WINSTON-SALEM, N.C. — A snow-delayed race that featured rain and sleet had drivers spinning out as they battled each other and their rain tires Wednesday night in NASCAR’s preseason exhibition Clash.
So maybe it was appropriate that Ryan Preece, a short-track modified standout from the Northeast who had not won a Cup points event, captured the marathon that took 2 hours, 20 minutes on the historic quarter-mile at Bowman Gray Stadium.
“I’m a quarter-mile killer,” Preece said. “When it comes to this style of racing, it’s what I grew up doing. … It’s not a points race, but winning means everything. Man, I’m just speechless.”
Ryan Preece finally found his way to victory lane.
Here are my takeaways:
1. Big Win For Preece
Preece often wears his emotions, and his excitement after the victory was obvious. He has 223 Cup starts with seven top-five finishes, and he enters his second year with his best Cup opportunity competing for RFK Racing.
How he intended to celebrate tells everything about the 35-year-old Preece.
After the win, he planned on driving seven hours to Florida to compete in some short-track events at New Smyrna Speedway, just about 30 minutes south of Daytona, before getting in his Cup car next Wednesday. Preece will race in both a late model and modified that he and his family own.
He obviously thought he would have more time to get to New Smyrna until the race ,originally scheduled for Sunday, was postponed to Wednesday because of a weekend snowstorm.
“I’ll celebrate in New Smyrna,” Preece said. “I race, man. It’s what it’s about. This is going to make that drive a hell of a lot better because seven hours, I figure I’ll get to … New Smyrna about 7 a.m.
“We’ll just grind it out.”
Just like he did to win the Clash in leading the final 45 laps.
Ryan Preece celebrates Cup win #1.
2. Denny Hamlin Perseveres
Hamlin persevered to a fifth-place finish, following Preece, William Byron, Ryan Blaney and Daniel Suarez across the finish line.
Among those five, Hamlin was involved in the most cautions, finding himself turned at least a few times during the race.
Considering his last few months — losing the Cup title in the final laps at Phoenix, his 23XI Racing team pretty much winning its antitrust trial against NASCAR and his father dying in a house fire that also severely injured his mother — Hamlin had hoped to find a little bit of normalcy by getting back in a race car.
“It was a good preseason [race]కానీ మనం డేటోనాకు చేరుకున్న తర్వాత, విషయాలు కొంచెం సాధారణం అవుతాయి, విషయాలు కొంచెం తీవ్రంగా ఉంటాయి. మరియు 10 రోజుల్లో ఇక్కడ వాటాలు అధికం కాబోతున్నాయని మీకు తెలుస్తుంది [with the Daytona 500],” హామ్లిన్ చెప్పారు.
డెన్నీ హామ్లిన్ (ఎడమ) క్లాష్లో తరచుగా తిరుగుతూ ఉండేవాడు.
3. ఇంధన కాల్ వివాదం
ఎగ్జిబిషన్ రేస్ జాగ్రత్త ల్యాప్లను లెక్కించకుండా మరియు జాగ్రత్తతో 17 సార్లు ఎగురుతుంది, NASCAR కొన్ని డ్రైవర్లు ఇంధనం అయిపోయిన తర్వాత అన్ని కార్లను ఇంధనం కోసం పిట్ చేయడానికి అనుమతించింది. విషయం ఏమిటంటే, కనీసం చేజ్ బ్రిస్కోఅటువంటి దృష్టాంతంలో రేసుకు ముందు వారు తమ ట్యాంక్ను పూర్తిగా నింపారని బృందం భావించింది.
35 ల్యాప్లకు నాయకత్వం వహించిన బ్రిస్కో ఆరవ స్థానంలో నిలిచాడు మరియు అతని సిబ్బంది చీఫ్ జేమ్స్ స్మాల్ సంతృప్తి చెందలేదు.
“జరుగుతున్న పరిస్థితులన్నీ నాకు తెలియవు, కానీ జేమ్స్ పరిస్థితితో థ్రిల్గా లేడని నాకు తెలుసు” అని బ్రిస్కో చెప్పాడు. “ఇది ఖచ్చితంగా ఆ తర్వాత, అది నన్ను చంపింది. మరియు చాలా మంది కుర్రాళ్ళు సర్దుబాట్లు చేస్తున్నారు, మరియు మీరు సర్దుబాట్లు చేయకూడదు. … కొంచెం నిరాశపరిచింది.”
NASCAR ఇంధనం అయిపోయిన విలియం బైరాన్ను కూడా తన స్థానాన్ని తిరిగి పొందడానికి NASCAR ప్రతి ఒక్కరినీ ఇంధనం నింపుకోవడానికి అనుమతించింది. ఇది ఎగ్జిబిషన్ ఈవెంట్గా పరిగణించబడి, అది ఎలా నిర్వహించబడుతుందనే దానిపై చర్చలు జరిగే అవకాశం ఉంది, అయితే కఠినమైన భావాలు త్వరగా తగ్గుతాయి.
బుధవారం నాడు ఈవెంట్లతో కూడిన రేసు కోసం చల్లని వాతావరణం మరియు అవపాతం ఏర్పడింది.
4. డేనియల్ సువారెజ్ షైన్స్
ట్రాక్హౌస్ రేసింగ్లో గత ఐదు సంవత్సరాలు గడిపిన తర్వాత స్పైర్ మోటార్స్పోర్ట్స్ కోసం తన మొదటి విహారయాత్రలో సువారెజ్ ఘనమైన ఫలితాన్ని నమోదు చేశాడు.
అతను అతని విలక్షణమైన మండుతున్న వ్యక్తి, మరియు అతను తన మాజీ ట్రాక్హోస్ సహచరులను ఇతరులకన్నా కష్టపడి రేసులో పాల్గొన్నట్లు కొన్నిసార్లు కనిపించింది.
“ప్రజలు నన్ను ఎలా రేస్ చేస్తారో అదే విధంగా నేను కూడా రేస్ చేస్తున్నాను” అని సువారెజ్ చెప్పాడు. “నేను అందరినీ ప్రేమిస్తాను, వారు నాకు ప్రేమను ఇస్తే, నేను ప్రేమను ఇస్తాను, వారు నాకు ద్వేషాన్ని ఇస్తే, నేను ద్వేషాన్ని ఇస్తాను.”
4 ½: తదుపరి ఏమిటి
కప్ సిరీస్ డేటోనాకు వెళుతుంది, అయితే ఈ ఈవెంట్ బౌమన్ గ్రే స్టేడియంలో కొనసాగుతుందా అనేది చర్చ. ఇది ఒక చారిత్రాత్మక వేదిక – విన్స్టన్-సేలం నగరం యాజమాన్యంలో ఉంది – విన్స్టన్-సేలం స్టేట్ యూనివర్శిటీకి ఫుట్బాల్ స్టేడియం వలె రెట్టింపు సౌకర్యాన్ని కలిగి ఉంది – మరియు NASCAR గత రెండు సంవత్సరాలుగా దాని మూలాలకు తిరిగి వెళ్లడానికి ఉత్సాహాన్ని కలిగించడానికి అక్కడ క్లాష్ను ప్రదర్శించింది.
ఈ ఈవెంట్ చూపించినట్లుగా, ఫిబ్రవరిలో రేసింగ్ ఒక సవాలుగా ఉంటుంది. ఈ ప్రాంతంలో అరుదైన ముఖ్యమైన మంచు తుఫాను ఉంది – శనివారం ఎనిమిది అంగుళాల కంటే ఎక్కువ పడిపోయింది – మరియు రేసు శీతల ఉష్ణోగ్రతలలో నడిచింది, ఇందులో ఆకాశం నుండి మంచు గుళికలు పడటం కూడా ఒకటి. ఇది రేసు యొక్క చివరి సగం వర్షం టైర్లతో తడిగా నడపడానికి దారితీసింది – మరియు 13 సార్లు NASCAR స్పిన్లు లేదా శిధిలాల కోసం హెచ్చరిక జెండాను ఊపింది.
2023 కప్ సిరీస్ ఛాంపియన్ ర్యాన్ బ్లేనీ మాట్లాడుతూ, “ఆ విచిత్రమైన వాతావరణ పరిస్థితుల నుండి మీరు రేసును లేదా ట్రాక్ను అంచనా వేయగలరని నేను అనుకోను. “నిజాయితీగా, మొదటి అర్ధభాగాన్ని అంచనా వేస్తే, ఈ స్థలం మంచి ప్రదర్శన ఇచ్చిందని నేను భావిస్తున్నాను.
“కేవలం మార్గం [in the rain]విపత్తు ఎక్కడైనా ఉంటుంది. రాత్రంతా అతుక్కుపోయిన అభిమానులను నేను అభినందిస్తున్నాను. ఆ అల్యూమినియం గ్రాండ్స్టాండ్లలో అది క్రూరంగా ఉందని నేను పందెం వేస్తున్నాను. అక్కడ చల్లని గాడిదలు.”
క్లాష్లో ప్రీ-రేస్ ఉత్సవాల సమయంలో బాణసంచా ఆకాశాన్ని వెలిగిస్తుంది.
Source link
