Business

జెట్ ఇంధన సంక్షోభం మొదటి తక్కువ-ధర ఎయిర్‌లైన్ బాధితురాలిని క్లెయిమ్ చేసింది – ఇతరులు అనుసరిస్తారా? | వార్తలు US

స్పిరిట్ ఎయిర్‌లైన్స్ షట్‌డౌన్ ఐరోపాలో ఇతర ప్రభావాలకు దారితీస్తుందా? (చిత్రం: గెట్టి)

స్పిరిట్ ఎయిర్‌లైన్స్ వ్యాపారం నుండి బయటపడిందనే వార్త విమానయాన పరిశ్రమను కదిలించింది USఇది ఇప్పటికే ఇరాన్ యుద్ధం నుండి ఇంధన సమస్యలతో పోరాడుతోంది.

ఒకప్పుడు దాని ప్రకాశవంతమైన పసుపు విమానాలలో వందల కొద్దీ రోజువారీ విమానాలను నడిపిన మరియు దాదాపు 17,000 మందికి ఉపాధి కల్పించిన అతి తక్కువ ధర కలిగిన విమానయాన సంస్థ ‘తక్షణమే అమల్లోకి వచ్చే మా కార్యకలాపాల యొక్క క్రమబద్ధమైన విండ్-డౌన్‌ను ప్రారంభించినట్లు’ తెలిపింది.

అన్ని విమానాలు రద్దు చేయబడ్డాయి మరియు కస్టమర్ సేవ ఇకపై అందుబాటులో ఉండదని ఎయిర్‌లైన్ తన వెబ్‌సైట్‌లో తెలిపింది.

నగదు కొరతతో కూడిన వ్యాపారం కోసం ప్రభుత్వం బెయిలౌట్‌ను తిరస్కరించిన తర్వాత షట్‌డౌన్ ప్రకటించారు.

నాటి నుంచి ఆత్మ ఆర్థికంగా ఇబ్బంది పడింది COVID-19 మహమ్మారి, నిర్వహణ ఖర్చులు పెరగడం మరియు పెరుగుతున్న అప్పుల కారణంగా బరువు తగ్గింది, అయితే ఇరాన్‌లో యుద్ధం పరిస్థితిని మరింత దిగజార్చింది.

UKలో ఇంధన సంక్షోభం ఇప్పటికే ఒక UK విమానయాన సంస్థను క్లెయిమ్ చేసింది (చిత్రం: AFP)

ఇంధన సంక్షోభం ఇప్పటికే ఒక UK ఎయిర్‌లైన్‌ను క్లెయిమ్ చేసింది, ఇది గత వారం అన్ని విమానాలు మరియు కార్యకలాపాలను వెంటనే రద్దు చేసింది.

ఫిబ్రవరి నుండి ఇరాన్ చేత సమర్థవంతంగా నిరోధించబడిన హార్ముజ్ జలసంధి, ప్రపంచ చమురు సరఫరాలో దాదాపు 20%ని నిర్వహిస్తుంది.

దాని మూసివేత మరియు తదుపరిది జెట్ ఇంధన సంక్షోభం విమానయాన పరిశ్రమపై భారీ ప్రభావం చూపింది, బ్యారెల్ ధర దాదాపు $85 నుండి $90 (£62 నుండి £85) వరకు $150 నుండి $200 (£110 నుండి £150) వరకు పెరిగింది.

ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ఎయిర్‌లైన్స్ రూట్‌లను తగ్గించి, నిర్వహణ కోసం అదనపు ఛార్జీలను ప్రవేశపెడుతున్నాయి పెరుగుతున్న ధరలుదాని కారణంగా కార్యకలాపాలను నిలిపివేసిన మొదటి UK విమానయాన సంస్థ Ascend.

ఇంధన ధరల వల్ల ఏ UK విమానయాన సంస్థలు ప్రభావితమయ్యాయి?

ఎయిర్ లింగస్ 500 విమానాలను నిలిపివేసింది, కానీ దాని ‘మెయింటెనెన్స్’ నుండి క్లెయిమ్ చేసింది (చిత్రం: గెట్టి)

ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న క్యారియర్లు నిర్వహించే ప్రయత్నంలో మార్గాలను తగ్గించి, అదనపు ఛార్జీలను ప్రవేశపెడుతున్నారు పెరుగుతున్న ఇంధన ధరలు లో కొనసాగుతున్న సంఘర్షణ ద్వారా నడపబడుతుంది మధ్యప్రాచ్యం.

ఏప్రిల్ 16న, ఇంటర్నేషనల్ ఎనర్జీ ఏజెన్సీ (IEA) హెడ్ ఫాతిహ్ బిరోల్, ఐరోపాకు ‘బహుశా ఆరు వారాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సమయం ఉండవచ్చు [of] జెట్ ఇంధనం మిగిలి ఉంది,’ ప్రయాణీకులను హెచ్చరిస్తుంది వేసవి నెలలు.

ఏజియన్ ఎయిర్‌లైన్స్ గత వారం స్పైక్ ఫలితంగా టిక్కెట్ ధరలను పెంచుతుందని ప్రకటించింది, అయితే పెంపుదలలు దాదాపు 7% నుండి 8% వరకు పరిమితం చేయబడతాయి.

500కు పైగా విమానాలు రద్దయ్యాయి ఎయిర్ లింగస్యొక్క షెడ్యూల్, ఇంధన సంక్షోభం కంటే విమానంలో ‘తప్పనిసరి నిర్వహణ’ కారణంగా ఇది జరిగిందని పేర్కొంది.

పెరుగుతున్న ఖర్చులను పరిష్కరించడానికి సుదూర టిక్కెట్ ధరలకు ‘ధర సర్దుబాట్లు’ చేసినట్లు ఎయిర్ ఫ్రాన్స్ తెలిపింది, ప్రతి రౌండ్ ట్రిప్‌కు రిటర్న్ ఛార్జీలు €50 యూరోలు (£44) పెరుగుతుండగా, ఆర్థిక వ్యవస్థలో చిన్న మరియు మధ్యస్థ-దూర రౌండ్ ట్రిప్‌లు €10 (£9) పెరుగుతున్నాయి.

బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్ స్వల్పకాలిక ధరలను పెంచే ఆలోచన లేదని తెలిపింది (చిత్రం: గెట్టి)

గ్రూప్ యొక్క డచ్ ఆర్మ్, KLM, ఇంధన కొరత ఫలితంగా వచ్చే నెలలో ఐరోపాలో 160 విమానాలను రద్దు చేయనున్నట్లు తెలిపింది.

మార్చిలో, ఎయిర్ ఇండియా తన దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ మార్గాల్లో ఇంధన సర్‌ఛార్జ్‌ని దశలవారీగా విస్తరించడం ప్రారంభించింది ‘గల్ఫ్‌లోని భౌగోళిక రాజకీయ పరిస్థితుల నుండి ఉత్పన్నమయ్యే జెట్ ఇంధన ధరలు బాగా పెరగడం వల్ల ఇది అవసరం.’

ఐరోపాకు మరియు బయటికి వెళ్లే విమానాల కోసం అన్ని కొత్త బుకింగ్‌లకు ఇప్పుడు $125 (£92) రుసుము చెల్లించబడుతుంది, వివాదం ప్రారంభమయ్యే ముందు $100 (£74) వరకు ఉంది. అయితే, కంపెనీ సర్‌ఛార్జ్‌లను క్రమానుగతంగా సమీక్షిస్తుందని మరియు అవసరమైన విధంగా ‘తగిన సర్దుబాట్లు చేసుకోవచ్చు’ అని పేర్కొంది.

మార్చిలో, బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేs యజమాని IAG మాట్లాడుతూ, స్వల్ప మరియు మధ్య-కాలానికి టిక్కెట్ ధరలను పెంచే ఆలోచన లేదని, రాబోయే కొరతల కోసం ఇది బాగా నిరోధించబడింది.

అయినప్పటికీ, ఏప్రిల్ 25న, మధ్యప్రాచ్యంలో అస్థిరతతో ముడిపడి ఉన్న ఇంధన ధరల ఒత్తిడికి ఇది ‘నిరోధకత కాదు’ అని సమూహం అంగీకరించింది మరియు అధిక జెట్ ఇంధన ధరలను ప్రతిబింబించేలా ఛార్జీలు పెరిగే అవకాశం ఉందని సూచించింది.

కొనసాగుతున్న సంక్షోభం నుండి డజన్ల కొద్దీ ఇతర విమానయాన సంస్థలు కూడా ప్రభావితమయ్యాయి.

మాకు ఇమెయిల్ చేయడం ద్వారా మా వార్తా బృందాన్ని సంప్రదించండి webnews@metro.co.uk.

ఇలాంటి మరిన్ని కథల కోసం, మా వార్తల పేజీని తనిఖీ చేయండి.


Source link

Related Articles

Back to top button