మెర్సిడెస్ వారు కారుతో మొదటి రోజు రన్నింగ్లో “సెన్సిబుల్” ఉందని చెప్పారు, క్రీడ యొక్క కొత్త నిబంధనల యుగంలో వాటిని ఫార్ములా 1 ముందుకి తిరిగి తీసుకువస్తారని వారు ఆశిస్తున్నారు.
మెర్సిడెస్ 2014-21 కాలంలో వరుసగా ఎనిమిది కన్స్ట్రక్టర్స్ టైటిల్స్ మరియు ఏడు డ్రైవర్ల ఛాంపియన్షిప్లతో చరిత్రలో అత్యంత విజయవంతమైన జట్టుగా అవతరించింది.
కానీ 2022-25 నుండి సెట్ చేయబడిన చివరి నియమాల సమయంలో వారు తమ పీఠం నుండి పడిపోయారు మరియు ఈ సంవత్సరం రీసెట్ వారికి అనుకూలంగా ఉంటుందని ఆశిస్తున్నాము.
వారు గురువారం సిల్వర్స్టోన్లో కొత్త W17ను నడిపారు, జార్జ్ రస్సెల్ మరియు కిమీ ఆంటోనెల్లి ఇద్దరూ చక్రం వెనుక సమయాన్ని పూర్తి చేశారు.
ట్రాక్సైడ్ ఇంజినీరింగ్ డైరెక్టర్ ఆండ్రూ షోవ్లిన్ టీమ్ స్టేట్మెంట్లో ఇలా అన్నారు: “ఏదైనా షేక్డౌన్ మాదిరిగానే, ప్రతిదీ సురక్షితంగా మరియు విశ్వసనీయంగా పనిచేస్తుందని నిర్ధారించుకోవడంపై దృష్టి కేంద్రీకరించబడింది.
“మేము మా కేటాయించిన మైలేజీని పొందగలిగాము. ఇది బ్రాక్లీ మరియు బ్రిక్స్వర్త్లోని ప్రతి ఒక్కరి కృషికి నిదర్శనం.
“మా దృష్టి ఇప్పుడు బార్సిలోనా వైపు మళ్లింది, ఇక్కడ మేము నేటి రన్నింగ్ను నిర్మించడానికి మరియు W17 గురించి మా అవగాహనను పెంచడానికి చూస్తాము.”
వచ్చే వారం సర్క్యూట్ డి బార్సిలోనా-కాటలున్యాలో ఎటువంటి స్వతంత్ర మీడియాను అనుమతించకుండా మూసి తలుపుల వెనుక నిర్వహించబడుతున్న మొదటి ప్రీ-సీజన్ టెస్ట్ కోసం మెర్సిడెస్ ఇతర 10 జట్లతో చేరనుంది. ఐదు టెస్ట్ రోజులలో గరిష్టంగా మూడు రోజులలో జట్లు పరుగెత్తడానికి అనుమతించబడతాయి.
కొత్త చట్రం మరియు ఇంజిన్ నియమాలు ప్రవేశపెట్టబడినందున మెర్సిడెస్ చాలా మంది ఇష్టమైనవిగా భావించే సంవత్సరాన్ని ప్రారంభిస్తుంది.
రెడ్ బుల్ యొక్క కొత్త పవర్ట్రెయిన్స్ డిపార్ట్మెంట్తో పాటుగా మెర్సిడెస్ని ప్రత్యర్థులు భయపడుతున్నారు, నిబంధనలలో నిర్వచించిన దానికంటే ఎక్కువ కంప్రెషన్ రేషియోతో ఇంజిన్ను అమలు చేయడానికి అనుమతించే నిబంధనలలో లొసుగును కనుగొన్నారు.
Source link
