మొదట, యుద్ధం విమానాలను మరింత ఖరీదైనదిగా చేసింది. ఇప్పుడు అది వారిని కనుమరుగయ్యేలా చేస్తోంది.
ది US మరియు ఇజ్రాయెల్ యుద్ధం ఇరాన్ సరఫరా గొలుసులకు అంతరాయం కలిగించింది, మధ్యప్రాచ్యం అంతటా నిల్వ సౌకర్యాలలో చమురును బంధించింది.
ఈ నెలలో కాల్పుల విరమణ చర్చలు ప్రారంభమైన తర్వాత బ్రెంట్ క్రూడ్ ఆయిల్ రాకెట్ ధర మార్చి ప్రారంభంలో బ్యారెల్కు $100 దాటింది. శుక్రవారం, మార్కెట్లు ముగిసే సమయానికి ధర $92.42 వద్ద ఉంది.
జెట్ ఇంధన ధరలు మరింత వేగంగా పెరిగి, బ్యారెల్ ధర దాదాపు $200కి రెట్టింపు అయింది. మరియు యుద్ధం కొనసాగుతున్నందున, జెట్ ఇంధనం ఉత్పత్తి చేయని లేదా పరిమిత సరఫరాలను కలిగి ఉన్న దేశాలకు రావడం కష్టంగా మారింది.
“ఐరోపాలో, మాకు ఆరు వారాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ జెట్ ఇంధనం మిగిలి ఉండవచ్చు” అని ఇంటర్నేషనల్ ఎనర్జీ ఏజెన్సీ ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ ఫాతిహ్ బిరోల్ గురువారం అసోసియేటెడ్ ప్రెస్తో అన్నారు.
హార్ముజ్ జలసంధిని తెరవకపోతే, ఇంధన కొరత కారణంగా విమానాలు రద్దు చేయబడతాయని ఆయన అన్నారు.
పెరుగుతున్న ఖర్చుల కారణంగా అనేక విమానయాన సంస్థలు ఇప్పటికే విమానాలను రద్దు చేశాయి లేదా విమానాలను నిలిపివేసాయి.
స్పార్టా కమోడిటీస్లో సీనియర్ చమురు మార్కెట్ విశ్లేషకుడు జూన్ గోహ్, X పై ఒక పోస్ట్లో జెట్ ఇంధనానికి ప్రత్యేకమైన నిల్వ అవసరమని, అంటే గ్యాసోలిన్ వంటి ఇతర ఉత్పత్తుల కంటే తక్కువగా నిల్వ చేయబడుతుంది.
“ఆసియాలో ప్రయాణం చాలా ఖరీదైనది, అనేక విమానయాన సంస్థలు ఇంధన సర్ఛార్జ్లను జోడించడం లేదా విమానాలను పూర్తిగా రద్దు చేయడం” అని ఆమె రాసింది. “యూరప్ ఆసన్నాన్ని ఎదుర్కొంటోంది జెట్ ఇంధన సరఫరా కొరత. మీరు ధైర్యంగా ఉండండి.”
దీని కారణంగా ఇప్పటికే విమానాలను రద్దు చేయడం ప్రారంభించిన కొన్ని విమానయాన సంస్థలు ఇక్కడ చూడండి పెరుగుతున్న ధరలు మరియు పడిపోతున్న సరఫరాలు.
యూరోపియన్ ఎయిర్లైన్స్
ర్యానైర్, యూరోప్ యొక్క అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థరూట్లను తగ్గించే అంశాన్ని పరిశీలిస్తున్నట్లు తెలిపారు.
స్కై న్యూస్కి ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో యుద్ధం కొనసాగితే దాని జెట్ ఇంధన సరఫరా ప్రమాదంలో పడుతుందని CEO మైఖేల్ ఓ లియరీ అన్నారు.
“మే ప్రారంభం వరకు ఎటువంటి అంతరాయం ఏర్పడుతుందని మేము ఆశించము, అయితే యుద్ధం కొనసాగితే, మే మరియు జూన్లలో ఐరోపాలో సరఫరా అంతరాయాలు ఏర్పడే ప్రమాదం ఉంది” అని అతను చెప్పాడు.
KLM ఏప్రిల్ 17న దాని ప్రధాన స్థావరం అయిన ఆమ్స్టర్డామ్లోని షిపోల్ విమానాశ్రయం నుండి 80 రిటర్న్ విమానాలను రద్దు చేస్తున్నట్లు తెలిపింది.
పెరుగుతున్న కిరోసిన్ ఖర్చుల కారణంగా ఈ మార్గాలు “నడపడానికి ఇకపై ఆర్థికంగా లాభదాయకం కాదు” అని పేర్కొంది. కిరోసిన్ కొరత కూడా లేదని విమానయాన సంస్థ స్పష్టం చేసింది.
అదే రోజు, పెరుగుతున్న జెట్ ఇంధన ధరలు మరియు కార్మిక వివాదాల ప్రభావం కారణంగా డజన్ల కొద్దీ విమానాలను షెడ్యూల్ కంటే ముందే రిటైర్ చేస్తున్నట్లు జర్మనీకి చెందిన లుఫ్తాన్స ప్రకటించింది.
చాలా విమానాలు కెనడైర్ CRJ ఎయిర్క్రాఫ్ట్గా ఉన్నాయి, ఎందుకంటే ఇది నష్టాన్ని కలిగించే ప్రాంతీయ అనుబంధ సంస్థ లుఫ్తాన్స సిటీలైన్ను మూసివేసింది.
ఆమ్స్టర్డామ్ షిపోల్ విమానాశ్రయంలో KLM విమానాలు. పాట్రిక్ వాన్ కట్విజ్క్/జెట్టి ఇమేజెస్
స్విట్జర్లాండ్కు చెందిన ఎడెల్వీస్ ఎయిర్ కూడా డిమాండ్ తగ్గుదల మరియు ఇంధన ధరల పెరుగుదల కారణంగా యుఎస్కి విమానాలను రద్దు చేస్తున్నట్లు తెలిపింది. ఇది ఇకపై డెన్వర్ లేదా సీటెల్కు వెళ్లదు మరియు లాస్ వెగాస్కు విమానాల ఫ్రీక్వెన్సీని తగ్గిస్తుంది.
జెట్ ఇంధన ధరల పెరుగుదల కారణంగా ఏప్రిల్లో సుమారు 1,000 విమానాలను తగ్గించనున్నట్లు స్కాండినేవియన్ ఎయిర్లైన్స్ ప్రతినిధి తెలిపారు.
రద్దు చేయబడిన విమానాలలో ఎక్కువ భాగం నోర్డిక్ ప్రాంతంలో స్వల్ప-దూర మార్గాల్లో, బహుళ రోజువారీ విమానాలు ఉన్న విమానాశ్రయాలలో ఉన్నాయని వారు తెలిపారు.
ఆసియా విమానయాన సంస్థలు
ఆసియాలోని అనేక విమానయాన సంస్థలు ఇంధన కొరత మరియు మౌంటు ఖర్చులను తగ్గించడానికి విమానాలను తగ్గించనున్నాయని చెప్పారు.
రాయిటర్స్ ప్రకారం, వియత్నాం ఎయిర్లైన్స్ ఏప్రిల్ 1 నుండి ఏడు దేశీయ విమాన మార్గాలను నిలిపివేసినట్లు స్థానిక ప్రభుత్వ వార్తాపత్రిక నివేదించింది. జెట్ ఇంధన ధరలు బ్యారెల్కు $160 నుండి $200కి పెరిగితే వచ్చే ఆర్థిక త్రైమాసికంలో వియత్నాం ఎయిర్లైన్స్ విమానాల సంఖ్యను నెలకు 10% నుండి 20% తగ్గించాలని యోచిస్తున్నట్లు అవుట్లెట్ నివేదించింది.
Vietjet Air మరియు Bamboo Airways సహా ఇతర స్థానిక విమానయాన సంస్థలు కూడా విమానాలను తగ్గించనున్నాయి.
దీని ప్రభావాన్ని అరికట్టేందుకు తమ విమానాల్లో 10% తగ్గించామని, ఛార్జీలను పెంచామని AirAsia తెలిపింది పెరుగుతున్న ఇంధన ఖర్చులు. 25 దేశాలకు ఎగురుతున్న మలేషియా తక్కువ-ధర క్యారియర్, ఇంధన ఖర్చులను కవర్ చేయలేని మార్గాల్లో సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది.
ఏప్రిల్ 6న మీడియా సమావేశంలో సీఈవో బో లింగం మాట్లాడుతూ ఇంధన సర్ఛార్జ్ 20% వరకు పెరిగిందని, మొత్తం టిక్కెట్ ధరలు 30% నుంచి 40% పెరిగాయని చెప్పారు.
లింగం దాని జెట్ ఇంధనం నుండి పెరిగింది బ్యారెల్కు $90 యుద్ధానికి ముందు బ్యారెల్కు $200, ఇది ఎయిర్లైన్ యొక్క అత్యంత తీవ్రమైన సవాలుగా అభివర్ణించింది.
యునైటెడ్ ఎయిర్లైన్స్
యునైటెడ్ ఎయిర్లైన్స్ CEO స్కాట్ కిర్బీ వచ్చే రెండు త్రైమాసికాలలో కంపెనీ విమానాలను తగ్గించనున్నట్లు సిబ్బందికి మార్చి మెమోలో పేర్కొంది.
“స్వల్పకాలంలో, అధిక చమురు ధరల నేపథ్యంలో తాత్కాలికంగా లాభదాయకం లేని ఫ్లయింగ్ను వ్యూహాత్మకంగా కత్తిరించడం” అని కిర్బీ చెప్పారు.
ఎయిర్లైన్ కొన్ని ఆఫ్-పీక్ ఫ్లైట్లను మరియు రెడ్-ఐస్లను రద్దు చేయాలని ప్లాన్ చేసింది.
“ధరలు ఈ స్థాయిలోనే ఉంటే, కేవలం జెట్ ఇంధనం కోసం వార్షిక వ్యయంలో $11 బిలియన్ల అదనపు ఖర్చు అవుతుంది” అని కిర్బీ కంపెనీ వెబ్సైట్లో పోస్ట్ చేసిన ఉద్యోగులకు ఒక సందేశంలో తెలిపారు. “దృక్కోణం కోసం, యునైటెడ్ యొక్క అత్యుత్తమ సంవత్సరంలో, మేము $5B కంటే తక్కువ సంపాదించాము.”
డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్
ఇంధన ధరల కారణంగా డెల్టా ఎటువంటి విమాన కోతలను అధికారికంగా ప్రకటించలేదు; పెన్సిల్వేనియాలో దాని స్వంత చమురు శుద్ధి కర్మాగారం సంక్షోభ సమయంలో దానికి బఫర్ని ఇచ్చింది.
“ఇది పగుళ్లను పూర్తిగా కవర్ చేయదు, కానీ మాకు చాలా ముఖ్యమైన హెడ్జ్ ఇస్తుంది” అని డెల్టా CEO ఎడ్ బాస్టియన్ మార్చి JP మోర్గాన్ సమావేశంలో అన్నారు.
డెల్టా ఈ వేసవిలో దాని కాలానుగుణ లాస్ ఏంజిల్స్ నుండి ఎంకరేజ్ మార్గాన్ని కట్ చేస్తోంది, “కస్టమర్ డిమాండ్కు అనుగుణంగా దాని షెడ్యూల్ను సర్దుబాటు చేస్తుంది” అని బిజినెస్ ఇన్సైడర్కి చెబుతోంది. అలాస్కా ఎయిర్లైన్స్ ఆ మార్గంలో ఏకైక ఆపరేటర్గా ఉంటుంది.
ఎయిర్ న్యూజిలాండ్
ఎయిర్ న్యూజిలాండ్ మే ప్రారంభంలో 5% విమానాలను లేదా 1,100 విమానాలను తగ్గించనున్నట్లు తెలిపింది.
“మేము ఆఫ్-పీక్ ఫ్లైయింగ్ అవర్స్లో ఉన్న విమానాలను ఏకీకృతం చేయడంపై దృష్టి సారించాము, ఉదాహరణకు, లేదా మేము కస్టమర్లకు తిరిగి వసతి కల్పించే ప్రత్యామ్నాయం ఉన్నచోట” అని మార్చిలో సీఈఓ నిఖిల్ రవిశంకర్ స్థానిక అవుట్లెట్ అయిన 1న్యూస్తో అన్నారు.
ఎయిర్ కెనడా
పెరుగుతున్న జెట్ ఇంధన ధరల కారణంగా మే చివరి నుండి కొన్ని మార్గాలను నిలిపివేస్తామని ఎయిర్ కెనడా తెలిపింది.
“ఇరాన్ వివాదం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి జెట్ ఇంధన ధరలు రెండింతలు పెరిగాయి, కొన్ని తక్కువ లాభదాయక మార్గాలను ప్రభావితం చేశాయి మరియు ఇప్పుడు ఆర్థికంగా సాధ్యపడని విమానాలు” అని కంపెనీ ప్రకటన తెలిపింది. “ప్రతిస్పందనగా కొన్ని ఫ్రీక్వెన్సీ తగ్గింపులతో సహా షెడ్యూల్ సర్దుబాట్లు చేయబడుతున్నాయి.”
రూట్ సస్పెన్షన్లు నిర్దిష్ట దేశీయ కెనడియన్, ట్రాన్స్బార్డర్ మరియు అంతర్జాతీయ విమానాలపై ప్రభావం చూపుతాయి.
