కోనా హైబ్రిడ్ ఇకపై కాంపాక్ట్ కాదు మరియు హ్యుందాయ్ యొక్క పురోగతిని చూపిస్తుంది

కోనా హైబ్రిడ్ హ్యుందాయ్ యొక్క పురోగతిని ప్రదర్శిస్తుంది. కోనా మీడియం-కాంపాక్ట్ హైబ్రిడ్ ఎస్‌యూవీ యొక్క ఈ కొత్త తరం లో ఆధునికత లేదు. శైలిలో, ఇది దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది (టాప్ వెర్షన్‌లో మాత్రమే) ఇరుకైన ఎల్‌ఇడి-ఇల్యూమినేటెడ్ బార్, ఇది ఒక ఫ్రంట్ పరేడ్ పై నుండి మరొకదానికి, మెరిసే ప్రభావంలో, మరియు వెనుక భాగంలో (రెడ్ లైట్, ఈ సందర్భంలో) ఇలాంటి పరిష్కారంతో కలిపి ఉంటుంది. టైల్లైట్లను ప్రయత్నించడం అంతగా దయచేసి కాదు, ఇంకా 18 చక్రాలలో. అవును.

ఇది అన్ని కోణాలలో పెరిగింది (ఇది కాంపాక్ట్ కావడానికి ముందు): 4,350 మిమీ పొడవు, 2,660 మిమీ వీల్‌బేస్, 1,825 మిమీ వెడల్పు, 1,580 మిమీ ఎత్తు మరియు ట్రంక్ కూడా: 407 ఎల్ (ప్లస్ 9%). అంతర్గత స్థలం, ముఖ్యంగా వెనుక సీటులోని కాళ్ళకు, మెరుగుపడింది.

చాలా మంచి డ్రైవింగ్ స్థానం, ఆటోమేటెడ్ డ్యూయల్ -క్లచ్ గేర్‌బాక్స్ ఎంపిక (ఆరు గేర్లు) కోసం స్టీరింగ్ వీల్‌లో ఆసక్తికరమైన లివర్ మరియు -బ్యాక్ ఇంటిగ్రేటెడ్ స్క్రీన్‌లలో రెండు 12.3. ఇన్స్ట్రుమెంట్ మరియు మల్టీమీడియా ఫ్రేమ్ కోసం అధిక పాయింట్లు, ఎలక్ట్రికల్ సర్దుబాటుతో బ్యాంక్ యొక్క దృ ness త్వంతో పాటు. హైబ్రిడ్ ఇంజిన్ మారలేదు: 1.6 ఎల్ సహజ ఆకాంక్ష మరియు 105 హెచ్‌పి, 54.5 హెచ్‌పి ఎలక్ట్రిక్ తో పాటు, కలిపి 141 హెచ్‌పి మరియు 27 కెజిఎఫ్ · మీ. 11.2 సెకన్ల వద్ద 0 నుండి 100 కిమీ/గం వరకు త్వరణం సహేతుకమైనది, అయినప్పటికీ పట్టణ ట్రాఫిక్ హైబ్రిడైజేషన్‌లో యాక్సిలరేటర్‌కు మంచి ప్రతిస్పందనలకు సహాయపడుతుంది. ఇన్మెట్రో ప్రామాణిక వినియోగం 18.4 కిమీ/ఎల్ (సిటీ) మరియు 16 కిమీ/ఎల్ (రోడ్)

సావో పాలో మరియు గ్వారారెమా (ఎస్పి) ల మధ్య మొదటి ప్రయాణ సంబంధంలో, ఇది వక్రతలలో (స్వతంత్ర వెనుక సస్పెన్షన్ మల్టీ కెర్నల్), చక్కటి పరిమాణ బ్రేక్‌లు, ఖచ్చితమైన స్టీరింగ్ మరియు కొన్ని పరిస్థితులలో ఎలక్ట్రిక్ మోటారు చర్యలు మాత్రమే, కానీ నేను పట్టణ సాగతీతలో గమనించినట్లుగా తక్కువ సమయం మాత్రమే. ధరలు: R $ 214,990 నుండి R $ 234,990.

https://www.youtube.com/watch?v=yq_dv0mwpmm