MotoGP స్ప్రింట్‌లో ఫ్రాన్సిస్కో బగ్నాయా ఎత్తుపై భయాన్ని వెల్లడించాడు

శుక్రవారం, 31 అక్టోబర్ 2025 – 21:40 WIB

వివా – రేసర్ డుకాటీ లెనోవో టీమ్, ఫ్రాన్సిస్కో బగ్నాయామలేషియా స్ప్రింట్ రేస్‌లో అగ్రగామిగా ఉన్న సమయంలో ఒక ఉద్రిక్త క్షణాన్ని ఎదుర్కొన్నారు MotoGP 2025 సెపాంగ్ సర్క్యూట్‌లో.

రైడ్-ఎత్తు పరికరం లేదా పరికరం అతని మోటర్‌బైక్ వెనుక ఎత్తు అడ్జస్టర్ అకస్మాత్తుగా పని చేయలేదు, కానీ అతను ఇప్పటికీ గ్రేసినీ రేసింగ్ నుండి అలెక్స్ మార్క్వెజ్‌పై 2.259 సెకనుల ఆధిక్యంతో మొదటి స్థానంలో నిలిచాడు. విజయం ఈ సీజన్‌లో బగ్నాయా గెలిచిన రెండవ స్ప్రింట్ రేసు ఇది.

రేసు తర్వాత, ఎత్తు పరికరాలు పనిచేయకపోవడం తనను ఆందోళనకు గురి చేసిందని బగ్నాయా అంగీకరించాడు.

“నిజం చెప్పాలంటే, నేను చాలా భయపడ్డాను, కానీ టైమ్ రికార్డ్ చూసిన తర్వాత, నేను చాలా ఆశ్చర్యపోయాను. నేను చాలా వేగంగా ఉన్నాను,” అని బగ్నాయా చెప్పారు. క్రాష్ శుక్రవారం, 31 అక్టోబర్

రైడ్-ఎత్తు పరికరం సాధారణంగా సస్పెన్షన్‌ని సర్దుబాటు చేయడంలో సహాయపడుతుంది మోటార్సరళ రేఖలో స్థిరత్వాన్ని అందిస్తుంది మరియు మూలల్లో పనితీరుకు మద్దతు ఇస్తుంది. ఈ పరికరం పని చేయకుండానే, బగ్నాయా నేరుగా స్వల్ప ప్రయోజనాన్ని కోల్పోయింది, కానీ ఇప్పటికీ మూలల్లో మోటార్‌బైక్ సామర్థ్యాలను పెంచుకోగలిగింది.

గెలుపు కోసం వ్యూహాలు మరియు సహాయక అంశాలు

సాంకేతిక సమస్యలు ఉన్నప్పటికీ బగ్నాయా ఆధిపత్యంగా ఉండటానికి అనేక అంశాలు సహాయపడ్డాయి:

– క్వాలిఫైయింగ్‌లో అత్యంత వేగవంతమైన సమయానికి, అతనికి ముందస్తు ఆధిక్యాన్ని అందించినందుకు ధన్యవాదాలు, పోల్ స్థానం నుండి ప్రారంభించబడింది.

– సెపాంగ్‌లోని తక్కువ ట్రాక్ గ్రిప్ పరిస్థితులు సుదీర్ఘ సస్పెన్షన్‌ను ఉత్తమంగా పని చేస్తాయి, తద్వారా రైడ్-ఎత్తు పరికరం పనిచేయకపోవడం చాలా ఇబ్బంది కలిగించదు.

– ముందువైపు మీడియం టైర్ల ఎంపిక, మృదువైన టైర్లను ఉపయోగించే అనేక మంది ప్రత్యర్థులకు విరుద్ధంగా, స్థిరమైన వేగాన్ని నిర్వహించడంలో ప్రభావవంతంగా నిరూపించబడింది.

ఈ విజయంతో, బగ్నాయా డ్రైవర్స్ స్టాండింగ్‌లో ఎగబాకి, మార్కో బెజ్జెచిని అధిగమించి మూడవ స్థానానికి చేరుకున్నాడు. ఆదివారం జరిగే ప్రధాన రేసు కంటే ముందు ఆత్మవిశ్వాసాన్ని పెంపొందించుకోవడానికి స్ప్రింట్ విజయం ముఖ్యమని, అయితే తన ప్రధాన లక్ష్యం గ్రాండ్ ప్రి ఫలితంపైనే ఉందని అతను నొక్కి చెప్పాడు.

స్ప్రింట్‌లో విజయం సాధించినప్పటికీ, బగ్నాయా ప్రధాన రేసులో అతని పనితీరుకు అంతరాయం కలిగించే వెనుక టైర్ పంక్చర్ వంటి ఇతర సాంకేతిక సవాళ్లను ఎదుర్కొన్నాడు. 2025 పోర్చుగీస్ MotoGPతో సహా తదుపరి రౌండ్‌లో ఇలాంటి సమస్యలు తలెత్తకుండా చూసేందుకు డుకాటి బృందం రైడ్-హైట్ సిస్టమ్ మరియు మోటార్‌బైక్ యొక్క మొత్తం సస్పెన్షన్‌ను అంచనా వేస్తుంది.

మలేషియా MotoGP స్ప్రింట్‌లో ఫ్రాన్సిస్కో బగ్నాయా సాధించిన విజయం సాంకేతిక అడ్డంకులను ఎదుర్కొన్నప్పటికీ బలంగా ఉండగల సామర్థ్యాన్ని చూపుతుంది. అతను పోడియంను భద్రపరచడానికి వ్యూహం, మోటర్‌బైక్ నైపుణ్యం మరియు మానసిక ప్రశాంతతను మిళితం చేయగలిగాడు. 2025 MotoGP సీజన్‌లో మిగిలిన అవకాశాలను బలోపేతం చేస్తూ, Ducati మరియు Bagnaia వారు కోల్పోయిన స్థిరత్వాన్ని కనుగొనడం ప్రారంభిస్తున్నాయనడానికి ఈ ఫలితం సానుకూల సంకేతం.