అప్లికేషన్ డ్రైవర్లు మరియు ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల మధ్య లేబర్ బాండ్‌కు వ్యతిరేకంగా పిజిఆర్ తనను తాను ఉంచుతుంది

అటార్నీ జనరల్ కార్యాలయం (పిజిఆర్) మంగళవారం (30) ను ఫెడరల్ సుప్రీంకోర్టు (ఎస్టీఎఫ్) అభిప్రాయానికి పంపింది, అప్లికేషన్ డ్రైవర్లు మరియు డిజిటల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల మధ్య కార్మిక బాండ్ యొక్క గుర్తింపుకు విరుద్ధంగా. ఈ వివాదాన్ని కార్మిక సంబంధాల యొక్క “ఉబరైజేషన్” అంటారు.

ఎస్టీఎఫ్ ట్రయల్ సందర్భంగా ఈ అభిప్రాయం జారీ చేయబడింది, ఇది రేపు (1) నుండి, డ్రైవర్లు మరియు కంపెనీల మధ్య కార్మిక బంధం ఉందా అని నిర్వచిస్తుంది.

ప్రదర్శనలో, అటార్నీ జనరల్ పాలో గోనెట్, లేబర్ బాండ్‌ను గుర్తించని సుప్రీం స్వయంగా పూర్వజన్మలను ఉదహరించారు.

“ఫెడరల్ సుప్రీంకోర్టు యొక్క న్యాయ శాస్త్రం కార్మిక చట్టాల ఏకీకరణ ద్వారా నిర్వహించబడే వివిధ రకాలైన ఉపాధి ఒప్పందం ద్వారా నియమించబడే రాజ్యాంగబద్ధత గురించి దృ firm ంగా ఉంది” అని గోనెట్ చెప్పారు.

మంత్రులు ఎడ్సన్ ఫాచిన్ నివేదించిన రెండు చర్యల విచారణను కోర్టు ప్రారంభిస్తుంది అలెగ్జాండర్ డి మోరేస్ మరియు వారు రాపి మరియు ఉబెర్ ప్లాట్‌ఫాంలు దాఖలు చేసిన నిధుల నుండి సుప్రీం వద్దకు వచ్చారు. కార్మిక కోర్టు నిర్ణయాలను కంపెనీలు వివాదం చేస్తాయి, ఇవి డ్రైవర్లు మరియు డెలివరీతో ఉపాధి సంబంధాన్ని గుర్తించాయి.

కోర్టు తీసుకునే నిర్ణయం ఈ సమస్యపై ప్లీనరీ స్థానం కోసం ఎదురుచూస్తున్న దేశవ్యాప్తంగా ఆగిపోయిన 10,000 వ్యాజ్యాలను ప్రభావితం చేస్తుంది.

డ్రైవర్లు మరియు డెలివరీతో ఉపాధి సంబంధాన్ని గుర్తించిన కార్మిక కోర్టు నిర్ణయాలను కంపెనీలు వివాదం చేస్తాయి.

సంస్థతో ఉపాధి బంధాన్ని గుర్తించే కార్మిక నిర్ణయాలు కోర్టు యొక్క స్థానాన్ని అగౌరవపరిచాయని రాపి పేర్కొన్నారు, డెలివరీతో అధికారిక ఉపాధి సంబంధం లేదని అర్థం చేసుకుంది.

ఉబెర్ ఇది సాంకేతిక సంస్థ అని, రవాణా వ్యాపారం కాదు, మరియు లేబర్ బాండ్ యొక్క గుర్తింపు వేదిక యొక్క వ్యాపారం యొక్క ఉద్దేశ్యాన్ని మారుస్తుంది, ఆర్థిక కార్యకలాపాల యొక్క ఉచిత చొరవ యొక్క రాజ్యాంగ సూత్రాన్ని ఉల్లంఘిస్తుంది.

ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల రక్షణతో పాటు, మంత్రులు విచారణ సమయంలో డ్రైవర్ల కార్మిక బాండ్ మరియు డెలివరీ యొక్క గుర్తింపును సూచించే ఎంటిటీల మౌఖిక మద్దతును వింటారు.