చైనీస్ డీలర్లు ఎవరూ కోరుకోని కార్లతో రద్దీగా ఉన్నారు; వారు బ్రాండ్లను డిపాజిట్‌గా ఉపయోగించడం మానేయమని కోరారు
చైనా కొన్నేళ్లుగా క్రూరమైన ధరల యుద్ధంలో మునిగిపోయింది, చివరికి అది కోరుకున్నవారికి వ్యతిరేక ప్రభావాన్ని చూపుతుంది: దాని ఎలక్ట్రిక్ కార్ల మార్కెట్ మునిగిపోతుంది. వాహన తయారీదారులు, నిరంతరం ఎదగాలని బలవంతం చేస్తారు, ఇప్పుడు అధిక కార్లను ఉత్పత్తి చేస్తూ ఒక రేసును ప్రేరేపించారు.
చాలా కార్లు ఉన్నాయి, వాటితో ఏమి చేయాలో బ్రాండ్లకు తెలియదు, కాబట్టి వారు డీలర్లను డిపాజిట్లుగా ఉపయోగించాలని నిర్ణయించుకున్నారు. ప్రతిస్పందనగా, వారు సరిపోతుందని వారు చెప్పారు.
పరిస్థితులు ఎక్కువగా “తీవ్రమైనవి”
చైనా తన సొంత రికార్డులను కనుగొంది, కొంతమంది డీలర్లు మరియు బ్రాండ్లు త్రైమాసికం చివరిలో లేదా సంవత్సరం చివరిలో లక్ష్యాలను సాధించడానికి ఉపయోగిస్తాయి. నమోదు అయిన తర్వాత, ఈ కార్లు అమ్మినట్లుగా లెక్కించబడతాయి, కాని వాస్తవానికి KM 0 డీలర్ల యొక్క సెమీ -డికోరేషన్స్ యొక్క జాబితాను మందంగా చేస్తాయి. ఎవరూ వాటిని కొనలేదు, మరియు వారు దుకాణాల్లో పేరుకుపోతారు.
స్థానిక ప్రెస్ కనీసం 20 BYD దుకాణాలు మూసివేయవలసి ఉందని లేదా “ఎడారిగా” ఉందని, షాన్డాంగ్ ప్రావిన్స్‌లో మాత్రమే.
తీవ్రమైన ధరల యుద్ధాలు నగదు ప్రవాహాన్ని నొక్కడం, లాభదాయకతను తగ్గించడం మరియు కొన్ని దుకాణాలను మూసివేయడం బలవంతం చేస్తున్నందున, చైనీస్ కార్ల డీలర్లు వాహన తయారీదారులను చాలా వాహనాలను డీలర్లకు అమ్మడం మానేయమని కోరినంతవరకు పరిస్థితికి చేరుకుంది. రాయిటర్స్ ప్రకారం.
ప్రతిగా, చైనా ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ ఆఫ్ ఆటోమొబైల్ డీలర్ ధర యుద్ధం పెరగడం మధ్య అలారం వినిపించింది, ఈ పరిస్థితులు మునుపటి కంటే “మరింత తీవ్రంగా ఉన్నాయి” అని పేర్కొంది.
తయారీదారులు తప్పక …
సంబంధిత పదార్థాలు
ఫ్రెంచ్ ఆటో మార్కెట్ చాలా చెడ్డది, వారు సోషల్ లీజింగ్‌లో నేరుగా బెట్టింగ్ చేస్తున్నారు
ఫ్రెంచ్ ఆటోమోటివ్ మార్కెట్ చాలా చెడ్డది, వారు సామాజిక లీజింగ్ కోసం బెట్టింగ్ చేస్తున్నారు
వెర్స్టాప్పెన్ పతనం వెనుక ఉన్న రహస్యం మార్క్వెజ్-హోండా కేసులో సమాధానం కలిగి ఉండవచ్చు
Source link
