గ్యారేజ్ లోపల: టీమ్ పెన్స్కే ఫీనిక్స్ స్వీప్ను ఆస్వాదించింది, అయితే లాఫ్టియర్ గోల్స్ వేచి ఉన్నాయి
Here’s what’s happening this week Inside The Garage:
Phoenix Raceway (Avondale, Ariz.) — The Team Penske drivers talked about how they felt pressure to perform when INDYCAR and NASCAR got together for a weekend of racing in the valley of the Arizona mountains.
It made for a nice storyline.
Ryan Blaney won the Cup race Sunday, the day after Penske teammate Josef Newgarden won the INDYCAR event. And he understood the gravity of the weekend.
“You don’t want to mess it up,” Blaney said at his postrace news conference. “We had three out of the four boxes checked. We had INDYCAR pole, Cup pole, INDYCAR win.
“You’ve got to finish it out, right?”
Yes, but it goes deeper than one weekend.
Ryan Blaney finished off the Penske sweep at Phoenix.
Penske didn’t win a championship in either series last year. It had a horrible INDYCAR season, with just two wins (in the last three races) that included a drama-filled year of executive shakeup and Will Power eventually deciding to leave.
Penske’s NASCAR season, on the other hand, was respectable with six wins but no driver making it to the championship round.
This is a proud organization, as it celebrates its 60th racing season. Team owner Roger Penske, an accomplished businessman in the automobile and trucking industries, also owns the INDYCAR Series and played a pivotal role in the growth of racing in the United States by building racetracks and operating teams in a variety of series.
Sweeping the main events of the Phoenix weekend should give the organization a boost.
Team Penske’s Josef Newgarden captured the INDYCAR race at Phoenix.
Things stayed stable on the driver-crew chief side of its NASCAR lineup. However, the entire INDYCAR side was revamped with new strategists for returning drivers Newgarden and Scott McLaughlin. And then there was the addition of David Malukas, who replaced Power.
Newgarden’s former strategist is former Team Penske president Tim Cindric, who was released from the team in late May. Cindric is back in just the strategist role but has been paired with McLaughlin. Newgarden is paired with Jonathan Diuguid, who took over the INDYCAR side of the Penske operations last year.
“You could plug into any one of these cars at Team Penske, and you would have a great unit around you,” Newgarden said in a news conference before the season started. “It really almost doesn’t matter. … I’ve had three or four different people in my ear over the last couple of years, and they’re all pretty good to me.
“So it’s not really a pick-and-choose type scenario, but I don’t think it’s going to be a hard transition. He’s been on the radio with me before, and I think we’ve got a great group.”
Newgarden told me and other reporters that last year he wondered when the asteroid was going to hit, that it felt like he was getting hit with a bat almost every weekend. He reiterated that he has confidence in Team Penske.
He has won two of the last three INDYCAR races going back to last year and now leads the INDYCAR point standings. In 2025, he finished 12th in the standings.
Team Penske drivers Josef Newgarden (L) and David Malukas are adjusting to the shifts within the Penske organization in 2026.
McLaughlin seems to have taken more of a leadership role among the drivers and carries a confidence, despite coming off a year when he finished 10th in the standings. He said for several years, he wanted to work directly with Cindric.
“I am rejuvenated,” he told me and other reporters before the season opener. “I’m very excited. I think David’s brought a really cool sort of different vibe to the team but he’s put a lot of work in, which I can only respect. He’s been solid.
“And I think the three of us — me, Josef and David — have worked really well over the test days, working pretty seamlessly.”
Malukas won the pole and the young driver brings an enthusiasm that Newgarden said he just doesn’t have in his 15th season.
“It’s in there [in me],” న్యూగార్డెన్ నాకు మరియు ఇతర విలేఖరులతో చెప్పారు. “ఇది ఉన్నదానికంటే భిన్నంగా ఉంది, కానీ నాకు కొంచెం ఉత్సాహం మిగిలి ఉంది. … నేను ఖచ్చితంగా నేను మరింత కలిగి ఉండాలనుకుంటున్నాను. నాకు మళ్లీ 20 ఏళ్లు వచ్చిందనుకుంటున్నాను.”
NASCAR వైపు మూడుసార్లు ఛాంపియన్గా కూర్చున్నాడు జోయ్ లోగానో, 2023 ఛాంపియన్ బ్లేనీ మరియు ఆస్టిన్ సిండ్రిక్అతను రేసులను గెలుచుకున్నాడు కానీ అతని కప్ కెరీర్లో అంత స్థిరంగా లేడు.
వారందరూ రోజర్ పెన్స్కే మరియు సంస్థకు చాలా రుణపడి ఉన్నారు.
“[He’s] ఎవరైనా సరైన మార్గంలో ఏదైనా చేయబోతున్నారు, అది వృత్తిపరమైన మార్గంలో చేయబోతున్నారు, కానీ చాలా పోటీతత్వం కలిగి ఉంటారు మరియు అది ఎలాగైనా గెలవాలని కోరుకుంటారు” అని ఫీనిక్స్లో పోల్ గెలిచిన తర్వాత లోగానో చెప్పాడు. “వ్యాపారం. రేసింగ్. మీరు దీనికి పేరు పెట్టండి, అతను దానిలో అత్యుత్తమంగా ఉండాలని కోరుకుంటాడు.
జోయి లోగానో ఫీనిక్స్లో పోల్ను గెలుచుకున్నాడు కానీ రేసులో క్రాష్తో అతని రోజు తగ్గిపోయింది.
“మీరు ఒక పోటీదారునిగా ఊహించవచ్చు, జట్టులో మీ స్థానం ఏమైనప్పటికీ, మీరు ఉత్తమమైన వారితో ఉండాలని కోరుకుంటారు. నేను దీన్ని ఎప్పటికప్పుడు చెబుతాను: మీరు టర్కీలతో పని చేస్తున్నప్పుడు మీరు డేగలా ఎగరలేరు. మరియు అతను ఒక డేగ.”
లోగానోకు ఫీనిక్స్ వద్ద మంచి రేసు లేదు, ఎందుకంటే అతను రెండుసార్లు క్రాష్ అయ్యాడు, రెండవది అతని రోజును ముగించింది. అమలు చేయనందుకు అతను స్పష్టంగా నిరుత్సాహానికి గురయ్యాడు. సిండ్రిక్ కూడా క్రాష్లో చిక్కుకుంది.
చివరికి, పని పూర్తి చేయడం బ్లేనీకి మిగిలింది.
వారి విజయాల నుండి టీమ్ పెన్స్కే డ్రైవర్ల నుండి వచ్చిన అతిపెద్ద సందేశం ఏమిటంటే, ఉత్తమ కార్లు లేనప్పటికీ వారు దానిని పూర్తి చేసారు.
క్రిస్టియన్ రాస్ముస్సేన్ INDYCAR రేసులో ఫీల్డ్ క్లాస్గా ఉన్నాడు కానీ విల్ పవర్తో విధ్వంసంలో చిక్కుకున్నాడు. క్రిస్టోఫర్ బెల్ నిస్సందేహంగా కప్ రేసులో అత్యుత్తమ కారును కలిగి ఉంది, అయితే బ్లేనీ రెండు-టైర్ స్టాప్తో ట్రాక్ స్థానాన్ని పొందగలిగాడు.
ఇది ఆ మార్గాల్లో అమలు చేస్తోంది మరియు పెన్స్కే డ్రైవర్లు మరియు బృందాలు సంవత్సరాలుగా బాగా చేసిన అవకాశాలను సద్వినియోగం చేసుకుంటుంది. మరియు అది వారికి ఛాంపియన్షిప్లను గెలుస్తుంది.
“జోసెఫ్ మాపై ఒత్తిడి తెచ్చాడు,” అని బ్లేనీ చెప్పాడు. “అతను మా పెన్స్కే డిన్నర్లో ఆ విషయాన్ని మాకు తెలియజేశాడు. మీరు ఆదివారం దీన్ని చేయకపోతే ఈ వారాంతం పూర్తిగా నాశనమైపోతుందని అతను చెప్పాడు.
“ఈరోజు దీన్ని చేయడం నాకు సంతోషంగా ఉంది. రోజర్కి గెలవడం ఎల్లప్పుడూ ప్రత్యేకమైనది. ఇలాంటి వారాంతంలో, అతను ఈ రెండు సిరీస్లను కలిపి ఉంచడానికి చాలా కృషి చేశాడు మరియు ఈ రోజు వరకు అది సాగింది – ఈ రోజు దాన్ని పూర్తి చేయడం మాకు ఖచ్చితంగా చక్కగా ఉంది.”
కప్ రేస్ విజేత ర్యాన్ బ్లేనీ ఫీనిక్స్లో వారాంతంలో ఎలా గడిచిందో సంతోషిస్తున్నాడు.
ఫీనిక్స్లో జరిగిన కప్ రేసు 670 హార్స్పవర్కు బదులుగా 750 హార్స్పవర్లను ఉత్పత్తి చేసే ఇంజిన్లతో మొదటిది, ఇది ఇటీవలి సీజన్లలో చాలా ఓవల్స్లో ఉపయోగించబడింది. కొంతమంది డ్రైవర్లు ఇది గణనీయమైన ప్రభావాన్ని కలిగి ఉందని భావించారు, మరికొందరు అది చేయలేదని సూచించారు.
హార్స్పవర్ మార్పు 1.5 మైళ్లలోపు అండాకారాల వద్ద ఉపయోగించబడుతుంది. ఏ డ్రైవరూ ఇష్టం లేదని చెప్పలేదు. అభిప్రాయంలో మాత్రమే తేడా ఎంత తేడా నిజానికి చేసింది.
“ఇది మంచిదని నేను అనుకున్నాను,” అనుభవజ్ఞుడైన డ్రైవర్ డెన్నీ హామ్లిన్ రేసు తర్వాత నాకు చెప్పారు. “నేను భాగమైన ఫీనిక్స్ రేసుల్లో ఇది ఒకటి అని నేను అనుకున్నాను. మీ కారు బాగుంటే, మీ కారు హ్యాండిల్ చేస్తే, డ్రైవర్ మంచి పని చేస్తే, మీరు పాస్లు చేయవచ్చు.
“మరియు హార్స్పవర్ ఖచ్చితంగా దానికి సహాయపడింది మరియు ఇది ఖచ్చితంగా టైర్లను కొంచెం ఎక్కువగా ధరించడంలో కూడా సహాయపడింది. … ఇది సానుకూల దిశ.”
లోగానో కూడా డ్రైవర్కు కదలికలు చేయడానికి ప్రయత్నించే సామర్థ్యాన్ని అందించడంలో సహాయపడిందని భావించాడు.
“ట్రాక్ను ఇంత విశాలంగా చూడలేదు” అని లోగానో నాతో మరియు ఇతర విలేకరులతో చెప్పాడు. “ఇది సహాయం తప్ప ఏమీ చేయలేదు.”
వార్తలలో
— INDYCAR ఈ వారాంతంలో ఆర్లింగ్టన్లో జరిగే చివరి రౌండ్లో గ్రూప్ క్వాలిఫైయింగ్ సెషన్ నుండి సింగిల్-కార్, సింగిల్-ల్యాప్ సెషన్కు వెళ్తుంది. ఫాస్ట్ సిక్స్ డ్రైవర్లు — ల్యాప్ను ఎంత వేగంగా పరిగెత్తగలరో చూడటానికి 10 నిమిషాల సమయం తీసుకునే బదులు – ఒక్కొక్కరు ఒక్కో ల్యాప్కు వెళతారు. ఆ డ్రైవర్లలో ప్రతి ఒక్కరికి మరింత స్పాట్లైట్ తీసుకురావాలనే ఆలోచన ఉంది.
— తన మోటార్స్పోర్ట్స్ కంటెంట్ కోసం 4.6M యూట్యూబ్ సబ్స్క్రైబర్లను కలిగి ఉన్న క్లీటస్ మెక్ఫార్లాండ్, 2026 మరియు 2027లో కొన్ని రేసులను అమలు చేయండి లో ఓ’రైల్లీ సిరీస్ రిచర్డ్ చైల్డ్రెస్ రేసింగ్ కోసం. అతని మొదటి రేసు వచ్చే నెల డార్లింగ్టన్లో జరగనుంది.
స్వీట్ రైడ్
పెన్స్లే సహచరుడు స్కాట్ మెక్లాఫ్లిన్ యొక్క సూపర్కార్స్ ఛాంపియన్షిప్ కారుకు జోయి లోగానో నివాళి.
రాడార్ కింద
AJ ఆల్మెండెంగర్ నాలుగు రేసుల తర్వాత స్టాండింగ్లలో 13వ స్థానంలో ఉంది, తయారీదారుల మద్దతు లేని కౌలిగ్ రేసింగ్ జట్టుకు బలమైన ప్రారంభం.
వారు చెప్పారు
“మిత్రమా. నా మెదడు కుళ్ళిన టిక్టాక్ మెదడు కోసం, నేను చాలా దృష్టి కేంద్రీకరించాను. మరేదైనా ఆలోచించడానికి నాకు రెండవ సమయం లేదు.”
-డేవిడ్ మలుకాస్, INDYCAR రేసు కోసం పోల్సిటర్, అతను ఫీనిక్స్ ఈవెంట్ యొక్క వాతావరణాన్ని తీసుకున్నాడా అనే దానిపై.
Source link
