999 కాల్‌లకు సమాధానం ఇవ్వడానికి మినీబస్ మెడిక్స్ ‘తక్కువ పెట్టుబడి మరియు అన్‌ఫెర్‌ఫింగ్’ అంబులెన్స్ సేవను తాకింది
స్కాట్లాండ్ యొక్క ‘ఓవర్ స్ట్రెచ్డ్’ అంబులెన్స్ సర్వీస్ అత్యవసర కాల్స్ ఎదుర్కోవటానికి మినీబస్సులను పంపుతోంది, ఇది వెల్లడైంది.
రోగి రవాణా వాహనాలు (పిటివి) గత సంవత్సరం 320 999 కాల్స్ కు పంపించబడ్డాయి, ‘ప్రాణాంతక’ పరిణామాల భయాలను రేకెత్తిస్తున్నాయి.
ఈ వాహనాలు రోగులను సాధారణ ఆరోగ్య సంరక్షణ నియామకాలకు మరియు నుండి తీసుకెళ్లడానికి రూపొందించబడ్డాయి, కాని గణాంకాలు వారు ఇప్పుడు చాలా తీవ్రమైన కాల్‌లకు మరింత క్రమం తప్పకుండా స్పందిస్తున్నట్లు చూపిస్తుంది.
రవాణా వాహనాలు అంబులెన్స్‌ల కంటే తక్కువ ప్రాణాలను రక్షించే సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు పారామెడిక్స్ కంటే తక్కువ వైద్య శిక్షణ ఉన్న సిబ్బంది చేత ప్రవేశిస్తారు.
అంబులెన్స్ సర్వీస్ పిటివిలు ఎప్పుడూ అత్యవసర పరిస్థితులకు మాత్రమే పంపబడుతున్నాయని, ఇది మొదటి ప్రతిస్పందన చేత అంచనా వేసిన తరువాత, అలా చేయడానికి అనుకూలంగా ఉందని.
ఏదేమైనా, ప్రచారకులు పరిస్థితిని దెబ్బతీశారు, సేవ మరియు దాని సిబ్బంది ఇప్పటికే ఉన్న ఒత్తిడిని పేర్కొంటూ ఏవైనా నష్టాలను పెంచుతుంది.
పాట్ మక్ఇల్వోగ్, ఇండస్ట్రియల్ ఆఫీసర్ ఇలా అన్నారు: ‘రోగులను రోగుల రవాణా వాహనాలలో (పిటివి) ఆసుపత్రులకు తీసుకెళ్లడం సముచితం.
‘అసలు సమస్య ఏమిటంటే, ఆసుపత్రి ఆలస్యం మరియు రోగులు సంరక్షణ సహాయం పొందే సమయానికి వ్యవస్థపై తీవ్రమైన ఒత్తిళ్ల కారణంగా వారి ఆరోగ్య పరిస్థితి గణనీయంగా క్షీణించి ఉండవచ్చు.
స్కాటిష్ అంబులెన్స్ సర్వీస్ గత ఏడాది 300 కన్నా ఎక్కువ ‘రోగి రవాణా వాహనాలు’ ఉపయోగించింది
అంబులెన్స్ సేవ పెరుగుతున్న ఒత్తిడికి లోనవుతోంది
‘రోగిని ఆసుపత్రికి తరలించడం లేదా ఆసుపత్రులలో అంబులెన్స్‌ల కోసం రోగి హ్యాండ్ఓవర్ సమయాల కారణంగా చాలా సమయం పడుతుంది, ఇది అత్యవసర బ్యాకప్ కోసం వేచి ఉండడం గురించి సిబ్బందిని భయంకరమైన స్థితిలో ఉంచకూడదు.
‘ఇది నిజంగా మా ఫ్రంట్‌లైన్ ఆరోగ్య సంరక్షణ నిపుణులు ఎదుర్కొంటున్న దుర్మార్గపు మరియు ప్రమాదకరమైన వృత్తం.
‘అంబులెన్స్ వెయిటింగ్ టైమ్స్‌లో ఏదైనా ఉపాంత మెరుగుదలలు లేదా మేము గుర్తుంచుకోవలసిన అత్యవసర పరిస్థితిలో పిటివిలను ఉపయోగించడం రికార్డు స్థాయిలో ఉన్న స్థానం నుండి వస్తోంది.
‘మన ఆరోగ్యం మరియు అత్యవసర సేవల్లో తక్కువ పెట్టుబడి మరియు తక్కువ చర్యలు ఉన్నాయని సమస్య ఇప్పటికీ ఉంది.’
సమాచార స్వేచ్ఛ కింద విడుదలైన గణాంకాలు రోగి రవాణా వాహనాలు 2024-25లో 320 ‘అత్యవసర సంఘటనలకు’ హాజరయ్యాయి.
ఇది ఒక సంవత్సరం ముందు వారు పంపిన 376 సంఘటనల కంటే కొంచెం తక్కువగా ఉంది మరియు 2022-23లో అత్యవసర పరిస్థితులకు పంపబడిన 696 సార్లు భారీగా సగం కంటే తక్కువ.
ఏదేమైనా, ఈ సంఖ్యలు 2018-19 మరియు 2021-22 మధ్య నాలుగు సంవత్సరాల కాలంలో ఉన్నదానికంటే చాలా ఎక్కువ. ఆ సంవత్సరాలలో ఏదీ వాహనాలు 260 కంటే ఎక్కువ అత్యవసర పరిస్థితులకు హాజరుకాలేదు.
స్కాటిష్ కన్జర్వేటివ్ షాడో పబ్లిక్ హెల్త్ మంత్రి బ్రియాన్ విటిల్ ఎంఎస్పి ఇలా అన్నారు: ‘ఈ భయంకరమైన గణాంకాలు స్కాట్లాండ్ యొక్క అంబులెన్స్ సేవను ఎంతగానో విస్తరించాయి, SNP చేత దీర్ఘకాలిక దుర్వినియోగం చేసిన తరువాత.
‘ఈ వాహనాలు అత్యవసర పరిస్థితులలో ఉపయోగించబడుతున్నాయి, రోగులు గుండె అరెస్టులతో బాధపడుతున్నప్పుడు సహా.
‘అయినప్పటికీ ఇది చాలా మంది స్కాట్స్‌కు ప్రాణాంతక వాస్తవికత, జాతీయవాద ఆరోగ్య కార్యదర్శులు సంవత్సరాల దుర్వినియోగం తరువాత, ఫ్రంట్‌లైన్ కేర్‌ను బ్రేకింగ్ పాయింట్‌కు మించి నెట్టివేసింది.
‘రోగి భద్రత ఎల్లప్పుడూ మొదటి ప్రాధాన్యతగా ఉండాలి, కానీ ఈ సంక్షోభం SNP యొక్క గడియారంలో మాత్రమే అధ్వాన్నంగా ఉంది.
‘నీల్ గ్రే మా ఆరోగ్య సేవలో ఉబ్బిన బ్యూరోక్రసీని తగ్గించి, ఫ్రంట్‌లైన్‌కు వనరులను పొందడానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి.’
దాని FOI ప్రతిస్పందనలో PTV ల వాడకాన్ని వివరిస్తూ, SAS ఇలా చెప్పింది: ‘స్కాటిష్ అంబులెన్స్ సర్వీస్ ఎల్లప్పుడూ అంబులెన్స్ జోక్యం మరియు/లేదా ఆసుపత్రికి వెళ్ళే మార్గంలో పర్యవేక్షణ అవసరమయ్యే రోగులకు అత్యవసర అంబులెన్స్‌ను పంపుతుంది.
‘రోగి రవాణా వాహనాలు మా ఇంటిగ్రేటెడ్ క్లినికల్ హబ్ లేదా సన్నివేశంలో ఉన్న వైద్యుల ద్వారా క్లినికల్ అసెస్‌మెంట్ తర్వాత మాత్రమే అత్యవసర సంఘటనలకు హాజరవుతాయి, రోగికి ఆసుపత్రిలో మరింత అంచనా అవసరమని గుర్తించారు, రోగి ఈ పద్ధతి ద్వారా ప్రయాణించడం సురక్షితం మరియు సముచితం మరియు వారిని ఆసుపత్రికి రవాణా చేయడానికి అత్యవసర అంబులెన్స్ అవసరం లేదు.’
పిటివి యొక్క ‘సంకల్పం మరియు వారు దగ్గరి వనరులు ఉన్న చోట కార్డియాక్ అరెస్టులకు పని చేయబడ్డారని’ ఈ సేవ తెలిపింది. అయితే, ఈ విస్తరణల సంఖ్య ఏటా ఐదు కన్నా తక్కువ అని తెలిపింది.
