ప్రజలు ఇప్పటికీ విహారయాత్రలు ఎందుకు తీసుకుంటారు? సౌలభ్యం, విలువ ఆరోగ్య ప్రమాదాలను అధిగమిస్తుందని నిపుణులు అంటున్నారు

COVID-19. నోరోవైరస్. హంటావైరస్.

గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా క్రూయిజ్ పరిశ్రమ అనారోగ్యాల వల్ల అకారణంగా కొట్టుమిట్టాడుతోంది, ఓడలను “ఫ్లోటింగ్” అని పిలుస్తారు. పెట్రి వంటకాలు” మరియు వ్యాప్తి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ముఖ్యాంశాలుగా మారుతున్నాయి. కొన్ని ముఖ్యమైన సంఘటనలు వంటి పేర్లతో డాక్యుమెంటరీలుగా మార్చబడ్డాయి కోవిడ్ క్రూయిజ్, ది లాస్ట్ క్రూజ్ మరియు, వ్యాప్తికి సంబంధించినది కానప్పటికీ, ఇప్పటికీ గొప్ప క్రూయిజ్ PR కాదు, పూప్ క్రూజ్.

వ్యాప్తి సంభవించినప్పుడు, అవి తీవ్రంగా ఉంటాయి. ఇటీవల, విలాసవంతమైన విహారయాత్రలో ఈ వారం ముగ్గురు వ్యక్తులు మరణించారు ప్రాణాంతకమైన హాంటావైరస్ వ్యాప్తి చెందిందిమరో ఎనిమిది మందికి వైరస్ సోకినట్లు అనుమానిస్తున్నారు.

హోండియస్, దాదాపు 150 మంది వ్యక్తులతో, కేప్ వెర్డే తీరంలో నిర్బంధించబడిన తర్వాత స్పెయిన్‌కు వెళుతోంది మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న దేశాలు ఓడను విడిచిపెట్టిన వారిని కనుగొనడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాయి.

ఈ సమయంలో, రిస్క్‌ల కారణంగా ఎవరైనా క్రూయిజ్ షిప్ ఎక్కడానికి ఇష్టపూర్వకంగా ఎందుకు ఎంచుకుంటారు అని మీరు ఆలోచిస్తూ ఉండవచ్చు. ఇంకా అన్ని ఖాతాల ప్రకారం, ది క్రూయిజ్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి చెందుతోంది, మరియు పర్యాటక నిపుణులు ఆ మార్పును చూడలేదని చెప్పారు.

“ప్రజలు క్రూయిజ్‌లు తీసుకువచ్చే విలువ మరియు సౌలభ్యానికి వ్యతిరేకంగా నష్టాలను అంచనా వేస్తారు మరియు చాలా మంది ప్రజారోగ్య ప్రమాదం ఉన్నప్పటికీ ప్రయాణించడానికి ఎంచుకుంటారు” అని టొరంటో మెట్రోపాలిటన్ విశ్వవిద్యాలయంలో ఆతిథ్య మరియు పర్యాటక ప్రొఫెసర్ ఫ్రెడరిక్ డిమాంచే CBC న్యూస్‌తో అన్నారు.

“ప్రస్తుతం, అవసరమైన నివారణ జాగ్రత్తలు తీసుకోవడం తప్ప, క్రూయిజ్ పరిశ్రమ ప్రభావితం కావడానికి ఎటువంటి కారణం లేదు.”

వ్యాప్తి చెందడం వారు కనిపించేంత సాధారణం కాదు

క్రూయిజ్ షిప్‌లలో వ్యాప్తి చెందడం చాలా అసాధారణం, కానీ అవి సంభవించినప్పుడు, ప్రయాణీకులు మరియు వారి కారణంగా అవి సాధారణంగా విస్తరించబడతాయి. సోషల్ మీడియా పోస్ట్‌లు.

2020లో మాదిరిగానే, COVID-19 వ్యాప్తి కారణంగా దాదాపు 3,700 మంది ప్రయాణికులు డైమండ్ ప్రిన్సెస్‌లో దాదాపు ఒక నెల పాటు నిర్బంధించబడ్డారు. 700 మందికి పైగా ప్రయాణికులు పాజిటివ్ పరీక్షించగా 14 మంది మరణించారు.

2014లో కూడా 600 మంది ఒప్పందం చేసుకున్నారు రాయల్ కరేబియన్ క్రూయిజ్‌లో నోరోవైరస్. లేదా 2009లో, ఆస్ట్రేలియన్ క్రూయిజ్ షిప్‌లో 82 మంది ప్రయాణికులు ఉన్నప్పుడు H1N1 సోకిందిస్వైన్ ఫ్లూ అని కూడా పిలుస్తారు మరియు మరో 98 మందికి ఇన్ఫ్లుఎంజా A సోకింది.

“సమస్య ఏమిటంటే, క్రూయిజ్ షిప్‌లో, ప్రతి ఒక్కరూ సన్నిహితంగా ఉంటారు మరియు స్థలం మరియు ఆహారాన్ని పంచుకుంటారు. ఇది వైరస్ల ప్రసారాన్ని సులభతరం చేస్తుంది” అని అతను చెప్పాడు.

క్రూయిజ్‌లను ఫ్లోటింగ్ హాలిడేస్‌గా విక్రయిస్తారు అని ఐర్లాండ్‌లోని లిమెరిక్ విశ్వవిద్యాలయంలో పబ్లిక్ హెల్త్ అసిస్టెంట్ ప్రొఫెసర్ విక్రమ్ నిరంజన్ ఒక వ్యాసంలో రాశారు. సంభాషణ ఈ వారం.

కానీ అవి సముద్రంలో తాత్కాలిక నగరాల వలె ఉన్నాయని మరియు “ప్రజలు ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించబడిన వాతావరణంలో నిండిపోయినప్పుడు అనారోగ్యం ఎంత సులభంగా వ్యాపిస్తుంది” అని ఆయన అన్నారు.

నోరోవైరస్ వచ్చే అవకాశం ఎక్కువ

తీవ్రమైన వాంతులు మరియు విరేచనాలకు కారణమయ్యే నోరోవైరస్, క్రూయిజ్ షిప్‌లకు అత్యంత దగ్గరి సంబంధం ఉన్న ఇన్‌ఫెక్షన్ అని నిరంజన్ రాశారు.

గత సంవత్సరం, US సెంటర్స్ ఫర్ డిసీజ్ కంట్రోల్ అండ్ ప్రివెన్షన్ (CDC) నుండి ఒక నివేదిక పేర్కొంది 2024 అత్యంత చెత్త సంవత్సరం ఒక దశాబ్దానికి పైగా క్రూయిజ్ షిప్ ఆధారిత జీర్ణశయాంతర వ్యాధి వ్యాప్తికి.

మరియు కేవలం గురువారం, ది CDC నోరోవైరస్ వ్యాప్తిని నివేదించింది కరేబియన్ ప్రిన్సెస్‌లో, 102 మంది ప్రయాణికులు మరియు 13 మంది సిబ్బంది లక్షణాలను చూపిస్తున్నారు.

అయినప్పటికీ, క్రూయిజ్ షిప్‌లలో అతిసారం రావడానికి ఇది చాలా సాధారణ కారణం అయినప్పటికీ, దీనిని “క్రూయిజ్ షిప్ వైరస్” అని పిలుస్తారు, క్రూయిజ్ షిప్‌లలో నోరోవైరస్ వ్యాప్తి చెందడం వల్ల వైరస్ యొక్క మొత్తం వ్యాప్తిలో ఒక శాతం మాత్రమే ఉంది. ఏప్రిల్ నివేదిక CDC నుండి.

పారిశ్రామిక దేశాలలో లేదా OECD దేశాలలో, ఇది సాధారణంగా ఆరోగ్య సంరక్షణ సౌకర్యాలలో చిక్కుకుంటుంది, CDC జోడించబడింది.

అభివృద్ధి చెందుతున్న పరిశ్రమ, రికార్డు డిమాండ్

అన్ని ప్రయాణాల మాదిరిగానే క్రూయిజ్ పరిశ్రమ కూడా COVID-19 సమయంలో పెద్ద విజయాన్ని సాధించింది. కానీ అది కూడా అద్భుతంగా పుంజుకుంది, డిమాంచె పేర్కొన్నాడు.

క్రూయిస్ లైన్స్ ఇంటర్నేషనల్ అసోసియేషన్ (CLIA) ప్రకారం, గత సంవత్సరం ప్రపంచవ్యాప్తంగా 37 మిలియన్లకు పైగా ప్రజలు సముద్ర క్రూయిజ్ షిప్‌లలో ప్రయాణించారు. 2026 నివేదిక క్రూయిజ్ పరిశ్రమ స్థితిపై.

ఇది 2024లో 34.6 మిలియన్ల క్రూయిజ్ షిప్ ప్రయాణీకుల నుండి 7.5 శాతం పెరుగుదల, మరియు 2028 నాటికి ఈ సంఖ్య 41.2 మిలియన్లకు పెరుగుతుందని అసోసియేషన్ తెలిపింది.

ఏప్రిల్‌లో విడుదలైన నివేదిక, 90 శాతం క్రూయిజర్‌లు తాము మళ్లీ ప్రయాణించాలని భావిస్తున్నామని, పరిశ్రమ యువ, విభిన్న కస్టమర్లను ఆకర్షించడం ప్రారంభించిందని కూడా పేర్కొంది.

అగ్ర క్రూయిజ్ గమ్యస్థానాలు కరేబియన్ – ఇక్కడ కెనడియన్లు నంబర్ 2 మార్కెట్, అమెరికన్ల వెనుక – మరియు మధ్యధరా, నివేదిక ప్రకారం.

సిబిసి న్యూస్‌కు ఒక ప్రకటనలో, సిఎల్‌ఐఎ ప్రతినిధి మాట్లాడుతూ, హోండియస్‌తో సంబంధం ఉన్న హాంటావైరస్ ద్వారా ప్రభావితమైన వారి ఆలోచనలు ఉన్నాయని, అది సభ్యుడు కాదని పేర్కొంది.

“అనారోగ్యాన్ని గుర్తించడానికి, నిరోధించడానికి మరియు తగ్గించడానికి రూపొందించిన సమగ్ర ఆరోగ్యం, భద్రత మరియు వైద్య విధానాలకు కట్టుబడి ఉండటానికి CLIA-సభ్యుల క్రూయిజ్ లైన్‌లు అవసరం” అని ప్రతినిధి తెలిపారు.

“అందుబాటులో ఉన్న ప్రజారోగ్య డేటా క్రూయిజ్ షిప్‌లలో అనారోగ్యం రేట్లు పోల్చదగిన భూ-ఆధారిత సెట్టింగ్‌ల కంటే తక్కువగా ఉన్నాయని సూచిస్తుంది.”

‘నా బకెట్ జాబితాలో’

జనవరిలో, రాయల్ కరీబియన్ వార్షిక లాభాల అంచనాను పెంచింది సంపన్న ప్రయాణీకుల నుండి బలమైన డిమాండ్ మరియు కీలకమైన బుకింగ్ సీజన్‌కు ఘనమైన ప్రారంభం. ఇంధన ధరల కారణంగా కంపెనీ మార్చిలో దానిని మళ్లీ తగ్గించింది, అయితే ఏప్రిల్ నాటికి దాని షేర్లు మరోసారి పెరిగాయని పేర్కొంది.

“ప్రయాణం అనేది అగ్ర ప్రాధాన్యతగా మిగిలిపోయింది, వినియోగదారులు ఎక్కువ ఖర్చు చేయాలనుకునే నం. 1 లీజర్ కేటగిరీగా ర్యాంక్ చేయబడింది” అని రాయల్ కరీబియన్ CEO జాసన్ లిబర్టీ ఏప్రిల్ 30న ఆదాయాల కాల్‌లో తెలిపారు.

ప్రయాణాలు, వసతి, ఆహారం మరియు వినోదం కోసం ఎలాంటి ఇబ్బంది లేకుండా క్రూయిజ్‌లు సౌలభ్యం మరియు సులభమైన అంతర్జాతీయ అనుభవాలను అందజేస్తాయని డిమాంచే చెప్పారు. అవును, ప్రమాదాలు ఉన్నాయి, కానీ ప్రయాణంలో ఎల్లప్పుడూ ప్రమాదాలు ఉన్నాయి.

ఉదాహరణకు, ఉన్నాయి తరచుగా యొక్క నివేదికలు కెనడియన్లు అనారోగ్యానికి గురవుతున్నారు కరేబియన్‌లోని అన్నీ కలిసిన రిసార్ట్‌లలో. 2025లో మెక్సికోలోని ఒక రిసార్ట్‌లో దాదాపు 200 మంది కెనడియన్లు వాంతులు మరియు విరేచనాలతో అల్లాడిపోయారు. కాంకున్‌లో ఫిబ్రవరిE. Coli కారణంగా నివేదించబడింది.

లిమెరిక్‌లోని పబ్లిక్ హెల్త్ ప్రొఫెసర్ నిరంజన్ కూడా చెప్పారు CBC రేడియో కరెంట్ బుధవారం క్రూయిజ్ షిప్ వ్యాప్తి గురించి “అవసరం లేదు” అని, మరియు అతను త్వరలో ఒక యాత్రకు వెళ్లాలని ఆశిస్తున్నాడు.

“ఇది నా బకెట్ లిస్ట్‌లో ఉంది,” అని అతను చెప్పాడు.