క్యూబెక్ సిటీ స్కైడైవర్లు అతిపెద్ద పారాచూట్ నిర్మాణం కోసం కొత్త ప్రపంచ రికార్డును నెలకొల్పడంలో సహాయం చేశారు

కంటే ఎక్కువ విమానం నుండి దూకడం 4,200 మీటర్లు గాలిలో, సైమన్-పియర్ బౌచర్డ్ తన పారాచూట్‌ని తెరిచి, అందరూ ఆ స్థానంలోకి వచ్చారా అని ఆశ్చర్యపోతున్నప్పుడు అతని ఉత్సాహాన్ని నియంత్రించుకోలేకపోయాడు.

“మేము విమానం నుండి నిష్క్రమించినప్పుడు, మొదటి కొన్ని సెకన్లు ఫ్రీ ఫాల్‌లో ఉన్నాయి, కాబట్టి విమానం దూరంగా వెళుతున్నట్లు మేము చూస్తాము” అని బౌచర్డ్ చెప్పారు. “ఇది సంతోషకరమైనది, ఇదే [gets] నేను ఎగరడానికి.”

అతిపెద్ద పందిరి నిర్మాణం కోసం ప్రపంచ రికార్డును అధిగమించేందుకు నవంబర్ 22న లేక్ వేల్స్, ఫ్లా.కి వెళ్లిన 17 మంది కెనడియన్లలో బౌచర్డ్ ఒకరు.

ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న 104 మంది స్కైడైవర్లు ఎనిమిది విమానాల నుండి వివిధ ఎత్తులలో దూకారు, ప్రతి ఒక్కరూ తమ పక్కన ఉన్న వారితో పారాచూట్‌లను దాటలేదని నిర్ధారించుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు, అలా చేయడం ప్రాణాంతకం.

కంటే ఎక్కువ ఎత్తులో ఉన్న విమానం నుండి దూకేవారు 5,700 మీటర్లు హైపోక్సియా ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి ఆక్సిజన్ ట్యాంక్ నుండి గాలిని పీల్చుకోవాలి, లేదా ఆక్సిజన్ లేకపోవడం.

సమూహం వారి పారాచూట్‌లను ఒకదానికొకటి డాక్ చేయడానికి మరియు డైమండ్-ఆకార ఆకృతిలోకి రావడానికి కేవలం 11 నిమిషాల సమయం మాత్రమే ఉంది.

‘మొదట నమ్మడం కష్టం’

బౌచర్డ్ 30 సంవత్సరాలకు పైగా స్కైడైవర్‌గా ఉన్నాడు మరియు క్యూబెక్ సిటీలో పైలట్‌గా ఎక్కువ సమయం ఆకాశంలో గడుపుతాడు.

కానీ అతను అలాంటి అనుభవాన్ని ఎప్పుడూ అనుభవించలేదు.

“నేను నవ్వు ఆపుకోలేకపోయాను,” అని అతను చెప్పాడు. “మనకు వ్యక్తిగతంగా తెలియకపోయినా, ఈ నిర్మాణంలో ఉన్న ప్రతి ఒక్కరినీ మనం వ్యక్తిగతంగా విశ్వసించాలి.”

క్యూబెక్ సిటీ పోలీసు అధికారి 104 మందిలో జీన్-ఫ్రాంకోయిస్ డెనిస్ కూడా ఒకరు పారాచూటిస్టులు పందిరి నిర్మాణంలో ఎవరు పాల్గొన్నారు.

అతను అర్హత సాధించడానికి దాదాపు ఐదు సంవత్సరాలు శిక్షణ పొందాడు మరియు అతను పాల్గొనడానికి అవసరమైన 15 పౌండ్లను కోల్పోవడానికి కఠినమైన ఆహారం మరియు వ్యాయామం చేశాడు.

“నేను మోసం చేసే రోజులు లేదా మోసం భోజనం పొందలేదు” అని డెనిస్ చెప్పాడు.

అతను మరియు అతని సహచరులు అంతర్జాతీయ న్యాయమూర్తుల కోసం రెండు గంటలపాటు వేచి ఉన్నారు మరియు వారు దానిని ఓడించారు. 2007లో రికార్డు సృష్టించింది.

“ప్రజలు కౌగిలింతలు, హై ఫైవ్‌లు మరియు ఆనందంతో అరుస్తున్నారు” అని డెనిస్ చెప్పాడు. “మొదట నమ్మడం కష్టం.”

అంతర్జాతీయ స్కైడైవింగ్ కమీషన్ గిన్నిస్ బుక్ ఆఫ్ వరల్డ్ రికార్డ్స్‌లో నమోదు చేయడానికి ముందు అతిపెద్ద పందిరి నిర్మాణం కోసం రికార్డును ఆమోదించాలి.

“మనందరికీ పట్టుకోవడానికి సరైన పంక్తులు ఉన్నాయని మరియు ప్రతి జంపర్ యొక్క పందిరి వాటి పైన ఒక నిర్దిష్ట ఎత్తులో ఉండాలని మేము ప్రదర్శించాలి” అని డెనిస్ చెప్పారు.

డెనిస్ తన బెల్ట్ కింద 1,600 కంటే ఎక్కువ జంప్‌లతో, అతను మరియు సమూహం వారి కొత్త వాటిని విచ్ఛిన్నం చేయగలరని ఆశించాడు. 104 వ్యక్తుల రికార్డు మరుసటి రోజు, కానీ అది ఉద్దేశించబడలేదు.

“మేము 111 పొందడానికి చాలా దగ్గరగా ఉన్నాము, కానీ కొన్ని తప్పులు ఉన్నాయి,” అని డెనిస్ అన్నాడు, అతను ఇంకా ఏదో ఒక రోజు త్వరలో మళ్లీ ప్రయత్నించాలని ఆశిస్తున్నాడు.

అరుదైన కళ

రికార్డ్-బ్రేకింగ్ ఈవెంట్‌లో పాల్గొనడానికి ఎంపిక ప్రక్రియ చాలా కఠినమైనది, ప్రావిన్స్‌లోని ఒకదానితో సహా ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎనిమిది ఎంపిక శిబిరాల్లో ఒకదానికి అర్హత సాధించాలి.

పందిరి నిర్మాణాన్ని సృష్టించే చర్య చాలా మంది స్కైడైవర్‌లు మొదట ప్రారంభించినప్పుడు బోధించే దానికి విరుద్ధంగా ఉంటుంది, డెనిస్ స్వయంగా బోధకుడిగా ఉన్నందున వివరించాడు.

“మీరు నేర్చుకునే మొదటి విషయం ఇతరులకు దూరంగా ఉండటం [parachutes] ఎందుకంటే తక్కువ ఎత్తులో వేరొకరిలో చిక్కుకోవడం లేదా చుట్టుకోవడం నిజంగా ప్రమాదకరం,” అని అతను చెప్పాడు. “ఇది మీరు జంప్ చేస్తున్న వ్యక్తులతో బంధాన్ని ఏర్పరుస్తుంది.”

పందిరి నిర్మాణాలు అరుదైన కళగా మారాయని పారాచూట్ మాంట్రియల్ యజమాని గ్రెగొరీ పెర్రిమాండ్ చెప్పారు.

ప్రావిన్స్‌లో దాని కోసం గట్టి కమ్యూనిటీ ఉన్నప్పటికీ, అతను తెలుసు కేవలం తగినంత మందిని కనుగొనడం అనుభవంతో ఇంత పెద్ద నిర్మాణంలో పాల్గొనడానికి “నిర్వాహకులకు నిజంగా సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది.”

వాతావరణం కారణంగా సమూహం ఫ్లోరిడాకు వెళ్లినప్పుడు, గాలి అనూహ్యంగా ఉందని మరియు ఇలాంటి సంఘటనలలో ఇది సవాలుగా ఉంటుందని పెర్రిమాండ్ చెప్పారు.

“ఇంత భారీ నిర్మాణంపై గాలి స్థిరంగా లేదని ఊహించండి, దానిని ఉంచడానికి చాలా శ్రమ పడుతుంది” అని అతను చెప్పాడు.