ఇది యుటిలిటేరియన్ లాగా ఉంది స్లేట్ EV పికప్ ట్రక్ ఒక తీగను తాకింది.
మిచిగాన్ ఆధారిత స్లేట్ ఆటో, జెఫ్ బెజోస్ మద్దతుతో, 100,000 మందికి పైగా ప్రజలు దాని తక్కువ-ఫ్రిల్స్ ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులలో ఒకదాన్ని ప్రారంభించిన మూడు వారాల్లో రిజర్వు చేశారని చెప్పారు.
ఆ సంఖ్యలు చెడ్డవి కావు, ముఖ్యంగా తక్కువ బ్రాండ్ అవగాహన ఉన్న సంస్థ కోసం.
. 50,000 మార్చి 20 రీకాల్ ఫైలింగ్ ప్రకారం), మరియు రివియన్ నివేదిక గత ఏడాది కొత్త R2 ను ప్రకటించిన మొదటి 24 గంటల్లో 68,000 కంటే ఎక్కువ రిజర్వేషన్లు సాధించాయి.
పవర్ విండోస్, రేడియో మరియు వినోద వ్యవస్థ వంటి నైటీలను విడిచిపెట్టిన మోడళ్ల కోసం స్లేట్ యొక్క అల్ట్రా-అనుమతులు కలిగిన ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులు $ 25,000 నుండి ప్రారంభమవుతాయని భావిస్తున్నారు, తుది ఖర్చును $ 20,000 కన్నా తక్కువకు తీసుకువచ్చే EV పన్ను క్రెడిట్లతో. డెలివరీలు 2026 చివరలో ప్రారంభమవుతాయని భావిస్తున్నారు.
స్లేట్ ఆటో యొక్క వెబ్‌సైట్ అనుకూలీకరించిన ఎంపికలను అందిస్తుంది (యాడ్-ఆన్ ఫీచర్స్ కోసం నిర్దిష్ట ధరలు లేకుండా) స్లేట్ ఆటో
స్లేట్ యొక్క మరింత సాంప్రదాయ, మినిమలిస్ట్ ట్రక్ డిజైన్, స్పెక్స్ మరియు తక్కువ ధర కొన్ని దీనిని పిలుస్తాయి “యాంటీ సైబర్‌ట్రాక్,” టెస్లా యొక్క సైన్స్ ఫిక్షన్-ప్రేరేపిత పికప్ కంటే కారు కొనుగోలుదారులు మరింత ఆచరణాత్మకమైన మరియు సరసమైన వాటి కోసం చూస్తున్నారని ఇతర వాహన తయారీదారులు కూడా బెట్టింగ్ చేస్తున్నారు.
రివియన్ మరియు విడబ్ల్యు నుండి, 5 22,500 హ్యాచ్‌బ్యాక్ అయిన కొత్త (మరియు ఇబ్బందికరంగా పేరు పెట్టబడిన) ఐడి.వరీ 1 కంటే ఎక్కువ చూడండి, అది నిరూపించడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది EV లు చౌక మరియు హైటెక్ కావచ్చు. 2027 నాటికి ఐరోపాలో EV విక్రయించబడుతుందని భావిస్తున్నారు. యుఎస్ ప్రయోగం ప్రణాళిక చేయబడితే కంపెనీ చెప్పలేదు.
“మేము కస్టమర్ల కోసం ఎంపికను ప్రారంభించాలనుకుంటున్నాము, కాని మొత్తం అనుభవం పరంగా ఇంత తీవ్రమైన రాజీ లేకుండా” అని రివియన్ యొక్క వాసిమ్ బెన్సైడ్ బిజినెస్ ఇన్సైడర్‌తో అన్నారు.
టెస్లా, అదే సమయంలో, ముందుకు పనిచేస్తోంది “మరింత సరసమైన” నమూనాలు ఇటీవల చెప్పిన దాని కార్లలో ఈ సంవత్సరం మొదటి భాగంలో ప్రకటించబోతున్నట్లు ట్రాక్‌లో ఉంది.
స్లేట్ యొక్క 100,000 రిజర్వేషన్లు తక్కువ-ధర పికప్‌లో ఆరోగ్యకరమైన ఆసక్తిని సూచిస్తున్నప్పటికీ, తిరిగి చెల్లించదగిన రిజర్వేషన్లు తరచుగా 1: 1 ను అమ్మకాలలోకి అనువదించవు, మరియు స్లేట్ యొక్క ట్రక్కుకు తుది ధర ఇంకా ప్రకటించబడలేదు.
ఏదేమైనా, సిఇఒ క్రిస్ బార్మాన్ గత నెలలో మాట్లాడుతూ, ఆమెలాగే చాలా మంది ప్రజలు తమను తాము మరియు వారి చుట్టూ లాగడానికి సరళమైన మార్గం కోసం వ్యామోహం కలిగి ఉన్నారు.
“నా మొదటి కారు 1984 ఫోర్డ్ రేంజర్ పికప్, ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్, మాన్యువల్ విండోస్ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ లేదు” అని బార్మాన్ చెప్పారు. “ఇది ప్రాథమిక రవాణా, కానీ అది నాకు ఇచ్చిన స్వేచ్ఛను నేను ఇష్టపడ్డాను స్థలాలకు వెళ్లి పనులు చేయడానికి. “
