Tech

గ్యారేజ్ లోపల: టైలర్ రెడ్డిక్ యొక్క చారిత్రాత్మక ప్రారంభం గురించి ఏమి చేయాలి


Here’s what’s happening this week Inside The Garage:

Tyler Reddick knows how difficult it is to win one race, let alone three in a season.

But three in a row? That’s hard for even him to fathom. And he just accomplished it.

“What I see out of our competitors, it’s really hard to, week in and week out, be in contention to win,” Reddick said in the news conference Sunday following his victory at Circuit of the Americas. “So to be able to put it together like we have these first three is just pretty unreal.”

Tyler Reddick became the first driver in NASCAR Cup Series history to win the first three races of the season.

[NASCAR HISTORY: 4 Takeaways From Tyler Reddick’s COTA Win]

రెడ్డిక్ మొదటి డ్రైవర్ అయ్యాడు NASCAR కప్ సిరీస్ అతను తన డేటోనా 500 విజయాన్ని అట్లాంటా మరియు ఆస్టిన్‌లలో గెలుపొందడంతో సీజన్‌ను ప్రారంభించేందుకు వరుసగా మూడు రేసులను గెలుచుకున్న చరిత్ర.

రెడ్‌డిక్ సీజన్‌ను తెరవడానికి విజయాల కోసం కొత్త ప్రమాణాన్ని నిర్దేశించడమే కాకుండా, 1963లో పెట్టీ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ నుండి సీజన్‌ను తెరవడానికి ఏ సంస్థ కూడా మూడు రేసులను గెలవలేదు. 23XI కోసం, ఇది 2020 సీజన్‌లో ఆలస్యంగా ఏర్పడి 2021లో పోటీ చేయడం ప్రారంభించింది, ఇది జో గిబ్స్ రాక్ సహ-యాజమాన్యంలో ఉన్న సంస్థ అభివృద్ధికి మరో సంకేతం. డెన్నీ హామ్లిన్ మరియు బాస్కెట్‌బాల్ లెజెండ్ మైఖేల్ జోర్డాన్.

“నన్ను కొనుగోలు చేయడానికి అనుమతించే రేసు బృందాన్ని కనుగొనడానికి నేను తన్నడం ప్రారంభించినప్పుడు, వారిలో ఎవరూ నాకు కావలసిన నియంత్రణను అందించలేదు,” అని హామ్లిన్ తన రేసు తర్వాత వార్తా సమావేశంలో విజేత యజమానిగా చెప్పాడు. “దానికి పదం ఏమిటో నాకు తెలియదు, కానీ అది విఫలమైతే, అది నేను చేసిన పని వల్లనే, మరెవరో కాదు.”

రెడ్డిక్ 218 కెరీర్‌లో కేవలం ఎనిమిది విజయాలు సాధించాడు. 2026లో మొదటి రెండు విజయాల మాదిరిగానే ఆ ఎనిమిది విజయాలు వేర్వేరు ట్రాక్‌లలో వచ్చాయి.

23XI సహ-యజమాని మైఖేల్ జోర్డాన్ తన జట్టు 2026 NASCAR సీజన్‌ను ఎలా ప్రారంభించిందనే దాని గురించి సంతోషిస్తున్నాడు.

అతను 2023లో COTAలో గెలిచాడు, అతని కెరీర్‌లో నాల్గవ విజయం మరియు 23XI రేసింగ్‌లో అతని మొదటి విజయం. అంతకు ముందు సంవత్సరం, అతను రిచర్డ్ చైల్డ్రెస్ రేసింగ్ కోసం COTA డ్రైవింగ్‌లో పోల్‌ను గెలుచుకున్నాడు. మరియు అతని మొదటి కెరీర్ విజయం, RCR కోసం, రోడ్ అమెరికాలో రోడ్ కోర్సులో వచ్చింది.

కాబట్టి అతను ఆదివారం గెలిచినందుకు ఆశ్చర్యం లేదు, కానీ బ్యాక్-టు-బ్యాక్ డ్రాఫ్టింగ్-ట్రాక్ విజయాల తర్వాత అతను దానిని చేయడంలో అసమానత చాలా తక్కువగా ఉంది.

“[I’m] నిజాయితీగా అన్నింటినీ నానబెట్టడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాను” అని రెడ్డిక్ చెప్పాడు. “ఇది చాలా సముచితంగా ఉందని నేను భావిస్తున్నాను, ఇది సంవత్సరాల క్రితం నా మొదటి పోల్‌ను పొందిన ప్రదేశం ఇక్కడకు రావడం జరిగింది. రోడ్‌కోర్సు వారీగా, నాకు బాగా సరిపోయే ప్రదేశం.”

మెరుగైన రేస్ క్రాఫ్ట్‌కు ధన్యవాదాలు, విజయాలు వచ్చాయి. Reddick డేటోనాలో గెలవడానికి సరైన సమయంలో రంధ్రం కొట్టాడు. అతను చివరి రెండు ల్యాప్‌లకు నాయకత్వం వహించిన అట్లాంటాలో విజయం కోసం ఒక ఎత్తుగడ వేయడానికి తనను తాను ఉంచుకున్నాడు.

మరియు అది కనిపించినప్పుడు అతను భయపడలేదు షేన్ వాన్ గిస్బెర్గెన్ మరియు ర్యాన్ బ్లేనీ రెడ్డిక్ పోల్‌ను గెలిచిన తర్వాత మరియు ప్రారంభ దశలో కొద్దిగా క్షీణించిన తర్వాత COTA వద్ద ఫీల్డ్ క్లాస్‌గా ఉంటుంది.

టైలర్ రెడ్డిక్ COTA వద్ద SVG (L) మరియు ర్యాన్ బ్లానీ (R) లను నడిపించాడు.

“అది రోవల్ వద్ద అయినా లేదా ఈ ఇతర వాటిలో అయినా [road-course] రేసుల్లో, నేను కొంచెం త్వరగా కాలిపోయాను మరియు రేసు ప్రారంభంలో నేను దాని అవతలి వైపు ముగించాను” అని రెడ్డిక్ చెప్పాడు.

అతను ఈ రకమైన రేస్ క్రాఫ్ట్‌ను చూపడం కొనసాగిస్తే, 2026 ఏమి తీసుకురాగలదో ఎవరికి తెలుసు? అయితే వరుసగా మూడు రేసుల్లో విజయం సాధించిన వారికి కూడా ఆ ఆధిపత్యాన్ని కొనసాగించడం ఎంత కష్టమో తెలుసు.

చివరిసారిగా 2007లో ఒక డ్రైవర్ వరుసగా నాలుగు రేసులను గెలుచుకున్నాడు జిమ్మీ జాన్సన్ తన ఛాంపియన్‌షిప్ పరుగులో ఆలస్యమైంది. క్రిస్టోఫర్ బెల్ గత సంవత్సరం వరుసగా మూడు రేసులను గెలుచుకుంది – అట్లాంటా, ఆస్టిన్ మరియు ఫీనిక్స్ – ఆపై బ్రిస్టల్‌లో ప్లేఆఫ్ రేసును గెలవడానికి ముందు 24-రేస్ విజయాలు లేని పరంపరను కొనసాగించాడు.

హామ్లిన్ తన డ్రైవర్‌కు మరిన్ని విజయాలు వస్తాయనే విశ్వాసం ఉంది (బహుశా వరుసగా కాకపోయినా).

“అతను పూర్తి,” హామ్లిన్ చెప్పారు. “మేము అతనితో కలిసి పని చేయడం కొనసాగించే ఒక ప్రాంతం చిన్న ట్రాక్‌లలో ఉంది. అక్కడ అతను ఇంకా కొంచెం మెరుగుపడగలడని నేను భావిస్తున్నాను. అయితే ఆ రకమైన ట్రాక్‌లలో అతన్ని మెరుగుపరచడానికి మేము చాలా కష్టపడుతున్నాము.

“కానీ అతను పూర్తి అయ్యాడు. ఈ దశలో నా కంటే ఖచ్చితంగా పూర్తి, నేను కొన్ని రేసులను కలిగి ఉన్నాను, అక్కడకు వెళ్లి విజయం కోసం పోటీ చేయడం మాకు చాలా కష్టం. అతనికి వాటిలో తక్కువ ఉన్నాయి.”

కోర్టులో గాబెహార్ట్-JGR స్వింగ్

జో గిబ్స్ రేసింగ్ కప్ సిరీస్ పోటీకి డైరెక్టర్‌గా ఉన్నప్పుడు క్రిస్ గేబ్‌హార్ట్ స్పైర్ మోటార్‌స్పోర్ట్స్ చీఫ్ మోటార్‌స్పోర్ట్స్ ఆఫీసర్‌గా పని చేయడాన్ని కొనసాగించవచ్చు, సోమవారం మధ్యాహ్నం అసోసియేటెడ్ ప్రెస్ నివేదించిన ప్రకారం.

జో గిబ్స్ రేసింగ్ గోప్యమైన సమాచారాన్ని దొంగిలించారని మరియు గేబ్‌హార్ట్ ఒప్పందంలో పోటీ లేని నిబంధనలపై గాబెహార్ట్ మరియు స్పైర్‌లపై దావా వేసింది. JGR స్పైర్‌లో గబెహార్ట్ పని చేయకుండా తాత్కాలిక నిలుపుదల ఉత్తర్వును మరియు 18 నెలల పాటు అక్కడ పని చేయకుండా ఉంచడానికి ఒక ఉత్తర్వును అభ్యర్థించారు.

షార్లెట్‌లోని ఫెడరల్ కోర్టులో శుక్రవారం జరిగిన విచారణ పోటీ లేని నిబంధనలపై కేంద్రీకృతమై ఉంది. నార్త్ కరోలినా హక్కు-పని చేసే రాష్ట్రంగా ఉండటంతో, గేబెహార్ట్ తనకు JGR వద్ద ఉండలేని పరిస్థితి ఉందని సూచించాడు. కప్, ట్రక్కులు, స్ప్రింట్ కార్లు మరియు లేట్ మోడల్ ప్రోగ్రామ్‌లలో కార్యకలాపాలను పర్యవేక్షించడం – JGRలో తన కప్ సిరీస్ డైరెక్టర్ ఆఫ్ కాంపిటీషన్ రోల్ కంటే భిన్నమైనదని స్పైర్ వాదించాడు.

గేబ్‌హార్ట్, JGR ఎగ్జిక్యూటివ్‌కు మరియు కోర్టు దాఖలులో, జట్టు సహ యజమాని హీథర్ గిబ్స్ మరియు జట్టు కోసం డ్రైవ్ చేసే ఆమె కుమారుడు టైతో తన సంబంధం చాలా ఒత్తిడికి గురైందని, దానిని సరిదిద్దలేమని తాను భావించలేదని చెప్పాడు. గిబ్స్ జట్టులోని ఇతర డ్రైవర్ల మాదిరిగానే జవాబుదారీ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా లేడని గేబెహార్ట్ ఆరోపించాడు.

సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ ట్రక్ మరియు INDYCAR వారాంతంలో (స్పైర్ మాతృ సంస్థ TWG మోటార్‌స్పోర్ట్స్, ఇది ఆండ్రెట్టి గ్లోబల్‌ను కూడా కలిగి ఉంది) గేబెహార్ట్ నాతో మరియు అసోసియేటెడ్ ప్రెస్‌తో మాట్లాడేటప్పుడు జాగ్రత్తగా తన మాటలను ఎంచుకున్నాడు.

క్రిస్ గేబెహార్ట్ (R) JGR నుండి స్పైర్‌కి మారారు కానీ అతని భవిష్యత్తు నిస్పృహలో ఉంది.

ఇది నాస్కార్‌పై మేఘాన్ని కలిగిస్తోందని తాను బాధపడ్డానని ఆయన అన్నారు. మరియు అతను 2022లో ఓ’రైల్లీ సిరీస్ టైటిల్‌ను గెలుచుకున్న టై గిబ్స్‌ను ఇష్టపడలేదని మరియు అదే రాత్రి అతని తండ్రి (కాయ్) ఊహించని విధంగా నిద్రలో మరణించాడని చెప్పాడు.

జట్టు పోటీ డైరెక్టర్‌గా మారడానికి గాబెహార్ట్ డెన్నీ హామ్లిన్ యొక్క క్రూ చీఫ్‌గా తన పాత్రను వదులుకున్నాడు మరియు మొత్తం సంస్థను బలోపేతం చేయడంలో అతని పాత్ర ఉందని నమ్మాడు.

“లోతుగా, గత మూడు సంవత్సరాలుగా టై చాలా మంచి వ్యక్తి అని నేను నమ్ముతున్నాను. అతను మరియు అతని కుటుంబం మరియు ఇవన్నీ, మరియు నేను దాని గురించి చాలా బాధగా ఉన్నాను” అని గాబెహార్ట్ చెప్పాడు. “నేను ఒక టన్ను సానుభూతిని పంచుకుంటున్నాను, ఎందుకంటే నేను చిన్న మార్గంలో సహాయం చేయడానికి ప్రయత్నించాను మరియు కుటుంబ సభ్యులందరికీ నా కోసం కృతజ్ఞతలు తెలుపుతున్నాను.

“కానీ దురదృష్టవశాత్తు 54 కారు [of Gibbs] మరియు గత సంవత్సరం, ’24 అక్టోబర్‌లో ప్రారంభమై మనం ఇప్పుడు ఉన్న చోట వరకు జరిగిన ప్రతిదీ నా కథలో ముఖ్యమైన భాగం. నేను ఇక్కడికి ఎలా వచ్చాను అనే దానిలో ఇది ముఖ్యమైన భాగం. మరియు ఇది మనం బహిరంగంగా మాట్లాడటం కొనసాగించాల్సిన విషయం అయితే, నేను నా కథను చెప్పడం కొనసాగించాలి కాబట్టి అది అర్థమైంది. ఇది వ్యక్తిగతంగా టై గురించి కాదు, ఇది వ్యక్తిగతంగా కుటుంబానికి సంబంధించినది కాదు. “

TWG మోటార్‌స్పోర్ట్స్ CEO డాన్ టౌరిస్ తన సంస్థకు మద్దతునిచ్చాడు మరియు NASCARలోని బ్లూ బ్లడ్ టీమ్‌లలో ఒకదానికి గాబెహార్ట్ వెళ్లనందుకు JGR కలత చెందాడని చెప్పాడు.

“నాకు తెలియకుండానే NASCARలో కుల వ్యవస్థ ఉందని నేను ఊహిస్తున్నాను,” అని టౌరిస్ నాతో మరియు ఇతర విలేఖరులతో చెప్పాడు, తర్వాత ఇలా అన్నాడు: “మీరు ఏమి చేయగలరో మరియు ఏమి చేయకూడదో మీ యజమాని మీకు చెప్పాలనుకుంటున్నారా? ఇది మనిషికి స్పైర్ అంటుకుంటుంది. దాని గురించి కథ ఉంది, లేదా చెప్పాలి, క్రిస్ గబెహర్.”

వార్తలలో

– కైల్ నోవాక్ రేస్ డైరెక్టర్‌గా కొనసాగుతారని, కెవిన్ “రాకెట్” బ్లాంచ్ టెక్‌ని పర్యవేక్షిస్తున్నారని మరియు ఆరీ లుయెండిక్ మరియు మాక్స్ పాపిస్ చీఫ్ స్టీవార్డ్‌లుగా ఉంటారని INDYCAR యొక్క అధికార బోర్డు ధృవీకరించింది. మాజీ ఆండ్రెట్టి క్రూ చీఫ్ నిక్ అలెన్ టెక్నికల్ ఇన్‌స్పెక్షన్ మేనేజర్‌గా జోడించబడ్డారు.

— JR మోటార్‌స్పోర్ట్స్ ఈ నెల చివరిలో మార్టిన్స్‌విల్లేలో జరిగే ఓ’రైల్లీ సిరీస్ రేసులో దీర్ఘకాల షార్ట్-ట్రాక్ స్టాండ్‌అవుట్ లీ పుల్లియం జట్టు కోసం డ్రైవ్ చేస్తుందని ప్రకటించింది.

– ఇండియానాపోలిస్ 500 పరీక్ష తేదీలు ఏప్రిల్ 28-29 వరకు సెట్ చేయబడ్డాయి.

– రిచర్డ్ చైల్డ్రెస్ రేసింగ్ ప్రకటించింది ఆస్టిన్ హిల్ ఈ వారాంతంలో ఫీనిక్స్‌లో తన మొదటి కప్ రేసుతో ఈ సంవత్సరం పాక్షిక కప్ షెడ్యూల్‌ను నిర్వహిస్తాడు.

కైల్ బుష్ మరియు పసిఫిక్ లైఫ్ ఇన్సూరెన్స్ (మరియు అన్ని పార్టీలు) జారీ చేసిన పాలసీలలో తప్పుగా సూచించినట్లు ఆరోపిస్తూ కంపెనీకి వ్యతిరేకంగా బుష్ వ్యాజ్యంలో ఒక పరిష్కారానికి అంగీకరించాయి. బుష్ $8 మిలియన్లకు పైగా నష్టపరిహారాన్ని కోరింది.

రాడార్ కింద

సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్‌లో డేల్ కోయిన్ రేసింగ్ కోసం ఇది గొప్ప ప్రారంభ INDYCAR వారాంతం. రోమైన్ గ్రోస్జీన్ ఎనిమిదో స్థానంలో నిలిచాడు మరియు రూకీ డెన్నిస్ హౌగర్ 10వ స్థానంలో నిలిచింది.

“ఈ వారాంతం ఒక కల నిజమైంది,” హౌగర్ జట్టు వార్తా విడుదలలో తెలిపారు. “నేను దీని గురించి చాలా కాలంగా కలలు కంటున్నాను, … ముందుకు సాగడానికి ఇంకా మెరుగ్గా పూర్తి చేయడానికి మనలో మనం కనుగొనగలిగేవి చాలా ఉన్నాయని నాకు తెలుసు.

“మేము ఈ పనితీరును నిర్మించగలము మరియు వచ్చే వారం బయటకు వెళ్లి ఇవన్నీ చేయడానికి నేను సంతోషిస్తున్నాను.”

సామాజిక స్పాట్‌లైట్

బహుశా అది NFL క్వార్టర్‌బ్యాక్ కావచ్చు జేమీస్ విన్స్టన్ యొక్క హౌగర్‌ను పెంచడంలో సహాయపడిన పెప్ టాక్?

స్వీట్ రైడ్

టామ్ పెట్టీ అభిమానుల కోసం, INDYCAR సీజన్ ఓపెనర్ కోసం ఫెలిక్స్ రోసెన్‌క్విస్ట్ పెయింట్ స్కీమ్:

వారు చెప్పారు

“[Michael Jordan] ఈ వారం ప్రారంభంలో నాకు గుర్తు చేసింది, అతను మూడు విషయాలలో పనులు చేస్తాడు. అతను ఈ రోజు తక్కువ ఆశించాడు. అతను మా కోసం కలిగి ఉన్న ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా జీవించగలిగినందుకు మరియు వరుసగా మూడు అందించగలిగినందుకు నేను నిజంగా సంతోషించాను. ఆ క్షణాన్ని అతనితో పంచుకోవడం చాలా బాగుంది.” -టైలర్ రెడ్డిక్

లో గ్యారేజ్ లోపల, బాబ్ పోక్రాస్ అతను మాత్రమే చేయగలిగిన విధంగా మోటార్‌స్పోర్ట్స్ ప్రపంచం యొక్క తెర వెనుకకు మమ్మల్ని తీసుకువెళతాడు.


Source link

Related Articles

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు. తప్పనిసరి ఖాళీలు *‌తో గుర్తించబడ్డాయి

Back to top button