ఎలోన్ మస్క్ యొక్క స్పేస్ఎక్స్ స్టార్షిప్ రాకెట్ విరిగిపోతుంది, పరీక్ష వైఫల్యంలో సముద్రంలోకి పడిపోతుంది – జాతీయ


దాని యొక్క బహుళ విఫలమైన ప్రయోగాలను అనుసరించి స్టార్షిప్ రాకెట్, స్పేస్ఎక్స్ మరోసారి విజయవంతం కాని మిషన్తో వ్యవహరిస్తోంది.
403 అడుగుల పొడవైన రాకెట్ తన తొమ్మిదవ యాత్రలో మంగళవారం స్టార్బేస్-స్పేస్ఎక్స్ యొక్క టెక్సాస్ ఆధారిత ప్రధాన కార్యాలయం నుండి ప్రారంభించబడింది, ఇది ఇది నివాసితులు ఇటీవల అధికారిక నగరంగా ఓటు వేశారు – మరియు భారత మహాసముద్రం మీదుగా నియంత్రణ నుండి బయటపడటానికి ముందు భూమి యొక్క వాతావరణాన్ని క్లుప్తంగా వదిలివేసింది.
స్పేస్ఎక్స్ సీఈఓ ఎలోన్ మస్క్ లిఫ్టాఫ్ తరువాత ఎనిమిది సిమ్యులేటర్ ఉపగ్రహాలను ప్రారంభించాలని అనుకున్నారు, ఇది జరగలేదు ఎందుకంటే అంతరిక్ష నౌక యొక్క తలుపులు పూర్తిగా తెరవడంలో విఫలమయ్యాయి. కొంతకాలం తర్వాత, ఇది నియంత్రణలో లేదు.
స్పేస్ఎక్స్ యొక్క స్టార్షిప్ రాకెట్ నవంబర్ 18, 2023 న టెక్సాస్లోని బోకా చికాలో రెండవ టెస్ట్ ఫ్లైట్ సందర్భంగా స్టార్బేస్ నుండి ప్రారంభమైంది.
తిమోతి ఎ. క్లారి/ జెట్టి ఇమేజెస్
అంతరిక్ష నౌక “వేగంగా షెడ్యూల్ చేయని వేరుచేయడం” ను అనుభవించిందని కంపెనీ తరువాత ధృవీకరించింది, ఒకదాన్ని జోడిస్తుంది ఆన్లైన్ స్టేట్మెంట్ దాని బృందం “డేటాను సమీక్షించడం మరియు మా తదుపరి విమాన పరీక్ష కోసం పనిచేయడం కొనసాగిస్తుంది.”
హిందూ మహాసముద్రంలోకి చెల్లాచెదురుగా ఉన్నప్పటికీ, స్టార్షిప్ యొక్క తొమ్మిదవ విమాన పరీక్ష “స్టార్బేస్ నుండి మొట్టమొదటి ఫ్లైట్-నిరూపితమైన సూపర్ హెవీ బూస్టర్తో పునర్వినియోగం కోసం ఒక ప్రధాన మైలురాయిని గుర్తించింది మరియు మరోసారి స్టార్షిప్ను అంతరిక్షంలోకి తిరిగి ఇచ్చింది” అని తెలిపింది, ”దాని తదుపరి ప్రారంభానికి సిబ్బంది సిద్ధమవుతున్నప్పుడు డేటా సమీక్షలు జరుగుతున్నాయి.
జాతీయ వార్తలను పొందండి
కెనడా మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రభావితం చేసే వార్తల కోసం, న్యూస్ హెచ్చరికలు జరిగినప్పుడు మీకు నేరుగా అందించిన బ్రేకింగ్ న్యూస్ హెచ్చరికల కోసం సైన్ అప్ చేయండి.
మస్క్ రాకెట్ లాంచ్ యొక్క ప్రారంభ దశ యొక్క X లో ఒక వీడియోను పంచుకున్నాడు మరియు స్వల్పకాలికంగా ఉన్నప్పటికీ, అంతరిక్షంలో తొమ్మిదవ మలుపు “చివరి విమానంలో పెద్ద మెరుగుదల” అని అన్నారు, “ఆరోహణ సమయంలో హీట్ షీల్డ్ టైల్స్ యొక్క గణనీయమైన నష్టం లేదు. లీక్స్ తీరం మరియు తిరిగి ప్రవేశించే దశలో ప్రధాన ట్యాంక్ పీడనం కోల్పోవటానికి కారణమైంది. సమీక్షకు చాలా మంచి డేటా” అని అన్నారు.
తన వ్యాపారాలపై దృష్టి పెట్టడానికి ఇటీవల తన ప్రభుత్వ విధుల నుండి వైదొలిగిన మస్క్ ప్రకారం, “తదుపరి 3 విమానాల కోసం లాంచ్ కాడెన్స్ వేగంగా ఉంటుంది, ప్రతి 3 నుండి 4 వారాలకు సుమారు 1 వద్ద ఉంటుంది.”
మంగళవారం ప్రయోగం మస్క్ యొక్క స్టార్షిప్లలో ఒకటి, అతను చంద్రుని మరియు మార్స్కు పంపాలని అనుకున్న స్టార్షిప్లలో ఒకటి, రీసైకిల్ బూస్టర్తో ప్రయాణించారు. లాంచ్ ప్యాడ్లో దిగ్గజం చాప్స్టిక్లతో బూస్టర్ను పట్టుకునే ప్రణాళికలు లేవు, దాని చివరి ప్రయోగంతో పాటు, సంస్థ దాని పరిమితికి నెట్టివేసింది.
బూస్టర్తో పరిచయం ఒక దశలో పోయింది, మరియు అంతరిక్ష నౌక హిందూ మహాసముద్రం వైపు కొనసాగడంతో అది గల్ఫ్ ఆఫ్ మెక్సికోలోకి ముక్కలు చేసింది.
ఇంధన లీక్ల కారణంగా అంతరిక్ష నౌక నియంత్రణలో లేదు.
స్పేస్ఎక్స్ ఫ్లైట్ వ్యాఖ్యాత డాన్ హుయోట్ ఈ ప్రయోగం “ఈ రోజు మా ఆన్-కక్ష్య లక్ష్యాలతో చాలా గొప్పగా కనిపించడం లేదు” అని అన్నారు.
నియంత్రిత రీ-ఎంట్రీ సమయంలో స్పేస్క్రాఫ్ట్ యొక్క హీట్ షీల్డ్ను పరీక్షించడానికి కంపెనీ ప్రణాళిక వేసింది, ఇది జరగలేదు.
అంతరిక్ష నౌక కూలిపోయే ముందు కమ్యూనికేషన్ ముగిసింది, మరియు స్పేస్ఎక్స్ వెంటనే దాని వెబ్కాస్ట్ను ముగించింది.
మునుపటి రెండు స్టార్షిప్లు కరేబియన్ దాటి ఎప్పుడూ చేయలేదు. ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో డెమోలు లిఫ్టాఫ్ తర్వాత కొద్ది నిమిషాల తరువాత ముగిశాయి, శిధిలాలను సముద్రంలోకి వర్షం కురిపించారు. విమానయాన ప్రయాణం దెబ్బతిన్నప్పటికీ, ఎటువంటి గాయాలు లేదా తీవ్రమైన నష్టం జరగలేదు. ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ గత వారం మరొక ఫ్లైట్ కోసం స్టార్షిప్ను క్లియర్ చేసింది, ప్రమాద ప్రాంతాన్ని విస్తరించి, పీక్ ఎయిర్ ట్రావెల్ టైమ్స్ వెలుపల లిఫ్టాఫ్ను నెట్టివేసింది.
– అనుబంధ ప్రెస్ నుండి ఫైళ్ళతో
& కాపీ 2025 గ్లోబల్ న్యూస్, కోరస్ ఎంటర్టైన్మెంట్ ఇంక్ యొక్క విభాగం.



