బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇంగ్లండ్ ఇరాన్ యుద్ధం నుండి పతనాన్ని అంచనా వేయడంతో మధ్యాహ్నానికి వడ్డీ రేట్లను కలిగి ఉంటుందని భావిస్తున్నారు – వ్యాపారం ప్రత్యక్ష ప్రసారం | వ్యాపారం

ఎయిర్ ఫ్రాన్స్-KLM మొదటి త్రైమాసికంలో ఊహించిన దానికంటే తక్కువ నష్టాన్ని నివేదించింది, అయితే ఇరాన్‌తో US-ఇజ్రాయెల్ యుద్ధం మరియు పెరుగుతున్న జెట్ ఇంధన ఖర్చుల కారణంగా సామర్థ్యాన్ని తగ్గించుకుంది.

ఫ్రాంకో-డచ్ క్యారియర్ ఈ సంవత్సరం దాని ఇంధన బిల్లు $2.4bn పెరుగుతుందని అంచనా వేసింది. కెపాసిటీ (అంటే ఎక్కువ సీట్లు) గతంలో అనుకున్నట్లుగా 3% నుండి 5% కంటే ఈ సంవత్సరం 2% నుండి 4% వరకు పెరుగుతుంది.

ఇతర యూరోపియన్ ఎయిర్లైన్స్, సహా సులభమైన జెట్ మరియు టుయ్వారి దృక్కోణాలను కూడా సవరించారు మరియు రాబోయే నెలల్లో మరింత తీవ్రంగా ఇంధన ధరలను పెంచిన హార్ముజ్ జలసంధిని మూసివేయడం యొక్క ప్రభావాన్ని అనుభవించాలని భావిస్తున్నారు.

ఎయిర్ ఫ్రాన్స్-KLM చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ బెన్ స్మిత్ చెప్పారు:

ఇంధన ధరల పెరుగుదల ఈరోజు మేము అందించే ఫలితాలలో ఇంకా ప్రతిబింబించనప్పటికీ, అవి రాబోయే త్రైమాసికాలపై ప్రభావం చూపుతాయని భావిస్తున్నారు.

ప్రయాణ ఖర్చులతో సహా విచక్షణతో కూడిన వ్యయాన్ని పరిమితం చేస్తున్నట్లు కంపెనీ తెలిపింది మరియు మెకానిక్స్ వంటి కార్యాచరణ ఉద్యోగాల కోసం రిక్రూట్‌మెంట్‌ను కొనసాగిస్తూనే, నాన్-ఆపరేషనల్ స్టాఫ్ కోసం నియామకాన్ని స్తంభింపజేసినట్లు తెలిపింది.

సమూహం దాని ఇంధన హెడ్జింగ్ వ్యూహం స్థానంలో ఉంది మరియు ఇది ఇప్పటికే 2027 కోసం 33% హెడ్జ్ చేయబడింది.

ఏది ఏమైనప్పటికీ, మధ్యప్రాచ్యంలోని కొన్ని ప్రాంతాలకు ప్రయాణం పరిమితంగా ఉన్నందున, ఇటలీ మరియు స్పెయిన్ వంటి యూరోపియన్ గమ్యస్థానాలకు ప్రసిద్ధి చెందినందున, వేసవి ప్రయాణ డిమాండ్ బలంగా ఉందని కూడా పేర్కొంది.

ఇరాన్ యుద్ధం ప్రారంభమైన తర్వాత ఎక్కువ మంది ప్రజలు ఆసియాకు విమానాలను బుక్ చేసుకోవడంతో ప్రారంభ ప్రోత్సాహాన్ని చూశామని, అయితే ప్రజలు ప్రయాణ ప్రణాళికలను వాయిదా వేస్తున్నందున లేదా ప్రయాణ తేదీకి దగ్గరగా బుకింగ్ చేస్తున్నందున దాని సుదూర సామర్థ్యాన్ని క్రమంగా విస్తరించాలని యోచిస్తోంది.

Air France-KLM మొదటి త్రైమాసిక నిర్వహణ నష్టాన్ని €27m, గత సంవత్సరం కంటే €301m అభివృద్ధిని నివేదించింది.