4 టెస్లా యజమానులు ఎలోన్ మస్క్ బ్యాక్‌లాష్ మధ్య ఆందోళనలను పంచుకుంటారు

ఇటీవలి నెలల్లో, ఎదురుదెబ్బలు ఎలోన్ మస్క్ టెస్లా బహిష్కరణ ఉద్యమాన్ని ప్రోత్సహించింది, కొంతమంది యజమానులు మరియు వాటాదారులను బ్రాండ్‌ను తవ్వటానికి నెట్టివేసింది – మరియు, కొన్ని సందర్భాల్లో, దారితీసింది విధ్వంసం సంఘటనలు.

బిజినెస్ ఇన్సైడర్ నలుగురు టెస్లా యజమానులతో యాజమాన్యంపై వారి ఆందోళనల గురించి మాట్లాడారు EV దిగ్గజానికి వ్యతిరేకంగా పెరుగుతున్న ప్రచారం.

ఒక యజమాని తన పిల్లలకు ముందుజాగ్రత్తగా తన సైబర్‌ట్రక్‌ను తిరిగి ఇవ్వగా, మిగతా ముగ్గురు యజమానులు టెస్లా వ్యతిరేక భావన పెరిగినప్పటికీ, వారు తమ వాహనాలను వదిలించుకోవాలని ప్లాన్ చేయరని చెప్పారు.

కింది కథలు టెస్లా యజమానులతో లిప్యంతరీకరించబడిన సంభాషణలపై ఆధారపడి ఉంటాయి. బిజినెస్ ఇన్సైడర్ వారి గుర్తింపులు మరియు వాహన యాజమాన్యాన్ని ధృవీకరించారు. వారి మాటలు పొడవు మరియు స్పష్టత కోసం సవరించబడ్డాయి.

నేను పెద్ద టెస్లా అభిమానిని, కానీ నా కుమార్తె బెదిరింపులకు గురవుతున్నందున నా సైబర్‌ట్రక్‌ను తిరిగి ఇచ్చాను

బెన్ బేకర్ కాలిఫోర్నియాలోని శాక్రమెంటోలో నివసిస్తున్న టెస్లా యజమాని, అతను తన సైబర్‌ట్రక్‌ను విక్రయించాడు.

నేను టెక్నాలజీ యొక్క భారీ అభిమానిని. నేను ఇప్పటికే టెస్లాను కలిగి ఉన్నాను, నేను ఖచ్చితంగా ప్రేమిస్తున్నాను, మరియు నేను నిజంగా సైబర్‌ట్రక్ కోరుకున్నాను.

సైబర్‌ట్రక్స్ అద్భుతంగా ఉన్నాయని నేను అనుకుంటున్నాను. వారు డ్రైవ్ చేయడానికి నిజంగా సరదాగా ఉన్నారు. అవి గది మరియు విశాలమైనవి. నేను ఇతర వ్యక్తుల కోసం కొనడం లేదు, నేను భవిష్యత్తును నడపాలనుకున్నందున నేను సైబర్‌ట్రక్‌ను కొనుగోలు చేస్తున్నాను.

చాలా కాలం క్రితం, ఎన్నికల తరువాత, ఎవరో నన్ను కీ చేశారు టెస్లా మోడల్ వై, మరియు నేను, “సరే, అది పెద్ద విషయం కాదు.” నేను కాలిఫోర్నియాలో నివసిస్తున్నాను, ఇది ప్రజాస్వామ్య రాజ్యం, అందువల్ల నేను కొన్ని విషయాలు ఉంటాయని నేను కనుగొన్నాను. నేను వెళ్లి సైబర్‌ట్రక్ కొనే వరకు అది అంత పెద్ద ఒప్పందం అని నేను అనుకోలేదు.

మొదటి వారం నేను సైబర్‌ట్రక్‌ను నడిపానునేను నా కుటుంబాన్ని స్టార్‌బక్స్ వద్దకు తీసుకువెళ్ళాను. నా కుటుంబం లోపలికి వెళ్ళింది మరియు నేను కొన్ని చల్లని చిత్రాలు తీశాను. నేను అలా చేస్తున్నప్పుడు, ముగ్గురు వ్యక్తులు నా వెనుక నడుస్తూ నన్ను చూడటం మరియు నవ్వడం ప్రారంభించారు. అప్పుడు వారిలో ఒకరు నన్ను నాజీ అని పిలిచారు.

నేను వెళ్లి, “మీరు దేని గురించి మాట్లాడుతున్నారు? నేను ఈ అద్భుతమైన ట్రక్కును కొనుగోలు చేస్తున్నాను. ఇది అద్భుతంగా ఉందని నేను భావిస్తున్నాను. నేను నాజీని కాదు.” వారు “ఏమైనా, నాజీ” వంటివారు.

నేను విచిత్రంగా భావించాను.

తరువాత, నా కుమార్తెలలో ఒకరు నేను సైబర్‌ట్రక్‌ను ఉంచినట్లయితే, ఆమె బెదిరింపులకు గురిచేస్తుందని చెప్పారు. సరిగ్గా మొగ్గు చూపిన నా కొడుకు, నాకు కావలసిన కారును నడపగలనని చెప్పాడు.

వారిలో ఒకరు టెస్లా సైబర్‌ట్రక్‌ను నడుపుతున్నారా మరియు ఎవరైనా దానిని ధ్వంసం చేయడం ప్రారంభించారు. నా కుమార్తె చిన్నది, ఆమెకు ఒక సంవత్సరం ఆమె లైసెన్స్ ఉంది. అది నాకు భయంకరమైనది.

నేను తండ్రిని మరియు నేను నా పిల్లలు సరైన పని చేయాలి. నేను సైబర్‌ట్రక్‌ను సొంతం చేసుకోగలిగితే, ఆపై వారిని మరొక వాహనంతో పాఠశాలకు పంపించగలిగితే, గొప్పది, అది దెబ్బతిన్నట్లయితే అది నాపై ఉంటుంది. కానీ ఆ వాహనంలో వారికి అది జరగలేను. మరియు ఈ కుర్రాళ్ళు ఎంత దూరం తీసుకుంటారో ఎవరికి తెలుసు. వారు నా పిల్లలకు శారీరకంగా హాని చేయగలరు – మరియు అది జరిగితే నేను నాతో జీవించలేను. నాకు, నా కుమార్తెకు భయంతో జీవించడం విలువైనది కాదు వాహనం వారి పాఠశాలలో ధ్వంసమవుతుంది.

నేను దానిని తిరిగి తీసుకోవడం ముగించాను, మరియు టెస్లా దాని గురించి నిజంగా బాగుంది. నేను ప్రతిదీ నిలిపివేయగలిగాను.

ప్రజలకు నిరసన తెలిపే హక్కు ఉండాలని నేను అనుకుంటున్నాను – కాని వారికి హక్కు ఉండాలి విధ్వంసం లేకుండా నిరసన. అక్కడే పంక్తులు దాటబడ్డాయి.

బేకర్ కథ గురించి మరింత చదవండి ఇక్కడ.

నేను ఇకపై టెస్లాతో సమలేఖనం చేయను, కాని కంపెనీని తొలగించడానికి లేదా నా కార్లను విక్రయించడానికి నాకు ఆసక్తి లేదు

జాన్ వోన్బోకెల్ 45 ఏళ్ల టెస్లా మిస్సౌరీలోని సెయింట్ లూయిస్ సమీపంలో నివసిస్తున్న యజమాని. బిజినెస్ ఇన్సైడర్ తన వాటాదారుల స్థితిని ధృవీకరించారు.

నేను కొంతకాలంగా టెస్లాను మెచ్చుకున్నాను మరియు మెచ్చుకున్నాను. పర్యావరణం పరంగా ఇది నా వ్యక్తిగత నమ్మకాలతో అనుసంధానించబడిందని నేను భావించాను, ఇది నా వ్యక్తిగత రాజకీయ నమ్మకాలతో కూడా అతివ్యాప్తి చెందుతుంది.

ఇప్పుడు నేను అంతా తప్పుగా ఉన్నట్లు భావిస్తున్నాను, లేదా ఏదో మారిపోయింది – కాని నేను ఇకపై కంపెనీ మరియు బ్రాండ్‌తో సమలేఖనం చేసినట్లు నాకు ఖచ్చితంగా అనిపించదు. షిఫ్ట్ అసౌకర్యంగా మరియు కష్టంగా ఉంది.

గత ఏడాది అక్టోబర్ నాటికి, నాకు వందలాది టెస్లా షేర్లు ఉన్నాయి, గత కొన్ని నెలల్లో నేను అవన్నీ విక్రయించాను.

విక్రయించడానికి నా నిర్ణయం ప్రధానంగా ఆర్థికంగా ఉంది. ఎన్నికల తరువాత, స్టాక్ ఇప్పుడే పెరగడం ప్రారంభించింది, మరియు నేను ఎలా గుర్తించలేకపోయాను ఎలోన్ మస్క్ మరియు ట్రంప్ కలిసి ఉన్నారు టెస్లాకు ప్రయోజనకరంగా ఉంది – మరియు ఖచ్చితంగా దాని మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్‌ను దాదాపు రెట్టింపుగా భావించే డిగ్రీకి కాదు.

నా కోసం, అది అతిగా అంచనా వేయబడింది మరియు నేను క్యాష్ అవుట్ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. కానీ నా వాటాలను అమ్మడం ఎలోన్ యొక్క వ్యక్తిగత సంపదపై ఎలాంటి ప్రభావాన్ని చూపిస్తుందనే లేదా అతని చర్యలకు తిరస్కరణ అని నేను భ్రమలో లేను.

ఎలోన్ మస్క్ రాజకీయంగా ఏమి చేస్తున్నారో నేను భావిస్తున్నాను బ్రాండ్ మరియు సంస్థను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. కానీ ఎలోన్ మస్క్ మరియు డోనాల్డ్ ట్రంప్ యొక్క నిర్దిష్ట చర్యలు లేదా సాధారణంగా రాజకీయాలపై దృష్టి సారించిన నిరసనలపై నాకు ఎక్కువ ఆసక్తి ఉంది.

పేరు “టెస్లా ఉపసంహరణ” నాకు ప్రతికూలమైనదాన్ని రేకెత్తిస్తుంది. నేను ఇకపై మద్దతు ఇవ్వని ఎవరో నాయకత్వం వహించే మంచి వ్యక్తులతో నిండి ఉన్నాయని నేను నమ్ముతున్న ఒక సంస్థను తీసివేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు.

సంస్థను తొలగించడానికి నాకు ఆసక్తి లేనప్పటికీ, నేను కూడా దీనికి మద్దతు ఇవ్వడానికి కూడా ఆసక్తి చూపలేదు.

నేను ప్రతిరోజూ చాలా చక్కని టెస్లాను నడుపుతున్నాను మరియు విధ్వంసం అనుభవించలేదు, కాబట్టి నేను దాని గురించి ఆందోళన చెందలేదు. కానీ నేను ఇప్పుడు కొత్త టెస్లాను కొనడానికి ఖచ్చితంగా కష్టపడుతున్నాను.

యాదృచ్చికంగా, అయితే, నేను నిజంగా కోరుకునేది వాటికి లేదు. నేను సంతోషంగా ఉన్న బహుళ టెస్లాస్ ఉన్నాయి. నేను క్రొత్త సంస్కరణలను పరీక్షించాను, కాని ప్రస్తుత వడ్డీ రేట్ల వద్ద కొత్త రుణం పొందాలనుకునే మెరుగుదలలు ఏవీ లేవు.

భవిష్యత్తును to హించడం కష్టం. మరొక వాహనాన్ని కొనాలనే నా నిర్ణయం వారు బయటకు వచ్చే దానిపై కొంతవరకు ఆధారపడి ఉంటుంది.

నా టెస్లా కోసం నేను నవ్వాను, కాని నేను మరొకదాన్ని కొనకుండా నిరోధించలేదు

మిచెల్ ఫెల్డ్‌మాన్ UK లో నివసిస్తున్న టెల్సా యజమాని.

నేను గాడ్జెట్ i త్సాహికుడిని, నేను టెస్లా కొనడానికి ఆకర్షితుడయ్యాను ఎందుకంటే ఇది కారులో నేను కోరుకున్న అన్ని విషయాలు ఉన్నాయి. ఇది ఉపయోగించడానికి సులభం మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైనది. మరలా గ్యాస్ స్టేషన్కు వెళ్ళవలసిన ఆలోచన నాకు నచ్చింది. సహాయక డ్రైవింగ్ మరియు పరిస్థితుల అవగాహన వంటి భద్రతా లక్షణాలు కూడా నన్ను ఆకర్షించాయి.

నేను 2022 లో నా మోడల్ Y ని కొనుగోలు చేసాను మరియు ఇది నా అంచనాలకు మించి ప్రదర్శించబడుతుంది.

మార్చిలో, నేను కారును కలిగి ఉన్నప్పటి నుండి నా టెస్లాకు మొదటి ప్రతికూల ప్రతిచర్యను అనుభవించాను. నేను లండన్లో ఒక కచేరీకి వెళ్ళాను, నేను పార్కింగ్ స్థలంలో ఉన్నప్పుడు, అతని భార్య మరియు కుమార్తెతో ఒక వ్యక్తి నా కారు వైపు చూపిస్తూ నవ్వుతూ చూశాను.

ఆ వ్యక్తి చాలా ఘర్షణ మార్గంలో నా వద్దకు వచ్చి, “మీరు ఎలోన్ మస్క్ మద్దతు ఇస్తున్నారా, అప్పుడు, టెస్లాను నడుపుతున్నారా?”

నేను చాలా భయపడ్డాను. నేను ప్రశ్నతో చాలా ఉల్లంఘించబడ్డాను మరియు ఏమి చెప్పాలో తెలియదు.

నేను ఎలోన్ మస్క్‌ను ఎప్పుడూ మెచ్చుకున్నాను ఎందుకంటే అతను సృష్టించే సాంకేతిక పరిజ్ఞానం చాలా మంచిదని నేను భావిస్తున్నాను. అతని వ్యాపారాలు న్యూరాలింక్, స్పేస్‌ఎక్స్, లేదా టెస్లా అయినా డేటా నడిచేవి అని నేను ఇష్టపడుతున్నాను.

డోగే వద్ద అతని పని యుఎస్ ప్రభుత్వంపై చూపే ప్రభావాన్ని నేను పరిగణించలేదు; UK లో ఉన్న వ్యక్తిగా, నేను ఏమి జరుగుతుందో కొంతవరకు తొలగించబడ్డాను. సిఇఒ లెన్స్ ద్వారా పరిస్థితిని చూసే వారిని ట్రంప్ తీసుకువచ్చారని నేను భావిస్తున్నాను.

కస్తూరి యొక్క అవగాహన అతని బ్రాండ్లను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో ఈ సంఘటన నాకు అర్థమైంది. ఏదేమైనా, మరొక టెస్లా కొనకుండా ఇది నన్ను నిలిపివేయలేదు. నేను కొన్ని నెలల్లో కొత్త మోడల్ Y ని కలిగి ఉండాలని ఆశిస్తున్నాను.

ప్రతిఒక్కరికీ ఒక అభిప్రాయం అనుమతించబడుతుంది, కాని నేను ప్రేక్షకులకు అనుగుణంగా లేను మరియు మిగతా అందరూ చెప్పేది వినడం ద్వారా నా వ్యక్తిగత ప్రాధాన్యతలను ఎన్నుకోలేదు.

ఫెల్డ్‌మాన్ కథ గురించి మరింత చదవండి ఇక్కడ.

నేను టెస్లాను కలిగి ఉన్నందున ప్రజలు నా రాజకీయాల గురించి ump హలు చేయాలని నేను అనుకోను

మిచెల్ పియరోగ్, న్యూ హాంప్‌షైర్‌కు చెందిన 57 ఏళ్ల టెస్లా యజమాని.

నేను 2023 లో టెస్లా మోడల్ Y ను పొందాను. నేను సౌకర్యవంతంగా ఉన్నదాన్ని కోరుకున్నాను, మరియు ఏ పోటీదారు బ్రాండ్లకు టెస్లా వలె బలంగా ఉన్న మౌలిక సదుపాయాలను ఛార్జ్ చేస్తున్నారని నేను అనుకోలేదు.

నేను కారును ప్రయత్నించాలని అనుకున్నాను, కాని నేను బహుశా రెండేళ్లలో అమ్ముతాను. మూడు నెలల డ్రైవింగ్ తరువాత, నేను ఎప్పుడూ గ్యాస్ స్టేషన్కు వెళ్ళనవసరం లేదు.

యుటిలిటీ చాలా బాగుంది. నేను తరచుగా దాని సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ డ్రైవింగ్ సామర్థ్యాలను ఉపయోగిస్తాను. గది పుష్కలంగా ఉంది, మరియు దీనికి “ఫ్రాంక్” ఉంది – ఒక ట్రంక్ మరియు ముందు భాగం నేను ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు నా మనవరాలు కోసం ఆటలను ఉంచుతాను. మేము దీనిని “వినోదం యొక్క ఫ్రంక్” అని పిలుస్తాము.

నేను భారీ వార్తల వాచర్ కాదు, కాబట్టి టెస్లా వివాదం గురించి నాకు నిజంగా తెలియదు. ఎలోన్ మస్క్ అధికార స్థితిలో ఉంచబడిందని నాకు తెలుసు, మరియు ప్రజలు సంతోషంగా లేరు, కాని కొన్ని వారాల క్రితం ఒక స్నేహితుడు నన్ను పిలిచే వరకు ఇది టెస్లా డ్రైవర్లను ప్రభావితం చేసిందని నాకు తెలియదు. నా టెస్లా నడపడం గురించి ఆమె ఎలా అనిపించింది అని ఆమె అడిగారు.

నా స్పందన ఏమిటంటే నాకు ఏమీ మారలేదు. కారు యొక్క ప్రయోజనం ఒకటే.

నేను తరువాత కొంత పరిశోధన చేసాను మరియు అక్కడ ఉన్నారని చూశాను టెస్లా డీలర్‌షిప్‌లలో నిరసనలు మరియు కొన్ని టెస్లాస్ చుట్టూ హింసాత్మక చర్యలు. ప్రజల రాజకీయ అభిప్రాయాలు నా వాహనం గురించి సంబంధం లేకుండా, ప్రజలు టెస్లాస్‌ను ధ్వంసం చేయడం తప్పు అని నేను భావిస్తున్నాను.

ఇటీవల, నేను నా మనవడిని నడుపుతున్నప్పుడు, నా వెనుక ఉన్న ట్రక్కులో ఎవరో నా దగ్గరికి దూకుడుగా నడిపారు మరియు వారి మరియు ముందు కారు మధ్య నన్ను శాండ్‌విచ్ చేశారు. వారు నన్ను బీపింగ్ చేయడం మరియు అరుస్తూ ప్రారంభించారు. ఇది నా టెస్లా వల్ల కాదా అని నాకు తెలియదు, కాని ఇది టెస్లా విధ్వంసం యొక్క మీడియా రిపోర్టింగ్‌తో సమానంగా ఉందని నేను అనుకున్నాను, మరియు నా ప్రాంతంలో చాలా ఇతర టెస్లాస్ లేరు.

ఇది ula హాజనితమే అయినప్పటికీ, నా వాహన ఎంపిక నన్ను చెడ్డ స్థానంలో భద్రత వారీగా ఉంచుతుందా అని నేను ఇప్పుడు ఆలోచిస్తున్నాను.

నా టెస్లాను వదిలించుకోవడానికి నేను ఇంకా అసురక్షితంగా అనిపించలేదు, కాని ఇతర వ్యక్తుల అవగాహన ఆధారంగా నా కారును మార్చడం గురించి నేను నిర్ణయం తీసుకోవలసి ఉంటుందని నాకు బాధ కలిగిస్తుంది.

టెస్లాను నడపడం స్వయంచాలకంగా ఎలోన్ ఏమి చేస్తున్నాడో నేను మద్దతు ఇస్తున్నాను లేదా ఒక నిర్దిష్ట రాజకీయ అభిప్రాయాన్ని కలిగి ఉన్నాను. నేను నడుపుతున్న కారు కారణంగా ప్రజలు నా గురించి ump హలు చేయాలని నేను అనుకోను.

టెస్లా వ్యతిరేక ఉద్యమం గురించి పంచుకోవడానికి మీకు కథ ఉందా? వద్ద ఈ విలేకరులను సంప్రదించండి aaltchek@insider.com మరియు ccheong@businessinsider.comలేదా AALT.19 మరియు CHARISSACHEONG.95 వద్ద సిగ్నల్ ద్వారా.