తన నగరం యొక్క స్పీడ్ కెమెరాలను తొలగించిన అంటారియో మేయర్ వాటిని పరిచయం చేసిన చట్టాన్ని రాశారు

వాఘన్, ఒంట్., మేయర్ స్టీవెన్ డెల్ డుకా ప్రీమియర్ డౌగ్ ఫోర్డ్ యొక్క ఫిర్యాదు తీసుకున్నారు ఆటోమేటెడ్ స్పీడ్ కెమెరాలు “పన్ను గ్రాబ్” గత వారం హృదయపూర్వకంగా, అత్యవసర కౌన్సిల్ సమావేశాన్ని పిలిచి అతని నగరం అమలును రద్దు చేసింది.

ప్రీమియర్ మొదట కెమెరాలకు వ్యతిరేకంగా విరుచుకుపడిన కొద్దిసేపటికే, డెల్ డుకా ముందుకు తెచ్చారు a వెంటనే వాఘన్ కార్యక్రమాన్ని తొలగించడానికి విజయవంతమైన కౌన్సిల్ మోషన్.

“నేను విన్నాను, మేము విన్నాము, మేము మీ నుండి బిగ్గరగా మరియు స్పష్టంగా విన్నాము” అని డెల్ డుకా ఒక సోషల్ మీడియా వీడియోలో చెప్పారు. “ఈ సమయంలో నాయకత్వం ఇలా కనిపిస్తుంది. మీ వెనుకభాగం ఉన్న మరియు మీ వైపు ఉన్న నాయకులు మీకు అవసరం.”

స్పీడ్ ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ ప్లాన్ డెల్ డుకా వేగంగా తొలగించడానికి కదిలింది, అయినప్పటికీ, అతను 10 సంవత్సరాల కన్నా తక్కువ కాలం సృష్టించడానికి సహాయం చేశాడు.

2017 లో, అతను కాథ్లీన్ వైన్ యొక్క లిబరల్ ప్రభుత్వంలో రవాణా మంత్రిగా ఉన్నప్పుడు, ది సేఫ్ స్కూల్ జోన్స్ చట్టం పేరుతో ఒక చట్టాన్ని ప్రవేశపెట్టినది అతని మంత్రిత్వ శాఖ. ఈ చట్టం నగరాలకు ఆటోమేటెడ్ స్పీడ్ ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ కెమెరాలను వ్యవస్థాపించడానికి ఒక ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను సృష్టించింది.

ఆ సమయంలో, డెల్ డుకా కెమెరాలు ప్రజల భద్రతను మెరుగుపరుచుకునే సామర్థ్యాన్ని ప్రశంసించాడు, అవి చెడ్డ డ్రైవర్లపై అణిచివేతలో భాగమని చెప్పారు.

“మునిసిపాలిటీల నుండి మేము నేరుగా విన్నాము, వారి కమ్యూనిటీలలో స్పీడర్లు మరియు ప్రమాదకరమైన డ్రైవర్లపై కఠినతరం కావాలని చూస్తున్నాము” అని మే 2017 స్టేట్మెంట్ డెల్ డుకాకు ఆపాదించబడింది.

“ఈ కొత్త చట్టం మా అత్యంత హాని కలిగించే రహదారి వినియోగదారులను రక్షించడానికి మరియు అంటారియో యొక్క రోడ్లు ఉత్తర అమెరికాలో సురక్షితమైన వాటిలో ఉండటానికి సహాయపడతాయి.”

స్పీడ్ కెమెరాలను స్థాపించడానికి ఖరారు చేయడానికి నిబంధనలను రూపొందించడానికి ముందు లిబరల్స్ 2018 ఎన్నికలలో ఓడిపోయారు.

పద్దెనిమిది నెలల తరువాత, ఫోర్డ్ ప్రభుత్వం, ది లిబరల్స్ నుండి బాధ్యతలు స్వీకరించిన తరువాత నగరాలను డ్రైవర్లకు జరిమానా విధించటానికి మరియు వ్యవస్థను రియాలిటీగా మార్చడానికి నగరాలను అనుమతించే టేబుల్ నిబంధనలు.

డెల్ డుకా మాట్లాడుతూ, నిబంధనలు అమల్లోకి వచ్చినప్పుడు ఫోర్డ్ ప్రభుత్వం బాధ్యత వహించింది, అతను కాదు.

గ్లోబల్ న్యూస్‌కు పంపిన ఒక ప్రకటనలో, 2017 లో, “ఈ హక్కు మాకు లభించిందని నిర్ధారించుకోవాల్సిన అవసరం ఉందని వ్యక్తం చేశాడు” అని అతను చెప్పాడు, ప్రోగ్రామ్ అమలును సూచిస్తుంది.

“ఈ సంవత్సరం సెప్టెంబరులో, మా నివాసితుల నుండి బిగ్గరగా మరియు స్పష్టంగా విన్న తరువాత, స్థోమత సవాళ్ళ సమయంలో నివాసితులపై ఆర్థిక భారం చాలా ఎక్కువ ఉందని స్పష్టమైంది మరియు నిజమైన నేరస్థులు మా పొరుగు ప్రాంతాలను ఆక్రమించడంపై మా దృష్టిని కేంద్రీకరించాలి” అని డెల్ డుకా తెలిపారు.

“అన్ని నివాసితుల భద్రత మరియు శ్రేయస్సు వాఘన్ నగరానికి, మరియు నాకు మేయర్‌గా ప్రధానం.”

ఆటోమేటెడ్ స్పీడ్ కెమెరాల ప్రభావం ఈ నెల ప్రారంభంలో న్యూస్ ఎజెండాలో అగ్రస్థానంలో నిలిచింది, ఎందుకంటే ఫోర్డ్ వారికి వ్యతిరేకంగా విరుచుకుపడ్డాడు మరియు డ్రైవర్లను మందగించే వారి ప్రాధమిక లక్ష్యంలో వారు పని చేయలేదని పేర్కొన్నారు.

“ఇది కేవలం పన్ను గ్రాబ్, మరియు వారు ఆ కెమెరాలను, అవన్నీ తీయాలి” అని ఫోర్డ్ సెప్టెంబర్ 9 న చెప్పారు. “మీరు పాఠశాలలో ట్రాఫిక్‌ను మందగించాలనుకుంటే, మీరు పెద్ద, భారీ సంకేతాలు, పెద్ద ఫ్లాషింగ్ లైట్లు, క్రాసింగ్ ఏరియా, ప్రజలు వేగాన్ని తగ్గిస్తారు. ఇది పన్ను పట్టుకోవడం తప్ప మరొకటి కాదు.”

కెమెరాలు డ్రైవర్లను మందగించే బదులు నగరాలకు ఆదాయాన్ని పెంచడానికి ఒక మార్గం అని ఆయన పేర్కొన్నారు.

“నేను ప్రజల భద్రత గురించి, నేను ప్రజల నుండి మరణానికి పన్ను విధించటానికి వ్యతిరేకం” అని అతను చెప్పాడు. “ఏమిటి? ఐదు కిలోమీటర్లు ముగిసింది? ప్రతి ఒక్కరూ ప్రతిరోజూ చట్టాన్ని ఉల్లంఘిస్తున్నారని నేను ess హిస్తున్నాను. స్పీడ్ కెమెరాలను వదిలించుకోండి, లేదా నేను వారి కోసం చేయబోతున్నాను.”

ఫోర్డ్ డెల్ డుకాను ఒకసారి సృష్టించడానికి సహాయం చేసిన విధానాన్ని స్క్రాప్ చేయడానికి వెళ్ళినందుకు ప్రశంసించాడు.

“మేయర్ డెల్ డుకా గురించి నేను గర్వపడుతున్నాను,” అని అతను సెప్టెంబర్ 16 న చెప్పారు. “స్పీడ్ పరిమితికి మూడు కిలోమీటర్లు వెళ్ళినప్పుడు ట్రాఫిక్ను తగ్గించడానికి మరియు మందగించడానికి చాలా మార్గాలు ఉన్నాయి (కాకుండా) వారు ఆ అవెన్యూ నుండి దిగడానికి కొంతమంది మేయర్లు నిర్ణయించుకున్నారు, కాని మేము మేయర్లతో కలిసి పని చేస్తాము.”

& కాపీ 2025 గ్లోబల్ న్యూస్, కోరస్ ఎంటర్టైన్మెంట్ ఇంక్ యొక్క విభాగం.