రిపబ్లికన్ వ్యాపార యజమాని స్టోర్‌లోని ధర ట్యాగ్‌లకు టారిఫ్ లైన్ అంశాన్ని జోడిస్తుంది
ఈ టోల్డ్-టు-టు వ్యాసం జారెడ్ ఫిషర్‌తో, ఎస్కేప్ అడ్వెంచర్స్, అడ్వెంచర్ టూరిజం ఏజెన్సీ మరియు నెవాడా మరియు ఉటాలో అనేక బైక్‌ల దుకాణాల సిఇఒ మరియు వ్యవస్థాపకుడు. ఫిషర్ 2018 లో నెవాడా గవర్నర్‌కు రిపబ్లికన్‌గా పోటీ పడ్డారు. ఈ కథ పొడవు మరియు స్పష్టత కోసం సవరించబడింది.
నేను రిపబ్లికన్ వ్యాపార యజమాని ఎవరు 30 సంవత్సరాలకు పైగా అడ్వెంచర్ ట్రావెల్ వ్యాపారాన్ని నడుపుతున్నారు. మేము హైకింగ్‌తో బహుళ-రోజుల మోటారు పర్యటనలు మరియు రోడ్ బైక్ పర్యటనలను నిర్వహిస్తాము, ఎక్కువగా నైరుతిలో, మరియు ఉటాలో హట్-టు-హట్ మౌంటైన్ బైకింగ్ మార్గం. మేము లాస్ వెగాస్ మరియు ఉటాలో రిటైల్ బైక్ షాపులను కూడా కలిగి ఉన్నాము.
ఇటీవల, మా దుకాణాలలో, ముఖ్యంగా కొన్ని ఉత్పత్తులపై ధర ట్యాగ్‌లకు నేరుగా టారిఫ్ టాక్స్ లైన్ ఐటెమ్‌ను జోడించడం ప్రారంభించాలని నేను నిర్ణయం తీసుకున్నాను ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌లు. మా ప్రధాన సరఫరాదారు నుండి మా ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌లన్నీ 10% ఎక్కువ ఖర్చు అవుతాయి.
మా రిటైల్ దుకాణాలలో అదే హుక్ మీద అదే ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌లు వేలాడుతున్నాయి మరియు కొన్ని ధర, 500 4,500 మరియు ఒక కుడివైపు దీనికి, 9 4,950 ఖర్చు అవుతుంది. మేము వాటిని కొనుగోలు చేసినప్పుడు తప్ప తేడా లేదు, కాబట్టి ఒకరికి లైన్ ఐటెమ్ ఉంది ఎందుకంటే అది కొనుగోలు చేయబడినప్పుడు అది కొనుగోలు చేయబడింది ధర పెరుగుదల సుంకం కారణంగా అమలు చేయబడింది. ఇది నిజంగా మా వినియోగదారులతో అసౌకర్య పరిస్థితిలో ఉంచుతుంది. మేము వారికి వివరించాలి.
మనకు నచ్చినా, చేయకపోయినా, మేము ఆ పన్నులను చెల్లిస్తున్నాము, ఈ విధంగా నేను సుంకాలను ఇటుక మరియు మోర్టార్ దుకాణంగా చూస్తాను. ఆ ఉత్పత్తిని మా దుకాణంలోకి తీసుకురావడానికి మేము దానిని చెల్లించాలి. నా దగ్గర బైక్ షాపులో బైక్ లేకపోతే, నేను వ్యాపారం నుండి బయటపడతాను.
కాబట్టి ఇప్పుడు పాయింట్ వస్తుంది, మేము ఆ పన్నును మా వినియోగదారులకు పంపించబోతున్నామా లేదా? సైకిల్ పరిశ్రమ చాలా గట్టి మార్జిన్లతో నడుస్తుంది. మీరు 10% ను కత్తిరించినట్లయితే, మీరు మీ వ్యాపారం కోసం మీ నిష్క్రమణ వ్యూహాన్ని కలిగి ఉండటానికి సిద్ధంగా ఉండవచ్చు ఎందుకంటే మీరు ఆపరేట్ చేయలేరు. మార్గం లేదు, అది ఎలా జరుగుతుంది.
నేను రిపబ్లికన్‌గా 2018 లో నెవాడా గవర్నర్ కోసం పరిగెత్తాను. నేను డోనాల్డ్ ట్రంప్‌కు ఓటు వేయలేదు. నేను పదవికి పరిగెత్తడానికి కారణం ఆయన. అతను వ్యాపార వ్యక్తిగా ఎలా ఉన్నాడో నేను చూశాను, మరియు అమెరికా వ్యాపారం కాదు. అతని నిర్ణయాలు ఎంత ప్రభావం చూపుతాయో అతనికి అర్థం కాలేదని నేను భావిస్తున్నాను. అతను దాదాపు బ్లైండర్స్ పొందాడు.
వారి చర్యలకు ప్రజలు బాధ్యత వహించాల్సిన అవసరం ఉందని నేను నమ్ముతున్నాను. మీరు గొప్పగా భావించే విధానాన్ని మీరు అమలు చేయవచ్చు మరియు మేము మిమ్మల్ని బ్యాకప్ చేస్తాము, కాని మేము దీన్ని చేస్తున్న ప్రతి ఒక్కరికీ కూడా చెప్పబోతున్నాము. నాకు సమస్య లేదు ఈ పన్ను ఎక్కడ లేబుల్ నా ఉత్పత్తుల నుండి వస్తోంది. ప్రజలు తెలుసుకోవాలి కాబట్టి నా చివరలో నాకు పోరాట అవకాశం ఉంది.
ఇది సుంకం విధానం బోర్డు అంతటా గందరగోళాన్ని సృష్టించింది. అనిశ్చితి ఖచ్చితంగా పిచ్చి. మా వేసవి పర్యటనల కోసం నేను చైనా నుండి కొత్త స్లీపింగ్ బ్యాగ్‌లను ఆదేశించాను, సరఫరా గొలుసు అంతరాయం కలిగించిందని నాకు సమాచారం ఇవ్వబడింది మరియు ఇప్పుడు నాకు ఆ ఉత్పత్తి ఎప్పుడు లభిస్తుందో లేదా నేను ఏమి చేయబోతున్నానో నాకు తెలియదు. మేము మా కస్టమర్ యొక్క అనుభవంపై దృష్టి సారించాల్సిన సీజన్లో సమయం తీసుకునే వస్తువులను పునరావృతం చేయాల్సి ఉంది.
వ్యాపార యజమానిగా, ఈ బలోనీకి నాకు సమయం లేదు. నా నెమ్మదిగా నా ప్రణాళికను నా నెమ్మదిగా చేశాను. నేను ఇప్పటికే చేసిన ఏదో కోసం వెళ్లి వస్తువులను కనుగొనడం నా కార్యకలాపాలలో ఇది నిజంగా విఘాతం కలిగిస్తుంది.
మేము మా పర్యాటక వ్యాపారంపై ప్రభావాలను కూడా చూస్తున్నాము. మాకు చాలా ఉన్నాయి కెనడియన్ కస్టమర్లుమరియు ఈ సుంకం చర్చ ప్రారంభమైనప్పుడు, వారు పర్యటనలను రద్దు చేయడం ప్రారంభించారు. ఇవి $ 2,000 నుండి, 000 4,000 రద్దు. ఒక సమూహం మాకు ఇలా చెప్పింది, “మేము మిమ్మల్ని ప్రేమిస్తున్నాము, కాని వారు ఏమి చేస్తున్నారో మరియు వారు మన దేశం గురించి ఏమి చెబుతున్నారనే దాని కారణంగా మేము మా డబ్బును అమెరికాలోకి పెట్టలేము.”
సుంకాలు ఏదో ఒక స్థాయిలో ప్రతిదాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి: కొన్ని చాలా పెద్దవి మరియు కొన్ని మీరు కూడా గమనించరు. ఇది చాలా చిన్న కోతలు లాంటిది మరియు చివరికి మీరు రక్తస్రావం అవుతారు. చాలు చాలు మరియు ప్రజలు తమ తలుపులు మూసివేస్తారు. మేము ఎదుర్కొంటున్న ఈ మొత్తం సమస్య కోసం నేను చెప్పగలిగే ఒక పదం అనవసరం. ఇది జరగవలసిన అవసరం లేదు, కానీ అది.
సుంకాల ప్రభావం గురించి పంచుకోవడానికి మీకు కథ ఉందా? వద్ద ఈ రిపోర్టర్‌ను సంప్రదించండి kvlamis@businessinsider.com.
