ఉత్తర ఇథియోపియాలో దీర్ఘకాలంగా నిష్క్రియాత్మకంగా ఉన్న అగ్నిపర్వతం ఆదివారం నాడు ఊహించని విధంగా విస్ఫోటనం చెందింది, అగ్నిపర్వత బూడిద మరియు ధూళిని పంపింది, ఇది అప్పటి నుండి ఖండాలలో వ్యాపించింది మరియు భారతదేశం మరియు యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్లో విమానాలకు అంతరాయం కలిగించింది.
విస్ఫోటనం తరువాత ఇథియోపియాలో ఎటువంటి ప్రాణనష్టం జరగలేదు, అయితే అగ్నిపర్వతం ఉన్న అఫార్ ప్రాంతంలోని స్థానిక సంఘాలు మరియు వారి పశువులపై విస్ఫోటనం ప్రభావం గురించి స్థానిక ప్రభుత్వ అధికారులు విలేకరులతో అన్నారు.
సిఫార్సు చేసిన కథలు
4 అంశాల జాబితాజాబితా ముగింపు
ఇథియోపియాలో 50 తెలిసిన అగ్నిపర్వతాలు ఉన్నాయి, స్మిత్సోనియన్ ప్రకారం, వాటిలో చాలా వేల సంవత్సరాలుగా నిద్రాణంగా ఉన్నాయి.
అనేక అగ్నిపర్వతాలు ఉన్న ఇథియోపియన్ రిఫ్ట్ వ్యాలీ, అఫార్ నుండి దక్షిణ దిశగా పొరుగు దేశాల ద్వారా విస్తరించి ఉంది. ఇది టెక్టోనిక్ ప్లేట్లను మార్చడం ద్వారా ఏర్పడింది, ఇది ఆఫ్రికా మరియు అరేబియా యొక్క భూభాగాలను ఏర్పరచడానికి విడిపోయింది మరియు ఇది ప్రపంచంలోని అత్యంత ముఖ్యమైన భౌగోళిక ప్రదేశాలలో ఒకటి.
ఆదివారం నాటి అగ్నిపర్వత విస్ఫోటనం మరియు దాని స్థానిక మరియు అంతర్జాతీయ ప్రభావం గురించి మనకు తెలిసినవి ఇక్కడ ఉన్నాయి:
ఏం జరిగింది?
ఇథియోపియాలోని ఉత్తర అఫార్ ప్రాంతంలోని ఎర్టా అలే అగ్నిపర్వత శ్రేణిలో భాగమైన హేలీ గుబ్బి, స్థానిక కాలమానం ప్రకారం సుమారు ఉదయం 11:30 గంటలకు (08:30 GMT) విస్ఫోటనం చెందింది. సలహా ఫ్రాన్స్లోని టౌలౌస్ అగ్నిపర్వత యాష్ అడ్వైజరీ సెంటర్ (VAAC) జారీ చేసింది.
విస్ఫోటనం తరువాత, నివాసితులు విలేకరులతో మాట్లాడుతూ మూడు రోజుల క్రితం అగ్నిపర్వతం నుండి మందమైన పొగను గమనించినట్లు చెప్పారు. అయినప్పటికీ, విస్ఫోటనం గురించి ఎటువంటి శాస్త్రీయ అంచనాలు నివేదించబడలేదు.
స్మిత్సోనియన్ ఇన్స్టిట్యూషన్ యొక్క గ్లోబల్ వోల్కనిజం ప్రోగ్రాం ప్రకారం, మంచు యుగం చివరిలో సుమారు 12,000 సంవత్సరాల క్రితం ప్రారంభమైన ప్రస్తుత హోలోసిన్ యుగంలో అగ్నిపర్వతం ఇంతకు ముందు విస్ఫోటనం చెందలేదు.
సోషల్ మీడియా ఛానెల్లలో భాగస్వామ్యం చేయబడిన ఉపగ్రహ చిత్రాలు అంతరిక్షం నుండి వీక్షించినట్లుగా విస్ఫోటనాన్ని చూపుతాయి, పెద్ద మొత్తంలో బూడిద ఎగసి పడుతోంది మరియు దృశ్యమానంగా ఎర్ర సముద్రం వైపు విస్తరించింది. భూమి నుండి సంగ్రహించిన ఫుటేజీలో, పర్వత శ్రేణి పైన ఆకాశంలో బూడిద యొక్క భారీ పర్వతాలు పైకి లేచి, హోరిజోన్ను కప్పివేసాయి.
VAAC విస్ఫోటనం సమయంలో విడుదలైన అగ్నిపర్వత బూడిద ప్లూమ్ల యొక్క భారీ తరంగాలు దాదాపు 45,000 మీటర్ల (148,000 అడుగులు) ఎత్తుకు పెరిగాయని మరియు బూడిద ప్రధానంగా వాయువ్య దిశలో కదిలిందని నివేదించింది.
ఇథియోపియాలోని హేలీ గుబ్బి అగ్నిపర్వతం వేల సంవత్సరాల తర్వాత మొదటిసారిగా బద్దలైంది🌋
నుండి ఉపగ్రహ చిత్రాలు @కోపర్నికస్ఇయు సెంటినెల్-5P (ఎడమ) మరియు @eumetsatయొక్క Meteosat-12 (కుడి) ప్రాంతం అంతటా వ్యాపించే బూడిద ప్లూమ్ను సంగ్రహించింది. pic.twitter.com/ynG1zVAV3v
— ESA ఎర్త్ అబ్జర్వేషన్ (@AS_EO) నవంబర్ 24, 2025
స్థానిక సంఘాలు ఎలా ప్రభావితమయ్యాయి?
ఇథియోపియాలోని స్థానిక మీడియా అగ్నిపర్వతం చుట్టుపక్కల ప్రాంతాలను కప్పివేసిందని, అలాగే ప్రసిద్ధ పర్యాటక ఆకర్షణలు కలిగిన కొండ గ్రామాలతో సహా, బూడిదరంగు కప్పబడిందని నివేదించింది. పొరుగు గ్రామమైన అఫ్దేరాలో, ఒక నివాసి అసోసియేటెడ్ ప్రెస్తో మాట్లాడుతూ విస్ఫోటనం సంభవించినప్పుడు పెద్ద శబ్దం వినిపించింది.
“పొగ మరియు బూడిదతో అకస్మాత్తుగా బాంబు విసిరినట్లు అనిపించింది” అని అహ్మద్ అబ్దేలా AP కి చెప్పారు. సోమవారం నాటికి, గ్రామం ఇప్పటికీ బూడిదతో కప్పబడి ఉందని, సమీపంలోని దనకిల్ ఎడారికి వెళ్లే పర్యాటకులు మరియు గైడ్లు చిక్కుకుపోయారని ఆయన తెలిపారు.
ఇథియోపియాలోని వోలో ప్రాంతంలో, ఉత్తర టిగ్రే ప్రాంతంలో మరియు పొరుగున ఉన్న జిబౌటీలో కూడా ప్రకంపనలు మరియు మితమైన ప్రకంపనలు సంభవించాయని అఫర్ టీవీ నివేదించింది.
విస్ఫోటనం జరిగిన వెంటనే, తెల్లటి బూడిద కాకుండా చీకటి పొగ ఆ ప్రాంతాన్ని చుట్టుముట్టింది, ఇది దాదాపు చీకటిలో మునిగిపోయిందని నివాసితులు తెలిపారు.
విస్ఫోటనం సమీప గ్రామాల్లో గాలి నాణ్యతను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందని ఆందోళన చెందుతున్నారు.
స్థానిక నిర్వాహకుడు మహమ్మద్ సీద్ కూడా APకి విస్ఫోటనం స్థానిక సమాజానికి ఆర్థికపరమైన చిక్కులను కలిగిస్తుందని చెప్పారు, ఇక్కడ చాలా మంది పశువుల కాపరులు మరియు మేతపై ఆధారపడి ఉంటారు – జంతువులు తినే మొక్కలు – వాటి పశువుల కోసం. ఇందులో చాలా భాగం ఇప్పుడు దట్టమైన దుమ్ముతో కప్పబడి ఉంది. “ఇప్పటి వరకు ఎటువంటి మానవ ప్రాణాలు మరియు పశువులు కోల్పోలేదు, చాలా గ్రామాలు బూడిదతో కప్పబడి ఉన్నాయి మరియు ఫలితంగా, వారి జంతువులు తినడానికి చాలా తక్కువ” అని అతను చెప్పాడు.
హేలీ గుబ్బి అగ్నిపర్వతం గురించి మనకు ఏమి తెలుసు?
హేలీ గుబ్బి, షీల్డ్ అగ్నిపర్వతం – ఇది తక్కువ ప్రొఫైల్ను కలిగి ఉండటం మరియు పై నుండి చూసినప్పుడు షీల్డ్ను పోలి ఉంటుంది కాబట్టి – ఇథియోపియా రాజధాని నగరమైన అడిస్ అబాబాకు ఈశాన్యంగా 800km (500 మైళ్ళు) దూరంలో ఉంది.
500 మీటర్లు (1,640 అడుగులు) వరకు పెరిగే హేలీ గుబ్బి, ఎర్టా అలే శ్రేణికి దక్షిణాన ఉన్న అగ్నిపర్వతం, ఇది అఫార్ ప్రాంతంలోని లోతట్టు షీల్డ్ అగ్నిపర్వతాల గొలుసు. దీనికి 12,000 సంవత్సరాలుగా ఎటువంటి విస్ఫోటనాలు లేవు.
ఇథియోపియాలోని అత్యంత చురుకైన అగ్నిపర్వతాలలో ఒకటైన ఎర్టే అలే అగ్నిపర్వతం కూడా ఈ పరిధిలోనే ఉంది, ఇది రిఫ్ట్ వ్యాలీలో సెట్ చేయబడింది. ది స్మిత్సోనియన్ ఇన్స్టిట్యూషన్ యొక్క గ్లోబల్ వోల్కనిజం ప్రోగ్రామ్ ప్రకారం, ఎర్టే అలే, అఫర్లో “స్మోకింగ్ పర్వతం” అని అర్ధం, చివరిగా లావాతో జనవరి 2023లో పొంగిపొర్లింది.
బూడిద ఎక్కడికి వెళ్లింది మరియు విమానాలు ఎలా ప్రభావితమయ్యాయి?
మానిటరింగ్ వెబ్సైట్ ఫ్లైట్రాడార్ 24 ప్రకారం, బూడిద మేఘాలు ఎర్ర సముద్రం మీదుగా, మొదట యెమెన్ మరియు ఒమన్ మీదుగా, ఆపై పాకిస్తాన్ మరియు భారతదేశానికి ప్రయాణించాయి.
అగ్నిపర్వత బూడిద మేఘాలు రాపిడి కణాలను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి ఎయిర్క్రాఫ్ట్ ఇంజిన్లలోకి ప్రవేశించి దెబ్బతింటాయి, ఎయిర్ఫీల్డ్లను కలుషితం చేస్తాయి మరియు దృశ్యమానతను తగ్గిస్తాయి, ఎగరడం ప్రమాదకరం.
ఉత్తర ఇథియోపియాలోని హేలీ గుబ్బి అగ్నిపర్వతం విస్ఫోటనం నుండి ప్రస్తుత (నలుపు) మరియు అంచనా వేసిన (ఆకుపచ్చ +6గం, పసుపు +12, ఎరుపు +18) బూడిద మేఘాల పరిశీలనలు. pic.twitter.com/96vtwvLD20
— Flightradar24 (@flightradar24) నవంబర్ 23, 2025
అందువల్ల, విస్ఫోటనం పొరుగు దేశాలు మరియు ఖండాలలో విస్తృతమైన ప్రయాణ అంతరాయాన్ని కలిగించింది, అయినప్పటికీ ఆఫ్రికా యొక్క అతిపెద్ద విమాన కేంద్రాలలో ఒకటైన ఇథియోపియాలో విమాన ఆలస్యం గురించి ఇప్పటివరకు ఎటువంటి నివేదికలు లేవు.
భారతదేశం
భారతదేశంలో, బూడిద సోమవారం సాయంత్రానికి పశ్చిమ రాజస్థాన్ ప్రాంతానికి చేరుకుంది మరియు స్థానిక వార్తాపత్రిక ది హిందూ ప్రకారం, ఈశాన్య దిశగా కదిలింది.
బూడిద కారణంగా జాతీయ విమానయాన సంస్థ ఎయిర్ ఇండియా, ఇండిగో మరియు అకాసా, అలాగే డచ్ క్యారియర్ KLM వంటి అనేక విమానయాన సంస్థలు ముందుజాగ్రత్తగా తమ విమానాలను రద్దు చేయవలసి వచ్చింది. రాయిటర్స్ వార్తా సంస్థ ప్రకారం, ఎయిరిండియా సోమ, మంగళవారాల్లో 11 విమానాలను రద్దు చేసింది, అదే రోజున జెడ్డా, కువైట్ మరియు అబుదాబికి వెళ్లాల్సిన విమానాలను అకాసా రద్దు చేసింది.
దేశం యొక్క డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) సోమవారం నాడు విమానయాన సంస్థలు ప్రభావితమైన ఎత్తులు మరియు ప్రాంతాలను నివారించాలని కోరుతూ సలహాలు జారీ చేసింది మరియు అగ్నిపర్వత బూడిద విమాన ఇంజిన్లకు హాని కలిగిస్తుందని హెచ్చరించినట్లు ది హిందూ తెలిపింది.
ఇప్పటికే ప్రభావిత మార్గాల్లో ప్రయాణించిన విమానాలపై ముందస్తు జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలని మరియు ఇంజిన్ పనితీరుపై బూడిద ప్రభావం లేదా క్యాబిన్లో ఏదైనా పొగ లేదా వాసనలు ఉంటే వాటిని నివేదించాలని ఏజెన్సీ విమానయాన సంస్థలకు సూచించింది. విమానాశ్రయాలు కాలుష్యం కోసం రన్వేలను తనిఖీ చేయాలని కూడా ఆదేశించింది.
రాజస్థాన్, మహారాష్ట్ర, ఢిల్లీ, హర్యానా, పంజాబ్ రాష్ట్రాల్లో ఈ తెగులు వ్యాపించినట్లు సమాచారం. భారత వాతావరణ శాఖ (IMD) ప్రకారం, బూడిద మేఘం చైనా వైపు కదులుతున్నందున మంగళవారం మధ్యాహ్నం 14:00 GMT నాటికి భారతదేశం స్పష్టమైన ఆకాశం కలిగి ఉంటుందని భావిస్తున్నారు.
పాకిస్తాన్
పాకిస్థాన్లో, గ్వాదర్ ఓడరేవు నగరానికి దక్షిణంగా 60 నాటికల్ మైళ్లు (111కిమీ) దూరంలో బూడిద మేఘం కనిపించిందని ఆ దేశ వాతావరణ సేవ సోమవారం స్థానిక వార్తాపత్రిక డాన్ తెలిపింది.
గల్ఫ్
ఎయిర్ అరేబియా మంగళవారం షార్జా, యుఎఇ నుండి అనేక విమానాలను రద్దు చేసింది.
ఒమన్లో, టైమ్స్ ఆఫ్ ఒమన్ ప్రకారం, బూడిద మేఘాలను పర్యవేక్షించడానికి పర్యావరణ అథారిటీ దాని అత్యవసర ప్రతిస్పందనను సక్రియం చేసింది, అయితే గాలి నాణ్యతపై తక్షణ ప్రభావం లేదని నివేదించింది.
గతంలో ఎప్పుడు అగ్నిపర్వత విస్ఫోటనాలు ప్రయాణ గందరగోళానికి కారణమయ్యాయి?
ఇలాంటి విస్తృతమైన అంతరాయాలకు దారితీసే తీవ్రమైన అగ్నిపర్వత బూడిద విస్ఫోటనాలు చాలా అరుదు.
చివరిగా నివేదించబడిన సంఘటన 2010లో, ఐస్లాండ్లోని ఐజాఫ్జల్లాజోకుల్ అగ్నిపర్వతం మార్చి మరియు జూన్ మధ్య నిరంతరం విస్ఫోటనం చెందింది, స్కాండినేవియా, UK మరియు ఇతర యూరోపియన్ దేశాలపై అగ్నిపర్వత బూడిద యొక్క ప్లూమ్లను పంపింది. విస్ఫోటనం వాతావరణంలోకి 11 కిమీ (ఏడు మైళ్లు) వరకు బూడిదను విడుదల చేసింది. ఆ బూడిదలో హిమనదీయ శిధిలాల యొక్క చిన్న పదునైన కణాలు ఉన్నాయి, ఎందుకంటే విస్ఫోటనం హిమనదీయ మంచు క్రింద సంభవించింది.
ఆ సంవత్సరం ఏప్రిల్లో, UK తన గగనతలాన్ని ఆరు రోజుల పాటు మూసివేయవలసి వచ్చింది, ఆ సమయంలో దాదాపు 95,000 విమానాలు రద్దు చేయబడ్డాయి. సెంటర్ ఫర్ ఎకనామిక్స్ అండ్ బిజినెస్ రీసెర్చ్ ప్రకారం, UK ఎయిర్లైన్ పరిశ్రమ సుదీర్ఘ షట్డౌన్ సమయంలో $1.45 బిలియన్లను కోల్పోయింది. స్పెయిన్, పోర్చుగల్, ఇటలీ, ఆస్ట్రియా మరియు జర్మనీలు కూడా మేలో గగనతలాన్ని మూసివేయవలసి వచ్చింది.
అనేక దేశాలు తమ గగనతలాన్ని అడపాదడపా మూసివేయడం కొనసాగించడంతో ఆ కాలంలో యూరప్ అంతటా విమాన రాకపోకలు తీవ్రంగా నియంత్రించబడ్డాయి. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం తర్వాత అతిపెద్ద ఎయిర్ ట్రాఫిక్ షట్డౌన్ సమయంలో ప్రతిరోజూ సుమారు 1.2 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులు చిక్కుకుపోయారు.
