలియజేయబడింది.
తర్వాత రెండో రోజు రాత్రి 8 గంటలకు విమానం ఎట్టకేలకు బయలుదేరింది.
“ప్రతి గంటకు పరిస్థితిని ఆలస్యం చేయాలనే ఎయిర్ కెనడా యొక్క నిర్ణయం, వెనక్కి తిరిగి చూస్తే, నన్ను చాలా నిరాశపరిచింది” అని కారన్ చెప్పారు.
“మనం డిబోర్డు చేసిన మొదటిసారి విమానాన్ని రద్దు చేద్దాం, మీకు తెలుసా అని ఆలోచించే ముందుచూపు ఎవరికీ లేదు.”
మోంక్టన్కు చెందిన స్టెఫానీ క్యూర్ కూడా సహాయం కోసం సిబ్బంది కేకలు విన్న ప్రయాణీకులలో ఒకరు.
ఆమె మొదట్లో తన హెడ్ఫోన్స్ని ఉపయోగిస్తోంది మరియు చుట్టుపక్కల ఉన్నవారు గొడవ గురించి ఆమెను హెచ్చరించే వరకు ఏమీ వినలేదు.
“అందరూ కేవలం టెన్షన్గా ఉన్నట్లు మీరు చూడవచ్చు,” అని క్యూర్ చెప్పారు. “ఎవరో సహాయం కోసం అరుస్తున్నట్లుగా మీరు కొంత మఫ్ల్డ్ వినవచ్చు.”
క్యూర్ తన ఫోన్ తీసి పోస్ట్ చేసి చిత్రీకరణ ప్రారంభించింది.
ఆమె చివరికి తన వ్యక్తిగత ప్రయాణ-కేంద్రీకృత సోషల్ మీడియా ఖాతాలలో పోస్ట్ చేయడం ముగించింది మరియు ఇన్స్టాగ్రామ్లోనే దాదాపు 500,000 వీక్షణలను పొందింది.
“ఇది చాలా క్రేజీ యాదృచ్ఛిక అనుభవంగా అనిపించింది మరియు నేను నా కెమెరాను బయటకు తీయబోతున్నాను. ఇదంతా వారి నియంత్రణలో లేదని వారు చెబుతున్నారు మరియు ఇది వారి నియంత్రణలో ఉన్నట్లు అనిపించింది.”
వీడియోను పోస్ట్ చేసిన తర్వాత మరియు ఇతర ప్రయాణీకులతో మాట్లాడిన తర్వాత, క్యూర్ మాట్లాడుతూ, సిబ్బంది “ఈ లోడ్తో సహాయం చేస్తున్న అదనపు సిబ్బంది” అని ఆమె విన్నాను మరియు అందుకే అతనిని లెక్కించలేదు.
ఎయిర్ కెనడా ఒక ఫాలోఅప్ స్టేట్మెంట్లో చిక్కుకున్న కార్మికుడు తమ గ్రౌండ్ సిబ్బందికి చెందిన సభ్యుడిగా పేర్కొంది.
అంతరాయం కారణంగా ఆమెకు $1,000 పరిహారం చెల్లించినట్లు క్యూర్ తెలిపింది.
అయితే, ఎయిర్ కెనడా తనకు $400 వోచర్ మాత్రమే పంపిందని మరియు ఆలస్యానికి క్షమాపణలు చెప్పిందని కారన్ చెప్పారు.
విమానయాన పరిశ్రమ విశ్లేషకుడు జాన్ గ్రేడెక్ ప్రకారం, కారన్ వంటి ప్రయాణీకులు మరింత పరిహారం పొందేందుకు అర్హులు.
మెక్గిల్ యూనివర్శిటీ ప్రొఫెసర్ గ్రేడెక్ మాట్లాడుతూ, ప్రయాణీకుల ఫలితాన్ని బట్టి, చట్టపరమైన చర్యలకు కారణాలు ఉన్నాయి.
“నిబంధనలకు సంబంధించినంతవరకు, ఇది $1,000 – $400 మూడు మరియు ఆరు గంటల మధ్య ఆలస్యంగా ఉంటుంది.”
గ్రౌండ్ సిబ్బంది సరికాని విధానాలను అనుసరించడం వల్లే ఈ సంఘటన జరిగిందని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు.
“ఎవరైనా ఆ సామాను హోల్డ్ యొక్క తలుపును మూసివేసి, విమానాన్ని పంపించడానికి అనుమతించినప్పుడు, విమానం పంపే ఈ వ్యక్తి చుట్టూ నిలబడి ఉన్న వ్యక్తుల సంఖ్య తక్కువగా ఉన్నట్లు నిర్ధారించే పని పూర్తి కాలేదు మరియు ఎటువంటి చర్య తీసుకోలేదు” అని గ్రేడ్క్ చెప్పారు.
విమానం ఎప్పుడూ భూమి నుండి పైకి లేవలేదు, అయితే అది ఉంటే, సిబ్బంది విమానం నుండి బయటపడి ఉండేవారని గ్రేడ్క్ చెప్పారు.
“మీకు తెలిసిన, అల్పోష్ణస్థితికి ఎటువంటి ప్రమాదం లేదు,” అని అతను చెప్పాడు. “ఈ వ్యక్తి వాస్తవానికి ప్రయాణాన్ని పూర్తి చేస్తే, మీరు అక్కడ ఉండకూడదు.”
విచారణ జరుగుతున్నందున, తలుపు ఎప్పుడు మూసివేశారు, ఎన్ని బ్యాగులు లోడ్ చేస్తున్నారు, ఎవరు తలుపు మూసివేశారు వంటి ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇవ్వాలని గ్రేడెక్ చెప్పారు.
“ఇది జరగబోయే దర్యాప్తు పరంగా చాలా సమగ్రమైనది,” అని అతను చెప్పాడు. “పరిశోధకులు ప్రమేయం ఉన్న వ్యక్తులను ఇంటర్వ్యూ చేయబోతున్నారు, హోల్డ్లో ఉన్న వ్యక్తి మాత్రమే కాకుండా సంబంధం ఉన్న సిబ్బంది కూడా.”
కారన్ విషయానికొస్తే, అందరూ సురక్షితంగా ఉన్నందుకు ఆమె సంతోషంగా ఉంది.
“గుర్తుంచుకోవాల్సిన విషయం ఏమిటంటే, మీరు ప్రయాణించేటప్పుడు విషయాలు ఖచ్చితంగా ఉండవు,” ఆమె చెప్పింది. “ఈ అనివార్యమైన వాటిలో కొన్ని బహుశా జరగబోతున్నాయి మరియు వీలైనంత ఎక్కువ ఓపికతో దానిని తీసుకోవడానికి ప్రయత్నించండి.”
Source link
