ఎలోన్ మస్క్అతని యొక్క అత్యంత ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్ట్ మరోసారి అతని కళ్ళ ముందు నియంత్రణలో లేదు.
స్పేస్‌ఎక్స్ స్టార్‌షిప్ మెగా-రాకెట్ ఒక పెద్ద మైలురాయిలో దురదృష్టకరమైన మూడవ ప్రయత్నం చేయడానికి మంగళవారం సాయంత్రం తన టెక్సాస్ సౌకర్యం నుండి ప్రారంభించబడింది: దాని మొదటి పేలోడ్‌ను కక్ష్యలోకి విడుదల చేసింది.
మస్క్ యొక్క దర్శనాలకు నిధులు సమకూర్చడానికి పెద్ద బక్స్ తీసుకురావడానికి స్టార్‌షిప్‌కు ఇది కీలకం అంగారక గ్రహంపై నగరాన్ని నిర్మించడం. చెల్లించే కస్టమర్లను సంపాదించడానికి, స్టార్‌షిప్ అది బట్వాడా చేయగలదని చూపించాలి.
మొదటి దశ ఎనిమిది మాక్ యొక్క బ్యాచ్‌ను విడుదల చేస్తుంది స్టార్‌లింక్ ఉపగ్రహాలు కక్ష్యలోకి. స్పేస్‌ఎక్స్ ఇప్పటికే రెండుసార్లు దీన్ని చేయడానికి ప్రయత్నించింది – జనవరి మరియు మార్చిలో – స్టార్‌షిప్ పేలడం చూడటానికి మాత్రమే దాని పేలోడ్ తలుపులు తెరవడానికి కూడా ప్రయత్నిస్తుంది.
మంగళవారం ఫ్లైట్ చాలా మంచిది కాదు. రాకెట్ ఒక ముక్కలో స్థలాన్ని చేరుకోవడానికి ఆకాశం గుండా ఉరుముంది, కానీ దాని ప్రాక్టీస్ ఉపగ్రహాలను విడుదల చేయడానికి సమయం వచ్చినప్పుడు, పేలోడ్ తలుపు తెరవదు. ఆ మొదటి ప్రమాదానికి కారణమేమిటో ఇంకా స్పష్టంగా తెలియలేదు.
స్పేస్‌ఎక్స్ లైవ్ స్ట్రీమ్‌లోని హోస్ట్‌లు వాహనం యొక్క కక్ష్యలోకి తిరిగి ప్రవేశించడం చాలా ముఖ్యమైన పరీక్ష అని నొక్కిచెప్పారు, ఎందుకంటే స్పేస్‌ఎక్స్ దాని పరిమితులను పరీక్షించడానికి స్పేస్ షిప్ యొక్క 100 రక్షణాత్మక హీట్-షీల్డ్ పలకలను తొలగించింది.
కొన్ని నిమిషాల తరువాత, అయితే, స్టార్‌షిప్ స్పిన్నింగ్ ప్రారంభించేటప్పుడు ఆ పరీక్ష కిటికీ నుండి బయటకు వెళ్లింది.
“మేము స్టార్‌షిప్‌లోని కొన్ని ఇంధన ట్యాంక్ వ్యవస్థలలో లీక్ అయ్యాము” అని స్పేస్‌ఎక్స్ కమ్యూనికేషన్స్ మేనేజర్ డాన్ హుయోట్ స్పేస్‌ఎక్స్ లైవ్‌స్ట్రీమ్‌లో చెప్పారు.
స్పేస్ షిప్ యొక్క ధోరణిపై ఎటువంటి నియంత్రణ లేకుండా, స్పేస్‌ఎక్స్ హీట్ షీల్డ్‌ను పరీక్షించగలిగే అవకాశం లేదని ఆయన అన్నారు. బదులుగా, ఇది హిందూ మహాసముద్రంలో అనియంత్రితంగా పడిపోతుంది, బహుశా క్రిందికి వెళ్ళేటప్పుడు విడిపోతుంది.
ఇది స్టార్‌షిప్ యొక్క వరుసగా మూడవ సమస్య విమానమే. దాదాపు రెండు సంవత్సరాలుగా మంచి పైకి పథంలో ఉన్న తరువాత, స్పేస్‌ఎక్స్ యొక్క వాన్గార్డ్ రాకెట్ ప్రోగ్రామ్ బ్యాక్‌స్లిడ్‌ను కలిగి ఉంది.
స్టార్‌షిప్ అంతరిక్ష పరిశ్రమను సూపర్ఛార్జ్ చేయగలదు
సూపర్-హెవీ-లిఫ్ట్ వాహనంగా, స్టార్‌షిప్ యొక్క విజ్ఞప్తి అంతరిక్ష పరిశ్రమ దాని భారీ శక్తి. ఇది దిగ్గజం పేలోడ్‌లను అంతరిక్షంలోకి లాగగలదు, కానీ వాటిని కక్ష్యలోకి విడుదల చేయలేకపోతే అది అంత విలువైనది కాదు.
ది స్టార్‌షిప్-సూపర్ హెవీ లాంచ్ సిస్టమ్ -దిగువ-దశ సూపర్ హెవీ బూస్టర్ మరియు ఎగువ-దశ స్టార్‌షిప్ రాకెట్‌తో కూడినది-అతిపెద్ద, అత్యంత శక్తివంతమైన మరియు మొట్టమొదటిగా పూర్తిగా పునర్వినియోగ కక్ష్య అని హామీ ఇచ్చింది భూమిపై రాకెట్.
స్పేస్‌ఎక్స్ లైవ్‌స్ట్రీమ్ నుండి వచ్చిన స్క్రీన్‌గ్రాబ్ స్టార్‌షిప్ లాంచ్‌ప్యాడ్‌లో దాని సూపర్ హెవీ బూస్టర్ పైన కూర్చున్నట్లు చూపిస్తుంది. X ద్వారా స్పేస్‌ఎక్స్
ఇది విజయవంతమైతే, కొంతమంది నిపుణులు మరియు కస్తూరి ఇది సహాయపడగలదని చెప్పారు స్పేస్ ఫ్లైట్ ఖర్చును తగ్గించండి పరిమాణం యొక్క క్రమం ద్వారా.
మస్క్ యొక్క ఇంటర్‌ప్లానెటరీ దర్శనాలు మరియు స్పేస్‌ఎక్స్ యొక్క దీర్ఘకాలిక వ్యాపార ప్రణాళిక లైన్‌లో మాత్రమే ఫ్యూచర్స్ కాదు. స్టార్‌షిప్ వాగ్దానం చేసే ఎత్తైన మరియు పొదుపులు అంతరిక్ష ప్రయాణాన్ని విప్లవాత్మకంగా మార్చగలవు మరియు అంతరిక్ష పరిశ్రమను వేగవంతం చేస్తాయి.
భూమి యొక్క కక్ష్యలో జెయింట్ హోటళ్లను నిర్మించాలనుకుంటున్నారా? కావాలి గని చంద్రుడు లేదా గ్రహశకలాలు అరుదైన ఖనిజాల కోసం? చంద్రునికి చాలా వైపున రేడియో టెలిస్కోప్‌ను ఏర్పాటు చేయాలనుకుంటున్నారా? మీరు చాలా వస్తువులను అంతరిక్షంలోకి లాగవలసి ఉంటుంది. అప్-ఫ్రంట్ ఖర్చులు ఎక్కువగా ఉంటాయి, కాబట్టి మీరు దీన్ని చౌకగా చేయాలి. స్టార్‌షిప్‌ను నమోదు చేయండి.
“నిరంతరాయంగా ఉండటానికి చంద్రుడు చుట్టూ ఆర్థిక వ్యవస్థమాకు భారీ లిఫ్ట్ లాంచ్ వాహనం అవసరమని నేను భావిస్తున్నాను, “చంద్రునిపై రెండు రోబోటిక్ మిషన్లను దించిన సహజమైన యంత్రాల CEO స్టీవ్ ఆల్టెమస్, గతంలో బిజినెస్ ఇన్సైడర్‌కు చెప్పారు.
2025 లో స్టార్‌షిప్ 3 సార్లు విఫలమైంది
స్టార్‌షిప్ ఇప్పటికీ దాని పరీక్ష మరియు అభివృద్ధి దశలో ఉంది, కానీ ఇది వాణిజ్య విమానాల వైపు పెద్ద ఎత్తున సాధించింది.
రాకెట్ అనేకసార్లు అంతరిక్షంలోకి ఎగిరింది. స్టార్‌షిప్ ఒక ముక్కలో తిరిగి వచ్చింది మరియు దాని ఇంజన్లు కాల్పులు జరపడంతో సముద్రంలో దిగింది – నేలమీద దిగడానికి ముందు కీలకమైన ప్రదర్శన. దాని సూపర్ హెవీ బూస్టర్ తన లాంచ్ టవర్‌లో మూడుసార్లు సజావుగా దిగింది.
స్టార్‌షిప్ యొక్క సూపర్ హెవీ బూస్టర్ జనవరి విమానంలో లాంచ్‌ప్యాడ్‌కు తిరిగి వస్తుంది. AP ఫోటో/ఎరిక్ గే
జనవరిలో స్టార్‌షిప్ యొక్క అదృష్టం మారిపోయింది, అయినప్పటికీ, రాకెట్ మొదట మాక్ ఉపగ్రహ విస్తరణకు ప్రయత్నించడానికి సిద్ధంగా ఉంది.
ఇది స్థలం వైపు పెరిగేకొద్దీ, ఎగువ-దశ స్టార్‌షిప్ పేలింది మరియు కరేబియన్‌లో భారీ శిధిలాలను వర్షం కురిపించింది, దీనివల్ల ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ఈ ప్రాంతంలో విమానాలను మళ్లించి, దర్యాప్తును ప్రేరేపించింది.
స్టార్‌షిప్ మరియు బూస్టర్ తన జనవరి పరీక్ష విమానంలో వేరు. AP ఫోటో/ఎరిక్ గే
ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్ యొక్క హార్డ్‌వేర్ ఫ్లైట్ సమయంలో expected హించిన దానికంటే ఎక్కువ ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటుందని స్పేస్‌ఎక్స్ నిర్ణయించింది, ఓడ యొక్క “అట్టిక్ ఏరియా” లో ఇంధన లీక్‌లు మరియు అగ్నిప్రమాదం సంభవించింది.
సంస్థ అట్టిక్ ప్రాంతాన్ని మెరుగైనదిగా చేయడానికి నవీకరణలు చేసింది, FAA నుండి తిరిగి స్వాధీనం చేసుకుంది మరియు మార్చిలో మళ్లీ ప్రయాణించింది – స్టార్‌షిప్ పేలుడు చూడండి మళ్ళీ.
ఆ విమానంలో, వాహనం అంతరిక్షానికి మరియు త్వరగా చేరుకుంది నియంత్రణలో లేదుచివరికి భూమి వైపు తిరిగి వంగి, పేల్చివేయడం.
ఆ సందర్భంలో, ఫ్లోరిడా యొక్క తూర్పు తీరంలో FAA క్లుప్తంగా విమానాలను కలిగి ఉంది, రాకెట్ శిధిలాలు వర్షం పడకుండా ఉండటానికి.
స్పేస్‌ఎక్స్ ప్రకారం, తరువాతి దర్యాప్తులో ఓడ యొక్క రాప్టర్ ఇంజిన్లలో ఒకదానిలో “హార్డ్‌వేర్ వైఫల్యం” దాని అత్యంత రియాక్టివ్ ప్రొపెల్లెంట్లను కలపడానికి మరియు మండించడానికి అనుమతించిందని, అన్ని ఇంజిన్‌లను నిలిపివేసింది. ఆ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, ఇంజిన్ల ప్లంబింగ్ మరియు కీ జాయింట్లను మెరుగుపరిచిందని కంపెనీ తెలిపింది.
స్పేస్‌ఎక్స్ చెప్పారు X మార్చి ఫ్లైట్ “హార్డ్‌వేర్‌ను వాస్తవ ప్రపంచ వాతావరణంలోకి వీలైనంత తరచుగా ఉంచే విలువను గుర్తుచేస్తుంది.”
మంగళవారం ప్రమాదానికి కారణమైన వాటిపై స్పేస్‌ఎక్స్ తీర్పును పంచుకునే వారాలు లేదా నెలల ముందు ఇది కావచ్చు. స్టార్‌షిప్ బహుశా అప్పటి వరకు మళ్లీ ప్రారంభించదు.
