రాబర్ట్ వికెన్స్ స్తంభించిపోయిన 7 సంవత్సరాల తరువాత లాంగ్ బీచ్ వద్ద కొత్త మైలురాయిని ఏర్పాటు చేస్తారు

రాబర్ట్ వికెన్స్ ఈ వారాంతంలో లాంగ్ బీచ్‌లో కొర్వెట్టిని నడుపుతాడు. మరియు దానితో, అతను ఎలైట్ రేసింగ్‌కు తిరిగి వచ్చినప్పుడు మరొక ఘనతను సాధిస్తాడు.

వికెన్స్, 2018 లో జరిగిన ప్రమాదంలో నడుము నుండి స్తంభించిపోయింది ఇండికార్ పోకోనోలో రేసు, శనివారం జరిగిన IMSA వెథర్‌టెక్ స్పోర్ట్స్ కార్ ఛాంపియన్‌షిప్ రేసులో పాల్గొంటుంది.

“[This] ఉత్తర అమెరికాలో ఇక్కడ స్పోర్ట్స్ కార్ రేసింగ్ యొక్క అత్యున్నత స్థాయి. … నేను ఇక్కడ 10 సంవత్సరాల కెరీర్ అని పిలవగలిగితే, ప్రపంచంలోని ఉత్తమ డ్రైవర్లకు వ్యతిరేకంగా మరియు ప్రపంచంలోని ఉత్తమ సిరీస్‌లో ఒకటైన IMSA వెదర్టెక్ సిరీస్ రేసింగ్‌లో నేను ఇక్కడ 10 సంవత్సరాల కెరీర్ అని పిలవగలిగితే అది ఒక కల అవుతుంది “అని వికెన్స్ చెప్పారు.

“మిగిలి ఉన్న వాటి పరంగా, ఎల్లప్పుడూ అవకాశం ఉంటుంది. కాని నా లక్ష్యం ఎల్లప్పుడూ అత్యున్నత స్థాయికి చేరుకోవడం, నేను ఇక్కడ ఉన్నాను.”

బాష్ మరియు ప్రాట్ మిల్లెర్ అభివృద్ధి చేసిన చేతితో నియంత్రించబడిన థొరెటల్ మరియు బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌తో డిఎక్స్డిటి రేసింగ్ కారులో టామీ మిల్నర్‌తో వికెన్స్ డ్రైవింగ్ విధులను పంచుకుంటారు.

2023 లో, 36 ఏళ్ల వికెన్స్ మిచెలిన్ పైలట్ ఛాలెంజ్‌లో క్లాస్ టైటిల్‌ను గెలుచుకుంది-ఇది అగ్రశ్రేణి IMSA సిరీస్‌కు ఒక మెట్టు-మరియు ఫార్ములా ఇ కారును కూడా పరీక్షించింది. అతను జిటి డేటోనా తరగతిలో టాప్ IMSA సిరీస్‌లో పోటీ పడటం ఇదే మొదటిసారి.

“నిజాయితీగా, లాంగ్ బీచ్‌లో ఆకుపచ్చ జెండాను తీసుకోవడం నా కెరీర్‌లో అపారమైన అడుగుగా ఉంటుంది మరియు నా ప్రయాణం తిరిగి అత్యున్నత స్థాయికి చేరుకుంటుంది” అని వికెన్స్ చెప్పారు. “ప్రాథమికంగా మీరు ‘మేము చేసాము’ అని చెప్పవచ్చు. మేము మొత్తం స్పోర్ట్స్ కార్ల పరిశ్రమలో ఉత్తమ కార్లు మరియు ఉత్తమ డ్రైవర్లకు వ్యతిరేకంగా రేసింగ్ చేస్తున్నాము.

“కాబట్టి నేను నా కోసం ఛాంపియన్‌షిప్‌లను గెలవాలని కోరుకుంటున్నాను, జనరల్ మోటార్స్ కోసం, DXDT కోసం. ఇంకా కొంత పని చేయాల్సి ఉంది. ఇది ఖచ్చితంగా తనిఖీ చేయడానికి ఒక భారీ పెట్టె అని మీరు చెప్పగలరని నేను భావిస్తున్నాను, బహుశా నేను తిరిగి వచ్చేటప్పుడు మేము ఇప్పటివరకు తనిఖీ చేయగల అతి పెద్ద పెట్టె.”

2026 లో పూర్తి సీజన్‌ను నడిపించాలనే ఆశతో ఈ సిరీస్‌లో పూర్తి సమయం రేసింగ్ వైపు పురోగతికి మరో సంకేతంగా వికెన్స్ వీక్షణలను చూస్తాడు. ఇతర సిరీస్‌లకు సులభంగా వర్తించే సాంకేతిక పరిజ్ఞానం విషయానికి వస్తే, భవిష్యత్తు ఏమిటో అతను తోసిపుచ్చడు.

“ఈ రోజు మనం ఇక్కడ నేర్చుకుంటున్నది ఏ రేసు కారులోనైనా బదిలీ చేయగలదు. ఆపై, ఆశాజనక, రహదారిపై, మేము బాష్ నుండి ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థతో అభివృద్ధి చేస్తున్నది, అవకాశాలు అంతులేనివి. బహుశా ఇది రహదారి భద్రతగా మరియు రోజువారీ రహదారి వాహనాలలోకి మరియు రహదారి వాహనాల్లో ప్రాప్యత” అని వికెన్స్ చెప్పారు.

“కానీ స్వల్పకాలిక, మేము ఇక్కడ ఈ వ్యవస్థను పరిపూర్ణంగా చేయాలి.”

ఈ వారాంతంలో వికెన్స్ ఉపయోగించే వ్యవస్థలోని ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, బ్రేక్ నియంత్రణలు స్టీరింగ్ వీల్‌కు మౌంట్ అవుతాయి కాని స్టీరింగ్ వీల్ నుండి స్వతంత్రంగా ఉంటాయి. స్పోర్ట్స్ కార్ రేసింగ్ కారును పంచుకునే బహుళ డ్రైవర్లను కలిగి ఉన్నందున (రేసుల పొడవు ఉన్నందున), సిస్టమ్ చేతి నియంత్రణల నుండి పెడల్ నియంత్రణలకు సజావుగా వెళ్ళగల సామర్థ్యం కీలకం.

మిల్నర్ కోసం, కారు అతను నడిపిన ఇతర కొర్వెట్ల నుండి భిన్నంగా అనిపించదు.

“టామీ డ్రైవింగ్ చేసే స్టీరింగ్ వీల్ లేదా ఈ కొర్వెట్టిలో నేను నడుపుతున్న ఇతర సహచరుడు, ఇది వారికి ఎల్లప్పుడూ తెలిసిన అదే స్టీరింగ్ వీల్” అని వికెన్స్ చెప్పారు.

“వెనుక వైపున కొంచెం సామాను ఉంది. దాని గురించి గొప్పది ఏమిటంటే, సిద్ధాంతపరంగా, మీకు సరైన బోల్ట్ నమూనా ఉన్నంతవరకు ఇది వాస్తవంగా ఏదైనా స్టీరింగ్ కాలమ్‌కు మౌంట్ అవుతుంది.”

ఈ కార్యక్రమంలో పనిచేయడం ప్రారంభించడానికి ముందు మిల్నర్‌కు వికెన్స్ బాగా తెలియదు.

“అతను వెళ్ళిన దాని ద్వారా వెళ్ళడానికి మరియు మళ్ళీ ఒక రేసు కారులో తిరిగి రావడానికి మరియు పోటీగా ఉండటానికి మరియు రేసులను గెలవాలనే అతని డ్రైవ్ మరియు దృ mination నిశ్చయంతో, ఇది ఎవరికైనా ప్రేరణగా ఉంటుంది” అని మిల్నర్ చెప్పారు. “అతను ఉన్నట్లుగా ఒకరకమైన కష్టాలను ఎదుర్కొన్న ఎవరైనా, మీరు మీ జీవితాన్ని మరియు ఆ పరిస్థితిని మీరు తయారుచేస్తారు.

“ఇది అతని జీవితంలో కొన్ని భాగాలను మారుస్తుందని మీరు చెప్పగలరు. కాని అది వాస్తవికంగా మారాలని అతను కోరుకోని ఒక విషయం ఏమిటంటే అతడు రేసు కార్లను నడుపుతున్నాడు మరియు అతను చేసినంత వేగంగా వాటిని నడపడం.”

ఆండ్రెట్టి గ్లోబల్ కోసం డ్రైవర్ కోచ్‌గా వికెన్స్ ఇండికార్‌లో చురుకుగా ఉన్నారు. అతను ఆండ్రెట్టి డ్రైవర్ల నుండి మరియు అన్ని డ్రైవర్ల నుండి డేటాను విశ్లేషిస్తాడు, మలుపులు ఎలా దాడి చేయాలో సూచనలు మరియు చిట్కాలు ఇవ్వడానికి.

రేసు వారాంతాల్లో, వికెన్స్ టీమ్ ఇంజనీరింగ్ ట్రక్ నుండి పనిచేస్తుంది.

“ఇది చాలా కష్టం – మీరు డ్రైవర్ కాకపోతే – డ్రైవర్ ఏమి అవసరమో నిజంగా తెలుసు” అని ఆండ్రెట్టి డ్రైవర్ అన్నారు కైల్ కిర్క్‌వుడ్. “మీరు మరొక డ్రైవర్ రకమైన విషయాలను చూస్తూ, ఇతర వ్యక్తులు ఏమి చేస్తున్నారో మరియు కొన్ని విషయాలను ఎంచుకోవడం మరియు కొన్ని విషయాలను ఎంచుకోవడం మరియు మేము మీతో పంచుకోవడం చాలా పరిమితం అయినప్పుడు మేము దానిని పంచుకోవడం చాలా పరిమితం.

ఈ వారాంతంలో అతను రేసింగ్ అవుతాడు కాబట్టి వికెన్స్ ఆ పాత్రలో ఎక్కువ సమయం గడపలేడు.

“ఇది మాకు కొంచెం నష్టం, కానీ అతనికి భారీ విజయం” అని కిర్క్‌వుడ్ చెప్పారు. “మేము అతనిని చూడటానికి మరియు ఈ వారాంతంలో అతను ఎలా చేస్తాడో చూడటానికి మేము సంతోషిస్తాము. అతను దీన్ని చాలా సరదాగా చేయబోతున్నాడని నేను భావిస్తున్నాను.”

బాబ్ పాక్రాస్ ఫాక్స్ స్పోర్ట్స్ కోసం నాస్కార్ మరియు ఇండికార్లను కలిగి ఉన్నాడు. అతను 30 డేటోనా 500 లకు పైగా మోటర్‌స్పోర్ట్‌లను కవర్ చేశాడు, ESPN, స్పోర్టింగ్ న్యూస్, నాస్కార్ సీన్ మ్యాగజైన్ మరియు (డేటోనా బీచ్) న్యూస్-జర్నల్ వద్ద పనిచేశారు. ట్విట్టర్ @ లో అతన్ని అనుసరించండిబాబ్‌పాక్రాస్.