Tech

స్కాట్ మెక్‌లాఫ్లిన్ INDYCAR ఫెన్స్ గుండా జారిన తర్వాత సరే, కానీ అతని కారు కాదు


Barber Motorsports Park (Leeds, Ala.) — Scott McLaughlin spun and backed his car through a foam barrier and a chain link-and-cable fence in a wild-looking accident Saturday during INDYCAR practice ahead of Sunday’s Children’s of Alabama Indy Grand Prix (1 p.m. ET on FOX and FOX One).

McLaughlin said the accident was much more dramatic than how it felt.

He exited the INDYCAR medical unit about 15 minutes after the crash, which occurred at the high-speed exit of Turn 1. 

“I feel fine,” McLaughlin told me and a couple other reporters outside the medical unit. “A testament to the INDYCAR safety and whatnot, [the hit] బాగానే ఉంది. నేను నిష్క్రమణలో కుడి వెనుక భాగాన్ని వదలాను [Turn] 1.

“ఇంతకు ముందు ఇతర వ్యక్తులు అలా చేయడం నేను చూశాను, నిజానికి పరీక్షలో, దురదృష్టవశాత్తూ, ఈ రోజు నేను చేసిన పనిని నేను చూశాను. నేను చాలా బాధపడ్డాను. … క్రాష్ చాలా థియేట్రికల్‌గా ఉంది, కానీ నేను బాగానే ఉన్నాను మరియు అక్కడ నుండి తిరిగి రావాలనుకుంటున్నాను.”

శిధిలాలు దాదాపు 35 నిమిషాల తర్వాత ప్రాక్టీస్ సెషన్‌ను ముగించాయి – ఇది 40 నిమిషాలకు షెడ్యూల్ చేయబడింది మరియు ఆపై 12 నిమిషాల సమూహ సెషన్‌ల జత – INDYCAR కంచెలోని కేబులింగ్‌ను రిపేర్ చేయాల్సి వచ్చింది, ఈ ప్రక్రియను రిపేర్ చేయడానికి గంట కంటే ఎక్కువ సమయం పట్టింది.

క్రాష్ తర్వాత ప్రారంభ క్షణాల్లో మెక్‌లాఫ్లిన్ అడ్డంకిని విమర్శించడు. అతను బాగానే ఉన్నాడు మరియు క్రాష్ తర్వాత అతని టీమ్ పెన్స్కే స్క్వాడ్ బ్యాకప్ కారును సిద్ధం చేస్తోంది.

[INDYCAR: Everything to Know About Eclectic Barber Track]

అతని కారు కొన్ని పెరిగిన కంకరను ఢీకొట్టింది, అది అడ్డంకిలోకి వెనుకకు వెళ్లి, కంచెని చీల్చుకుంటూ అతి తక్కువ కేబుల్ కిందకు జారిపోవడంతో అది వేగవంతం కావచ్చు. అతని కారు కంచె లోపలి భాగంలో ముక్కుతో మరియు దాని వెలుపల మిగిలిన కారు (కాక్‌పిట్‌తో సహా) ఆగిపోయింది.

“మోటార్‌స్పోర్ట్‌లు మనం నేర్చుకునే ఇలాంటి ప్రమాదాలపై నిర్మించబడినందున నేను దేనినీ నిట్‌పిక్ చేయకూడదనుకుంటున్నాను” అని మెక్‌లాఫ్లిన్ చెప్పారు. “క్యాచ్‌ఫెన్స్ నుండి కారు వెళుతున్నట్లు మీరు చూడాలనుకుంటున్నారా? కాదు. అయితే క్యాచ్‌ఫెన్స్ మంచి పని చేయాలనుకుంటున్నారా?

“నేను చేయవలసినదంతా ఇది చేసిందని నేను అనుకున్నాను. కంకరపై దాటవేయడం బహుశా ఆ స్థితికి చేరుకుందని నేను భావిస్తున్నాను. నేను ఎవరినీ నిందించడానికి ఇక్కడ లేను.”

[INDYCAR: Rotating Points Leaders and More Parity Before Barber]

మెక్‌లాఫ్లిన్ ఇది చాలా కష్టతరమైన దెబ్బకు దూరంగా ఉందని చెప్పాడు – మరియు మరింత ధృడమైన అడ్డంకిని తాకినట్లయితే కారు ఆకస్మికంగా ఆగలేదు.

“ఇది చిన్నదానిలా ఉంది [compared to others] — మరియు నేను ఇటీవల కొన్నింటిని కలిగి ఉన్నాను,” అని మెక్‌లాఫ్లిన్ చెప్పాడు. “నేను చెప్పినట్లు, అది భావించిన దానికంటే చాలా ఘోరంగా కనిపించింది.”

మెక్‌లాఫ్లిన్ శనివారం మధ్యాహ్నం (FS1లో 2:30 pm ET) బ్యాకప్ కారుకు అర్హత సాధించగలగాలి.


Source link

Related Articles

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు. తప్పనిసరి ఖాళీలు *‌తో గుర్తించబడ్డాయి

Back to top button