గోర్డీ హోవే కుటుంబం వంతెనను దాటిన వారిలో మొదటిది

గోర్డీ హోవే కుటుంబం విండ్సర్ డెట్రాయిట్ బ్రిడ్జ్ అథారిటీ (డబ్ల్యుడిబిఎ) ప్రకారం, సోమవారం కొత్త అంతర్జాతీయ సరిహద్దు పరిధిని దాటి వెళ్ళిన మొదటి ప్రయాణీకుల వాహనం.

హోవే మనవడు, గోర్డీ అని కూడా పేరు పెట్టారు, అతను విండ్సర్ నిర్మించిన డాడ్జ్ ఛార్జర్‌లో ఉన్నాడు.

“అలా చేయడానికి ఎంపిక చేయబడిన వ్యక్తులుగా ఉండటం అధివాస్తవికంగా అనిపిస్తుంది” అని ఆయన విలేకరులతో అన్నారు.

“ఆ విషయం గురించి నిన్న మాకు కాల్ వచ్చింది … ఈ వంతెనపై పనిచేసిన వారందరి గురించి మరియు ఈ రోజు మనం మాట్లాడిన ప్రజలందరి గురించి ఆలోచించేలా చేస్తుంది, ఈ వంతెన ఫలవంతం అయినందుకు ప్రతి ఒక్కరూ ఎంత సంతోషిస్తారో. ఇది మొదటి వ్యక్తిని దాటడం గౌరవం.”

నిర్మాణం చుట్టూ ఉన్న రాజకీయాలన్నింటినీ దూరం నుండి గమనించడం వింతగా ఉందని హోవే అన్నారు.

“ఇది చాలా మందికి విసుగు తెప్పిస్తోందని నాకు తెలుసు. కాబట్టి ఈ రోజు ఇది నిజంగానే తెరవబడిందని మరియు చాలా మంది ప్రజలు చాలా సంతోషంగా ఉన్నారని నేను భావిస్తున్నాను.”

కెనడాలోని యుఎస్ రాయబారి పీట్ హోయెక్స్ట్రా సోమవారం ఒక ప్రకటనలో అమెరికా ప్రారంభోత్సవాన్ని స్వాగతిస్తున్నట్లు తెలిపారు.

“యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కెనడా మధ్య అత్యంత రద్దీగా ఉండే మరియు అత్యంత ఆర్థికంగా ముఖ్యమైన సరిహద్దు క్రాసింగ్‌లలో ఒకదానికి కొత్త సామర్థ్యాన్ని జోడించడం” అని అతను చెప్పాడు.

“అధ్యక్షుడు ట్రంప్ ప్రారంభోత్సవాన్ని సాధ్యం చేసారు మరియు సురక్షితమైన, మరింత సురక్షితమైన మరియు మరింత సంపన్నమైన ఉత్తర అమెరికాకు స్థిరంగా ప్రాధాన్యతనిస్తున్నారు.”

మిచిగాన్ గవర్నర్ గ్రెట్చెన్ విట్మర్ ప్రారంభోత్సవానికి గుర్తుగా మిచిగాన్‌లో నిర్మించిన ఫోర్డ్ ముస్టాంగ్‌లో వంతెన మీదుగా వెళ్లాడు.

“ఆర్థిక వ్యవస్థను బలోపేతం చేయడానికి మరియు మిచిగాండర్‌లను డెట్రాయిట్ నదికి ఇరువైపులా అవకాశాలకు అనుసంధానించడానికి ఈ వంతెనను తెరవడానికి నేను పోరాడాను” అని ఆమె సోషల్ మీడియా ప్రకటనలో తెలిపింది.

Tecumseh ట్రక్కింగ్ కంపెనీ ఆన్‌ఫ్రైట్ లాజిస్టిక్స్ క్రాస్ చేసిన మొదటి వాణిజ్య వాహనంగా నిలిచింది.

బ్రిడ్జ్ అధికారులు ప్రామాణిక ప్రయాణీకుల వాహనాల టోల్ క్రాస్ చేయడానికి $8 ($5.75 US) మరియు వాణిజ్య ట్రక్కులు, భారీ వాహనాలు మరియు పెద్ద ప్రయాణీకుల వాహనాల కోసం ఒక యాక్సిల్‌కు $12 ($8.75) ఉంటుందని చెప్పారు.

ఆరు ట్రాఫిక్ లేన్‌లు, 16 టోల్ లేన్‌లు మరియు 60 కెనడా మరియు యుఎస్ ఇన్‌స్పెక్షన్ లేన్‌లతో అంటారియో యొక్క హైవే 401 మరియు మిచిగాన్ యొక్క ఇంటర్‌స్టేట్-75 మధ్య హైవే-టు-హైవే కనెక్షన్‌ను ఈ స్పాన్ అందిస్తుంది.

వాకర్స్ మరియు బైక్ రైడర్‌లు ఆగస్టు 5 నుండి డెట్రాయిట్ నది మీదుగా వెళ్ళడానికి అనుమతించబడతారు.

వన్-లేన్ మార్గం రెండు-మార్గం పాదచారుల ట్రాఫిక్‌కు వసతి కల్పిస్తుంది. ఈ మార్గం 2.5 కిలోమీటర్ల పొడవు మరియు 3.6 మీటర్ల వెడల్పుతో సరిహద్దుకు ఇరువైపులా ఉన్న స్థానిక ట్రయల్ నెట్‌వర్క్‌లతో కలుపుతుంది.

భారీ ట్రాఫిక్ అంచనా

US కస్టమ్స్ మరియు బోర్డర్ ప్రొటెక్షన్ బ్రిడ్జి మీదుగా ప్రయాణాలను ప్లాన్ చేసే ప్రయాణికులను సిద్ధంగా ఉండాలని మరియు భారీ ట్రాఫిక్‌ను అంచనా వేయాలని గుర్తు చేస్తోంది.

“సిద్ధంగా ఉండటం వల్ల పోర్ట్ ఆఫ్ ఎంట్రీ వద్ద ఆలస్యాన్ని తగ్గించవచ్చు” అని CBP ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.

వర్తించే ప్రయాణ పత్రాలు తక్షణమే అందుబాటులో ఉండాలని మరియు క్రాసర్లు అన్ని వస్తువులు, మద్యం మరియు వ్యవసాయ వస్తువులను ఖచ్చితంగా ప్రకటించాలని వారు అంటున్నారు. మరియు కొన్ని రాష్ట్రాల్లో చట్టబద్ధమైనప్పటికీ, US ఫెడరల్ చట్టం ప్రకారం గంజాయి చట్టవిరుద్ధం.

బోర్డర్ మేయర్‌లు కరెంట్‌లో ఘోషించారు

విండ్సర్ మేయర్ డ్రూ డిల్కెన్స్ డెట్రాయిట్ నదికి ఇరువైపులా ఉన్న ప్రస్తుత ఉద్రిక్తతలకు వ్యతిరేకంగా దీర్ఘకాలిక ప్రయోజనాలను అంచనా వేస్తున్నట్లు చెప్పారు.

“నేను దీనిని చూస్తున్నాను మరియు ఈ వంతెనను నిర్మించడానికి మాకు 25 సంవత్సరాలు పట్టిందని మరియు ఇది వందకు పైగా నిలబడుతుందని చెప్పాను” అని అతను CBC రేడియోతో అన్నారు. కరెంట్.

“ఈ రోజు మనం అనుభవిస్తున్న అంతరాయాలను, ఈ రోజు ట్వీట్‌లో చుట్టివేయడం చాలా సులభం. ఇక్కడ లాంగ్ గేమ్ ఆడుదాం మరియు మనం కలిసి సృష్టించినది సరిహద్దుకు ఇరువైపులా ఉన్న కుటుంబాలకు, సరిహద్దులకు ఇరువైపులా ఉన్న వ్యాపారాలకు రాబోయే అనేక తరాల వరకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తుందని గుర్తించండి.”

బ్రయాన్ బార్నెట్ డెట్రాయిట్ మెట్రో ప్రాంతంలోని రోచెస్టర్ హిల్స్, మిచ్ మేయర్. సీబీసీ రేడియోతోనూ మాట్లాడారు కరెంట్.

సోమవారం వంతెనను ట్రాఫిక్‌కు తెరవడాన్ని రాజకీయ మరియు ఆర్థిక వాతావరణం కప్పివేస్తుందని అతను భావించడం లేదు.

“మేయర్ డిల్కెన్స్ చెప్పినట్లుగా, ప్రజలు అర్థం చేసుకున్నారని నేను భావిస్తున్నాను, ఎందుకంటే ఇది తగ్గిపోతుందని నేను అనుకోను, ఇక్కడ సుదీర్ఘ ఆట చాలా ముఖ్యమైనది, మరియు వాణిజ్య చర్చలలో కూడా ఇది నిజమని నేను భావిస్తున్నాను. నా ఉద్దేశ్యం, మిచిగాన్ అంటారియోతో వాణిజ్యం మరియు ముఖ్యంగా కెనడాతో వాణిజ్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, అది కేవలం, ఇది చాలా ముఖ్యమైనది.”

బార్నెట్ తాను టారిఫ్‌ల అభిమానిని కాదని మరియు ఆర్థిక ప్రవర్తనను అరికట్టడంలో అవి బాగా పనిచేశాయని భావించడం లేదని చెప్పారు.

“గతంలో ఉన్నట్లుగా కనిపించని దాని గురించి త్వరగా చర్చలు జరపడానికి మేము రాబోయే కొద్ది వారాలను, అధ్యక్షుడు మరియు ప్రధాన మంత్రి మరియు ఇరువైపులా ఉన్న నాయకులను ఉపయోగించుకుంటామని నేను ఆశిస్తున్నాను.”

డిల్కెన్స్ ప్రకారం, గోర్డీ హోవే స్పాన్ “సమస్యాత్మక జలాలపై” వంతెన కాదు.

“బ్రియన్ బార్నెట్ మరియు డ్రూ డిల్కెన్స్ మధ్య మరియు ఈ సమయంలో యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కెనడాలో చాలా మంది వ్యక్తుల మధ్య కాంతి లేదు,” అని అతను చెప్పాడు.

“మేము మంచి స్నేహితులం, మేము యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని మా స్నేహితులను ప్రేమిస్తాము మరియు ఇక్కడ మాకు ముఖ్యమైన రోజు ఏమిటో డోనాల్డ్ ట్రంప్‌ను కప్పిపుచ్చడానికి నేను ఇష్టపడను.”