హాట్ నాష్‌విల్లేలో అలెక్స్ పాలౌ విజయం నుండి 4 టేకావేలు

NASHVILLE Superspeedway (Lebanon, Tenn.) — Alex Palou got the track position, and then everyone knew he had the talent that makes him hard to beat.

Palou was able to sneak in the pits just before the caution came out with 102 laps remaining, and then was able to keep that track position, including holding off defending Nashville winner Josef Newgarden in the final 31-lap green-flag run Monday for his fifth win of the year.

The Chip Ganassi Racing driver, the three-time defending series champion, now has an 83-point lead in the standings with six races left in the season as he seeks his fifth overall title.

“I’m just so happy that everything worked,” Palou said in his postrace news conference. 

Here are my takeaways from the race that was postponed from Sunday night because of heavy downpours on the 1.33-mile concrete oval:

1. Newgarden Frustrated

Josef Newgarden, even being on the softer tires that should have allowed him to be a little faster for at least a few laps while Palou chose the hard tires for his final run, couldn’t catch Palou down the end.

The Team Penske driver believed Palou would have had to make a mistake for him to get by: “The restart was what it was. Unless you have a full stint, there’s your stack right there [to the finish].”

పాలౌ తాను ఇబ్బందుల్లో ఉండవచ్చని భావించాడు, కేవలం ట్రాక్ పొజిషన్ అంటే అతను విజయం సాధిస్తాడని నమ్మలేదు: “నేను ఎలా చూశాను కాబట్టి ఇది చాలా కఠినంగా ఉంటుందని నాకు తెలుసు [Newgarden] కైల్‌తో రేసు ప్రారంభంలో రేసింగ్‌లో ఉన్నాడు [Kirkwood]. వాళ్ళిద్దరూ ఫ్లాట్ అయిపోయారు. … నాకు అస్సలు నమ్మకం లేదు.”

2. మలుకాస్ బిగ్ కమ్‌బ్యాక్

అతని కుడి మోకాలిపై ఎక్స్-రేలు మరియు స్కాన్‌ల కోసం ఆసుపత్రికి వెళ్లిన రెండు రోజుల తర్వాత, డేవిడ్ మలుకాస్ ప్రాక్టీస్‌లో ఆ క్రాష్ నుండి కోలుకుని 24వ స్థానంతో మూడో స్థానంలో నిలిచాడు.

అతని సహచరుడు న్యూగార్డెన్ అతని కంటే ముందుగా నిరాశకు గురైనప్పుడు, అతను వేడి నుండి పూర్తిగా అలసిపోయినప్పటికీ, మలుకాస్ ఉత్సాహంగా ఉన్నాడు, ఇది ఈవెంట్‌ను 300 ల్యాప్‌ల నుండి 225 ల్యాప్‌లకు కుదించనున్నట్లు ఆదివారం రాత్రి ప్రకటించడానికి ఇప్పటికే INDYCAR అధికారులను ప్రేరేపించింది.

“గత కొన్ని రోజులుగా ద్రవాలు తీసుకోవడానికి నాకు దాదాపు సమయం లేదు” అని మలుకాస్ తన పోస్ట్‌రేస్ వార్తా సమావేశంలో మరియు వైద్య కేంద్రాన్ని సందర్శించిన తర్వాత చెప్పారు. “నిన్న మాకు ఫ్లూయిడ్స్ కూడా రాలేదు.

“ఆ రేసు తర్వాత అది బహుశా ఒక విషయం అవుతుందని మాకు తెలుసు. నేను నిజంగా బాగానే ఉన్నాను, అడ్రినలిన్ అరిగిపోవడం ప్రారంభించింది, అక్కడ విషయాలు కొద్దిగా స్పిన్నింగ్‌గా మారడం ప్రారంభించాయి. నాకు ద్రవాలు వచ్చాయి, నాకు కొంచెం చక్కెర తీసుకున్నాను. నేను బాగున్నాను.”

3. షూమేకర్ యొక్క మొదటి టాప్-10

మాజీ ఫార్ములా 1 డ్రైవర్ మిక్ షూమేకర్ నాష్‌విల్లేలో ఎనిమిదో స్థానంలో ఉండటంతో అతని కెరీర్‌లో మొదటి టాప్-10ని సంపాదించాడు. ఇది ట్రాక్ పొజిషన్ రేస్‌గా ఉందని కొందరు చెబుతారు, అయితే షూమేకర్ నిలకడగా ట్రాక్ పొజిషన్‌ను పొందాడు మరియు తప్పులు చేయలేదు.

“టాప్-10 కోసం పేస్ ఎల్లప్పుడూ సరిపోతుంది,” అతను రేసు తర్వాత నాకు మరియు మరొక రిపోర్టర్‌తో చెప్పాడు. “వాస్తవానికి దీన్ని ట్రాక్‌లో ఉంచడం గొప్ప విజయం – కానీ ఇది అన్నింటికీ సాధ్యమేనని నాకు తెలుసు. … ఇది కమ్యూనికేషన్‌లో స్థిరంగా ఉంది, పిట్స్‌లో మాకు ఎటువంటి సమస్యలు లేవు, మంచి, పటిష్టమైన రేసు.”

INDYCARలో షూమేకర్ యొక్క భవిష్యత్తు అతను రహల్ లెటర్‌మ్యాన్ లనిగన్ రేసింగ్‌కు తిరిగి వస్తాడా లేదా బహుశా మరొక జట్టుకు వెళ్లాలా లేదా INDYCAR అనుభవాన్ని ఒక సంవత్సరం పాటు పూర్తి చేసిన అన్వేషణగా మార్చాలా అనేది అస్పష్టంగా ఉంది.

బహుశా ఓవల్‌లో టాప్ 10ని పూర్తి చేయడం అనేది అతను ఏమి చేయగలడో చూపించడానికి అవసరమైనది.

“ఈ సంవత్సరం మొత్తం వేగం ఏమైనప్పటికీ అది చూపుతోంది,” అని షూమేకర్ చెప్పాడు. “ప్రజలకు వారు ఏమి పొందుతారో తెలుసు, మరియు స్పష్టంగా, ఇది మేము దీన్ని స్థిరంగా చేయగలిగే పుస్తకాలలో ఉంచుతుందని ఆశిస్తున్నాము.

“వచ్చే సంవత్సరం నేను ఇక్కడ ఉండే అవకాశం ఎక్కువగా ఉందని నేను భావిస్తున్నాను.”

4. డిక్సన్-రోస్సీ స్ట్రేంజ్ క్రాష్

స్కాట్ డిక్సన్ ఒక విచిత్రమైన ప్రమాదంలో రోస్సీ మందగించినప్పుడు అలెక్స్ రోస్సీ వెనుక భాగంలో కొట్టాడు.

INDYCAR మెడికల్ యూనిట్ వెలుపల విలేఖరులతో మాట్లాడుతున్నప్పుడు రోస్సీ ఆశ్చర్యపోయినట్లు అనిపించింది: “ఇది పిచ్చిగా ఉంది. నేను స్కాట్‌ను ప్రేమిస్తున్నాను. నేను చెడుగా ఏమీ చెప్పదలచుకోలేదు. ఆ పరిస్థితిలో నేను ఏమి చేయాలో నాకు తెలియదు.”

డిక్సన్ ఇదంతా ఎలా జరిగిందనే ఆసక్తిగా కనిపించింది.

“అతను కొంచెం కష్టపడుతున్నాడు,” డిక్సన్ నాకు మరియు మరొక విలేఖరితో చెప్పాడు. “అతను ఒక రకంగా హై లైన్‌ను నడుపుతున్నాడు. నేను చాలా మంచి పరుగును కలిగి ఉన్నాను, అంతకుముందు ల్యాప్‌తో అదే విధంగా తక్కువ స్థాయికి వెళ్ళాను, ఆపై అతను ఒక రకమైన తక్కువ వైపు కవర్ చేసాడు. ఆపై తదుపరి ల్యాప్‌లో, నేను మెరుగ్గా రన్ చేసినప్పుడు, నేను తక్కువ వైపుకు వెళ్లాను.

“తర్వాత అతను కిందికి వెళ్ళాడు మరియు నేను క్రిందికి వెళ్ళాను, ఆపై అతను అకస్మాత్తుగా మళ్ళీ పైకి లేచాడు, అతను నన్ను వెళ్ళనివ్వడం అని నేను అనుకున్నాను. ఆపై అతను గుంటలలోకి రావడానికి బ్రేకులు వేసాడు. కాబట్టి అతను గుంటలలోకి వస్తున్నాడని నాకు తెలియదు. [from the] ట్రాక్ మధ్యలో. ఇది దురదృష్టకరం.”

4 ½. తదుపరి ఏమిటి: పోర్ట్‌ల్యాండ్

INDYCAR సిరీస్ ఆగస్ట్ 9న పోర్ట్‌ల్యాండ్‌లో రేసింగ్‌కు ముందు రెండు వారాలు సెలవు తీసుకుంటుంది.

ఇది సీజన్‌ను ముగించడానికి ఆరు రేసులతో క్రూరమైన ఐదు వారాల విస్తరణను ప్రారంభిస్తుంది: పోర్ట్‌ల్యాండ్, మార్ఖం (టొరంటో సబర్బ్), వాషింగ్టన్ DC, మిల్వాకీ (రెండు-రేసుల వారాంతం) మరియు లగున సెకా.