Tech

‘ఛాంపియన్‌షిప్ ఓవర్ ఓవర్’: పాటో ఓవర్డ్ అలెక్స్ పాలోపై ఒత్తిడి తెచ్చాడు


Bob Pockrass

FOX Motorsports Insider

TORONTO — Pato O’Ward had a comfortable lead over the final third of the race on the streets of Toronto, so he could have let his mind wander.

He could have taken just a moment — maybe a second — to wonder how much he could cut into Alex Palou’s championship lead on Sunday afternoon.

But he didn’t look to see where Palou was running. He didn’t ask.

Pato O’Ward (middle) celebrates on the podium after the INDYCAR race at Toronto 

That’s how far the gap was coming into the race, and when he heard he had cut Palou’s lead from 129 points to 99, O’Ward wasn’t going to let the big hill that he still must climb ruin an afternoon where he earned his second victory in the last three races. 

Palou, who has seven wins this year, finished 12th.

“It’s only, like, [down to] 99, “ఓవర్డ్ అన్నాడు.” ఇది మంచి భాగం. అతని మంచి వారాంతాలు వంటివి [mine] ఈ రోజు. ఈ రోజు వంటి రోజులు కొనసాగుతున్నాయని నిర్ధారించుకోవాలి. ఒకటి మాత్రమే కాదు.

“నేను ఈ సంభాషణను నాష్విల్లె వరకు కొనసాగించబోతున్నామని నేను అనుకుంటున్నాను. అది నా లక్ష్యం.”

నాష్‌విల్లే వద్ద సీజన్ ముగింపు వరకు సంభాషణను కొనసాగించడానికి, ఓవర్ పలౌ యొక్క 54 పాయింట్ల లోపల ఉండాలి. పాలో యొక్క ఉత్తమ ట్రాక్‌లలో ఒకటి వచ్చే వారాంతంలో లగున సెకా రేస్‌వేలో వస్తుంది. చివరి మూడు రేసులు పోర్ట్ ల్యాండ్ ఇంటర్నేషనల్ రేస్ వే, మిల్వాకీ మైల్ మరియు నాష్విల్లె సూపర్‌స్పీడ్‌వేలో ఉన్నాయి.

టొరంటోలో ఇండికార్ రేసు ప్రారంభంలో అలెక్స్ పాలో మరియు మార్కస్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్

పాలౌ లగున సెకాలో కదలలేడు. అతను పోర్ట్ ల్యాండ్ తరువాత ఓవర్ కంటే 108 పాయింట్ల ముందు ఉండాలి మరియు మిల్వాకీ తరువాత ఓ’వర్డ్ కంటే 54 పాయింట్ల ముందు ఉండాలి, మొత్తం మూడవ టైటిల్ మరియు మొత్తం నాల్గవది.

ఛాంపియన్‌షిప్ హంట్‌లో రిమోట్‌గా ఓ’ఆర్డ్ మాత్రమే డ్రైవర్. కైల్ కిర్క్‌వుడ్ 173 పాయింట్ల వెనుక స్టాండింగ్స్‌లో మూడవ స్థానంలో ఉంది స్కాట్ డిక్సన్ 174 పాయింట్లు వెనుక ఉన్నాయి.

“సహజంగానే, మేము ఛాంపియన్‌షిప్‌లో ఒక సమయంలో ఉన్నాము, అక్కడ మేము మా మోచేతులను బయటకు తీసే సంభాషణలో కొంచెం ఎక్కువ పొందవలసి ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఈ రేసును గెలవడానికి అవకాశం పొందడానికి తలుపులు తెరవడానికి నేను ఈ రోజు చేయాల్సి వచ్చింది” అని ఓవర్డ్ చెప్పారు.

“మేము అతనిని కొంచెం చెమట పట్టేలా చేసే ఏకైక మార్గం అదే.”

టొరంటోలో ఇండికార్ రేసును గెలిచిన తరువాత పాటో ఓ వార్డ్ ప్రేక్షకులకు తరంగాలు

ఆ మోచేతులతో సంబంధం ఉంది విల్ పవర్. ఓ’వాడ్‌తో చక్రాలను తట్టిన తర్వాత అవరోధంతో శక్తి స్వల్ప సంబంధాన్ని కలిగి ఉన్నందున, ఓవర్ దానిని నివారించవచ్చో లేదో చూడటానికి ఇండికార్ ఈ చర్యను సమీక్షించింది.

పాటో ఏదైనా తప్పును తొలగించాడు మరియు ఇండికార్ దీనిని రేసింగ్ సంఘటనగా తీర్పు ఇచ్చారు. అతను అధికారం కోసం చెడుగా భావించాడు, కాని ఆ మూలలో రెండు వెడల్పు వెలుపల ఉన్న డ్రైవర్ పరిచయాన్ని పణంగా పెడుతున్నాడు.

“సమస్య ఏమిటంటే ఇది మీరు పోరాడుతున్న చక్కని గీత” అని ఓవర్డ్ చెప్పారు. “మీరు ఎటువంటి స్థానాలను కోల్పోవాలనుకోవడం లేదు.

“మీరు వెళ్ళేటప్పుడు మీరు పూర్తి వ్యతిరేక తాళం [of the way you’re turning]మేము ప్రాథమికంగా చదరపు కొట్టాము. మీరు టైర్‌ను టైర్‌కు కొట్టినప్పుడు, మా చక్రాలు రెండూ మా చేతుల్లో నుండి బయటపడ్డాయి. మీరు దానిని తిరిగి సేకరించాలి. “

పవర్ 11 వ స్థానంలో నిలిచింది, పాలో కంటే ఒక స్థానం ముందుంది.

ఈ రోజు, పాలో వ్యూహానికి బాధితుడు. అతను ప్రారంభంలో ప్రాధమిక టైర్లలో ప్రారంభించాడు మరియు తరువాత ఇతర డ్రైవర్ల కంటే ప్రత్యామ్నాయ టైర్లపై ఎక్కువసేపు నడపడం అవసరం. అతను ప్రారంభంలో నడిపించాడు, కాని అప్పుడు రేసు యొక్క రెండవ భాగంలో ట్రాఫిక్‌లో మునిగిపోయాడు.

“నేను వ్యూహాన్ని ఎంచుకున్నాను” అని పాలో చెప్పారు. “అక్కడ [with the strategy] ఈ రోజు మనం తప్పు చేసాము. నేను ఆ వ్యూహం కోసం ప్రయత్నిస్తున్నాను. ఇది మాకు గెలవడానికి ఉత్తమమైన అవకాశాన్ని ఇస్తుందని నేను అనుకున్నాను.

“కారు నిజంగా వేగంగా ఉంది, నేను ముందు ఉండాలనుకుంటున్నాను, ట్రాఫిక్‌లో చిక్కుకోకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నిస్తున్నాను. ఇది జరుగుతుంది. ఇది ప్రమాదకర వ్యూహంగా ఉంటుందని మాకు తెలుసు.”

టొరంటోలో ఇండికార్ రేస్‌కు ముందు అలెక్స్ పాలౌ

మెక్లారెన్ రేసింగ్ సీఈఓ జాక్ బ్రౌన్ మాట్లాడుతూ ఇది పాలోకు కాకపోతే, చాలామంది ఓ’వార్డ్‌ను గొప్ప సీజన్‌ను కలిగి ఉన్నట్లు చూస్తారు.

అతను అద్భుతాలను నమ్ముతున్నానని కూడా చెప్పాడు.

“ఛాంపియన్‌షిప్ ముగియలేదు” అని బ్రౌన్ రేస్‌కు ముందు ఫాక్స్ ప్రసారంలో చెప్పాడు. “ఒక అద్భుతం జరగవలసి ఉంటుంది. కానీ అద్భుతాలు జరగవచ్చు. అదే క్రీడను ఉత్తేజపరుస్తుంది.”

జట్టు ఇప్పుడు పని చేయవలసినది ప్రతి రేసులో పూర్తి విశ్వాసంతో ప్రవేశించడం. టొరంటో, ఉదాహరణకు, సాధారణంగా ఓ’వాడ్ కోసం మంచి ట్రాక్‌లలో ఒకటి కాదు.

“పాటో మరియు నాకు ఉన్న అతి పెద్ద సవాలు ఏమిటంటే, ప్రతి ఒక్కరూ నమ్మకం ఉంచడం, ముఖ్యంగా ఇండికార్లో, మీరు గ్రీన్ జెండాను తీసుకున్న ప్రతిసారీ, అది ఒక అవకాశం” అని టీమ్ ప్రిన్సిపాల్ అన్నారు దీనితో టోనీ.

“మేము గత రాత్రి చాలా మంచి మరియు తీవ్రమైన సమావేశాన్ని కలిగి ఉన్నాము. ‘మేము దానిని నమ్మాలి’ అని అన్నాను. ఇలాంటి రోజులు, ఇది మా ప్రజలలో పెద్ద తేడాను కలిగిస్తుంది.

ఆ తదుపరి దశ ఓ’డ్ కోసం మూడు వారాల విస్తీర్ణాలు, అక్కడ అతను ట్రాక్‌తో సంబంధం లేకుండా విజయం కోసం పోరాడుతున్నాడు.

“మీరు దాడి చేయగల కారు అవసరం మరియు మీరు ప్రజలను దాటవచ్చు” అని ఓవర్డ్ చెప్పారు. “మీరు ఎల్లప్పుడూ వ్యూహంపై ఆధారపడలేరని నేను భావిస్తున్నాను. మేము ఈ రోజు వ్యూహంపై ఆధారపడి ఉంటే, బహుశా మేము ఒక పోడియం యొక్క కొరడాను పట్టుకుంటామని అనుకుంటున్నాను.

.

బాబ్ పాక్రాస్ ఫాక్స్ స్పోర్ట్స్ కోసం నాస్కార్ మరియు ఇండికార్లను కలిగి ఉన్నాడు. అతను 30 డేటోనా 500 లకు పైగా మోటర్‌స్పోర్ట్‌లను కవర్ చేశాడు, ESPN, స్పోర్టింగ్ న్యూస్, నాస్కార్ సీన్ మ్యాగజైన్ మరియు (డేటోనా బీచ్) న్యూస్-జర్నల్ వద్ద పనిచేశారు. ట్విట్టర్ @ లో అతన్ని అనుసరించండిబాబ్‌పాక్రాస్.



Get more from the NTT INDYCAR SERIES Follow your favorites to get information about games, news and more


Related Articles

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు. తప్పనిసరి ఖాళీలు *‌తో గుర్తించబడ్డాయి

Back to top button