ప్రారంభ ఆర్లింగ్టన్ రేస్ నుండి 4 టేకావేలు: కైల్ కిర్క్వుడ్ బిగ్-టైమ్ మూవ్తో గెలుపొందాడు
Arlington, Texas — INDYCAR is 3-for-3 this year. Three races. Three winners.
And we’re not talking just about three different winners on the racetrack. We’re talking about three races with great atmospheres — a traditional street race festival in St. Petersburg, the return of INDYCAR to the 1-mile Phoenix oval as part of a doubleheader with NASCAR and then Sunday at the inaugural Grand Prix of Arlington.
Winner Kyle Kirkwood (middle), second place Alex Palou (left) and third place Will Power (right) celebrate on the podium after the Java House Grand Prix of Arlington.
[RACE HIGHLIGHTS: How Arlington Race Unfolded]
విజేత పెద్దగా ఆశ్చర్యం కలిగించలేదు – కైల్ కిర్క్వుడ్ సిరీస్లో అత్యుత్తమ స్ట్రీట్-కోర్సు రేసర్ అని నిస్సందేహంగా చెప్పవచ్చు మరియు క్వాలిఫైయింగ్లో అతను ఏడవ స్థానంలో నిలిచినప్పటికీ, చాలామంది అతన్ని ఓడించే డ్రైవర్గా భావించారు. అతను ఆండ్రెట్టి గ్లోబల్కు ఈ సంవత్సరంలో మొదటి విజయాన్ని అందించాడు, చేరాడు అలెక్స్ పాలౌ (గనాస్సీ) మరియు జోసెఫ్ న్యూగార్డెన్ (Penske) ఇప్పటికే ఈ సీజన్లో ట్రోఫీలతో.
నా టేకావేలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
1. కిర్క్వుడ్ మాస్టర్ఫుల్
70-ల్యాప్ల రేసులో 55వ ల్యాప్ చివరి మలుపులో కిర్క్వుడ్ టర్న్ లోపలి భాగంలో సాహసోపేతమైన కదలికతో పాలౌను దాటాడు. పాస్ చేసేంత స్పీడ్ అతనిలో ఉందని స్పష్టంగా తెలిసినా అసహనంగా కనిపించాడు.
కానీ కిర్క్వుడ్ ఎందుకు ఆవశ్యకతను అనుభవిస్తున్నాడో వివరించాడు మరియు పాలౌ తనదైన రీతిలో నైపుణ్యం కలిగి ఉన్నాడు, ఇది మూడు వరుస సిరీస్ టైటిల్లకు (మరియు మొత్తం నాలుగు) దారితీసింది.
కైల్ కిర్క్వుడ్ ఆదివారం తన కెరీర్లో ఆరో INDYCAR విజయాన్ని సాధించాడు.
“పాలౌ ఒక తెలివైన వ్యక్తి, తెలివైన డ్రైవర్ – మరియు నేను ఆ ల్యాప్లో అతనికి దగ్గరగా వచ్చానని అతనికి తెలిస్తే, ఆపై నేను అతనిపై దాడి చేయడానికి తదుపరి ల్యాప్ కోసం వేచి ఉన్నాను, అతను సమర్థించుకుంటాడు” అని కిర్క్వుడ్ తన పోస్ట్రేస్ వార్తా సమావేశంలో చెప్పారు. “మేము చాలా కష్టమైన పరిస్థితిలో ఉన్నాము. బహుశా నేను అతనిని దాటగలిగే ఏకైక ప్రదేశం ఇదే. నేను అతనిని ఆశ్చర్యపరచగల ఏకైక సమయం ఇదే.”
కిర్క్వుడ్ ఇప్పుడు తన కెరీర్లో మొదటిసారిగా పాయింట్లలో అగ్రస్థానంలో ఉన్నాడు, పాలౌలో 26-పాయింట్ ఎడ్జ్తో ఉన్నాడు.
2. ఆండ్రెట్టి అద్భుతం
ఇటీవలి స్ట్రీట్-కోర్సు నైపుణ్యానికి పేరుగాంచిన ఆండ్రెట్టి, దాని డ్రైవర్లలో ముగ్గురిని మొదటి నాలుగు స్థానాల్లో ఉంచింది విల్ పవర్ మూడవ మరియు మార్కస్ ఎరిక్సన్ నాల్గవది.
ఎరిక్సన్ పోల్ నుండి ప్రారంభమైంది.
“బృందం అద్భుతమైన పని చేసింది – మొదటి నాలుగు స్థానాల్లో మూడు కార్లు ఉన్నాయి. ఇది అద్భుతమైన ఫలితం,” అని ఎరిక్సన్ రేసు తర్వాత నాకు మరియు ఇతర విలేకరులతో చెప్పారు. “నాల్గవ స్థానంలో నిలిచినందుకు నిరాశగా ఉంది. నేను అక్కడ ఉండాలనుకుంటున్నాను [top-three] ఇతర అబ్బాయిలతో పోడియం.”
పోల్ నుండి ప్రారంభించిన తర్వాత మార్కస్ ఎరిక్సన్ నాల్గవ స్థానం కంటే ఎక్కువ ముగింపుని ఆశించాడు.
3. పాలౌ సెకండ్-బెస్ట్
అలెక్స్ పాలౌ రెండవ స్థానంలో స్థిరపడ్డాడు మరియు కిర్క్వుడ్ను ఓడించడానికి కొంత విరామం తీసుకుంటాడని అతనికి తెలుసు. అతని దగ్గర ఏమీ లేదు.
INDYCAR ఆలస్యమైన జాగ్రత్త తర్వాత 1-ల్యాప్ గ్రీన్-ఫ్లాగ్ డాష్ని పూర్తి చేయడానికి ప్రయత్నించాలని నిర్ణయించుకున్నప్పుడు, పాలౌకి పెద్దగా ఆశ లేదు.
“నిజాయితీగా, కైల్ కోసం ప్రయత్నించడానికి మరియు వెళ్ళడానికి నాకు వేగం లేదని నేను అనుకోను” అని పాలౌ తన పోస్ట్రేస్ వార్తా సమావేశంలో చెప్పాడు. “నేను 26 గురించి మరింత ఆందోళన చెందాను [of Power] 27 కంటే [of Kirkwood].”
4. ఆ నిర్ణయం గురించి
ఆ చివరి పునఃప్రారంభంలో అతను రేసులో ఓడిపోతే కిర్క్వుడ్ కోపంగా ఉండేవాడు. క్రిస్టియన్ రాస్ముస్సేన్ మూడు ల్యాప్ల కంటే తక్కువ సమయం మిగిలి ఉండగానే ట్రాక్లో నిలిచిపోయింది. సాధారణంగా, రేసును పునఃప్రారంభించడానికి ఇది తగినంత సమయం కాదు.
కానీ INDYCAR రాస్ముస్సేన్ ఒక ఓపెనింగ్ దగ్గర ఉన్నాడని తెలుసు, అతను రేసింగ్ గాడి నుండి సురక్షితంగా బయటకి నెట్టబడవచ్చు. ఇది కిర్క్వుడ్కు ట్రాక్లో గణనీయంగా నెమ్మదిగా వెళ్లాలని చెప్పింది, తద్వారా వారు జాగ్రత్తగా ఒక స్లో ఫుల్ ల్యాప్ను పూర్తి చేసి, ఆపై ఒక ల్యాప్ మిగిలి ఉండగానే ఆకుపచ్చ రంగులోకి మారవచ్చు.
ఆర్లింగ్టన్ యొక్క ప్రారంభ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ డల్లాస్ కౌబాయ్స్ మరియు టెక్సాస్ రేంజర్స్ యొక్క స్టేడియాల చుట్టూ ఒక దృశ్యం.
1-ల్యాప్ షూటౌట్ కోసం అధికారులు రేసును రెడ్ ఫ్లాగ్ చేయడంతో 2023 ఇండీ 500 వివాదంలో ముగిసింది. INDYCAR సర్కిల్లలో ఇది ఒక సాధారణ చర్చనీయాంశం – రేసును దాని షెడ్యూల్ చేసిన దూరం వరకు మాత్రమే నడపాలని వారు భావిస్తారు, అయితే జాగ్రత్త ఆలస్యంగా వచ్చినప్పుడు, అభిమానులకు వారు అర్హమైన పచ్చజెండాను అందించడానికి ప్రయత్నించడానికి దానిని ఎలా నిర్వహించాలనే దానిపై చర్చ జరుగుతోంది.
ఆర్లింగ్టన్లో అమ్ముడయిన ప్రారంభ రేసుతో, అభిమానులకు గ్రీన్ ఫ్లాగ్ ముగింపుని అందించడానికి ప్రయత్నించడం ఏమాత్రం ఆలోచించలేని విషయంగా అనిపించింది, ఇది రీస్టార్ట్లో మైదానం వెనుక భాగంలో క్రాష్ అయినందున చివరికి జరగలేదు. చాలా మంది డ్రైవర్లు ఈ నిర్ణయంతో మంచిగా ఉన్నారు, కానీ కిర్క్వుడ్కు ఎక్కువ నష్టం వాటిల్లింది.
“కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం 500 తర్వాత మేము చాలా నిజాయితీగా అలా చేయబోమని నేను అనుకున్నాను” అని కిర్క్వుడ్ చెప్పాడు. “నాకు అర్థమైంది. గ్రీన్ ఫ్లాగ్ ఫినిషింగ్ని పొందడం వారి మొదటి మరియు అన్నిటికంటే ముఖ్యమైన విషయం. దాన్ని పూర్తి చేయడానికి ఏది పట్టినా, నేను దానిని పొందుతాను.
“వాస్తవానికి, మీరు సాగదీసిన మరియు సాగదీయడానికి చాలా కష్టపడిన 5న్నర-సెకన్ల ఆధిక్యం ఒక ల్యాప్కి సున్నాకి దిగజారడం చూసినప్పుడు, అది కారులో చాలా నిరాశకు గురిచేస్తుంది.”
4 ½. తదుపరి ఏమిటి
వారాంతపు సెలవు. రకమైన. వచ్చే వారాంతంలో సెబ్రింగ్ యొక్క 12 గంటలలో కనీసం కొంతమంది డ్రైవర్లు పోటీ పడతారు.
తదుపరి INDYCAR రేసు రెండు వారాల్లో సుందరమైన బార్బర్ మోటార్స్పోర్ట్స్ పార్క్లో జరుగుతుంది.
ఇది కేవలం రెండు జాతులు మరియు ఒక జట్లకు కొద్దిగా తిరిగి సమూహాన్ని అందిస్తుంది ఇండీ 500 17-వారాంతాల్లో కేవలం నాలుగు వారాంతాల్లో సెలవు ఉన్న మే-ఆగస్టు షెడ్యూల్కు ముందు వచ్చే ఏడు వారాలలో పరీక్ష.
Source link
