ఇంధన స్పిల్ తర్వాత, ప్రారంభ పరీక్షలు BC సరస్సులో నీటి కాలుష్యం లేదని చూపుతున్నాయి

రైలు పట్టాలు తప్పిన తర్వాత 80,000 లీటర్ల ఇంధనం కమ్‌లూప్స్ సరస్సులోకి చిందిన తర్వాత తాగునీటి మార్గదర్శకాలకు మించి ఎలాంటి కాలుష్యం లేదని ప్రాథమిక పరీక్షల్లో తేలిందని బీసీ అధికారులు చెబుతున్నారు.

కెనడియన్ పసిఫిక్ కాన్సాస్ సిటీ (CPKC) రైలు పట్టాలు తప్పింది గత శనివారం జరిగిందిమరియు 17 రైలు కార్లు ట్రాక్‌లను విడిచిపెట్టిన తర్వాత సుమారు 80,700 లీటర్ల విమాన ఇంధనాన్ని సరస్సులోకి చిందించడాన్ని చూసింది.

సవోనా, టోబియానో, వాల్హాచిన్ మరియు ఇతరులు వంటి బహుళ సంఘాలకు వెంటనే ఆందోళన పెరిగింది. వారి నీటి సరఫరా డ్రా ఈ సరస్సు నుండి, BC యొక్క థాంప్సన్-నికోలా ప్రాంతంలో వాంకోవర్‌కు ఈశాన్యంగా 240 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది.

అనేక సంఘాలు సరస్సు నుండి నీటి సరఫరాను నిలిపివేసాయి స్పిల్ తర్వాతనీటి నమూనాల నుండి ప్రాథమిక పరీక్షలు సావోనాలోని తాగునీటిపై ప్రత్యక్ష ప్రభావం చూపలేదని అధికారులు శుక్రవారం తెలిపారు. 700 మంది నివాసితులు నివసిస్తున్నారు, స్పిల్ ఫలితంగా.

“ది [Thompson-Nicola Regional District] పరీక్ష ఫలితాల కోసం ఇంకా వేచి ఉంది మరియు ఈ ఫలితాలు తెలియగానే వాల్‌హాచిన్‌లోని కస్టమర్‌లకు అప్‌డేట్ అందించబడుతుంది” అని శుక్రవారం మధ్యాహ్నం ప్రాంతీయ జిల్లా నుండి ఒక నవీకరణను చదవండి.

“ఈ సమయంలో, వాల్హాచిన్ కమ్యూనిటీ నీటి వ్యవస్థకు ప్రమాదం చాలా తక్కువగా ఉంది.”

TNRD అప్‌డేట్ ఈ వారం ప్రారంభంలో తీసుకున్న అన్ని నీటి నమూనాల నుండి పరీక్ష ఫలితాలు తాగునీరు లేదా జలచరాలకు సంబంధించి ప్రాంతీయ భద్రతా పరిమితుల కంటే ఎక్కువగా గుర్తించబడనందున అందించబడింది.

TNRD యొక్క ఏరియా J డైరెక్టర్ మైఖేల్ గ్రెనియర్ ఒక ఇంటర్వ్యూలో మాట్లాడుతూ, సాంకేతిక నిపుణులు శనివారం నీటి నుండి జెట్ ఇంధనాన్ని బయటకు తీసే ప్రక్రియను ప్రారంభిస్తున్నారని – అలాగే ట్రాక్‌లకు లంబంగా ఉన్న రైలు కారును తొలగిస్తున్నారని చెప్పారు.

కెనడా పెద్దబాతులు సహా సరస్సు సమీపంలో చనిపోయిన కొన్ని పక్షులను శవపరీక్షల కోసం పంపుతున్నామని, వాటి మరణాలకు ఇంధనం చిందటం వల్లే సంబంధం ఉందా అని ఆయన చెప్పారు.

“కమ్లూప్స్ సరస్సు ఒక సుందరమైన పర్యావరణం. ఇది ఒక ప్రధాన చేపల పరుగు. ఇది వన్యప్రాణి కారిడార్ మరియు ఇది వారి ఇల్లు” అని అతను చెప్పాడు.

“కాబట్టి ఇది చాలా ముఖ్యమైనదని నేను భావిస్తున్నాను … వారు దీని గురించి ఒక పద్దతిలో వెళుతున్నారు” అని అతను శుభ్రపరిచే ఆపరేషన్ గురించి చెప్పాడు.

బీసీ పర్యావరణ మంత్రిత్వ శాఖ ఒక నవీకరణలో తెలిపింది శుక్రవారం రాత్రి ఆలస్యంగా కనిపించే ఆయిల్ షీన్‌ని కలిగి ఉండేలా సరస్సుపై కంటైన్‌మెంట్ బూమ్ ఉంది.

ఒక నిఘా విమానం బూమ్ వెలుపల కనిపించే ఆయిల్ షీన్‌ను చూడలేదని మరియు ఫ్లైట్ ఆపరేటర్లు “బూమ్ కంటైన్‌మెంట్ ఏరియాలో 25 లీటర్ల కంటే తక్కువ ఇంధనం ఉందని” అంచనా వేశారు.

“నీటి నమూనా కొనసాగుతోంది. అన్ని నమూనాలు దిగువన ఉన్నాయని CPKC యొక్క ప్రధాన పర్యావరణ సలహాదారు పేర్కొన్నారు [B.C.] సోర్స్ డ్రింకింగ్ వాటర్ గైడ్‌లైన్స్,” అప్‌డేట్ చదవబడింది.

టోబియానోతో సహా ప్రైవేట్ వాటర్ ఆపరేటర్లు కూడా సరస్సు నుండి నీటిని తీసుకున్నారని మరియు ఎవరైనా ప్రైవేట్ ఆపరేటర్ ద్వారా సేవలందిస్తున్న వారు ఏవైనా సందేహాలుంటే వారిని సంప్రదించాలని TNRD తన ప్రకటనలో పేర్కొంది.

టోబియానోలోని ప్రైవేట్ నీటి సరఫరాదారు బ్లూస్టెమ్ యుటిలిటీస్ శుక్రవారం ఒక ప్రకటనలో మాట్లాడుతూ, ఒక ఆపరేటర్ ఉన్నప్పుడు మరియు క్షుణ్ణంగా తనిఖీని పూర్తి చేసినప్పుడే నీటి తీసుకోవడం ఉపయోగించేందుకు మార్చబడింది.

ఇంటీరియర్ హెల్త్ అథారిటీ ప్రతినిధి శుక్రవారం తెలిపారు స్పిల్ నుండి సరస్సు అవతల ఉన్న ఫ్రెడరిక్ కమ్యూనిటీ, సరస్సు నుండి నీటిని తీసుకోవద్దని అధికారులచే సూచించబడింది.

“ప్రస్తుతం, మానవ ఆరోగ్యానికి ప్రస్తుత ప్రమాదాన్ని నిర్ధారించడానికి అంతర్గత ఆరోగ్యానికి ఈ ప్రాంతం నుండి నీటి పరీక్ష ఫలితాలు లేవు” అని ప్రతినిధి రాశారు.

“ఈ ప్రాంతంలోని ప్రైవేట్ నీటి వినియోగదారులను రక్షించడానికి ఈ సిఫార్సు కూడా ముందుగానే తయారు చేయబడింది, ఎందుకంటే నీటిని తీసుకోవడంలో చిన్న మొత్తంలో ఇంధనం లాగడం వలన నీటి వ్యవస్థకు దీర్ఘకాలిక నష్టం జరగవచ్చు.”

పర్యావరణ ఆందోళనలు

పట్టాలు తప్పిన ఘటనలో ఎవరికీ ఎలాంటి గాయాలు కాలేదని, దానికి గల కారణాలపై విచారణ కొనసాగుతోంది.

సరస్సు నుండి ఇప్పటివరకు నాలుగు రైల్ కార్లను సిబ్బంది తొలగించారని CPKC ప్రకటన తెలిపింది. స్పిల్ తర్వాత శుభ్రపరిచే కార్యకలాపాలను నిర్వహించడానికి రైలు ఆపరేటర్ చట్టబద్ధంగా బాధ్యత వహిస్తారు.

“రాబోయే రోజుల్లో సైట్ నుండి మిగిలిన కార్లను సురక్షితంగా తొలగించే పని జరుగుతుంది” అని అది పేర్కొంది.

రెయిన్‌కోస్ట్ కన్జర్వేషన్ ఫౌండేషన్‌లో నీటి కాలుష్యంపై ప్రత్యేకత కలిగిన సీనియర్ శాస్త్రవేత్త పీటర్ రాస్ మాట్లాడుతూ, కాలక్రమేణా జెట్ ఇంధనం చిందటం యొక్క దిగువ ప్రభావాలను పర్యవేక్షించడం చాలా ముఖ్యం.

“బ్రిటీష్ కొలంబియాలో ఎక్కడో ఒక స్పిల్ గురించి మనం ఎన్నిసార్లు చదివాము, నేర్చుకుంటాము?” అని అడిగాడు. “అవి రైలు కార్ల నుండి జరుగుతాయి, ట్రక్కుల నుండినుండి ఓడలుచిన్న నాళాల నుండి.

“ఇవి దీర్ఘకాలిక సమస్యలు. అవి పెద్దమొత్తంలో ప్రమాదాలు, మరియు అవి ఇక్కడ మన పర్యావరణం ఎంత హాని కలిగిస్తుందో సాధారణ రిమైండర్.”